更强劲更安静 测评奇瑞新旗云1.5
动力与隔音表现同样出色,1.5L新发动机功不可没
对于这款旗云1.5来说,与之前最大的不同就是发动机了。看过性能参数上的不同,只能有一个大体的概念,而它真正的表现,却要在实际试驾中才能体现。在两天的试驾过后,我对这款新发动机有两个评价:更强劲,也更安静。
这款1.5L发动机的16气门增加了它的“肺活量” |
传统的拉线油门使得发动机的响应非常直接,没有任何延迟 |
新发动机仍然采用了BoSCh的电控系统 |
各种线束还是显得乱了些,而且缺乏必要的固定,有些摇摇晃晃 |
QR515MHA型变速箱来自于奇瑞的全资子公司——上海科威汽车零部件公司,属于自主研发的部件 |
这台1.5升发动机虽说是源于老的1.6升480机头,但是性格却与1.6和1.3两台发动机都完全不同。这台1.5升发动机倒是有一些“宝马”Tritec发动机的影子:油门响应很好,加速感直接。与此同时,发动机声线也很充实细腻,而不像老的1.6和1.3发动机那样,过了3000转就有些歇斯底里。这样一来,从发动机传出的噪音也大大减少了,尤其是在老的1.6和1.3发动机上颇受诟病的低频噪音和共振问题,在这台1.5发动机上已经基本消失得干干净净了。
- 品牌:
- 奇瑞
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 4.98-5.58万