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雷克萨斯CT200h正式上市 全面接受预定(2011-10-28 10:19:00)
昨晚,雷克萨斯CT200h已在全球正式上市,售价区间为27.90-44.50万元。编辑从位于锦江区南三环二段469号的四川辰宇雷克萨斯获悉,现在辰宇雷克萨斯接受预订,现全面接受预定,订金1-2万元,选购车型时可选择10种颜色,9种内饰自由组合,详情请见下表:
雷克萨斯CT200h车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金金额(万元)
现车情况...
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雷克萨斯CT200h正式上市 全面接受预定(2011-10-31 8:39:00)
近日,编辑在上海美跃雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯CT200h已经正式上市,现可接受预定,定金1万元。提车周期在一个半月左右。对该车感兴趣的网友不妨到店内进行咨询,详情请见下表:
雷克萨斯CT车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2012款 CT200h 精英版
27.90
1.00
一个半月左右...
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雷克萨斯CT200h全面接受预定 订金1万元(2011-11-3 8:14:00)
近日,北京地区雷克萨斯经销商处获悉,CT200h全面接受预定,订金1万现在订车大概在12月份中旬左右可以提车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯CT200h北京地区订车情况
车型名称
厂商指导价
订金
提车周期
现车情况
200h 豪华版
44.50万
1万
12月中
无
200h 领先版
33.90万
200h 精英版...
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雷克萨斯CT200h现车即将到店 接受预定(2011-12-1 16:51:00)
EXUS 雷克萨斯油电混合动力新生代轿车CT200h作为LEXUS雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,是首款发动机排量小于2.0升的车型,CT200h将环保与豪华、静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。近日,从武汉康顺雷克萨斯了解到,CT200h新车即将到店,现全面接受预定,不仅不需加价,还可参加康顺雷克萨斯年末“礼不断”活动,详情请致电:18971100005。详情请见下表:
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雷克萨斯CT200h10月份上市 现接受预定(2011-9-29 22:49:00)
LEXUS雷克萨斯CT200h自从2011年4月上海车展初次亮相以来,就以其时尚流线的车身线条,节能环保的动力驱动,瞬时间引起众多爱车时尚人士的广泛关注。近日,编者从深圳雷克萨斯经销店获悉,目前CT200h将于10月份上市,现深圳地区已全面接受预定,订金2万元,详细请咨询:0755-33002601。
到店车型
预售价格
到店时间
订金
优惠幅度
雷克萨斯 C...
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雷克萨斯CT200H即将上市 全面接受预定(2011-9-23 19:00:00)
在本届上海车展上,雷克萨斯带来了首次在中国市场亮相的掀背式CT 200h,预计新车将在下半年正式引入市场,售价为30万-40万元之间。
近日小编从郑州富达雷克萨斯4S店获悉,全球首款豪华掀背油电混合动力车型雷克萨斯CT200h将在11月上市,店内现已接受预订,订金3万元。喜欢这款车的朋友可联系经销商,以获取更多详细信息。
此款车搭载1.8L VVT-i汽油发动机和镍氢电池组,1.8...
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预计10月底上市 雷克萨斯CT200h推4款车(2011-8-31 17:49:00)
近日获悉,雷克萨斯CT 200h预计将于10月底上市,而9月底或10月上旬实车将到店,目前部分地区经销商处已接受预定,定金为2万元。此外有媒体称,雷克萨斯CT200h入市后共推出四款不同配置车型(分别为典雅版、豪华版、尊贵版及运动版),预计售价在35万元起。
雷克萨斯CT 200h曾亮相于今年上海车展,其整车设计继承了LF-CH概念车的特点,两厢掀背的车身结构线条运用平顺并不...
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相关口碑
第一时间做出反应 雷克萨斯CT200h提车(2011-12-15 15:18:00)
说说购车经历吧。。
1. 梦想篇,一直梦想着有辆属于自己的车。。。在上大学时候,听着法国标致车质量蛮好,有所关注;到后来的卡罗拉--比较居家,,再到普锐斯(混动先驱,但想着近30W的价格买个丰田标不值,造型也不好看)。前前后后关注车子有四年多时间,逛汽车论坛,几乎成了每天开机必备。这几年一直在上班,家里也有辆车子可以开,买车的事情就一直耽搁下来。。。
2. 现实篇,今年下半年,受周边朋友买车影...
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内室充满科技感 雷克萨斯CT200h初试篇(2011-12-8 15:32:00)
上周二在4S下订,今天下午就接到4S电话,说CT200H到店欢迎试驾赶到4S店时已经有好几拨下订的准车主在轮候试驾了老远就见到CT200H了
外观十分时尚
就是实车看起来比想象中小了点,约莫与新骐达相仿,也许车身稍微长点吧,没新骐达的实际数据,仅凭目测
内室充满科技感,尤其喜欢凌志那鼠标,操作从容顺手。材质做工也是凌志一贯的上乘座椅包裹性很不错,承托...
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性格较温顺 雷克萨斯CT200h领先版提车(2011-12-20 14:59:00)
蓝色CT200H领先版 昨天平价提车,没去过厦门美东雷克萨斯4S,特地感受了一下,态度服务很好喝了他们1升的橙汁,很好喝的。一直不喜欢日系车,原因你们懂得,这部车是给老婆开的,上下班方便,省油,车子小巧,比我的A4L还贵,CT200H油电混合要是男人长时间开着其实很憋屈,电力输出跟蜗牛一样,油门踩到底车子才会比较快速的向前走,不过运动模式不错加速可以,但是如果要动力我买这个憋屈车来干嘛,我觉得这车...
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5个油的节能车 雷克萨斯CT 200h提车记(2011-12-28 14:17:00)
圣诞节,岳母提新车,果断前往~手机照的,凑合看,这个车真的科技感很强很强,很有意思的小车,大小几乎和尚酷一样邮箱我估计时40升的。。。。。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resi...
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迫于限行政策压力 雷克萨斯CT200h提车(2012-2-15 9:26:00)
之前发过北京真车实拍的帖子,还咨询了防撞梁和塑料泡沫的关系,看来我确实是个小白,额。。。11月下旬订车,现在才提车,真是等得花儿都谢了,还好美貌的CT木有让我失望啊。先来几张照片验明正身吧,买这颜色的着实不多,销售说他们店到现在一共订了两辆。。。这可能也是到车慢的原因之一吧。
销魂的PP~~~
提车时间太晚,成为坛子里第一个银蓝色提车作业的想法也破灭了,那就多说点选车的想法吧,本人一向...
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使用效果不错 CT200h安装防炫目后视镜(2012-6-7 10:41:00)
话说至3月14日提车也近三个月了,CT是越开越喜欢,油耗一直保持在4.3-4.5左右,一直加93号油,并没有刻意都省着开。现在天气热了,开空调是必须的,油耗也会小小增加,如果是哂了一天,室内温度比较高的情况下,刚开空调的话满满的电也很快就没了一大半,等温度降下来稳定了,耗电也减少不少,所以夏天嘛,开了空调就赶紧跑起来吧,省得原地强充。
自提车以来,一直打算装导航,其实装导航的目的却不是为了导航...
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相关对比
推荐雷克萨斯 普锐斯VS雷克萨斯CT200h(2012-2-15 14:39:00)
面对越来越高的油价,和越来越不近人情的排放基准的施行,各大汽车厂商自然要为将来早做打算。但面对相同的局面,欧洲车厂和日本车厂却做出了不同的选择,欧洲人开始越来越多的用上了柴油动力车——整个欧盟新登记的车辆里几乎有50%左右都是柴油动力,像西班牙这样的国家这一比例甚至超过了70%。而以丰田为首的日本车厂(日本当地的排放基准更偏重颗粒物的降低,而非欧盟诸国强调的碳排放),则选择了油电混合动力作为解决...
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越级之战 雷克萨斯CT200h对君越eAssist(2012-2-1 18:46:00)
在节能理念越来越普及的今天,混动车作为未来汽车发展的趋势,已经慢慢赢得了消费者的关注。而随着混合动力技术的慢慢成熟和厂家普及混动车的决心日益升温,先前高高在上的价格也在逐渐向消费者群体贴近,而开始真正走进我们的生活。
如今国内三十万元之内的混动车市场,可选择的车型还是很多的。但是用如此高的价格购进一部配置和空间或许并不具有优势的车型,维修保养的费用又如此高昂,种种因素使得消费者仍持谨...
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哪种动力靠谱 雷克萨斯CT200h对奥迪A3(2011-10-16 20:03:00)
就在国内SUV市场日益火爆的同时,另一片之前并不被人看好的市场也开始硝烟弥漫,这便是入门级豪华车市场。而在CT200h尚未出现之前,“德国三驾马车”早已在此博弈多时,现在雷克萨斯也正式加入其中,对于这款姗姗来迟的CT200h,它到底能否打破德系车一统天下的局面呢?下面我们就挑选了来自的奥迪的A3,来验一验雷克萨斯CT200h的“成色”。
车身尺寸及基本参数
从车身尺寸上来...
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入门级值不值 雷克萨斯CT200h全系导购(2011-10-27 8:46:00)
昨天下午,雷克萨斯CT200h正式上市共推四款车型,售价区间为27.90—44.50万元。相信最低27.9万元的售价定是刺激了不少年轻消费者们购买欲望,这款精英版车型的配置情况备受关注也实属名归。在上市后的第二天,通过官方提供的配置单,我先和大伙简单聊聊雷克萨斯CT200h四款车型,看看入门级CT200h是否真值?其它三款车是否也有不错的性价比?
CT200h共有精英版、领先版、...
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领先版更具性价比 雷克萨斯CT全系导购(2011-10-28 11:29:00)
昨日,雷克萨斯品牌下首款紧凑级车型——CT200h正式上市销售,售价区间为27.90—44.50万元。此次上市的CT200h共推出了一种排量四款车型。作为雷克萨斯品牌的细分市场之作,CT200h凭借着自家采用的油电混合动力技术以及紧凑级别的车型定位,为本就竞争压力很大的中国汽车消费市场又平添了一份压力。而作为消费者而言,当CT200h成为自己的备选车型时,究竟哪一款CT200h才是我们最值得购买的...
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越级之战 雷克萨斯CT200h对君越eAssist(2012-2-1 18:46:00)
在节能理念越来越普及的今天,混动车作为未来汽车发展的趋势,已经慢慢赢得了消费者的关注。而随着混合动力技术的慢慢成熟和厂家普及混动车的决心日益升温,先前高高在上的价格也在逐渐向消费者群体贴近,而开始真正走进我们的生活。
如今国内三十万元之内的混动车市场,可选择的车型还是很多的。但是用如此高的价格购进一部配置和空间或许并不具有优势的车型,维修保养的费用又如此高昂,种种因素使得消费者仍持谨...
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是时候改变啦 全面解析雷克萨斯CT200h(2012-1-17 19:18:00)
没有人打心眼里就想对混合动力汽车说“不”,只是曾经过低的性价比和后续未知的保养费用让他们举棋不定。但是,随着雷克萨斯CT200h的出现,一切都是时候改变啦。
依稀记得,有这么一本书的名字就叫《是时候改变啦》。在那本书的作者看来,改变总是很痛苦的。但当发生改变时,无论是否受伤,我们都能从中受益,学习它,经历它;无论我们相信与否,我们都能为所经历的事感恩。当然,我们今天所遇到的改变绝没有如此痛苦。
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以节油为首要目的 试驾雷克萨斯CT200h(2012-2-3 14:29:00)
Fun To Hybrid,这是我驾驶CT200h在上班路上就想好的文章标题,当时正值春节前最后一周,这座平时无比拥挤喧闹的城市终于“松了口气”。环路上留下了充足的道路“资源”,供我们这些喜爱速度与驾驶却长期被拥堵压抑的人尽情享受。“混合动力”,可能每个热衷于驾驶的人都对这个环保技术不感兴趣,这种“慢吞吞”的节能系统会扫了我们的兴,然而,我确实是在这个临近春节的早晨,在一辆雷克萨斯Hybrid车里...
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出色节油表现 详细实测雷克萨斯CT200h(2012-2-15 13:59:00)
这款车是去年10月下旬上市,在上市前我们曾经浅度试驾。日常驾驶时动力来自发动机和电池两个方面,在低速时对电池的依赖尤为明显,动力一般但操控还算不错,那时我们对它的认识比较感性并且非常浅,基本上就只有这些。但在这次长达一周的深度体验之后发现,我们发现这车的表现远不止于此。
第一篇试驾文章得到不少网友的反馈,其中对这款车的关注主要集中在油耗和动力两个方面。我们列举了几个油代表性的问题...
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混出个性混出不同 实测雷克萨斯CT200H (2011-11-9 16:36:00)
丰田是汽车业内油电混合动力技术倡导者和领先者,丰田普锐斯是第一台量产市场化的混合动力汽车,其优异的油耗表现也获得了业内的认可。随后丰田将混合动力技术普及到其高端品牌雷克萨斯上,包括RX,GS,LS等车系均有混动版本提供。但相对于LS600H这样装备V8引擎的混动车型而言,其混合动力系统并不能带来超低的油耗表现,更多的是为了增加车辆的性能表现,或是厂商的一种技术展示罢了。
而今...
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亲民的豪华 汽车江湖网测雷克萨斯CT200h(2012-5-3 21:52:00)
名称:雷克萨斯CT200h
车型概要
参考价格 27.9万~44.5万元
车型类别 紧凑型两厢轿车
上市日期 2011年10月
制造厂商 雷克萨斯 http://www.qc188.com/b52/
综合评价
雷克萨斯CT200h(http://www.qc188.com/1503/)的出现,让混合动力车型有了豪华与运动的全新定义,最低27.9万元的售价也让雷克萨斯品牌相对亲...
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超低油耗能很快? 实测雷克萨斯CT200h(2012-3-2 16:10:00)
我们把不真实的命题定义成伪命题。所谓不真实,有两种情况:一是不符合客观事实;二是不符合一般事理。对于雷克萨斯CT200h而言,它不符合一般的事理。
油电混合的汽车必然省油,我想这个谁都明白,丰田的混合动力技术全球闻名,这不是恭维的话,我们测试的这辆CT200h就有着超低的油耗;但这只是它的特点之一,多数混合动力轿车不会强调运动和操控,可眼前这辆车彻底颠覆了这个结论,你可以说它不“...
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能省不少钱 12款雷克萨斯CT200保养调查(2012-3-6 8:28:00)
雷克萨斯CT200上市以来得到了不少关注,最便宜的雷克萨斯、混合动力带来的低油耗等等都是热议点。但对于准备出手此车的朋友来说15万公里的免费保养才是重点,这才是最实惠的话题。下面就是雷克萨斯CT200 15万公里内的保养详情,看看究竟能省多少钱。
首先要说一下这个免费保养的定义。说明书上的原文是,在购车后享受72个月或150000公里内享受一系列免费保养服务(两者以先到者为准)。简...
无处不在 实测雷克萨斯CT200h电磁辐射(2012-2-13 14:12:00)
电磁辐射!这个让人闻之色变的字眼最近又开始和汽车沾上了边。近日,某车型车内辐射超标的新闻在微博上大量被转发,引起了许多人的注意。确实,随着现代汽车的配置提高,车内的用电器也比过去有了大幅的增加,音响,导航,空调,电加热座椅,这些配置都要用到电,那他们会不会产生电磁辐射呢? 再进一步想,如果汽车上的车载用电器都会产生电磁辐射,那对于近年来一直倡导的混合动力汽车和纯电动汽车来说,那大马力的可以驱动...
保养各不同 CT200h/普锐斯保养大调查(2012-3-31 15:10:00)
前言:雷克萨斯CT200h(以下简称CT200h)和丰田普锐斯相继上市,一套相同的动力系统,品牌定位是价格不同的一个因素,CT200h的6年(或)15万公里免费保养,将保护成本放入了车价之中,算是另外一个,以下就让我们就来看看不免费的普锐斯要花多少钱,保养成本在两款车的众多差异中占多大比例。
普锐斯
CT200h
标准版
22.98万元
精英版
27.90万元...
能省不少钱 12款雷克萨斯CT200保养调查(2012-3-6 8:28:00)
雷克萨斯CT200上市以来得到了不少关注,最便宜的雷克萨斯、混合动力带来的低油耗等等都是热议点。但对于准备出手此车的朋友来说15万公里的免费保养才是重点,这才是最实惠的话题。下面就是雷克萨斯CT200 15万公里内的保养详情,看看究竟能省多少钱。
首先要说一下这个免费保养的定义。说明书上的原文是,在购车后享受72个月或150000公里内享受一系列免费保养服务(两者以先到者为准)。简...
保养各不同 CT200h/普锐斯保养大调查(2012-3-31 15:10:00)
前言:雷克萨斯CT200h(以下简称CT200h)和丰田普锐斯相继上市,一套相同的动力系统,品牌定位是价格不同的一个因素,CT200h的6年(或)15万公里免费保养,将保护成本放入了车价之中,算是另外一个,以下就让我们就来看看不免费的普锐斯要花多少钱,保养成本在两款车的众多差异中占多大比例。
普锐斯
CT200h
标准版
22.98万元
精英版
27.90万元...
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低价乞丐满足基本需求 四款超值紧凑车(2012-7-11 19:27:00)
到底乞丐版值不值?对于每一个车型都有不同的解释,有些乞丐版配置很超值,有些则不然,毕竟羊毛出在羊身上,厂商的定价策略可不是即兴而发的。今天要为你推荐的全是非常超值的低配紧凑车中丐帮弟子,推荐理由很简单——虽然是最低配且价格最便宜,但性价比较为出色,相比高配版在性能上无阉割,在功能与舒适上采取了理想的折中削减,非常值得购买:
注:乞丐车——往往指的是某个车系中配置/价格最低...
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省油必须地!推荐5款个性十足低油车型(2011-12-22 12:10:00)
2011年老百姓最鄙视的行业中恐怕无外乎两个,一个是房地产,一个就是石油。房地产最近打压了一下,算是有点起色,就看政府能不能坚持了。石油企业则是最让老百姓无语的:国际油价涨的时候跟你谈接轨,国际油价跌的时候跟你谈国情,我们有什么办法呢?只可惜我们的工资也只是跟国情接轨而没根国际接轨,油价高企当然是招架不住。我们唯一的抗争手段,就是买一台低耗油车型,少给石油企业捞点油水了。因此编辑在这里给大家推荐5...
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迎接混合动力 雷克萨斯CT200h正式上市(2012-1-17 17:21:00)
10月26日,雷克萨斯CT200h正式在中国大陆上市。从接到这个消息开始,我们就在不停地猜测它的售价将会有多么惊人。
从国内首款混合动力汽车普瑞斯的上市至今,已是将近6年的时间了。在这期间,节能汽车,特别是新能源汽车已经得到了普通消费者的认可。作为混合动力汽车的主导者,丰田也不遗余力地向中国陆续引入混合动力车型,前前后后已有6款。尤其是其旗舰品牌雷克萨斯,旗下的混合动力车型不仅叫好,而且叫座。起...
豪华油电混合动力 雷克萨斯CT200h上市(2011-12-3 21:12:00)
全球首款豪华油电混合动力紧凑型轿车雷克萨斯CT200h日前正式在中国市场上市。
外形方面,纺锤形前脸设计配合L型日间行车灯,令其在川流不息的城市中更加夺目,蓝色的雷克萨斯油电混合动力标识更凸显出车主独到的品位和内涵。秉承品牌一贯的优雅气质,CT200h的侧面线条舒展流畅,亦可达到最佳空气动力学性能。
大量金属质感材料的应用、可收放的7英寸角度可调EMV显示屏、三环式LED背光仪表盘等,令CT2...
双面小雷神 试驾体验雷克萨斯 CT200h(2011-12-4 13:14:00)
它虽然是个小车,但看上去就是比其他的雷克萨斯还要凶一点,一副不跑不爽的年轻朝气;开起来,它仍然是雷克萨斯一贯的素质,不同之处是它能够做回自己最原本的自己。
这部雷克萨斯十分神秘,因为它的外形带点凶,梭角平面加起伏弧面,差不多几何学里所有线条都用上,组合起我觉得样子还是不错,起码令人有点冲动,一股想开快一点的冲动。对于雷克萨斯整个车系来说,CT200h似乎跟家里的成员又没什么关系,就好似一个书...
豪车变招 雷克萨斯史上首款掀背车CT200h(2011-11-16 16:17:00)
雷克萨斯CT200h初接触
大排量、大尺寸向来是豪华车的代名词,随着宝马1系为代表的紧凑型豪华车取得越来越多的市场份额,其它的豪华品牌也按捺不住,祭出拥有自身特色的相应车型。如今,雷克萨斯给大家带来了混合动力车型,CT200h
早在两年前的法兰克福车展,我就在雷克萨斯的展台见到了这款掀背小车。作为雷克萨斯旗下最小的产品,它的排量和尺寸都让品牌下探了一大步,同样下探的还有27.9万元的起步售价。...
混合动力更安静 采访谈雷克萨斯CT200h(2012-2-21 14:05:00)
姓名:董大伟
公司及业务:中望软件 海外销售
车型:雷克萨斯CT200h F SPORT
用车年限:很短
高尔夫球龄:5年
差点:17
雷克萨斯CT200h F SPORT使用体验
终于,在这么多天的折腾和目标转换之后,进了雷克萨斯CT200h F SPORT,我其实本来就喜欢雷克萨斯这个品牌,CT200h还环保,一次投资,长期受益,但我还是觉得这个机价格太高了。我最中意雷克萨斯的精...
为什么雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌发动机的排量很高?(2012-6-16 23:40:00)
其实日系豪华品牌在初期的销售方向均是针对北美和欧洲市场。比操控、比品牌,日系的这些高端品牌基本没有胜算,毕竟人家的历史和口碑在那摆着呢。
英菲尼迪FX50排量5.0升,对手直指德系三大品牌的同级对手,G37,EX35排量也超过同级对手。雷克萨斯IS车系从起初200飙升至300(2.0升-3.0升),RX300也飙到350(3.O升-3.5升),GS350则拥有3.5的最大排量。讴歌新款TL也是从...