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别克君威2.0豪华导航版购车优惠2.2万元(2012-2-12 20:29:00)
近日,编辑从上海永达汽车浦西销售服务有限公司获悉,目前店内独家销售的别克君威2.0豪华导航版,价格方面优惠2.2万元。详细车辆信息和价格请见下表:
君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0豪华导航版
20.09
17.89
↘2.20
现车充足
来店试驾有礼
2012年02月12日...
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君威2.0豪华导航版降2.2万 送购车大礼(2012-2-9 11:58:00)
永达别克七宝店独家销售的这款别克君威2.0豪华导航版中, 贴心装置了GPS一体机、全车真皮、更有让人心动的一键式启动功能。现车购车可享受现金2.2万元的优惠,并赠送购车大礼,总价值(含优惠)大约在3.5万元。具体优惠车型请参见下表:
上海地区上海通用别克君威报价表
车型
厂方指导价
现价
优惠
现车
当年优惠记录
2.0豪华导航版
20.09万元
17...
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优惠到底 君威2.0世博导航版仅18万元(2011-9-30 20:56:00)
近日,编辑从天津四联空港别克4S店了解到,十一车展期间,空港别克4S店,君威店内现车供应,特惠车型优惠力度到底,目前18万余元即可购买君威2.0世博导航版,打算购车的朋友可到店了解详情。
君威极为时尚运动的外观设计、全系偏深色的内饰、适当的真皮包裹装饰加上考究的做工和材质,整体颇具运动感又不失高档气息,无疑就是一大亮点。
动力方面,新君威提供了2.0T、1.6T、2.4SIDI、2.0L四种排...
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别克君威2.0豪华导航版累计优惠22000元(2012-2-29 11:14:00)
永达别克七宝店独家销售的这款别克君威2.0豪华导航版中, 贴心装置了GPS一体机、全车真皮、更有让人心动的一键式启动功能。现车购车可享受现金2.2万元(含赠送三年盗抢险)的优惠。具体优惠车型请参见下表:
上海地区上海通用别克君威报价表
车型
厂方指导价
现价
优惠
现车
当年优惠记录
2.0豪华导航版
20.09万元
17.89万元
2.2*
现车
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12月4日看车团 君威最高优惠2万送精品(2011-11-29 18:44:00)
编辑从深圳标域别克专营店了解到,由汽车之家联合标域别克店举办的别克全系看车团活动即将于12月4日下午启动。活动当天,别克君威全系最高优惠2万元现金加送精品再加送原厂附件,原厂附件为:价值1988元的边窗雨挡、LED迎宾踏板、3D全天候后备箱垫。当天还赠送价值1000元的购车礼、油卡、抽奖等优惠。感兴趣的消费者暨时可到店参与活动。目前该店君威的现车量很充足,可选择的现车颜色也很齐。
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优惠到底 君威2.0世博导航版仅18万元(2011-9-30 20:56:00)
近日,编辑从天津四联空港别克4S店了解到,十一车展期间,空港别克4S店,君威店内现车供应,特惠车型优惠力度到底,目前18万余元即可购买君威2.0世博导航版,打算购车的朋友可到店了解详情。
君威极为时尚运动的外观设计、全系偏深色的内饰、适当的真皮包裹装饰加上考究的做工和材质,整体颇具运动感又不失高档气息,无疑就是一大亮点。
动力方面,新君威提供了2.0T、1.6T、2.4SIDI、2.0L四种排...
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赠5000元装饰或六次保养 君威现车销售(2010-8-25 20:16:00)
近日,编者从北京联通鼎盛汽车销售服务有限公司了解到,目前店内君威2.0世博版、2.4L 旗舰版现车较充足,颜色齐全,到店购车赠送5000元装饰或六次保养。
别克君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6T精英运动版
20.69
20.69
-
少量现车
2.0L 世博版
20.39
...
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相关口碑
优惠1.8万元 2011款君威2.0舒适版提车(2011-10-10 9:47:00)
8月买的vv天气和个人问题到现在都才交上作业,金秋最后一天献上作业。话说当初选车的时候挑花眼了,最后还是回到最爱的VV。优惠不多不少1万8,后来弄了贴膜,包了皮,亮条,蓝镜,鲨鱼鳍,发动机保护,之类的外观主意,下一步准备弄多功能方向盘轮毂等贵重物品~一步一步来,慢慢折腾,废话不多,直接上图
vv藏在下面等待着~
车牌不ps了- -嘉兴的朋友路上看到打个招呼昂
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红色新君威世博版花费4800元改导航仪!(2010-11-24 10:08:00)
考虑过迈腾,蒙迪欧,睿翼等,最终选择了新君威。其实很喜欢睿翼,可是降价太猛,吃不消,上牌时候后面一大哥说本来也要买君威,但听说太费油,加上雅阁2.4优惠2W还送装饰,他,出手了,大哥的车影留在了我的VV的行驶证上......。看了车第二天就去买了,一分不优惠,包牌保险全下来几乎就是23W。由于没钱,又不想开手动,只好世博了,试驾了一下感觉还是可以,动力相对较差,必须舍得给油才行,只要降挡猛踩油门到...
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优惠背后也有心酸 君威2.0T顶配提车记(2011-4-23 10:44:00)
经历了4个年头。对于自己座驾的选择也从最初的蒙迪欧致胜到马自达睿翼再至如今的新君威。可以说各种纠结、各种无奈。再只有旗舰和2T豪华的日子里,很纠结到底该选择哪款更好。庆幸的是,上海通用貌似听到了广大准车主的心声,及时推出2.0T 旗舰运动版。最终,决定入手2.0T 旗舰运动版。
车是通过朋友关系买的。最终优惠15100元,个人觉得还是比较满意的。由于优惠政策,需要一次性付清全款,...
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君威世博2.0使用感受及4800大元导航仪(2011-4-3 19:05:00)
考虑过迈腾,蒙迪欧,睿翼等,最终选择了新君威。其实很喜欢睿翼,可是降价太猛,吃不消,上牌时候后面一大哥说本来也要买君威,但听说太费油,加上雅阁2.4优惠2W还送装饰,他,出手了,大哥的车影留在了我的VV的行驶证上......。看了车第二天就去买了,一分不优惠,包牌保险全下来几乎就是23W。由于没钱,又不想开手动,只好世博了,试驾了一下感觉还是可以,动力相对较差,必须舍得给油才行,只要降挡猛踩油门到...
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操控好 内饰豪华!别克新君威用车感受(2010-11-24 10:23:00)
几个月前老爸给我换了辆新君威,一开始我不喜欢,因为一直喜欢奥迪A6L,所以不甘心只买辆新君威,但是后来一想,自己不应该要求那么多,因为自己从没为家里付出过什么,只是一味的花钱,渐渐的我学会了欣赏我的新君威,今天和朋友一起出去玩,他一直不停地赞美我的车,让我觉得很自豪,在他的强烈要求下,我决定写篇作业,向大家秀秀我的爱车。。。
首先谈下这段时间的用感受:1.操控很好,我经常和朋友飚车,提速很快,通...
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平均油耗10.1 我爱着我的新君威(2009-11-11 23:55:00)
春寒料峭,夜凉如水,披上外套先。经过近一周的努力,如今间隔五分钟就能说话了!庆贺一下。平日里我很少有机会长时间坐在电脑前,所以对这个机器始终没有亲近感。可自打选了新君威,浏览了新君威频道,认识了各位同学,竟然一发不可收拾地爱上了这里!因此情难自禁,要将选择新君威的心路历程与大家分享。作业交得晚了,敬请各位前辈谅解!年前就想换台车,基于之前接触的都是德系车,一辆PST更是朝夕相伴了近5个年头,对于各...
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相差了1.4万 君威GS对比君威2.0T顶配 (2011-9-28 10:22:00)
君威GS上市了,没有我们想象中那么强悍,但是价格也没预测的那么离谱,指导价28.3万的君威GS只比顶配的君威2.0T贵1.4万。这1.4万的差价包含了FLEX RIDE自适应驾驶系统以及运动版外观内饰。那么这些东西到底值不值一万四呢?我们不妨一起来分析一下。
外观差异:前后保险杠、尾翼、轮毂、大灯
君威GS
首先从外观说起,君威GS相对于普通版君威的变...
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配2.4L SIDI发动机 君威对比4款同级车(2011-2-22 10:06:00)
新君威2.4L直喷引擎PK同级车 环保性能突出
别克推出了换装新发动机的2011款君威车型,相比其他厂商的小改款而言,则显得厚道许多。拥有SIDI缸内直喷技术的新款2.4L发动机,相比之前搭载的ECOTEC发动机更加先进、更加环保,动力性也有小幅提升。下面,我将为您解析搭载2.4L SIDI发动机的君威与同级车型之间的PK情况。
SIDI缸内直喷引擎与ECOTEC引擎相比胜在哪...
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2万元的差价 别克君威精英型对比旗舰型(2011-5-16 13:41:00)
无论是从销量还是口碑上来看,君威一直是年轻汽车消费者的热衷车型,虽然它并不是首先引入运动性中车型的车型,但是它却取得了别的品牌无法比拟的成绩,随着君威车型SIDI缸内直喷发动机的强势加入,君威的声望有了更高的提升,同时2.4L车型也真正的成为了君威车系中的销量领跑者,而其中则以精英型和旗舰型为最抢手车型,但2万元差价应该如何选择?让我们一起来分析一下它们之间的到底应该选择谁吧。
精英版/...
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20万元原汁原味 新君威2.0对比迈腾1.8T(2009-8-31 21:01:00)
新君威的到来,给本来就已经很热闹的中型车市场又增加了几分看点。它凭借着原型设计、优秀平台的特点而高调上市,但其实这个市场里面还有一款打着相似旗号,却一直比较失意的车型,那就是迈腾。不过说实话,不管是新君威还是迈腾,现在都不是中型车市场的主角,真正的主角反而是那些不炫耀平台、没什么太多技术优势的雅阁、凯美瑞等。新君威虽然并没有奢望进入它们占据的第一阵营,但第二阵营的领军位置,确实它和迈腾都想坐的,两...
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欧美与日系大比拼 主流中型车对比导购(2011-2-8 16:28:00)
中型车作为市场中销量最大的主流车型向来都是各个厂商的必争之地,你方唱罢我登场的竞争态势让这个本来就充满硝烟的市场越发激烈。其中欧美系与日系这两大实力集团,它们手里都握着先进的技术、严谨的制造工艺、出色的工业设计以及一大批追随的拥趸。
今天我要从欧美系与日系这两个车系中按运动、商务、家用风格选择三对极具特点的车型进行一番比较,我只关注它们身上所具备的特质,价格并不是将其左右的因素。就...
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百公里加速进8秒 30万元内通用/大众PK(2010-10-27 10:00:00)
速度一直以来是人们追求的古老欲望之一。尽管我们在平时用车中很难有机会发挥迅猛加速的优势,但超车或者高速公路行驶还是会体会到速度更快的激情。今天我们就要针对百公里加速进8秒的车型做一个分析,让更多人都了解我们平时常见的这些街车到底加速会有多快,也许这是很多人没有想到的,看起来普普通通的这些中型车也是百公里加速的好手。静若处子动若脱兔形容他们是再好不过了。言归正传,还是让我们一起看看这些30万元...
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新增安吉星 体验别克新君威2.4L旗舰版(2010-6-18 16:44:00)
对于别克新君威来说,相信大家都不会陌生。刚上市时,流畅的车身线条迷倒了无数消费者,而动力方面更是涉及多个排量,从2.4自然吸气到1.6升涡轮增加,可以说新君威到目前为止仍是一款销量火爆的车型。不过通用并不满足,新君威的成绩。在2010年别克隆重推出了2010款新君威,虽然外形没有变化,但全系增加“安吉星”让这款时尚型车更有科技感。目前2010款2.4升新君威旗舰版已经到店,闲话不多说,让我们先睹...
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魅影骑士 体验别克新君威GS超级运动版(2011-11-8 22:34:00)
一辆2.0T的车,如果与普通的自然吸气发动机版本在外观上没有明显的区别,那将对不起它的观众们。为了弥补这个缺憾,新君威GS应运而生。幸运的是,随之奉上的还有Flex Ride自适应驾驶系统。
新君威GS的外观锋芒毕露,用上海通用别克的官方说法就是獠牙式进气口,其实我并不喜欢这个说法,那本是源自欧宝insignia OPC的外观套件,美版君威GS同样采用一样的设计。两条竖立的下进气格栅在汽车设计中...
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彰显运动气质 测新君威2.4 SIDI旗舰版(2012-1-30 20:40:00)
在我们的固有印象中,中型车总是以大气、沉稳以及富有商务气息的形象示人,但这些词汇却都并不适用于今天的这位主角--别克新君威,在其身上,运动、个性以及富有时尚气息才是主旋律。活跃于国内市场上的运动型中级车其实并不在少数,但能取得如此傲人销量的,除了新君威,无人能出其右。那它到底有着什么样的魔力,为什么能够吸引如此多的消费者?下面就让我们通过静态体验来寻找答案吧。
外观:COUPE造型...
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从发动机开始 实测君威2.4 SIDI旗舰版(2012-1-30 20:49:00)
国内的中型车很多,但有特色的却很少,比如眼前这辆君威2.4 SIDI旗舰版,在试驾体验方面,它会带给人两种截然不同的感受,差异明显,我将它定义为爱憎分明或许很多人不明白,这么说吧,反过来看更简单:就是当你驾驶过以后,要么会爱上他,要么会嫉恨他。
简单的试驾,没必要去卖什么关子,爱上他的原因:对于一款中型车,你喜欢舒适的乘坐感受,但同时讨厌那种除了舒适就没其他特点的“溺爱”,君...
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轻功了得的小字辈 别克君威GS评测试驾(2011-10-28 18:45:00)
它是江湖的小字辈,名不见经传,却轻功了得,
身手敏捷,并有独门秘笈;它没有称霸武林的雄心,却有造福一方的壮志;它性格豪爽,为人厚道,人送绰号“小飞侠”,
而它的真名则是——君威GS。
尽管武林中的高手宝马、奔驰和奥迪旗下都有运动风格强劲的猛将,但是君威GS作为后起之秀,生来就不畏惧任何强者。它的2.0T发动机能够达到162 kW和350 N·m的最大“功力”,这可是目前国内市场上2.0T车型...
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“打虎亲兄弟”体验别克新款君威/君越(2012-3-5 14:59:00)
迈瑞宝上市热劲未过,上海通用别克又将全新2012款君威和君越推出上市,新车型采用了第二代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新配置,力求在市场中具有更好的竞争力。凭借着不错的市场表现,全面提升的2012款君威和君威在中级车市场将会有更大的发挥空间。
本次推出的2012款君威和君越,重点对配置进行了升级,并且增加了更实用的配置。但在外...
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简述 别克君威导航之操作及简单的使用(2011-10-26 16:31:00)
本次原厂导航使用说明为大家带来的是别克君威车型,对于这款口碑和品质都很不错的中型车来说,良好的市场表现足以说明它的实力。目前在售的君威车型共有7款配备了GPS导航系统,我们在此仅仅是为大家讲解导航的操作及简单的使用。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有...
“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
别克新一代君威依然主打动力系统,整体外观与现款车型没有任何变化,之所以把新君威1.6T称之为“整合体”,无非是采用了2.0L普通款车型的7辐普通轮毂和没有透镜的大灯。纵观车内,新君威1.6T车内座椅尽管造型上和2.0T的非常相似,但车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代,虽然厂家一再强调,1.6T是为追求运动风格而设计,但对喜欢真皮座椅感觉的车主来说,可谓丢失了一种心理上的快感。
...
成本大调查 新君威2.0T年保养近2.9万元(2011-6-13 12:05:00)
新君威的外形和内饰都充满了时尚运动的气质,2.0T涡轮增压发动机是目前国产车型当中动力输出最为强劲的发动机之一,可以说它是一款非常彻底的运动型轿车。有着强大的动力是不是就意味着会有更高的维修保养成本呢?我们一起来看。
我们以售价26.99万元的2010款新君威2.0T旗舰运动版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上...
这是真的吗?汽车分区空调是否实现分区(2011-7-1 14:36:00)
随着人们对生活品质与需求的越来越高,现如今空调已是汽车上不可缺少的一项配备,无论是车型价格高、低与否,我们都能找到空调的身影,若消费者愿意付出更多的钱,往往会在功能上得到更多的享受,比如车内温度分区控制、后排独立空调等。不过也时常听到有人说,空调这些延伸功能实际没有太多的意义,比如温度分区控制,车内空间毕竟驾驶员和副驾驶员还是在同一个密闭的空间内,即便离得再远也不会超过一个手臂的距离,所以哪边温度...
驱动方式成为焦点 浅谈别克君威GS驱动(2011-4-13 12:13:00)
去年底的广州上,君威GS作为高关注度车型在国内首发,随后通用官方通过各种渠道对其的详细报道。除了增强的动力,驱动方式也是大家关注的焦点。
君威GS
可就在这个焦点问题上,编辑目前实在是有些疑惑。
● 国内外官方信息不一致
按照上海通用发布的官方信息,君威GS是一款匹配了“智能全轮驱动”的车辆。以下为别克官网截图,大家可以参考:
别克国内官网截图:君威GS使用了...
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增配为主改改更健康 推荐6款改款车型(2012-2-15 14:15:00)
2012显然不会成为世界末日,车市依然向好。激烈的竞争与旺盛的需求使得新车辈出,借鉴欧美成熟市场的做法,国内车型在短期内不可能实现更新换代的情况下,年度款成为常变常新吸引消费者的最有效的做法。
作为年度款,相比全新换代车型,有着更多的优势:将原有车型进行优化,解决一些小问题,小改进提升品质,将更实用的配置加入其中,并且多数车型或售价下降或维持不变,总之改款车型会更具诱惑力。本文搜罗...
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能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
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该不该买乞丐版?5款最低配中型车推荐(2010-8-7 10:02:00)
我们中国人是礼仪之邦,但同时也是最要面子人聚集的国度,比如在购车这方面,要不然买台“次”点的车,但是要尽量高配置,否则就是买个“牛”点的大车,但是却没了那些享受用的配置。
买车宁愿买个小一级别车型,但是必须要最高配的人很容易理解,自己的享受才是最为重要的。但是为了让自己的爱车提升一个档次级别,买个更高级别的最低配版车,虽然配置被降至很低,但至少从外面看上去会很有面子。不过最低配的...
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打着世博旗号 看各种世博版车型独特处(2010-7-23 20:03:00)
眼下世博会正在如火如荼的进行着,世博会期间很多厂家也借助这一难得机会大肆宣传,推出了一系列世博版车型,但是这些车型究竟有什么特殊之处呢?今天我们就来为大家盘点一下。
君威2.0L世博版
售价:20.39万元
世博版别克新君威在外观上增加了车顶鲨鱼旗天线,后保险杠下边的排气管变为双排气管,车的右后方多了个世博会的徽标。
世博版新君威新增的配置中最为重要的是...
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四款超值中小排量涡轮增压车型推荐(2010-1-13 15:50:00)
目前燃油费用已经成为购车后的主要开销,提高发动机的工作效率自然也成为各大汽车厂家的当务之急。以较小的排气量获取更高的动力输出,在相当长的时间里都将成为决定一款新车型竞争力的重要因素之一。
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上汽名爵MG6 1.8T
从技术和实用性角度上讲,实现这一目标最简单的方法就是涡轮或机械增压。目前广泛采用机械增压技术的只剩下梅赛德斯-奔驰,主要原因是机械增压虽然...
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符合自己的个性 推荐4款30万个性中级车(2012-5-25 10:46:00)
就像一个时代出生的人有着一个时代的特征一样,在经过十来年的家用轿车普及之后,现在老百姓们对于车辆的选择和使用也越来越有个性。有用外观来标新立异的,有靠性能来玩弄对手的,还有用外挂汽车周边产品来展现生活情调的,所谓个性,就是为了与众不同。那么在30万元这个价位的中级车型当中,有哪些个性选择呢?我们为大家选出4款车型,说说我们的观点,也听听大家的意见,他们分别是君威GS、一汽-大众CC、宝马3系,以及...
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得“威”才“越”貌 试全新君威、君越(2012-4-14 22:25:00)
BUICK REGAL BUICK LACROSSE
上海通用对于拉皮改款这种做法似乎很不屑,似乎更钟情于在车子内在下功夫,2011年双“君”全系SIDI情节已让我们着实惊喜,而如今的2012款双“君”又平添不少内涵。正是得“威”才“越”貌,不枉了一双两好。
在过去的2011年里,君越交出了103 366辆的成绩单,而君威的成绩是78 844辆。在中级行政轿车和中级运动轿车两个竞争异常激烈的细...
君无戏言 试驾谈上海通用别克君越&君威(2012-5-10 22:20:00)
别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
绝对性能野兽 谈君威2.0T GS超级运动版(2011-11-15 15:05:00)
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基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族基本亮相齐全,你看,昂科霄、君威、君越、英朗、GL8豪华商务车、君越eAssist混合动力车,哪一款不是全新换代的产品?上海通用再接再厉,近日,推出被誉为“性能兽”的君威GS。
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EPS最大的贡献还是节能,它对发动机燃油消耗的影响最多可能达到3%左右,另外结构也稍微简单一些,简化了部件数量和装配空间。在操控方面和调校有关系,但我个人认为EPS要调校得既有路感又直接、准确比较液压的更难。...
涡轮增压君威与混能RX450h同游龙脊梯田(2011-9-7 15:37:00)
毛泽东的名句:与天斗,其乐无穷;与地斗,其乐无穷。广西龙胜的龙脊梯田,号称“梯田世界之最”就是人类与地斗的历史佳证,但农民在这种艰险之地造田,其苦无法想象。当然,战胜自然后其乐也真是无穷。农民的思想是纯朴的,与地斗只为寻求生存和温饱。最后,却与自然融合,成为佳境。
农民依着山形而建的梯田,像是为高山划上了等高线,梯田便是把山坡变成平坦耕地的土地利用方法,它不但让山区人有饭吃了,也保住了水土。山上...
绝对性能野兽 谈君威2.0T GS超级运动版(2011-11-15 15:05:00)
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基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族基本亮相齐全,你看,昂科霄、君威、君越、英朗、GL8豪华商务车、君越eAssist混合动力车,哪一款不是全新换代的产品?上海通用再接再厉,近日,推出被誉为“性能兽”的君威GS。
以FlexRide自适应驾驶系统为代表的高科技配备,激扬纯粹驾驭快感,满足消费者对突破性驾驶体验的更高要求,堪称30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作,...