相关对比
价格差出1.4万 君威GS对比旗舰运动版(2011-10-22 12:10:00)
400牛米扭矩、Brembo刹车、RECARO座椅,车迷看到这些字符就像是追求时尚的少女看到最新款的LV、爱马仕一样激动不已。但转念一想也为它的价格担心,这些大厂货要是都用上得卖多少钱啊,估计至少也得像翼豹STi、LANCER Evolution看齐了,没个50万恐怕拿不下来。
最终那款高性能高价格的进口君威GS没有来,取而代之的是一款有着相同外形、但是配置方面有所缩水的家伙。相...
更多相关>>
运动中级大对抗 别克君威GS对丰田锐志(2011-12-9 12:22:00)
在国内车市中,中级车的代表一致都是以豪华和舒适风格为代表,爱好主打运动的就少了很多。当然,随着购车者年两的逐渐年轻化,这种类型的车型也受到更多人的欢迎。在国内车市,这类车型的代表品牌一般在30万上下,今天,主要介绍别克君威与一汽丰田锐志这两款车型。
首先从外观上看: 君威GS的外观采用了现今十分流行仿生学设计,如獠牙般的进风孔配合更大面积的中网,让车头表现的更“凶”,视觉上表现出很强的攻...
更多相关>>
魅力争霸赛 别克君威GS对比一汽大众CC(2011-11-21 14:56:00)
外表一直是影响人们观感的最重要因素,什么尖耳猴腮、苍髯如戟、臼头深目,在老一辈的眼中,都不是什么好东西。再看看现在,有多少明星、演员热衷于整容变脸,出来的效果完全与之前两个样,不禁想问问,你的父母亲还能认出你来吗?由此看来,靓丽的外表是多么令人羡慕,是多么令人向往,特别是在公众场合,要想吸引众人的眼光,缺少美丽的外表,恐怕只能成为陪衬了。
时至今日,美学的潮流渐渐蔓延到汽车界当中,华丽的外表...
更多相关>>
强悍运动战唯美主义 君威GS对比大众CC(2011-9-27 11:45:00)
在成都车展上,以强劲的运动表现正式亮相的君威GS,成为君威车系中主打性能的利器。它在动力上的提升,使其拥有了更加强劲的性能,将对手锁定于大众CC 2.0TSI车型。那么,拥有大众最美车的大众CC,同样拥有不俗的动力表现。两者狭路相逢,谁又会是勇者呢?通过对比,来一见分晓吧。
车型
君威GS 超级运动版
大众CC 2.0TSI豪华型
售价(万)
28.39
2...
更多相关>>
新旧区别在哪?君威GS对比普通新君威(2010-11-24 15:11:00)
古人云,中国汽车市场近似于美国汽车市场,但近年来欧系车的盛行也是不争的事实。上海通用将欧宝Insignia汉化成了新君威绝对是当年一件令人兴奋不已的大事,而新君威的热销也展现了这一决策的正确性。
[新君威 17.99-26.99万]
这不,在北美版君威GS亮相以后,君威GS在国内上市的消息也不绝于耳。但这次我们又发现了中美市场的相似性,因为我们将要引进的也是采用高功率版2.0T发动机的君威...
更多相关>>
谁是乞丐版?7款中型车最低配车型对比(2010-2-2 13:11:00)
2.0L算是中型车的一个入门级排量,目前的主流中型车虽然更高端一些的有2.3L、2.4L、2.5L几种不同的排量,但入门的排量却不约而同都是2.0L,当然也是有例外的,比如最近上市的两款迈腾1.4TSI车型。目前来看,这些入门车型集中在不到20万元的价格,我们都知道有些车的最低配车型比较有门道,价格虽低但性价比也很低,前些天还有朋友在问我,想买个入门排量的中型车,该怎么选呢?
因为...
更多相关>>
相关行情
君威GS 2.0T车型现车火爆销售 暂无优惠(2011-12-31 16:52:00)
近日,编辑从北京上汽安吉汽车销售服务有限公司了解到,目前店内君威GS 2.0T车型现车销售,君威GS运动版刚刚上市不久,在中高档运动型轿车中是一款很有竞争力的车型。详情见下表:
君威GS运动版车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现车情况
2011款 2.0T GS超级运动版
28.39
现车
暂无其它优惠
2011年12月31日行情 车...
更多相关>>
2012款别克君威GS美国售价需35310美元(2011-8-7 22:18:00)
近日据海外媒体报道,通用汽车公布了2012款君威GS的美国售价为35310美元(约合人民币22.7万元)起,据了解新车将会在今年秋季抵达经销商处进行正式销售。
『2012款别克君威 GS车型』
君威GS是基于欧宝Insignia平台进行开发的一款高性能产品,它搭载了一台性能参数十分惊人的2.0升涡轮增压四缸发动机,可以输出201千瓦(270马力)的最大功率和400牛米的峰值...
更多相关>>
预计售价30万元内 国产别克君威GS官图(2011-8-18 19:59:00)
继别克君威GS超级运动版在国内多次亮相后,近日,上海通用又将其官图发布。据悉,该车将于近期上市,预计售价在30万元内。
『别克君威GS 官图』
国产君威GS超级运动版拥有欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威,GS车型主要变化在于进气格栅,其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分凶狠。
『别克君威GS 官图』
相比前脸,君威GS尾部变化并不明显,只是...
更多相关>>
9月15日上市 国产君威GS内饰官图曝光(2011-8-23 19:20:00)
随着国产别克君威GS的外观图被曝光,近日,我们又获得了其内饰图片。从图中看,国产君威GS与其海外车型相比,在设计上基本保持一致。据悉,这款车将于9月15日上市。
『国产君威GS内饰官图』
国产君威GS的内饰,采用了与普通版新君威相同的“环抱一体式”设计,同时,双炮筒仪表台、中控台等设计也依旧保留。值得一提的是,新车型还采用了带有换挡拨片的多功能方向盘,从而强调出车辆的运动特性。
...
更多相关>>
君威2.0L舒适型部分现车 可送部分装潢(2011-2-19 22:42:00)
近日,编辑从苏州华正别克4S店了解到,新君威目前有现车部分在售,目前购车可送部分装潢,其中2.0L舒适版18.49万,性价比较高。感兴趣的朋友现在出手正是好时机。经销商欢迎到店试乘试驾。
君威部分车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 1.6T 精英运动版
20.69...
更多相关>>
新君威暂无现车 订金2000元提车一个月(2010-12-27 15:15:00)
近日,编辑从北京地区上海通用别克4S店获悉,由于北京限购令的出台,在23日店内现车已经抢购一空。之前赠送万元礼包的新君威车型,已经断货,并取消优惠。购车只能预定,订金2000元,提车周期一个月左右。详情请见下表:
新君威北京地区4S店报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
2.0L 世博版
20.39万元
20.39万元
无
有现车
...
更多相关>>
现实版速度与激情 别克S弯挑战赛上演!(2010-10-19 21:53:00)
金秋10月,“挑战美国邦杜兰特赛道 问鼎前驱王”-2010别克S弯挑战赛在深圳香蜜湖度假村赛道上拉开战幕。经过两天激烈的角逐,新君威组冠军张锐和英朗组冠军白伟凭借着与别克Turbo家族的杰出代表新君威2.0T及英朗XT 1.6T默契的配合,以及精湛的驾驶技术和稳定的临场发挥力压群雄,问鼎冠军。他们将与来自全国各地的另外56位“弯道达人”一同前往通用汽车官方认证的美国邦杜兰特赛车学校,接受专业赛...
更多相关>>
相关口碑
舒适对比运动 君威改原厂GS版大灯包围(2012-2-22 9:45:00)
没动手术之前的威威:
动完手术之后!!
然后加装了GS日行灯:
效果:
*page*
以下是详细作业:
自从买了VV,白内障始终是心里的一块疙瘩,从GS版本出来以后,看那拉风的外表,心动的很。。
所以决心要把白内障换掉,顺便换成GS前脸。
关于大灯,考察过很多,比如:
副厂炫酷(听说质量不稳定 有漏水毛刺等现象);
原厂拆车件(...
更多相关>>
新君威2.0T 更新ECU/原厂配置对比测试(2010-3-6 11:44:00)
两虎相争:赫许400牛君威2.0T vs 原厂350牛君威2.0T
首先抱歉这个作业拖了太长时间,最近总是静不下心来写作业,相片是早就准备好了,但是一直没心情处理。今晚正好有空,就一边写作业,一边发帖子,文笔不好的地方就请大家见谅了。这篇作业其实是我一直以来希望写的一个方向,新君威2.0T自从上市以来,越来越多人跟我一样,逐渐认识到这款车的底蕴,但是很遗憾,上海通用一直以来对新君威的改装不是很重...
更多相关>>
对比7款中型车 君威 2.0T旗舰型购车记(2010-11-15 0:04:00)
差不多在一年前就决定买车了~但是由于种种原因一直拖到现在才买,当然,期间并不是只看了新君威,看了太多的车了,不过我第一辆看准的车就是新君威,而最后买的也是新君威,下面就把自己当初看准的车和否定的原因说一下。
新君威:第一辆看上的车就是VV,外观确实太漂亮了。当时我们这边还没有别克4S店,没去店里看过车,网上都说空间小,毛病多,做工差,所以暂时放下了。
迈腾:因为自己并不是很懂车,只是大概知...
更多相关>>
让猛兽还原野性 君威GS超级运动版提车(2011-12-21 17:24:00)
在买车前早就看好了新君威GS,可是等到上市后看到各种减配真是让我有些遗憾,不过到店看到现车才让我深深地感到这车太帅了,虽有遗憾但也非它莫属。于是我就把本来超出的预算(本来定的A4L运动款折后37万多)统统加到了我家“大白马”(媳妇起的名)身上。11月9日提车,11月11日上牌,由于选装原厂GS轮毂等了近半个月才到,前半个月基本没咋得瑟,因此也没发作业,请大家多多见谅!闲话少叙,开始上图。。。
1...
更多相关>>
穷人换车记! 2.0T舒适版新君威精彩秀(2010-8-17 19:59:00)
前因:3月30日休假回家,老婆告诉我岳父的QQ很难开,而且和别人蹭了一下,看着自己的父亲开QQ,有点心疼,想把自己的骊威给岳父,作为岳父钦定的女婿,自然不敢不从,于是有了换车的念头。为了减少开销,我私下决定把岳父的QQ和我的骊威对换,以置换的形式去买新车,起初岳父不同意,想当古董收藏QQ,原因是个自动挡,保有量太少,但拗不过老婆大人。只能忍痛给我。
选车:3月31日1、中级车还是紧凑型老婆个子比...
更多相关>>
附费用清单 新君威首保及换双排作业(2009-11-11 10:19:00)
首保,换双排作业~不知不觉提威威回来一个月了,跑了3300公里,一个月下来感受就两字:“不错”
要说缺点吧,暂时还没发现!
由于4S店提车的时候通知是3000-3500公里去保养!所以昨天下午没事就去了~去之前跟叶子哥联系了下,他之前一天在一家4S店升级导航没成功,就决定和我一起去我提车这家试试!出了店里,到路边等了半天叶子哥,过了一会,反光镜里出现一个红威威!呵!赶紧下车握握手,之前只是在网...
更多相关>>
相关评测
运动结合霸气 到店实拍别克君威GS 2.0T(2011-9-16 12:45:00)
9月16日,2011年成都车展正式开幕,在成都车展开幕的前一天,上海通用别克发布了君威GS运动高性能车型,此次上市只有1款车型,售价28.39万元。君威GS是君威的高性能版本,搭载与普通君威相同的2.0T发动机,最大功率162KW、最大扭力350Nm。君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统,可以提供三种不同的驾驶模式。近日,编辑从广州安骅别克4S店了解到,君威GS在广州地区已经到店,目前广州...
更多相关>>
直指CC与宝马3系 实拍别克君威GS2.0T(2011-9-23 9:09:00)
不知道大家是否有发现,近两年国内涌现出一批又一批的性能版的车。这都是国内消费能力提升的表现,人们购车已经不再停留在够用的阶段,而开始追求更大马力更加讲求驾驶乐趣的车型。于是像别克君威GS这类车就备受人们的追捧与关注。别克GS已经公布售价28.39万,其价格明显直指大众现款CC与宝马3系以及其他中级运动型车型,下面我们就来看看别克君威GS.
外观:设计比较张扬
车型...
更多相关>>
享受驾驶的乐趣 试驾别克君威GS 2.0T(2011-9-19 11:29:00)
在各大车展上吊足了观众的胃口后,姗姗来迟的君威GS终于来到中国。针对GS的讨论似乎从来没有停止过,焦点集中在它和美版君威相比是否为原版引进,或者说到底保留了几成功力?随着28.39万元售价和配置清单的公布,一切都了然了:国产君威GS和美版真的差别明显,没有四驱,用的是现有的2.0T。这算是“减配”了,既然事实如此,我们便主要讨论下它值不值的问题。毕竟28.39万元的价格比普通2.0T没贵...
更多相关>>
一起度过两个日夜 详细体验君威GS 2.0T(2011-11-15 11:39:00)
还是去年的广州车展上,笔者初次见到惊艳的海外版君威GS(Gran Sport)高性能版本便一见钟情,但仅限触摸而无缘试驾体验一番。这几天我终于得偿所愿,并与它度过了两个日夜,颇感愉悦,这里写下心得体会,与网友们共享。
2011年9月15日,上海通用别克为国人们带来了国产版君威GS,外观内饰保留了大部分海外车型元素,动力上沿用了君威2.0T的动力系统,似乎让人颇有几分失望。但是28.39万...
更多相关>>
更善于奔跑的进化猛兽 试驾别克君威GS(2011-11-2 23:21:00)
三年的“进化”俨然使君威GS变成一头猛兽,尽管没有遍体花纹和斑点,但本性却和豹子一样,不仅拥有矫健身材,更善于奔跑,且机警灵巧,现在看来,这种“车种”可谓弥足珍贵。
不知是君威GS预览版的市场反响太过强烈,还是上海通用变得有些急性子,总之,这款本该在明年初发布的新车,却提前和我们见面了。莫名的,我心中暗喜。让我欣慰的还有他的定价,28.39万元,竟然跨入了30万元区间,难道真的是减配了,但在试驾...
更多相关>>
大身材低油耗 新君威2.4旗舰型油耗测试(2010-1-29 16:31:00)
新君威对于上海通用别克有着非凡的意义,这款出生于金融危机中后期的车型是深思熟虑、痛定思痛后的产物,它的出现打响了深陷危机的通用别克中国战略的第一枪。老款的“君”系列产品凭借着美式的大气稳重在国内消费者心目中赢得了不错的位置,君威从早期的定位于中高级到现在定位于中级车市场,并没有让消费者感觉上海通用别克的这种做法有任何的不妥,相反,在极具运动气息新造型的吸引下,私人运动型中级车的市场...
更多相关>>
相关知识
全轮驱动+差异化悬挂 解析君威GS技术(2010-12-29 18:31:00)
文章要点:
全轮驱动+差异化悬挂结构无法复制
FlexRide自适应底盘无法复制
有些内容可以“复制”,但是代价相当高昂
君威GS已于广州车展亮相,劲爆的外观造型和抢眼的性能数据招来了无数关注,也为无数改装发烧友提供了直接的范本。不过可惜的是,君威GS是无法通过改装普通版君威来“复制”的,因为它有着自己独特的“性能车胎记”,和国内量产版的君威有着太多的不同。就让我们一起来看...
驱动方式成为焦点 浅谈别克君威GS驱动(2011-4-13 12:13:00)
去年底的广州上,君威GS作为高关注度车型在国内首发,随后通用官方通过各种渠道对其的详细报道。除了增强的动力,驱动方式也是大家关注的焦点。
君威GS
可就在这个焦点问题上,编辑目前实在是有些疑惑。
● 国内外官方信息不一致
按照上海通用发布的官方信息,君威GS是一款匹配了“智能全轮驱动”的车辆。以下为别克官网截图,大家可以参考:
别克国内官网截图:君威GS使用了...
抬起你高昂的头 解读别克君威GS之底盘(2011-10-28 13:38:00)
当很多人还在纠结于“超级运动版”这样的称谓时,我们发现,君威GS已经有了一个更具灵性的名字--“智驱豹”,这种名字看起来很有“四肢发达,头脑还不简单”的意味。这让我们一方面想要从这台车上寻找能够称之为“超级运动”的细节,另一方面则希望去探究所谓的“智驱”究竟有多少体现智慧的成分。于是,便有了这次底盘解析。
其实,就产品本身而言,君威GS早已用不到30万的价格清楚地表明了立场,它是...
成本大调查 新君威2.0T年保养近2.9万元(2011-6-13 12:05:00)
新君威的外形和内饰都充满了时尚运动的气质,2.0T涡轮增压发动机是目前国产车型当中动力输出最为强劲的发动机之一,可以说它是一款非常彻底的运动型轿车。有着强大的动力是不是就意味着会有更高的维修保养成本呢?我们一起来看。
我们以售价26.99万元的2010款新君威2.0T旗舰运动版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上...
涉及美日德法韩 解析5大热门B级车保养(2011-7-26 11:38:00)
近些年B级车日益成为车市热度和关注度最高的车型之一,究其原因不少,但关键还是三点。首先是新车频发,带来了极高人气和竞争力。其次汽车消费群体随着经济的提升和积累,对B级车的兴趣越来越大,有的初次购车用户第一时间就看中了更大更宽敞的B级车。更重要一点是,现在正值新一轮换车高峰,这无疑是给B级车市注入了新的活力。
20万元左右,我们就当前价格已经能够买到配置、动力、空间都很不错的B级车,相信油耗对于...
5000公里保养一次 新君威2.0T保养调查(2011-3-8 18:29:00)
国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了,而新车型虽然使用了“君威”这个名字,但是在平台上却与老款君威完全不同,属于通用旗下的全新一代车型。君威有着高效的性能与舒适的空间,这样好的一辆车保养方面怎么样呢?所以小编近期采访了位于北京市北京经济技术开发区的运通博雅别克4S店。下面就请大家跟随我来看一看,新君威2.0T的售后保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时...
相关导购
能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
更多相关>>
优势毋庸置疑 4款搭载2.0T发动机中级车(2011-10-24 10:32:00)
提到中级车市场,大家首先想到的就是以德国三驾马车为首的众多明星车型,但是对于一般消费者,手握30万元,想要一款运动又实用的中级车则会有些犯难。这个价位只能选择奔驰、宝马、奥迪(德国三大俗称BBA,分别指奔驰Benz、宝马BMW、奥迪Audi)这些一线品牌的入门车型,但是对于配置的需求又是不得不考虑的。此时,一些欧美品牌车型则会是一个不错的选择,首先2.0T发动机可以在动力和经济性上能达到很好的...
更多相关>>
入门商务座驾 2.0L以下排量中型车推荐(2009-10-29 15:33:00)
最近论坛里人心浮动,为啥?还不是油价又要涨了?不少车友都已经养成了涨价前先把油箱加满的习惯——哪一次油价上调的前一夜,加油站门口不得排队加油。这老百姓为了省点油钱容易么?不过您用车再有节约意识,也不如买车的时候挑一辆“胃口小”的。
就拿今年最火的中型车市场说吧,反正也就是作为一辆家庭代步工具或是公商务场合的面子车,也真没几个人拿它去飙车,外形拿得出去,在城市里能够不费劲的跑就行了呗,根本...
更多相关>>
涡轮增压时代来临 荐六款主流2.0T车型(2010-5-5 22:07:00)
涡轮增压的“T”字一直都是运动基因的代名词,而2.0T的车型正是增压车行列中的高端主打,今天编辑将要为您推荐的六款车型都是运动领域的强硬分子,从技术参数和动力性能方面都是涡轮增压车型的佼佼者,
上海通用别克君威2.0T
君威
售价:15.18-29.80万
在动力方面,新君威的2.0T确实有笑傲同级中级车的资本。在缸内直喷、可变气门正时技术的加持下,这台2.0 Turbo ...
更多相关>>
性价比越来越高! 八款畅销中级车推荐(2011-3-6 21:46:00)
一说到中级车,在人们脑海中的第一印象就是家用商用两不误,家用可以达到宽敞舒适的目的,商用可以达到方便实用的效果。所以,就算是家用,为求一步到位,很多人还是选择中级车。而且,为争夺汽车市场、增加竞争力,现在的中级车性价比越来越高,所以今天车天下编辑为大家介绍几款中级车,希望可以给这在选车的网友一些参考。
别克新君威
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的...
更多相关>>
5款各级别动力充沛涡轮增压车型全推荐(2010-5-27 15:46:00)
新君威2.0T
君威
售价:15.18万-29.80万
介绍:新君威2.0T凭借220马力的最大功率以及350牛·米的最大扭矩,加上6档手自一体变速箱的配合,使它的破百时间仅为7.5秒左右。值得一提的是,新君威2.0T并没有想象中的娇贵 ,93号汽油就可以满足它的要求。
基本参数:
车身形式
3厢4门5座
长/宽/高(mm)
4830/18...
更多相关>>
相关阅读
绝对性能野兽 谈君威2.0T GS超级运动版(2011-11-15 15:05:00)
君威2.0T GS超级运动版
基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族基本亮相齐全,你看,昂科霄、君威、君越、英朗、GL8豪华商务车、君越eAssist混合动力车,哪一款不是全新换代的产品?上海通用再接再厉,近日,推出被誉为“性能兽”的君威GS。
以FlexRide自适应驾驶系统为代表的高科技配备,激扬纯粹驾驭快感,满足消费者对突破性驾驶体验的更高要求,堪称30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作,...
来者不善 青面獠牙别克君威GS全面解析(2012-1-16 20:43:00)
注意!当您在后视镜中看到长有獠牙式进气口的君威时,请选择理智避让,因为这不是一辆普通的君威轿车,而是君威GS!
别克君威在国内的中级车市场中一向以运动性见长,无论动力还是底盘对于一般驾驶者而言已经足够了。但是如今通用对自己有了更高的要求,于是便有了我们眼前这辆长有獠牙式双竖直镀铬进气口的君威GS。
作为别克旗下目前最具运动性能的轿车,君威GS在延续了2.0T车型整体造型的基础上,对车身多处细节...
热情不死/青春无价 测评君威GS运动型(2011-11-14 15:19:00)
君威决定抓住运动精神的砝码一条路走到黑,那刚刚问世的GS是不是它的黑桃A呢?
说起来生活真的有点可悲,你既不能阻止自己变老也无法阻挡汽车变大,最让你气结的或许还是身边大部分人对这种趋势默认和迁就。对他们而言,青春和活力一去不返后的必然归宿就是一台足够大、足够舒适、足够安全并且一定足够体面的大轿车。但你一定不希望自己的坐驾让自己看起来又老了5岁,你当然更指望它能够让你看起来年轻了5岁。所以达成这种...
2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS(2012-2-13 15:57:00)
上海通用别克 君威GS
最有驾趣的地方
2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。
运动指数
快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。
驾驭度
快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出...
不可多得的给力“女人”别克新君威感受(2011-12-30 15:36:00)
余先生/西安/6个月/1.9万公里
弹指间半年已逝,我的“VV”已陪我们走过了近两万公里的山山水水,总的来说无悔当初的选择。先说我们的“初恋”吧,现在流行眼缘,VV的外观首先俘虏了我,很有设计感。再理性一点,0.27的风阻系数也为省油打下了基础。
果说初恋是距离产生美,那么我们更要学会过柴米油盐日子带来的乐趣。VV的基因还是很好的,毕竟它是从“欧洲年度车”移植过来,底盘很扎实加上245的宽胎,...
“务实”通用别克君威/广汽丰田汉兰达(2011-12-3 19:45:00)
新君威2.0升排量的发动机却有着220马力的最大功率、350牛米的峰值扭矩、7.7秒的“破百”成绩,这些数字更是使不少人将“同级最强”的称号送给了他。新君威的这款2.0T发动机的最大扭矩分别比A4L和昊锐高出了30牛米和70牛米,而升功率则分别有15千瓦和7千瓦的优势。从新君威身上你再也找不到美国车的不修边幅了,无论是整车装配质量还是内装用料和工艺,都有了几个台阶的进步。新君威的配置单和测试成绩单...