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前脸重新设计 新款斯巴鲁翼豹谍照曝光(2011-4-11 15:27:00)
我们于日前报道了斯巴鲁将在纽约车展推出新一代翼豹的消息,而当时只是车身侧面造型的曝光。今天,我们在互联网上又获得了一组该车的路试谍照,从谍照来看,前脸经过了重新设计的新量产版斯巴鲁翼豹的造型,和于2010年洛杉矶车展发布的翼豹概念车有些不同。
『新一代斯巴鲁翼豹无伪谍照』
『2010年发布的翼豹概念车』 『现款翼豹WRX』
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最高可优惠1.5万元 斯巴鲁翼豹在京需预订(2009-8-4 15:35:00)
近日,编辑从斯巴鲁北京冀发贵汽车贸易有限公司了解到,目前该店斯巴鲁两厢翼豹2.5T WRX STI车型最高优惠1.5万元,2.0R车型最高优惠1万元,2.0R两厢手动版最新售价为19.48万元,2.5T WRX STI高配版最新售价为48.30万元。详情见下表:
斯巴鲁翼豹最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况...
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现车充足 斯巴鲁翼豹购车赠5000元礼包(2010-7-6 23:23:00)
近日,汽车江湖网编辑从广州市陈唱汽车销售有限公司处了解到,目前店内翼豹有现车,价格方面翼豹经销商没有打出现金优惠,不过购车可获赠价值5000元的精品礼包,感兴趣的朋友不妨致电经销商咨询。详情请看下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
翼豹 08款 2.0R 两厢手动版
20.48
20.4...
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购车暂时无优惠 斯巴鲁翼豹XV有试驾车(2010-9-9 9:27:00)
编辑从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,翼豹XV自动标准版有一台试驾车,购车需要提前预定,定金为2-5万,提车周期大致在1个月左右,具体情况可以店询经销商。详见下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 XV 2.0R 自动标准版
20.98
20.98
-
有一台试驾车
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翼豹三厢运动导航版 可赠全险及购置税(2012-3-9 11:22:00)
近日,编辑从郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,即日起到中冀斯巴鲁购翼豹2.0R 三厢运动导航版可赠全险及购置税,该款车型为老款车型,目前店内有少量现车,感兴趣的朋友可到店详询。
2008款翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0R 三厢运动导航版
24.48
24.48
-
少量现车
...
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前脸重新设计 新款斯巴鲁翼豹谍照曝光(2011-4-11 15:27:00)
我们于日前报道了斯巴鲁将在纽约车展推出新一代翼豹的消息,而当时只是车身侧面造型的曝光。今天,我们在互联网上又获得了一组该车的路试谍照,从谍照来看,前脸经过了重新设计的新量产版斯巴鲁翼豹的造型,和于2010年洛杉矶车展发布的翼豹概念车有些不同。
『新一代斯巴鲁翼豹无伪谍照』
『2010年发布的翼豹概念车』 『现款翼豹WRX』
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斯巴鲁翼豹老款现车 送折现万元大礼包(2011-3-1 15:55:00)
编辑从福建远翔汽车销售服务有限公司获悉,近期斯巴鲁翼豹有一台2.5T WRX三厢老款现车,现在购买该车型可送折现万元大礼包,折现需到店商谈。有购买意向的朋友请详询详情。
斯巴鲁 翼豹 福州地区 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
翼豹2.5T WRX三厢
33.98万
33.98万
万元礼包
有现车
保险方面:斯巴...
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水平对置的诱惑 斯巴鲁翼豹2.5i提车记 (2010-9-24 13:09:00)
加拿大提车:
2.5升 水平对置 左右对称 全时四驱!
170匹,230扭,车重:1.42吨!
27000加币提车,折合人民币17.3W!*page* *page**page*...
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态度决定一切 斯巴鲁-翼豹STI精美写真(2011-5-13 16:51:00)
车辆:斯巴鲁夏利!
颜色:白shai儿
轮毂:国贸“AUV”专柜售出!
地点:唐山市南湖公园某一角落!
天气:晴
温度:28°
中暑程度:无大碍。
冒汗程度:内裤湿透。 *page* *page*
新胎。。。花纹不错小白后备箱。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。音响白瞎了。。。 ...
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翼豹发烧友的天堂 拉斯维加斯改装车展(2011-11-8 13:52:00)
车型:
2011 Subaru WRX/WRX STI
2012 Subaru Impreza
1986 Subaru XT
*page*
*page*
*page*
*pag...
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超炫进化爆改! 给力斯巴鲁翼豹让人迷(2011-3-22 19:36:00)
给力系列 继续发力。。。斯巴鲁翼豹超级改装
暗夜中,灯光 音响,让人着迷。。。。。。
轮毂下 还藏着一只 低音
后排座椅 已经换成了 4只低音。。。
夜色朦胧中-----
局部特写。。。
还是 特写---
*page*
制作过程
还是过程
白天的写真。。。。
继续。。。
再来。。。
特写 镜头
车厢内的低音
*pag...
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一切皆瞄准STI!翼豹2.5T改装18寸轮毂(2011-10-8 15:38:00)
终于,终于让我把轮毂换了
当初纠结了很久,候选包括
OZ Ultraleggera,
OZ Crone,
Advan RG II,
ENKEI RPF1
也看了几个二手的锻造铃,但是都是17寸的,因为决定买18的,所以没有考虑
Super Advan Racing II 这套轮毂虽然有看到过,但并没有在候选范围内,原因很简单,价格太高(基本锻造价)
偶然间发现有人出货,于是选...
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性能车更要有性能范!翼豹STI安装前唇(2012-5-21 9:55:00)
今天下午做了四件事:
1. 安装红眼
2. 安装前唇
3. 换了蘑菇头
4. 修补创伤
集中一贴,先看效果
红眼,我纯属外貌协会,没有接线,因为从来不按喇叭。。。
买了一对最便宜的。。。
前几天问了论坛里的高手们,学会了拆这个,谢谢
安装很简单,用现成的洞。之前的喇叭没有动。
看到了水箱
急红了眼
买了一个新的Cobb蘑菇头,还买了专门清洗蘑菇头...
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小弟请问下大家爱驾斯巴鲁都是用什么机油的(2013-9-5 17:54:14)
小弟请问下大家爱驾斯巴鲁都是用什么机油的,是不是斯巴鲁专用的铁罐那种。编码是KO215-YO271的5W-30
望大家给个回复 谢谢...
翼豹原车声浪怎么样(2013-9-5 17:41:35)
翼豹原车声浪怎么样
RT ...
翼豹家用合适吗(2013-8-14 12:55:15)
翼豹家用合适吗...
起步换挡稍有不足 2011款翼豹提车详解(2011-1-11 12:28:00)
新年好!等了3个月,车终于到了。开手挡比较差,但还是能开,上高速转了转,没敢开太快,120km/h。感受不多,还在练习阶段,起步换挡较差,熄火3次,不过高速上能感到5挡加速还很有力,一般不用降挡。哎,最近练习估计要伤点车了,以后熟了再好好保养一下。最近发现原来在Toronto混的车坛很多车友换STi 和WRX了,北方下雪很多人还是喜欢四驱啊,估计还喜欢2011款的宽体。下雪了,原车配的是邓禄普的跑...
视觉享受!翼豹WRX STI改双边四出尾鼓(2011-7-11 13:55:00)
原厂尾鼓出现。。
三角尾鼓,又是缩进后保里,消音有余,美观大打折扣。。
缩进后保这么多。。
原厂鼓在此。。。
*page* HKS legamax premium 双边四出尾鼓登场~
配套螺丝螺帽和垫片。。
*page*
视觉效果还是不错的,音质的话,因为...
相关对比
进口马自达3两厢对比斯巴鲁十代两厢翼豹(2009-3-27 15:13:00)
虽然名称中同带“Sports”,但是进口两厢马自达3与斯巴鲁十代两厢翼豹(以下简称马3与翼豹)在侧重点上还是有所不同的。马3虽然动力不弱,但毕竟作为一部面向家庭的车,其注重的依然是车辆的空间与配置。而翼豹的水平对置发动机、全时四驱系统以及诸多安全配置都表明它的“Sports”更纯粹,对于那些狂热的速度爱好者,翼豹可以成为他们的一部大玩具。(以下左图为马3,右图为翼豹) 外形和空间:马3空间...
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“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
自古有说“一山不能藏二虎”,相信是什么意思就不用多说了吧。如果自称车迷的话,相信没有人会不认识斯巴鲁翼豹STI的凶悍。之所以命名为翼豹,是因为加速度有如猎豹一样的快的速度,但对于外形的形容,就有如猛虎,气势逼人。但这次有趣的是,斯巴鲁翼豹旗舰跑车,终于推出了最新的第十代高性能STI版。而同时第九和第十代的翼豹STI更同处于展厅之内,可谓两代同堂。一个展厅放下两台有如猛虎气势的翼豹,非常难得...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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操控的较量 对比测评四款两厢运动车型(2009-7-20 22:58:00)
在两厢马自达3上市后,我们立刻联系一汽马自达安排试驾,并着手为其寻找合适的竞争对手。同时,长久以来保持很高热度的国产A级两厢车市场近来也趋于平稳,以卡罗拉和速腾等车型组成的国产阵营正在逐渐逼近曾经高高在上的进口组别。所以,我们找来了另外三款在设计、操控、血统等方面兼而有之的代表车型,与马自达3同台献艺,目的就是要挖掘这神奇四侠的种种绝技。
完成加速、绕桩测试回到停车区,我跟同事说的第一...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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兄弟同心—斯巴鲁发布2011款翼豹STI车型(2010-4-3 14:49:00)
斯巴鲁于美国的分公司今日正式发布了2011款性能旗舰车型翼豹WRX STI。作为第十代翼豹STI的小改款,全新一代的车型在保留了相当的元素之外还增加了很多个性的设计。不仅这样,三厢版的STI又一次出现在了人们的视线中,同时它的后面还增加了大型的尾翼,让我们先睹为快。
其实我们很多人都会对第十代翼豹车型的设计采取保留甚至是比较极端的意见,因为这款车型非常的平庸,不像之前的八代,九代那...
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如“豹”添翼 实拍斯巴鲁翼豹WRX/STI(2009-9-4 17:32:00)
有句成语叫“如虎添翼”,老虎插上翅膀什么状态我没见过,如“豹”添翼我算是见识了。大功率发动机配合全时四轮驱动系统,翼豹好像已经可以起飞。提到斯巴鲁翼豹我们往往想到的是WRC,不过受到经济危机和这几年低迷成绩的影响,斯巴鲁终于放弃了WRC,转而专攻家用车市场。09款翼豹在设计之初就明显带有舒适性取向,就连性能版本WRX和STI也是如此,与之前的观念大相径庭。本篇是静态实拍文章,让我们一起来看看翼豹W...
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全新第三代车型 试驾斯巴鲁翼豹2.0R(2010-1-7 22:54:00)
【评测】翼豹Impreza车型最早诞生于1992年,当时斯巴鲁公司欲将力狮Legacy推高一档去占领中端市场,留下的市场空白区间和征战WRC赛场的重任,则转由翼豹来接替。翼豹作为一款A级轿车,分为普通民用版、高性能的WRX版以及终极性能版STI。翼豹在中国市场也算小有名气,因为其WRX车型是最早正式进入国内的高性能车,某程度上正是由它奠定了斯巴鲁在中国市场的高性能形象。
本篇车评介绍的翼豹,...
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走下神坛的“恶魔” 试驾斯巴鲁翼豹WRX STI(2009-7-13 21:49:00)
这是一段光荣历史的延续,最新斯巴鲁翼豹 WRX STI的诞生,意味着身披蓝色战袍的WRC强手在民间有了最新的化身——眼前这辆蓝鲨正是走下WRC神坛之后的民间“恶魔”!
雨后的烈阳将风林间所有的热气都逼了出来,而在这被太阳照得颇显晃眼的山道上,一头蓝鲨正穷凶极恶地撕裂着挡在面前的热浪。涡轮增压器的嘶鸣令人振颤、气缸内的高频率点火燃烧循环所发出的轰鸣声划破天际,这让我觉得每个弯道都是敌人,...
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空间获得增加 车展解析新款斯巴鲁翼豹(2011-4-26 10:24:00)
斯巴鲁在纽约车展发布2012款翼豹。该车造型风格受到斯巴鲁旗下另一款车力狮的很大影响,采用突出的轮拱和倾角更大的前风挡。不过新车长度和宽度与老款车一样,只是轴距增加了0.9英寸(约合2.3厘米),这样使后排腿部空间和储物容积都获得增加。
2012款翼豹
2012款翼豹
2012款翼豹
2012款翼豹
2012款翼豹
新款翼豹内部采用了更高品质的内装材质和金属装饰。选装件包...
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成本大调查 斯巴鲁翼豹小保养费用521元(2012-6-27 16:47:00)
斯巴鲁翼豹是一款具有较浓运动气息的紧凑型车,继承了纯正的赛车血统,有着超越同级车的出色操控及动力性能,深得运动车迷的喜爱。下面将对翼豹的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁翼豹全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,斯巴鲁翼豹与主流的3年或10万公里整车质保政策相比,略显不足。
...
犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
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2013不再错过 那些年我们一起追的汽车(2013-1-5 11:19:00)
2012年有一部很火的电影《那些年 我们一起追的女孩》,这部电影勾起了人们深藏了很久的青涩青春回忆,正如每个男人心目中都有一个沈佳宜一样,其实每个人的心目中也都有一辆自己钟情很久的汽车。也许我们得不到自己暗恋的“沈佳宜”,不过我们可以得到自己喜欢很久的汽车,那我们现在就来看一下那些年 我们一起追的汽车吧。
斯巴鲁翼豹两厢
公路跑车“从良”开始逐渐平民化
...
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2013不再错过 那些年我们一起追的汽车(2013-1-5 11:19:00)
2012年有一部很火的电影《那些年 我们一起追的女孩》,这部电影勾起了人们深藏了很久的青涩青春回忆,正如每个男人心目中都有一个沈佳宜一样,其实每个人的心目中也都有一辆自己钟情很久的汽车。也许我们得不到自己暗恋的“沈佳宜”,不过我们可以得到自己喜欢很久的汽车,那我们现在就来看一下那些年 我们一起追的汽车吧。
斯巴鲁翼豹两厢
公路跑车“从良”开始逐渐平民化
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50万元激情座驾 五款高性能运动型轿车(2011-2-28 9:43:00)
对于那些经济比较宽裕的汽车消费者而言,在满足他们代步的基础上,追求性能成为另一种新的选择。对于年轻人来说生活要有更多的激情,不一定每个人买车都要遵循即经济又实惠的实用原则,只要经济允许,50万元以内搞定一部充满驾驭激情的高性能车已不算一件雷人的选择。下面我们就针对市场上在售的几部高性能运动型轿车给大家做简单解析,以便为大家选车时提供参考。
翼豹 WRX STI(进口)
...
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2012款斯巴鲁翼豹Subaru Impreza感受(2011-6-8 1:40:00)
拆翼天使
用什么样的词语来形容一头被驯服的豹子比较合适呢?对于热爱斯巴鲁品牌运动精神的同好们来说,2012款翼豹就是那忍痛收起翅膀的大鸟。不可否认,丰田集团的营销手段确实高明.斯巴鲁被丰田收购之后,旗下产品“文明”程度和销量一样与日俱增。转眼已经来到冀豹换代的时节,只是看到这台在纽约车展上发布的2012款翼豹,你的心里是否也有着些仟惆怅呢?
与新款力狮相似的不规则大灯,让新翼豹的眼睛变得不再那...
变异的扫把 9代斯巴鲁翼豹ImPreza WRX(2011-6-19 18:32:00)
一眼望去,这是一台不折不扣的9代Impreza WRX。若你这样认为,就说明你已被他所欺骗。这台是全国首台植入2JZ发动机的8代Impreza WRX,此车并未使用STI的发动机,换为体型巨大的2JZ,全因肥高钟情于2JZ发动机的大马力与大扭矩输出。也正是因为这是全国首台植入2JZ的SUBARU,因此还有不少问题需要解决。
视觉冲击
车身外观由一套ERICO包围作为重要点缀,车尾一条高耸的...
街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...
远赴英国测试斯巴鲁翼豹WRX STI SPEC C(2013-4-10 15:14:00)
为了体验极致的驾驶乐趣,我们经历了一次难忘的欧洲之旅……人们常说,穿新鞋走老路。正是这么一条熟悉的老路,成为了我们每日奔波的桥梁,也见证了旅途中的风风雨雨。日复一日地往返于两点之间,使我们对它的情况了如指掌。以至于在寂静的夜晚,脑海里依旧可以重放路途中的一幕幕,甚至可以记清路面上海一处的起伏颠簸。如此之闭目难忘,自然能让我们想象到自己驾驶各种车辆驰骋于这条老路时的不同感受。不仅如此,如果我们还想知...
拆翼天使 2012款Subaru斯巴鲁 Impreza(2011-6-9 20:47:00)
2012 Subaru Impreza
拆翼天使
用什么样的词语来形容一头被驯服的豹子比较合适呢?对于热爱斯巴鲁品牌运动精神的同好们来说,2012款翼豹就是那忍痛收起翅膀的大使
不可否认,丰田集团的营销手段确实高明。斯巴鲁被丰田收购之后,旗下产品“文明”程度和销量一样与日俱增。转眼已经来到冀豹换代的时节,只是看到这台在纽约车展上发布的2012款翼豹,你的心里是否也有着些仟惆怅呢?
与新款力...
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