相关对比
进口马自达3两厢对比斯巴鲁十代两厢翼豹(2009-3-27 15:13:00)
虽然名称中同带“Sports”,但是进口两厢马自达3与斯巴鲁十代两厢翼豹(以下简称马3与翼豹)在侧重点上还是有所不同的。马3虽然动力不弱,但毕竟作为一部面向家庭的车,其注重的依然是车辆的空间与配置。而翼豹的水平对置发动机、全时四驱系统以及诸多安全配置都表明它的“Sports”更纯粹,对于那些狂热的速度爱好者,翼豹可以成为他们的一部大玩具。(以下左图为马3,右图为翼豹) 外形和空间:马3空间...
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“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
自古有说“一山不能藏二虎”,相信是什么意思就不用多说了吧。如果自称车迷的话,相信没有人会不认识斯巴鲁翼豹STI的凶悍。之所以命名为翼豹,是因为加速度有如猎豹一样的快的速度,但对于外形的形容,就有如猛虎,气势逼人。但这次有趣的是,斯巴鲁翼豹旗舰跑车,终于推出了最新的第十代高性能STI版。而同时第九和第十代的翼豹STI更同处于展厅之内,可谓两代同堂。一个展厅放下两台有如猛虎气势的翼豹,非常难得...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
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这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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翼豹三厢运动导航版 可赠全险及购置税(2012-3-9 11:22:00)
近日,编辑从郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,即日起到中冀斯巴鲁购翼豹2.0R 三厢运动导航版可赠全险及购置税,该款车型为老款车型,目前店内有少量现车,感兴趣的朋友可到店详询。
2008款翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0R 三厢运动导航版
24.48
24.48
-
少量现车
...
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翼豹自动豪华版有车!其他车型均需预定(2010-10-18 10:37:00)
最新的Impreza翼豹轿跑车、Impreza翼豹旅行轿跑车的制造灵感源于2003年世界拉力锦标赛(WRC)SUBARU车队的冠军座驾。拉力赛的经验将Impreza翼豹磨练成坚韧的超级运动型汽车,令人振奋的性能使其成为公路上的天才。这款被开发用于参加WRC的汽车,经过不断地发展,一直持续至今。为了对WRC赛车进行及时改进,批量生产汽车的外观设计是在SUBARU世界汽车拉力赛车队(SWRT)的协...
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老款翼豹最高降3万 仅剩库存车型无现车(2010-7-20 12:23:00)
近期,汽车江湖网编辑从北京地区斯巴鲁经销商处了解到,由于新款翼豹将上市,老款翼豹仅剩08年至09年库存车辆,最高可优惠3万元。现车不全,特殊颜色预订需从全国调车,订车周期1个月左右。
老款斯巴鲁翼豹北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
两厢 自动版
20.98万元
19.98万元
1万元
无现车
两厢 运动版
22.98万元...
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斯巴鲁XV量产车型 于法兰克福车展亮相(2011-8-11 20:15:00)
法兰克福车展将于9月13日正式拉开帷幕,近日来,我们相继报道了有望在法兰克福车展上发布亮相的新车。日前,我们又从国外媒体获悉,斯巴鲁XV概念车的最终版量产车型也将来到法兰克福车展上。需要提出的是,该车也是一直以来传言斯巴鲁将要进行国产的车型。
『斯巴鲁XV概念车型』
如果大家有印象,可以回顾斯巴鲁XV的概念车型曾经在今年举行的上海车展上亮相过。外观方面,斯巴鲁XV概念车采用的是翼豹...
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2010款力狮部分现车 具体优惠来店详谈(2011-8-1 17:54:00)
近日,编辑从保定市伟腾汽车销售服务有限责任公司了解到:店内2010款力狮部分现车销售,颜色较全。感兴趣的朋友不妨到店向销售人员详细咨询,并争取价格上的优惠。具体车型及报价信息如下:
2010款力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华版
25.48
25.48
...
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2011款斯巴鲁翼豹仅一台现车 暂无优惠(2011-7-29 17:19:00)
近日,编辑从保定市伟腾汽车销售服务有限责任公司了解到:店内2011款斯巴鲁翼豹仅有一台现车。暂不接受预订。对这款车感兴趣的朋友可以到店赏车,争取现金上的优惠。具体车型及报价信息如下:
2011款翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.5T WRX三厢
33.98
33.9...
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现车充足 翼豹送价值达8000元的大礼包(2010-8-13 23:10:00)
近日,汽车江湖网从广州地区斯巴鲁经销商处获悉,目前购买斯巴鲁翼豹可送价值8000元的礼包,暂无现金优惠,店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁翼豹广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
两厢 自动版
20.98万元
20.98万元
8000元礼包
现车充足
两厢 运动版
22.98万元
22.98万...
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相关口碑
运动依然不减 2011款翼豹 STI三厢详解(2011-1-7 19:46:00)
提车半个多月,第三天就跑了长途。现在开了1800公里左右。由于我这里雪很多,所以提车第二天就换了雪胎,再加上路况不行,所以转速一直没超过3500转过~~但是11款的WRX舒适性非常好,起码和我换了绞牙避阵的Integra比起来,舒适性和整体噪音控制简直就是劳斯莱斯。由于以前开的是小排量自然吸气,所以几乎对“扭矩”没什么感觉。这次添了WRX,高速超车终于不用降档了。宽车体让“卡罗啦”身材的10...
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上演陆地“飞行”秀 翼豹改D2运动避震(2012-2-16 8:51:00)
终于到改避震了
昨天把货拿回来了,没来得及安装
现在先给大家验验货
PS还没安装,就用office随便改了一下,大家凑合看吧。。
外包装,很酷啊
这个避震超级重,为了给大家早日看到照片,我从车里搬到电梯,累坏了
上来才发现,将近50斤啊!
一会儿准备一个一个拿下去。。。。
左边写的运动版,右边标示街道版,我就很郁闷了。。。
下面写明给翼豹GH用的,但是也发现GR。。。
估计...
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性能车更要有性能范!翼豹STI安装前唇(2012-5-21 9:55:00)
今天下午做了四件事:
1. 安装红眼
2. 安装前唇
3. 换了蘑菇头
4. 修补创伤
集中一贴,先看效果
红眼,我纯属外貌协会,没有接线,因为从来不按喇叭。。。
买了一对最便宜的。。。
前几天问了论坛里的高手们,学会了拆这个,谢谢
安装很简单,用现成的洞。之前的喇叭没有动。
看到了水箱
急红了眼
买了一个新的Cobb蘑菇头,还买了专门清洗蘑菇头...
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家用导向与天性狂傲 斯巴鲁翼豹对比测评(2009-7-7 20:49:00)
虽然延续了10代的驯化让斯巴鲁翼豹开始逐渐磨掉了原始的野性而回归于亲民化的道路,循规蹈矩的操控性能使它逐渐向着“大众车型”靠拢。但纯正的斯巴鲁运动精神却并没有就此消失,经过千锤百炼的WRX STI车型始终保持着野性难驯的凶猛本性,它依旧是一部狂野的斯巴鲁高性能战车。当它们两个遇到一起将会发生什么碰撞,往下看吧!
斯巴鲁翼豹
虽然新的两厢设计让翼豹的外形温顺了许多,更加亲民化的设计路线...
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掀背两厢的性能性特性 试驾斯巴鲁翼豹(2010-12-3 16:22:00)
前言:前不久曾听一位圈里人说过这样一席话,很是赞同:“高性能掀背车型,是一个极具魅力和号召力的细分阵营。而且我相信,如果你钟爱的是高性能掀背车型,你喜欢的是车辆本身;而如果你喜欢的是跑车,你喜欢更多的是车辆之外的附加值。”或许我们都还年少轻狂,面对眼前这9辆不同级别的两厢掀背轿车时,心情自然难以平复,甚至各自都露出抑制不住的笑容并走向神往的那一辆。接下来,外观不是重点、配置不是重点、加速、刹车和绕...
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兄弟同心—斯巴鲁发布2011款翼豹STI车型(2010-4-3 14:49:00)
斯巴鲁于美国的分公司今日正式发布了2011款性能旗舰车型翼豹WRX STI。作为第十代翼豹STI的小改款,全新一代的车型在保留了相当的元素之外还增加了很多个性的设计。不仅这样,三厢版的STI又一次出现在了人们的视线中,同时它的后面还增加了大型的尾翼,让我们先睹为快。
其实我们很多人都会对第十代翼豹车型的设计采取保留甚至是比较极端的意见,因为这款车型非常的平庸,不像之前的八代,九代那...
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全新第三代车型 试驾斯巴鲁翼豹2.0R(2010-1-7 22:54:00)
【评测】翼豹Impreza车型最早诞生于1992年,当时斯巴鲁公司欲将力狮Legacy推高一档去占领中端市场,留下的市场空白区间和征战WRC赛场的重任,则转由翼豹来接替。翼豹作为一款A级轿车,分为普通民用版、高性能的WRX版以及终极性能版STI。翼豹在中国市场也算小有名气,因为其WRX车型是最早正式进入国内的高性能车,某程度上正是由它奠定了斯巴鲁在中国市场的高性能形象。
本篇车评介绍的翼豹,...
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真正的梦幻四驱 翼豹WRX STI实拍(2009-9-6 0:02:00)
还记得曾经有一个电脑游戏叫做《梦幻四驱车》,玩家使用玩具四驱车与对手较量。其实那种玩具四驱车就是以前市面上能买到的那种:手掌大小、电动马达驱动、四轮刚性传动、只能在固定跑到上转的玩具。看看今天这辆吧,2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒,再加上将近50万人民币的售价,对我来说才叫真正的梦幻!
众所周知,十代翼豹是一辆全新的车,和上一代相比它已经完全没有家族风格可言...
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四驱系统具越野性 实拍斯巴鲁XV量产版(2011-9-18 10:55:00)
今年4月上海国际车展上展出的SUBARU XV CONCEPT虽然广受关注,但其概念车的身份多少给人带来一丝的距离感。不过,在刚刚开幕的2011年法兰克福车展上,斯巴鲁XV的量产版车型首次亮相,不仅外观上更加具有现实感,四驱系统的配备更是赋予了其越野的特性。
斯巴鲁XV是在翼豹基础上打造的跨界旅行版车型,于是乎外型上与翼豹相似也在意料之中。车身尺寸方面,斯巴鲁XV长宽高分别为4450mm...
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成本大调查 斯巴鲁翼豹小保养费用521元(2012-6-27 16:47:00)
斯巴鲁翼豹是一款具有较浓运动气息的紧凑型车,继承了纯正的赛车血统,有着超越同级车的出色操控及动力性能,深得运动车迷的喜爱。下面将对翼豹的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁翼豹全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,斯巴鲁翼豹与主流的3年或10万公里整车质保政策相比,略显不足。
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犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
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50万元激情座驾 五款高性能运动型轿车(2011-2-28 9:43:00)
对于那些经济比较宽裕的汽车消费者而言,在满足他们代步的基础上,追求性能成为另一种新的选择。对于年轻人来说生活要有更多的激情,不一定每个人买车都要遵循即经济又实惠的实用原则,只要经济允许,50万元以内搞定一部充满驾驭激情的高性能车已不算一件雷人的选择。下面我们就针对市场上在售的几部高性能运动型轿车给大家做简单解析,以便为大家选车时提供参考。
翼豹 WRX STI(进口)
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城市“老大” 推荐四款性价比较高车型(2011-5-30 12:19:00)
拥有一辆超跑是每一个爱车人士的梦想,但是居住在大城市的我们即使拥有一辆超跑也未必施展其性能来,所以超跑也是一个遥远的梦想。随着一些赛车电影的熏陶,我们逐渐的将一些目光放在了能够称霸街道的高性能车型上面,性能,个性成为了这些汽车的代言词。这些汽车平时静静的停靠在城市之中并不显眼,但只要发动引擎,它们就会用躁动的引擎声响让你知道谁才是这条路上的“老大”。相信今天介绍的四款城市中的“地头蛇”会给你带来不...
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有望不久引入国内 看2011纽约首发新车(2011-5-4 10:52:00)
与上海车展同期举行的纽约车展,于北京时间4月21日正式拉开了帷幕。今天我带大家寻找一下,在纽约车展上展出的,并且有望不久引入国内的首发新车。我分地区来为大家介绍,其中包括日系的日产Versa,美系的大切诺基SRT8,欧洲的2012款捷豹XF等等多款未来将有望登陆我国的车型。
日系车型
新一代斯巴鲁翼豹
预计引入时间:2012年
斯巴鲁翼豹是大家熟知的日系高性能街车,而且价格亲民。...
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拉力赛场蓝色恶魔 试韩寒座驾翼豹WRX(2011-7-3 17:49:00)
蓝色车身配黄色星星,只要一见到这。样的车身涂装,就知道一定是斯巴鲁翼豹WRX,这辆最具代表性和竞争力的车型历经了近20年,成为拉力赛场上蓝色恶魔
1992年,斯巴鲁为了填补小型车市场,推出了翼豹车型,并将其推入拉力赛场,来对抗当时的蓝期亚Delta Integrale,从这时开始,斯巴鲁冀豹开始了辉煌的拉力赛生涯。WRX STI则是翼豹车型的高性能版本,1994年由著名拉力车手柯林·麦克雷驾...
变异的扫把 9代斯巴鲁翼豹ImPreza WRX(2011-6-19 18:32:00)
一眼望去,这是一台不折不扣的9代Impreza WRX。若你这样认为,就说明你已被他所欺骗。这台是全国首台植入2JZ发动机的8代Impreza WRX,此车并未使用STI的发动机,换为体型巨大的2JZ,全因肥高钟情于2JZ发动机的大马力与大扭矩输出。也正是因为这是全国首台植入2JZ的SUBARU,因此还有不少问题需要解决。
视觉冲击
车身外观由一套ERICO包围作为重要点缀,车尾一条高耸的...