相关行情
进口SUV途乐1个月可提现车 可接受预订(2014/1/12 11:30:00)
近日,编辑从重庆东风南方汽车销售服务有限公司日产4S店了解到,2014款途乐店内即将到车,商家处目前接受预订,订金5万元,提车周期为1个月。详细车型信息请见下表:
途乐车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 5.6L LE
119.80
119.80
-...
更多相关>>
进口途乐深圳地区已有4辆现车 可提现车(2012/1/10 9:22:00)
途乐作为日产品牌旗下的顶级SUV车型无论在舒适性和越野能力方面,都可以与丰田的兰德酷路泽相抗衡。目前深圳地区已有4辆现车到店,目前全国只有深圳可提现车,详细请咨询:4008 112233转9851。
车型(广东 深圳报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
途乐 5.6 AT旗舰版2012款
139.00万
139.00万
暂无优惠
目前有4台现车,...
更多相关>>
售价135万-145万元 新途乐预计12月上市(2011/8/8 16:20:00)
日前,有相关人士表示,日产全新一代途乐的上市日期预计在今年12月左右,而非之前所提到的7月份。在今年11月份的广州车展上,新一代途乐或许会在公众面前正式亮相。据悉,新车未来会以进口的方式在郑州日产的销售渠道内销售,其首推5.6L车型,预计售价在135万-145万元。
全新一代途乐造型上仍然走硬派路线,保留了老款车的整体轮廓,但在细节方面融入了时尚的元素。前脸变化非常的明显,尺寸...
更多相关>>
相关口碑
户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014/7/13 15:35:00)
[导语]这个周末原计划去老掌沟常规性的踏踏青,但奈何庸人自扰..考虑到燕山以北的地形复杂,路况多变,所以在出游前选择了一辆可谓是‘专业’的座驾。如果硬要用几个词来描述的话,大概是这样:[全尺寸硬派越野车] [2.7吨整备质量] [293kW/560N·m] [VK56VD低扭机] [达喀尔拉力赛冠军] [豪华舒适性配置] [与QX56同平台] [超过60年的发展史].. 事实上,整个行程因为这辆车...
更多相关>>
车身尺寸真的让人动心 提途乐4.0高配版(2017/3/26 23:39:00)
之前家里是一辆普拉多2700,手动的,2011年买的,跑了五年跑了48万公里,由于每个月都要进行易损件更换,所以决定换车,而且霸道27真的毫无舒适性可言。心里还是很留恋这辆2700霸道。家里还有一辆顶配的4600陆巡,但是由于油耗实在过高,只有长途旅行的时候会选择它。 在换车前,考虑了大切诺基的3.0版本,自由光的3.2性能版(Jeep有 库存车,价格很合适),但是4儿子店的朋友说不敢保证...
更多相关>>
相关论坛
小众亦是心中最爱 日产途乐选车购车记(2016/8/7 21:32:00)
这几年遇见不少烦心事,所以从去年开始就闲着,闲着就去钓鱼, 自己三十多了,好像只剩下钓鱼这个爱好了,但没想到钓出了名堂,这行带着暴利与欺骗,广大钓鱼爱好者成了盘中餐,自己赌气成立了贵州筏钓网、贵州筏钓俱乐 部,自己也创建了自己的筏钓品牌“筏钓一品”和钓鱼节目“筏钓宝典”,将成本全部公开,赚明白钱的方式为全国钓友服务……不知不觉快一年了,自己这一年除了钓鱼研究筏钓钓法、筏钓装备也没干其他事,心里总想...
强劲有力的引擎声 提硬派SUV途乐4.0SE(2017/4/3 20:52:00)
前两天晚上销售给我打电话说车到店了,于是二话不说直奔过去
可调节照明高度的大灯还是挺高大上的!
强劲的V6心脏!
屁股一般,尾灯用镀铬包边算是一亮点,还有个流氓勾安装位!
听着强有力的引擎声,我就想能立马上路踩两脚,但是大帝都的油站新车没牌(包括临牌)不给加油。站一边的小伙(销售)就是,没事哥,我来搞定。最后油加上了(怎么加的咱就不在...
相关对比
精打细算 2018款日产途乐高配版购车分析(2018/6/17 22:31:00)
“突然”的购车标准
作为一名汽车编辑,自然成了朋友圈中最懂车的人,身边有朋友要买车总会第一个想到要咨询我。前几天,一位不怎么懂车的朋友突然提出了他的购车标准,空余时间会带全家老少一起出游,想换一辆动力强劲、空间大、乘坐舒适,偶尔还能去郊外越个野的SUV车型,尤其喜爱高大霸气的车型。由于对车并不是十分了解,所以还是想以后期维护省心为主,平行进口车并不做考虑。
这位朋友咨询的也很是时候,正好前...
更多相关>>
推荐领英版 2018款途乐4.0L版购车导购(2017/6/6 15:54:00)
6月5日,日产途乐4.0L V6版正式上市,新车一共推出领英版、旗舰版、铂金版三款车型,官方指导价区间为52-68.9万元。相比现款V8版车型,新车最大变化是搭载了一台最大功率为279马力的4.0L V6自然吸气发动机。同时,随着4.0L版本的推出,也进一步降低了进口途乐的门槛。此外,2018款途乐5.6L车型进行了价格官调并一同上市,官方指导价为89.8万元,而该车的配置与造型设计跟现款...
更多相关>>
都是自家兄弟 日产途乐对比英菲尼迪QX(2012/1/30 12:08:00)
作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手,日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场,但它和陆巡的竞争还未正式展开,却先受到了来自自家兄弟的挑战,这就是与其同平台生产,品牌附加值更高但只比途乐贵了10万的英菲尼迪QX56。所以我们今天暂且放一放途乐与陆巡的纠葛,先把日产自己的家务事搞清楚再说。
外观:形似神不似
途乐和QX56的车身尺寸相差不多,轴距同为3075mm,其实两车的车身...
更多相关>>
都是自家兄弟 日产途乐对比英菲尼迪QX(2012/1/30 12:08:00)
作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手,日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场,但它和陆巡的竞争还未正式展开,却先受到了来自自家兄弟的挑战,这就是与其同平台生产,品牌附加值更高但只比途乐贵了10万的英菲尼迪QX56。所以我们今天暂且放一放途乐与陆巡的纠葛,先把日产自己的家务事搞清楚再说。
外观:形似神不似
途乐和QX56的车身尺寸相差不多,轴距同为3075mm,其实两车的车身...
更多相关>>
硬汉对决 日产途乐对比丰田兰德酷路泽(2011/8/13 14:58:00)
日产全新一代途乐将在年底正式在国内上市,首推5.6升排量车型,新一代日产途乐与英菲尼迪QX56同平一平台,车内采用了3排7座的乘坐方式,但与QX56不同的是,途乐更加偏重越野性能。第一代途乐诞生于1951年,恰好和丰田的兰德酷路泽的诞生年份一样,途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,下面我们就对比一下这两款车,看看那款才符合消费的目光。
在车身尺寸上,新款途...
更多相关>>
相关评测
日产王牌越野车 解读日产全尺寸新途乐(2011/11/24 11:28:00)
如果您是位越野车迷,那一定会对日产途乐留有深刻印象。作为一款以越野性、可靠性见长的大型SUV,途乐在联合国维和行动中大放异彩。进入中国市场之后,老途乐依靠65万元左右的实惠价格和不俗性能表现,深得国内越野车迷厚爱。随着其全新一代车型陆续在全球上市,这款日产王牌越野车也正式登陆中国市场,此次广州车展自然是它最佳舞台。
定位全尺寸SUV 轴距达到3075mm
新途...
更多相关>>
配置武装到牙齿 实测日产最新一代途乐(2011/12/15 10:52:00)
在中国,作为硬派越野车代表的车型屈指可数,但最经典的还是要数丰田陆地巡洋舰和尼桑途乐车系,其可靠、耐用、越野性能强,赢得很多旅行者们的喜爱。作为旅行用车,陆巡在中国更为常见,而途乐Y60曾几何时被广州云豹在国内组装,也拥有不少的客户。作为日产最具历史的车系途乐在沉寂了几年后,这次给我们带来的最新一代的途乐(Y62),并在前不久的广州车展上市,并划归郑州日产的销售服务体系。全新途乐褪去往代产品硬朗...
更多相关>>
为小众而服务 试驾日全尺寸SUV进口途乐(2012/6/14 13:19:00)
任何事物都有它的两面性,就拿车来举例说明吧。一意孤行的做法会突出品牌车型的特点与精髓的延续,会使喜爱它的人更加神往;不过鲜明的个性与狭隘的适用性,显得与流行趋势格格不入,对于消费人群的定位也很单一。所以有时舍弃一点“特性”,也不见得就是一件坏事。
自轿车与越野车融合的那一天起,这类车有了它们自己的单独定义——SUV,由于这类车有着大空间、高通过性等优势,在近些年的汽车市场中也可谓...
更多相关>>
保持纯正越野性 实拍进口日产全新途乐(2011/2/18 11:03:00)
途乐——不少人看到这个名字的时候可能会觉得陌生,不过在日系越野车中,除了兰德酷路泽和帕杰罗外,途乐也是为数不多的依旧保持纯正越野性能的SUV,或许在新闻联播最后几分钟的国际新闻里偶尔会看到它的身影。尽管,日产发布第七代途乐已有近一年的时间,但国内迟迟未见其身影。今日,编辑有幸见到这款日本进口的全新途乐,下面就让我们一睹这款日产全新途乐车型。
途乐历史:
第一代途乐诞生于1951...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 日产途乐8年18万公里质保(2018/2/23 9:50:00)
时光荏苒,初心不变。自日产第六代途乐(Y62)上市以来,无数途乐铁杆粉丝重拾心中的梦想,迎接越野王者的到来。2018年改款途乐继续发力,增加4.0L车型,最低55.8万元的售价和8年/18万公里的发动机、变速箱质保,让同级别竞争对手全无还手之力。强悍的越野能力、极高的可靠性和较低的价格,途乐已经成为很多越野爱好者的首选座驾,下面就为大家介绍途乐的养车成本,为大家全方位了解途乐增添一些信息。
...
自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011/11/28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
以人主导以车守护人 日产主动安全技术(2013/8/30 8:06:00)
3年前,日产汽车车辆性能开发部部长高桥信彦接受我们采访时表示,日产在未来的这段时间里,将把主要精力放在事故预防方面的研究,并将把这些技术运用到在华投产车型上。三年过去了,今天在2013道路交通安全论坛上,我们再次见到高桥信彦,这次是讨论结果的时候了。
注:以下文章中将采用英菲尼迪全新命名方式,如果您还不太熟悉这种命名方式,可以对照下面的表格阅读,便于理解。
...
相关导购
拼的就是气场 日系二手经典越野车推荐(2015/5/24 23:09:00)
很多爷们都喜欢越野车,喜欢它的霸气,不拘小节。开上它“上刀山,下火海”拼的就是气场儿。是的,男人从出生骨子里就有天生的越野情结,人生得意时总得要有一辆自己的越野车,闲暇时可以去郊外或者山区撒撒野,释放自己的工作压力或者莫名的孤独等等。但放眼望去,如今市场上的越野车看似很多,但对于普通工薪阶层的你而言真要掏钱打算购置一辆时,会发现这让人左右为难:他们太贵,通常还是大排量,用车费用忒高,并且买来还不一...
更多相关>>
2011上海车展在即 推荐9款日系新车型(2011/4/16 11:06:00)
今年日本倍受各界关注,前不久日本遭受了两次大地震,福岛核电站泄露危机仍在继续。可以说到目前为止今年网络中搜索量最高的词都与日本相关。
今年日本汽车在上海车展上也是倍受关注,之前曝光的几款新车都要在本次车展上公布。但也有可能一些车因为灾害的影响不能参展。在此我们盘点一下日系车在本次车展上的将要面向观众的车。
途乐
日产全新一代Patrol途乐车型将于今年6月份以进口方式进入国内销...
更多相关>>
相关阅读
化征途为乐途 浅谈分析日产途乐进化史(2012/2/18 19:55:00)
在富士山的陡峭斜坡上超越四驱车的鼻祖Willys,在中东地区被称作“越野之王”,在联合国维和部队里被用作“战地Taxi”。一部车,一部传奇的进化史……2011年广州车展,郑州日产正式引入第六代Patrol途乐。
1957年8月,富士山脚下,Datsun Patrol与当时还在美军中服役的Willys MB,以及丰田的刚(同样是由Willys变身而成,但日后成就了著名的Land Cruiser车系...
美妙的乐途 试驾日产新途乐向拉萨进军(2012/9/16 21:43:00)
巴塘到左贡,261公里,随处都是落石塌方、颠簸坑洼;左贡到然乌,287公里,翻越海拔超过5000米的东达山;然乌到八一,385公里,穿过单向通行紧邻悬崖的“通麦天险”……这一路走过并不容易,但与之前开着NV200新都桥到巴塘38小时艰难行进的292公里相比,这些开或坐着日产新途乐的旅程,当真称得上是美妙的乐途了
请原谅我想先谈谈途乐的空间、座椅、悬挂等舒适性相关的内容,毕竟在不必担心陷车、动力和...
大大增强了豪华感 日产新途乐首次改款(2012/2/15 17:12:00)
已然走过了60载的日产硬派越野车途乐迎来了12年来的首次改款,并已进入郑州日产的渠道开始销售
和人们印象牛的途乐不同,新一代途乐在保持着强大越野性能的同时,大大增强了豪华感,139万元的售价说明了其定位之高。
它的外形与同平台的英菲尼迪QX56非常相似,但是在细节上显得较为平实低调。车身长5140毫米、宽2080毫米、高1960毫米,轴距更长达3075毫米。庞大的车身尺寸让车内空间极为充裕,可...
350kW的巨大动力输出 日产途乐Y61越野(2011/8/17 22:18:00)
兰斯和布拉德因为这一周所付出的辛劳向获得了最努力奖。他们的车辆刚换完新的发动机,就开了19个小时赶到集合地。不仅如此,他们每天晚上喝完以后还要在营地灯的照明下对车子进行检修。
这两个来自昆士兰州的人非常地“执着”。他们的这辆途乐绝对是个越野利器,只要他们把一些小问题解决了,它就是无可阻挡的。这辆车的第一任车主是兰斯的父母,他从父母手里买过来的时候还是完全没有改动的素车。
当你在泥地或者陡峭的山...
默默奉献的实干家 谈日产途乐60年历史(2012/3/8 13:16:00)
在车坛,日产途乐60年来一直在扮演实干家的角色,从满足军警订单的诞生,到服务于全球的科学考察队,再到艰苦的联合国维和,途乐都在其中默默的贡献着自己的力量。
战争平息之后的上世纪50年代,各国根据本土的需要制造出了一批无论设计还是技术都非常类似的越野车,这些车大多是为了满足各国军警的需要而开发,技术上则基本是以美国二战时期的Jeep威利斯为原型。英国的陆虎、苏联的GAZ、我国的北京212、还有日本...
美妙的乐途 试驾日产新途乐向拉萨进军(2012/9/16 21:43:00)
巴塘到左贡,261公里,随处都是落石塌方、颠簸坑洼;左贡到然乌,287公里,翻越海拔超过5000米的东达山;然乌到八一,385公里,穿过单向通行紧邻悬崖的“通麦天险”……这一路走过并不容易,但与之前开着NV200新都桥到巴塘38小时艰难行进的292公里相比,这些开或坐着日产新途乐的旅程,当真称得上是美妙的乐途了
请原谅我想先谈谈途乐的空间、座椅、悬挂等舒适性相关的内容,毕竟在不必担心陷车、动力和...