相关口碑
迈腾处女改装 加装百叶胎压监测烟灰缸(2010-6-13 21:33:00)
一直不主张改装,连小改也不愿意。银迈10万KM了,2年多,除了正常的保养,换过平面轴承,换过右后尾灯总成和左后视镜,基本没动过。当然本人目前对迈腾还是持保守改装的态度,毕竟是偏商务的车。前段时间有车友转让百叶跟后门烟灰缸,德国货,收了...在老刘那里抢了套胎压监测开关,经常跑长途,有这个还是安心一些...货收到了放了好一阵子,心里七上八下,想着要拆一大堆东西,不忍...终于还是去装了,于是我的小迈...
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迈腾终于加装门灯百叶踏步灯 全程记录(2010-6-13 23:03:00)
早就想加装这些东西了,前几天去4S保养的时候,维修技师说他开的店里可以加装原厂配件,今天就过去看看,经过了两个多小时的折腾,终于弄好了。上图:
开始拆卸中
继续。。。。。
原厂的门灯,德国进口。
被拆下的门板
看清楚这个标签了吗?
没穿衣服的右前门
这里有点乱
*page*
减配,只剩下一个喇叭了。
久等了的百叶
已经装上。。
行车电脑里的菜单
出现了踏步灯
还可以调节...
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手工真的是一流 迈腾换装原厂百叶杯架(2010-6-16 10:49:00)
因07、08款的迈腾所配的垃圾杯架占用空间大,而且不美观,存放能力差等原因,我决定将它免职,任命德国原厂的百叶杯架为俺小迈新任杯架大臣。今天,我带着在北京竞技老刘店买的百叶杯架去广州梅花园一汽大众连同过期的15000公里保养一起完成。经仔细研究,老刘店杜先生卖给我的德国大众原厂百叶杯架,质量不错,与一汽大众生产的还是有些区别。经过一汽大众梅花园王**维修顾问指定,刘峰师傅的大弟子及另一名神手就开始...
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先发几张丹拿喇叭实物照片 大家对比看(2010-6-14 15:20:00)
丹拿喇叭实物鉴赏及对比
改装卡住了 攻放插头需重做 只好3顾改装店了先发几张实物照片大家对比看看吧
先只能干看了
现场施工照
可惜没能一鼓作气。。。...
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银迈2.0TSI/磨合期1200公里/加VDO米胎(2010-6-2 14:49:00)
简单的汇报一下:12月初决定买车,正好赶上降价,跑了BJ几家大的4S,优惠幅度从4-5万不等,最后综合考虑,在离家最近的4S购车,优惠现金4.6万,其他东西没送,提车时特地挑了一辆12-8号生产的米胎车。提车后做了一些简单的装饰,全车贴了威固膜,前档v70,侧档H2O,总共2800米,装了VDO(估计是全国第一个装的),特别感谢竞技改装了刘总,由于第一批VDO导航有一些瑕疵,多亏了他和厂家及时联系...
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相关行情
全新迈腾展车已经正式到店 可接受预订(2011-7-21 18:44:00)
近日,编辑从河南万通一汽贸易有限公司了解到,全新迈腾展车已经正式到店,此次到店的展车和试驾车均为2.0至尊型,颜色为摩卡棕,目前全新迈腾正在接受预订,订金1000元,提车周期暂不确定,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车周期
现车情况
全新迈腾
未公布
...
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迈腾现车较充足 加1元赠车损险和三责(2011-7-4 22:28:00)
近日,编辑从一汽-大众-河北世纪汽车贸易有限公司了解到,目前迈腾现车较充足,颜色以深黑、玄武灰居多。近期购车赠价值万元礼包,含氙灯和全车装具。另外,购车再加一元即可赠车损险和商业三责。贷款购车可享受1-3年期的1年零息多年低息贷款或首付50%的一年期低月供5050贷款。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情...
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最高优惠5000 迈腾1.4TSI车型优惠加大 (2010-4-22 16:41:00)
汽车江湖网编辑从北京地区一汽-大众4S店了解到,去年底上市的迈腾1.4TSi车型在京优惠加大,在个别4S店,两款车型均可以优惠5千元,目前现车比较充足。详情如下:
迈腾
厂商指导价
经销商报价
优惠幅度
其他形式优惠
迈腾 1.4TSI 标准型 10款
19.38万
18.88万
0.5万
无
迈腾 1.4TSI 精英型 10款
20.38...
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相关对比
相似设计相似动力 对比相同底盘中级车(2011-8-10 11:08:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾 /新...
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加长重装上阵 大众新一代迈腾导购对比(2011-8-2 12:01:00)
从2000年在中国上市,经历了帕萨特B5、新领域再到迈腾B6,大众旗下的这款中级车便凭借经典的车身造型、宽敞的内部空间、德系车扎实的腿脚功夫以及准确的定位在市场中独领半壁江山。如今,加长后的B7L冠名迈腾重装上阵,一方面与老款相比配置和价格都有所变化,另一方面还受到上海大众新帕萨特的追赶。在双重压力下能否有好的市场表现,和自身性价比有关,也与消费者的消费心理有联系。此次上市的7款主力车型到底如何应...
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相关评测
“加长”后更加具商务 体验大众新迈腾(2011-9-26 18:59:00)
大众新迈腾已经上市了两个月有余,对于新迈腾和新帕萨特的身世之争也从未停止,不管是新迈腾的原汁原味,还是新帕萨特的同根同源,对于消费者来讲,最直观最重要的就是:两款来自德国的产品均为了中国的消费者进行了重要改进,比如“加长”!这是此次新迈腾试驾会最令人关注的一个亮点。
相信有很多网友都会向我们一样,对于新迈腾有着持续的关注,从产品改进、海外上市,到国内亮相,最终宣布价格,这一系列的过程...
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改朝换代新王加冕 到店实拍大众新迈腾(2011-8-27 11:57:00)
2011年开局就火药味十足,刚上市的新帕萨特还在持续加温中,我们就迎来了新迈腾的上市,一个是上海大众,另一个则是一汽大众,两个大众选择在如此近的时间发布两款战略车型,这样的效果就是大众车型在这个火热的夏天占据了大半个车市。大众方面的想法莫过于此。虽然大众在上海车展选择雪藏了新迈腾,而现在也非常低调的推出其上市。在明白人看来其实两款车就是国外的帕萨特B7的产品被国内两家大众搞成了两款车,官方解释为一...
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相关知识
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
相关导购
商务不乏运动 20-30万区间中级车推荐(2008-12-19 23:14:00)
前几期我们分别对5万以下,5到10万以及10万到20万的热点车型进行了推荐,不过对于一些消费者,他们需要一款车来兼顾商用与家用,或者觉得前面那些车型空间太小,希望有更加宽敞的车内空间,所以20~30万元之间的中型车就成了这些人的首选,由于车身尺寸以及轴距相比紧凑型车都有所增加,所以能够提供更加舒适的乘坐空间;外型方面,这个价格区间的多数车型大都外型沉稳,能够兼顾商用和家用。所以,今天我们就推荐给网...
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追求品味如此容易 20万左右体面车推荐(2010-10-10 10:27:00)
当前的汽车消费市场,20万元是个分水岭。20万元以下的车型多为家用代步,他们可能更多的是追求实用和实惠,20万元以上的车型消费者则有了更多的诉求,比如更有面子出入一些场合等。
当然对于现在的所谓事业上成功的人士而言,公务活动显然也不是他们追求的全部,丰富的家庭或娱乐生活也是必不可少的。今天为大家推荐的这几款车型非常契合上述两方面的诉求,把他们作为座驾公私皆宜,能够完全照顾到你各的体面生活...
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精心打造谈一汽大众迈腾/东风本田CR-V(2011-12-3 19:40:00)
在制造水平方面,如果拿迈腾与他的老大哥辉腾相比,我们都很难找到品质上的差距。参加评选的1.8TSi豪华型大面积采用了VIENNA高档真皮材质,这一点给很多评委留下了深刻的印象,无论在触感还是视觉效果上迈腾内饰中的皮质件都不像是一辆只有20多万的车型。发动机使迈腾基本上已经达到V6车型的水准。我们对他的测试成绩非常满意,1720千克重的测试车仅用8.6秒就完成了100公里/小时加速,而抵达160公里...
2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...