相关导购
跌入16万区间 三款中级商务车型推荐(2009-3-25 21:15:00)
以往花16万元可以买到的中级商务车不在少数:帕萨特、凯旋、新景程等,但是现如今随着新一轮的降价后,去年上市的迈腾和蒙迪欧致胜入门车款也开始跌入16万元的大关,而马自达6在手动款早就降到16万元以下之后,这里说的新跌入车型是它本月又增推了一款自动挡的减配版,售价16.38万元,各地还有不同程度的优惠。这三款新跌入16万元以内的车型有着车款更新、性能更好等特点,想在本月出手商务车的消费者不妨考虑一下它...
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你是哪种商务男人沪上20w商务轿车导购(2010-7-25 9:38:00)
成功的商务男人是一道风景,无论从哪个角度看,都透着干练与睿智、从容冷静。他们吃的是高档餐厅,住的是高档楼盘,开的是高档轿车,玩的是高尔夫,他们用的是高档产品,质优、价高。日常的“商务装备”很讲究:首先品牌要响,这代表身份;二是品质绝对过硬,外观设计够大气;三是操作简易,易懂易用。
对于商务精英来说,车不仅是代步的工具,也是彰显自身生活品位的名片。不管SUV有多豪情,跑车有多张扬,使用频率...
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导购说明书 20~30W元中级车大盘点(上)(2010-8-21 16:59:00)
中级车一直都是汽车厂家的必争之地,在面对市场上琳琅满目的车型时,不少消费者都觉得无从下手,甚至是有些晕眩,针对此我们盘点出了国内市场上20-30万元一级的中级车,并且针对每款车的特点都给出了评价,希望对您的购车能有所帮助。
(以下排名不分先后)
一汽-大众 迈腾2.0TSI售价:25.18~26.38万元
2011款迈腾进一步精细化了内饰做工,新的内饰材质加上银色饰板装饰,终...
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商务/家用两相宜迈腾/C55款中级车推荐(2010-7-17 10:22:00)
中级车如果太商务,显得有些死板;如果太家用,还不如买一款紧凑级轿车实在。我们要的就是“多面手”,兼顾家用与商务。目前市场上主流的中级轿车,我们选择了迈腾、凯美瑞、雅阁、新君威与C5,这5款车型作为“常青树”,一直受到消费者的关注,可以说这5款车型的销量,基本决定了市场的走向。下面,我们一起分析下这5款车型的优势与不足,希望您选择一款更加适合自己的车型。
大众迈腾
售价区间:19...
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最具代表性 推荐新上市合资品牌中级车(2011-8-22 11:35:00)
如果给2011年的汽车市场加一个标签的话,#中级车#可以说是当之无愧的首选。在2011年发布上市的新车当中,有超过半数的车型都是中级车,且以合资品牌居多。在各品牌蜂拥而至的推陈出新势头中,我们也可以分析出,中级车市场仍是被广大消费者驻足最多的,因此本期为您筛选了一批最具代表性的合资品牌中级车型,希望为那些准备购车的朋友们提供一定的选项。候选车型分别为:一汽-大众 新迈腾、东风标致 508、上海...
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符合选车三大必要条件 推荐八款中级车(2012-2-9 13:50:00)
如果您已经考虑更换一辆中级车,那么以下这篇文章或许能够成为您参考的一部分。对于中级车的消费者来说,足够的经济实力决定了他们可以有更高的要求。小型车上狭小的空间和紧凑级车中相对薄弱的配置对于中级车来说都不是问题。但满足这些基本要求之后,中级车上令人眼花缭乱的技术和难以取舍的配置又会让人很难最终确定购买哪款车。我们按照空间、安全和舒适三个条件为您筛选出了八款中级车,其中既有熟悉的合资车型一汽大众迈腾B...
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相关行情
大众迈腾少量现车 每天推荐一辆特价车(2011-7-16 22:00:00)
近日,从位于成都市三环路南三段锦江工业园区的精典一汽-大众4S店了解到,目前店内迈腾有少量现车,店内每天还准备了一辆特价车,店内还提供按揭服务,参与按揭服务享受更多优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T DSG豪华版
26.38万
26.38万
——
现车
2.0T ...
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大众商务轿车迈腾深圳最高优惠1.3万元(2010-11-2 16:35:00)
一汽大众迈腾外观
迈腾作为一汽大众的高端车型,有着良好的操控性,是一款性能优秀的商务轿车。网上车市从深圳获悉,现购买大众迈腾最高可优惠现金1.3万元,详情可咨询:33002601,具体价格见下表:
车型(广东 深圳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TSI标准型
19.38万
18.98万
4000元
无现车等3个月
迈腾...
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20日上海首发亮相 新加长版迈腾7月上市(2011-5-13 18:04:00)
近日,我们从官方获悉,一汽-大众全新加长版迈腾将于20日在上海首发亮相,而新车将于7月份正式上市。
注:海外第七代Passat平台衍生两款车型,一款专供欧洲市场的Passat B7,而另外一款则是专供北美市场的NMS。国内由上海大众生产的全新帕萨特海外对应车型为NMS,而一汽-大众即将发布的Passat B7L则是欧洲市场B7车型的加长版。
全新迈腾的外观以及配备方面我...
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全新一代迈腾迈腾即将上市 可接受预定(2011-6-24 18:29:00)
一汽大众迈腾历来以强劲的动力和稳重的外形得到人们的喜爱,特别是大众TSI+DSG的推出,使得迈腾进入全新的高度。全新一代迈腾要来了,代号为B7L,最直接改变是内部空间得到较大的提升,增加了乘坐的舒适性,也能更多满足商务用途的人群,此外车身融入更多简洁的线条,外形更为运动大气,内饰风格上翻毛皮,石英钟都有配备,相信基于历代迈腾的积累,新迈腾一定会有不错的销售成绩。目前关于新迈腾B7的消息层出不穷...
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迈腾1.4T和1.8T有现车 可享1.5万元礼包(2011-6-12 10:48:00)
近日,编辑从河南豫港华翔汽车销售服务有限公司了解到,目前购迈腾1.4T和1.8T车型可获赠价值1.5万元礼包,店内有现车。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
迈腾郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
2011款 1.4TSI 标准型
19.38万
19.38万
送1.5万元礼包
有现车
...
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迈腾1.4TSI增加DVD导航系统 优惠3万元(2011-5-6 16:32:00)
我们从北京亚之杰伯乐一汽大众4S店了解到,现在店内推出了一批1.4TSI的限量版车型,这款车在原来迈腾1.4TSI精英版的基础上增加了原厂导航导航系统(带DVD播放功能),同时升级了点火控制系统,使得车辆的性能可能会比原来的1.4TSI车型高。
一汽-大众迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
...
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低调并且商务 迈腾2.0T尊贵型提车小结(2012-3-10 9:00:00)
连绵的雨天,已经磨钝了我等待的神经。
前天,我不顾冷嗖嗖的风雨,冒雨提车回家,过收费站时(4S特别交待了不能开窗户!说是刚贴得膜还没干透。),只好驻车开门取卡、交费,有点烦哦!
路上,不是很堵,在G2江桥出口出来,看到了来自同宗的钛金色新帕,在后面看,个人觉得PP不如新迈时尚,轻点油,超了他,他也发现了我,便与我的迈迈并驾齐驱,他意思是让后面的车油品鉴哩?还是?这样一直...
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商务只是幌子而已 迈腾2.0T尊贵版提车(2011-12-11 22:17:00)
(由于太激动,写错型号了,写了个豪华版,哈哈,多谢大家指点,有兄弟跟帖叫和大辉腾对比谁大气,我认为没有可比性,这样比下去会没完没了,在我们家的收入情况下,我觉得这个车已经对我来说够大气的,哈哈哈~)
家人想换车很久了,一直在关注,首先考虑的是A4L,后来对比了一下又喜欢上了新帕萨特,当新迈腾上市后就改变了主意,终于下定决定在8月份在一汽大众4S店内下订单,交了订金。我和爸是...
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意大利西班牙商务行 异国风情尽收眼底(2010-5-28 11:47:00)
2009的两次德国拒签把我去欧洲的梦直接打到谷底,2010的意大利面签让我死灰复燃。我要感谢我的领导,感谢意大利面签馆的中国美女签证官,让大家共同分享我去欧洲的历程,更要感谢我的同事EMMA 帮我编辑图片得以在这里上图。
废话少说,直接上图。
浦东机场出发。
再把所有的美景先上来,车子在下面。前面都是高地的作品,都在马德里。海景都在巴萨罗纳,靠海城市,风景真的不错,还有很多超级漂亮的游轮。*...
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等了20天!迈腾更换后减震弹簧过程直播(2010-9-18 0:46:00)
迈腾更换后减震弹簧,谈售后服务的改进
昨天终于等到了4S店更换迈腾更换后减震弹簧,从到4S店要求更换减震弹簧到更换足足等了20天,说是要将塌屁股的情况反映到一汽大众得到同意后才能更换……等等。总之4S店没有得到一汽大众关于减震弹簧减少到多少时就可以更换的明确数据,但只要后轮中心至挡泥板眉的高度小于370mm时通过申请都能免费更换,申请的时间因不同的地域和4S店,等待时间的长短有些不同。关...
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分享坎坷购车历程 2011款迈腾2.0T提车 (2010-11-16 21:18:00)
小迈,想要拥有你真的不易!!
从夏天都开始看车了,起初一直在锐志和迈腾之间徘徊,后来因为锐志的新款上市,让我不禁越来越对锐志感到失望,再加上刚上市时候的价格无优惠,最终决定放弃锐志,选择小迈。终于9月初决定去订车了,玄武灰/黑色内饰,说要等两个月,木问题,俺等~~~~~~~~~~~~~~~
转眼间,一个月过去了,SSSS打电话来说玄武灰2个月也到不了了,估计还要在等两个月,现在有一个黑色的,问...
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高速不抖/油耗增大老迈腾换装18寸轮毂(2011-9-17 23:08:00)
瞎折腾换着玩儿,换个18寸的轮毂 + 235/40R18邓禄普SPORT SP01轮胎试试,本来想这次顺带把避震换成B16 PSS10,但看好多装了的有异响又开始犹豫了,再往小迈身上扔几w进去会不会有点不值当,毕竟到时候卖车改装件一文不值。以前用的是16寸的原车轮毂 + 215/55R16米其林博悦Primacy LC静音胎,先留着等18的用烦了再换回去,毕竟要安静很多。今天装好后下午开了一阵,感...
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舒适不乏运动 迈腾对比君越/蒙迪欧致胜(2011-8-2 11:12:00)
全新迈腾无疑是最近最受关注的一款B级车,它终于做了其他合资引进车型早就在做的那件事——加长,而且做得非常彻底,轴距达到了2812mm,比新款的帕萨特还要长一些,再配以庄严大气的全新外形,全新迈腾的公商务气质变得非常浓烈。除了它之外,在已经上市销售的国产B级车中,也有类似具备了大尺寸的外形同时也有着涡轮增压支持的强劲动力系统的轿车,此类车型既可满足车主人对面子、排场的要求,又不至于沦为一款只求舒适...
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2.0T中谁最值得拥有 三款中级车型对比(2011-3-30 12:12:00)
文章要点:
尽管级别尺寸接近,但是三车的驾乘给人完全不同的感觉
致胜在舒适性上表现最佳,君威在日常驾驶中体现出更强的运动感
迈腾的动力系统输出直接,传动效率更高,君威的6AT的经济性一般
此前我们已经和它们有过接触,它们都采用了一台2.0排量的涡轮增压直喷发动机,它们都有最少200匹马力的动力水准,它们都是带有运动基因的国产中级车,这就是今天出场的三位主角——迈腾2.0TS...
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中级车间较量 新老帕萨特对比新老迈腾(2011-4-22 10:21:00)
上海大众全新帕萨特的上市看似是紧随欧洲和北美第七代中级车,国产引进的水到渠成之作,但是中级车市场暗潮汹涌,远没有看起来那么简单,尤其是德系内部的较劲从来没有停止过。我们这次的对比,与其说是新帕萨特与迈腾对比,不如说是新老帕萨特和新老迈腾之间的对比。
迈腾的换代车型B7L确定将在6或7月份国内上市,全新帕萨特已于上海车展率先于迈腾B7L登陆国内。这对于全新帕萨特来说表面看似占尽先...
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20万中级鼎力 迈腾对比标致508/索纳塔(2011-8-31 12:31:00)
2011年的中级车可谓精彩不断,新索纳塔的上市重新点燃了韩系中高级车复兴的热情,16.69万--24.99万的售价显得十分有诚意。标致旗下首款中级车508也在今年夏天正式登台亮相,16.97万--22.97万的售价着实让业界震惊了一把。时尚、个性的外形设计,丰富的配置以及亲民的售价让标致508自发布之日起一直备受关注,而与同平台的雪铁龙C5相比,标致508各方面都更进一步。
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1.8T具较高性价比 大众新迈腾全系对比(2011-8-1 12:22:00)
上周,一汽-大众新迈腾终于上市了,国内中型车市场又添了一副新的面孔,这次它显然是有备而来,为中国专属打造的新迈腾在德国大众原版B7的基础上加长了100mm,彻底解决了后排空间偏小的问题,因此也成为了上市不久的新帕萨特最强有力的竞争对手。此次上市的全新迈腾共有7款车型,售价区间为19.98~33.48万,在加长车身后,面对同价位的竞争对手,它似乎已经没什么劣势。
或许您早已相中了全新...
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20万元选A级还是B级 对比8款热门车型(2011-7-4 11:50:00)
通常,20万元预算的购车者都会面临这样的难题,那就是选择高配的紧凑级汽车还是低配的中级车。实际上如何选择关键在于您有什么样的需求。搞清楚了这一点,问题就会迎刃而解。下面我们将列举8款热们车型为大家说明,20万元预算怎样购车才划算。
选迈腾还是选速腾?
车型售价
速腾1.8TSI自动冠军版
迈腾1.4TSI 标准版
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五强之争 性能车测试第二组运动中级车(2011-1-6 12:57:00)
文章要点:
神马大排量,漂亮的数据都是浮云,真正给力还是2.0TSI和DSG的组合
锐志的在绕桩上的失利,完全归咎于它的电子稳定程序
赛道测试凯泽西成为最大黑马,通用旗下的君威则再次失意
年度性能车测试的第一组(紧凑入门级车型)已经告一段落,下面迎来的是我们的性能车测试第二组车型,这次的主题则是运动中级车。
测试主角分别是:一汽大众迈腾2.0TSI;上海通用别克...
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商务/运动一“迈”相承 试驾一汽大众迈腾(2009-8-13 19:12:00)
作为一汽大众品牌首款中高级车型,迈腾担负着非常重要的角色。
迈腾,源自德国帕萨特B6。很多人都觉得迈腾和领驭很相象。确实迈腾和领驭同属于一款德国车型PASSAT,但是他们不是同一代产品,迈腾属于PASSAT B6,领驭源于PASSAT B5。外型上各具特色,领域更稳重,迈腾更动感。代表大众汽车集团全新设计理念的迈腾要比领驭采用更先进的技术-诞生于最新一代轿车技术平台--PQ46平...
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运动蜕变为商务 体验试驾大众全新迈腾(2011-9-27 9:51:00)
全新迈腾已经是第7代产品了,从1973年的第一代车型Dasher到如今的全新迈腾,已经走过了38个春秋,其中的变化可谓是翻天覆地。全新迈腾将运动与商务融合为一体,把德系车的精髓诠释的淋漓尽致,它以2812mm的轴距带来前所未有的空间体验,TSI+DSG技术带来的是酣畅淋漓的动力感受,是一部名副其实的高品质中级轿车。全新设计的外观很大程度上借鉴了大众旗舰车型辉腾,给人大气沉稳的感觉,配以其极高的内部...
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堪称中级车之标竿 静态评测大众新迈腾(2011-8-4 10:15:00)
旧款迈腾较短的轴距使得一直不能成为炙手可热的车型。在日系三强的身上可以看到,舒适的乘坐空间以及丰富的配置是在中级车市场竞争中制胜的关键。如今一汽大众将推出秉承设计和制造品质上严格遵循德国大众全球的最高标准的新迈腾(B7L)争夺中级车标竿之位!
新迈腾B7L的外观尺寸变化不大最主要的是车身长度上的变化,新迈腾车身长度达到了4865mm,比旧款迈腾增加了100mm,宽度则同为1820...
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未来B级车发展趋势 试一汽-大众新迈腾(2011-11-6 23:47:00)
堆大为山,呈现出巍峨之美;水大为海,呈现出浩渺之美。以大为美,用美学的观点来看是很有道理的。而这样的审美观点,在国人对待商务车的消费上,表现得就更为突出。
国内商务车市场一个很有意思的现象是:各厂商在车型的进化上,是一代比一代“大”,一代比一代豪华。其实,这也不难理解,在国人以“大”为美的消费观念里,厂商此举也是为了迎合市场的需要。
一汽-大众全新迈腾的推出,亦是如此。作为大众汽车品牌B级车的...
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一脉相承 测评大众迈腾1.8TSI之乘用篇(2009-10-13 17:12:00)
大众汽车在国人眼中有着不可动摇的历史地位,以至于每当接到一款大众新车型的时候,我们总会带着历史的眼光来看待,而大众似乎也清楚这种传统的巨大价值,每一款新车总能够让我们看到一些经典的重现,这次我们评测的迈腾1.8TSI豪华型同样如此。
对于一个熟知大众汽车的人来说,第一次看到迈腾内饰,即使不看方向盘上的LOGO,仍然可以很清楚的认出这是一款大众汽车。迈腾的内饰具有很强烈的品牌传统,虽然...
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相关知识
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
重视安全 解析五大主流预碰撞安全系统(2011-8-2 12:08:00)
七月的一起动车追尾事故让全国人民都为之悲痛。逝者已去,生者前行。在反思悲剧发生的同时,我们也要审视生活中可能存在的事故隐患。与动车相比,汽车与我们的关系似乎更加密切,是目前使用最为频繁的交通工具。这些高速穿梭的“大铁盒子”在给我们的生活带来便利的同时也不可避免地带来了安全隐患,碰撞和追尾事故时有发生。世界上没有绝对安全的汽车,但汽车越来越安全却是大势所趋,科技的发展让汽车的安全不仅体现在坚固的车...
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年度车型大奖 中级车一汽大众迈腾浅谈(2011-12-30 14:31:00)
中级车向来是兵家必争之地。而全新迈腾所处的级别,则是国内市场上销量最大的一个细分市场,对任何品牌来说都是难以抗拒的。已经是这个市场重要玩家的德国大众自然更要主动出击。虽然大众分别给两家合资企业——一汽大众和上海大众投放了新的中级车,全新迈腾和新帕萨特,但无疑,全新迈腾继承了德国大众本土设计与技术的纯正衣钵。
所谓“纯正”,主要来自于大众的中级车平台PQ46。一汽大众版本的全新迈腾,将这个平台拉长...
新迈腾的商务正装 体验新迈腾的V6车型(2012-1-13 17:16:00)
新迈腾与新帕萨特之间的关系原本应像是亚洲虎与非洲狮,各自划地为界,难有碰面的机会。但神奇的中国市场却轻而易举地将它们召唤到了一起,同胞兄弟也由此成了对手,先是几款常规车型短兵互搏,接着又前后脚推出3.0L V6车型,好在从目前的情形看,两者还是获得了一个双赢的局面。新迈腾推出V6车型的目的十分明确,并非一味求量,提升品牌形象才是关键。
尽管眼前的新迈腾V63.0FSI是旗舰身份,但要论外观,这位...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
圆“Allroad”梦而生 大众迈腾Alltrack(2012-5-3 21:14:00)
早在1999年,奥迪就在A6旅行版基础上推出了A6 Allroad,但高达70万的售价让“识货”的人也望而却步。迈腾Alltrack就是为这些人圆“Allroad”梦而生。
迈腾Alltrack基于全新迈腾旅行版,外观上与普通版差别不大,但升高了悬挂高度以提升通过性,重新设计的前后保险杠也提升了接近角和离去角表现,让Alltract透着一股野性。离地间距从135mm提高到165mm,可以随时趟...
享受放松的驾车状态 新迈腾一周测试谈(2011-12-9 17:22:00)
新迈腾的测试工作持续了一周的时间,我也与这辆车一起生活了一周,在此期间,我最深刻的感受可以归纳为两个字:体面。
左臂搭在车门手枕上,五根手指擒住方向盘圆环,指尖稍稍发力,对方向做着小幅的调整。右臂倚着中央扶手,不自觉地摆弄着放在前方杯架里的水瓶和手机。偶尔于方向盘上双手交换,左手指划出道弧线,去落锁解锁、开关车窗或着调整反光镜。
测试周中大概有一半的时间我都在用上述姿势驾驶新迈腾,或许你会...