相关口碑
蒙迪欧黑色豪华致胜 2600公里行驶感受(2010-6-29 15:48:00)
选择 蒙迪欧 致胜 的原因很简单 就是喜欢很多人谈到的所谓 性价比 操控 这些个洒家通通不懂
至于所谓的福特大油耗 买之前就没考虑过 价格 指导价减1.2w小结:一:初二吉日提的车 已跑了2600km 多数为山路(且为手动模式) 顿挫感明显 抽油不顺二:内饰 长安 不应以面包车的工艺对待福特三:提速 很有意思 行进中 上了速度还是有不错的感受的 尽量不点刹车 林语堂说:男人...
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16.68万提致胜3100公里行驶感受全呈现(2010-7-1 13:48:00)
8月31日在重庆安福汽车提车,16.68万,送了挡泥板、迎宾踏板、地毯三样东西。当天问了2家4s店,价格都一样。当天就开了回来,停到小区时里程显示正好400公里,油耗显示9.6l/100km,这400公里有250公里是高速,重庆到石柱的高速,剩下150公里是山区公路,弯道急坡陡。到今天里程显示3100公里了,还没去保养。市区油耗12.5,长途山区公路11个,开过凯美瑞,油耗差不了多少。
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2.3时尚致胜350公里油耗报告+行驶感受(2010-7-2 17:16:00)
趁着双休日,出去狠跑了一下,完成了第二次加油,里程也达到了350km+,现在向大家谈谈我的使用感受。首先是油耗报告:体车时里程表为40km,开到加油站大概用了1km,这样第一次加油时里程应该为41km,电脑显示还能跑10km左右。一共加了¥200的油,根据发票记录为32.84升。今天再次加油时,里程表显示为284km,总共开了243km。但是因为其中有一段时间我们是在自己的园子里面练车,基本上使用...
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该做的都做了 致胜2.0T行驶3000KM首保(2011-9-25 23:22:00)
上周末约了首保,上作业...如约到店,4S一个长的不咋地的一个MM跑来接着,绕车看看,登记,chua的开到工位,偶还没反应过来 迅速跟进,小弟已经开始了 -1) 升车
2) 在升车前,做了点防刮伤的保护措施;打开发动机盖,检查有没有漏液,看了电池,再检查了机脚胶、空调线束;
3) 小弟挨个轮胎紧固螺丝,然后检查胎压
4) 升车,小弟钻到车底,开始取下前底盘保护板的螺丝
5) 取下护板,拨...
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长途驾驶蒙迪欧致胜 感觉过弯信心十足(2010-5-25 12:56:00)
卖掉3年行驶10万公里的福克斯,2010年5月12日(值得纪念的日子)提车--黑外黑内蒙迪欧致胜豪华运动导航版。5月20日,刚刚行驶了600公里的致胜奉命去接回近400公里外的老婆和儿子。现在我把这一来一回786公里的使用情况向各位朋友简单介绍下。 本人40多岁,驾龄9年,行驶里程共计约25万公里,福克斯是第一台属于我个人名下的车子,致胜则是第二台了,选择福克斯或致胜原因很简单,我对福特...
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如痴如梦的佳境 结伴游野三坡十渡野营(2010-6-19 8:21:00)
十渡自然风景区位于北京西南,因从张坊到十渡须十次渡过拒马河而得名。境内那如簪之
山,似带之水,幽深的洞府,嶙峋的奇石;那细雨空朦,烟岚雾绕,如痴如梦的佳境,形成了
使人魂牵梦萦的“京西小桂林”——十渡风光。
十渡风景区以自然景观为主体,风景资源雄厚,拒马河由西向东横贯全境,内有清江沟,万
景仙沟,塔山仙池,蝙蝠山,龙山“佛”字,王老铺古洞穴等20余处自然景观。信步景区,一
览...
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百公里油耗7.9升 蒙迪欧-致胜重庆下线(2011-2-28 19:38:00)
2011年2月,2011款福特蒙迪欧-致胜正式在长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达汽车)重庆工厂下线,并顺利通过正式上市前的各项审核。这标志着2011新福特蒙迪欧-致胜满足交付给经销商的标准,并正式进入了量产阶段。
『长安福特马自达汽车总裁马瑞麟(右)、执行副总裁罗明刚庆祝2011新蒙迪欧-致胜下线并通过审核』
2011款新福特蒙迪欧-致胜,搭载了EcoBoo...
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2.0T蒙迪欧-致胜曝光 预计三季度推出!(2010-8-5 13:58:00)
随着福特蒙迪欧-致胜中期改款车型的海外发布,国内车型何时能够同步跟进便成了网友的关注焦点。近日,网易汽车获得一张蒙迪欧-致胜的改款车型试车谍照,据此前报道,该车型将作为2011款车型于明年推出,而装载2.0GTDI涡轮增压直喷发动机以及Powershift双离合变速器的增强动力版本将于稍后的8月推出。
从谍照来看,改款车型仅对前后进行了小幅度的改动,就尾部而言,仅尾灯样式、牌子...
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国产蒙迪欧致胜2.0T 于3月18日正式上市(2011-2-15 21:26:00)
日前,我们从福特经销商处得到消息,国产蒙迪欧-致胜2.0T车型将于3月18日正式上市。
『现款蒙迪欧-致胜』
采用了EcoBoost发动机和PowerShift双离合变速器全新动力组合的蒙迪欧-致胜也恢复了本来的运动特性,蒙迪欧-致胜2.0T车型在外观上没有做任何的改动,只会在车身侧面用独特的徽标来区分于其他车型的不同。蒙迪欧-致胜2.0T的独特表示为“EcoBoost”。...
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致胜2.0T年底前上市 部分参数配置曝光(2010-10-12 20:42:00)
国产2010款蒙迪欧致胜将要搭配2.0T发动机的一直在流传,而之前搭配2.0T和双离合变速箱的蒙迪欧已在海外发布。近日我们获悉,这款搭配2.0T发动机的2010款蒙迪欧致胜将于年期前上市,目前已有媒体曝光出这款车简单的车型配置。
据报道,国产版的蒙迪欧致胜2.0T共分为三款车型:豪华运动型、豪华运动型导航版和至尊型。据了解,这三款新车将取代现有2.3升的同配置车型。而这三款车会全部增...
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2011款蒙迪欧致胜无现车 已经接受预订(2011-3-8 16:39:00)
近日,笔者从广州相关经销商处了解到,2011款蒙迪欧致胜的价格曝光,2011款蒙迪欧-致胜包含8款车型,售价从16.98万到25.58万元。其中网友最关注的新2.0T共推出五款车型,最低售20.98万元,十分有竞争力。目前店内已经接受预订,详情请致电020-85551760查询。
(广州报价)
从曝光的售价表来看,现款车型2.0升排量、2.3升排量依旧保存,售价保持不变。而引...
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福特蒙迪欧致胜有现车 全系优惠1.5万元(2011-2-10 20:41:00)
从上海地区长安福特经销商处了解到,在售的蒙迪欧致胜现车与优惠均比较稳定,购车全系降1.5万元,另赠送精美大礼包。详情请参见下表:
长安福特蒙迪欧致胜上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0L 舒适版
16.98万元
15.48万元
优惠1.5万
有现车
2.3L 时尚版
17.98万元
16.48万元
2.3...
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蒙迪欧-致胜现车较足 现金优惠达1.8万(2011-1-17 18:41:00)
近日,编辑从上海格林威中环汽车销售服务有限公司获悉,店内福特蒙迪欧-致胜在沪现车较足,颜色也比较齐全,目前购车现金优惠达1.8万元,经销商表示,详细车价信息请见下表:
蒙迪欧-致胜车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0舒适型
16.98
15.18
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新蒙迪欧-致胜2.0GTDi240对比大众迈腾(2011-11-28 11:12:00)
“推背感”相信是很多崇尚运动的准车主和车主时常谈论的话题,而在中型车市场,要谈推背感,也只有2.0T车型才可胜任,发动机问题解决了,变速器还得跟进,本来手动挡就能解决问题,但到了2.0T这个级别,厂家往往都选择标配自动档,而传统的自动挡往往反映迟缓,只有贴近与手动挡一样机械齿轮传动的双离合变速器才能满足你的加速激情。于是“涡轮增压直喷发动机+双离合变速器”动力组合就成为了让推背感来的猛烈些的利器。...
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新蒙迪欧-致胜2.0GTDi200 VS新君威2.4(2011-11-28 11:10:00)
相信很多精明消费者在购买中高级轿车时都有这种想法:不要配置最高,也不要配置太低;不要价格最贵,也不要价格最便宜;不要动力最强,也不要动力太弱,能够满足主流需求就好。2011新蒙迪欧-致胜2.0GTDi200和新君威2.4恰是符合上述要求的主流车型,两款车型也是各自车系阵容中,价格、动力和配置水准处于中上水准的车款。下面我们就为您进行详细的对比看看谁更能满足您的需求,谁的性价比更高?
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新致胜2.0GTDi200对比 新帕萨特1.8TSI(2011-12-14 14:12:00)
大气、运动且舒适是业内公认也是很多消费者追寻的理想座驾,在中高级轿车市场,由于运动化和舒适化车型界限分明,前者尺寸紧凑难以满足舒适性要求,后者操控实力偏弱难以满足运动化需求。这一状况使得符合大气、运动且舒适的中高级车并不多,但也少数车型例外,如新蒙迪欧-致胜尺寸较大,底盘扎实、动力强劲,算是一款比较典型的大气、运动且舒适的轿车;此外新帕萨特更新换代之后其运动性能已经明显增强,加上之前的大空间优势,...
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技术得升级 新款致胜2.0T对比老款2.3L(2012-2-6 11:49:00)
福特最新一代2011款蒙迪欧-致胜最大亮点是其搭载2.0T增压发动机,并使用最新缸内直喷技术,动力明显提升的同时,油耗相应降低。配备双离合变速器时,增加换挡平顺性和连贯性。在新致胜技术全面升级后,其的保养费用是不是也有所增加,今天编者就去4S点一探究竟。
新款蒙迪欧-致胜不仅在外观上较老款有了显著变化,发动机和变速箱的变化与外观设计准确贴合运动性。2011款新蒙迪欧-致胜搭载...
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安全与舒适 致胜豪华运动对比天籁豪华天窗(2009-4-7 22:25:00)
一位网友最近想买车,先是看好东风日产的天籁.御2.3豪华天窗版,但新蒙迪欧致胜上市之后,2.3豪华运动版和先前看好的天籁价格几乎一致,使得这位网友在两款车型之间感到非常的犹豫,从外观、舒适、动力油耗和安全性方面出发,不知道哪款车更好一些? 天籁和致胜实则是两款风格完全不同的车型,针对这位网友的情况,本文就其关心的问题,对两车进行一番全面的对比,看看究竟哪款车更适合提问网友。 车型数...
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欧系对决谁是胜者 蒙迪欧致胜对比迈腾(2009-7-26 22:24:00)
新蒙迪欧出自欧洲福特设计,是一款地道的欧洲车。新蒙迪欧遵循的是福特的动感设计(Ki neti c Desi gn)理念,无论是从工程制造,还是宣传推广上,操控性都将是重点。而当前市场上,同样也以运动为卖点的欧系中级车只有迈腾(图库 论坛)了。因此,新蒙迪欧上市后,最直接的竞争对手将会是同样为欧洲血统,并以操控性见长的迈腾。第三代蒙迪欧致胜和迈腾,作为年内仅有的两款全新换代的中级车,碰撞和竞争都是无...
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不同人不同感受 4车主畅谈致胜2.0T感受(2011-5-5 11:53:00)
在上一篇大家谈加速感受环节里,最后留下的伏笔是说未来将有更为刺激的绕桩环节等待大家体验,这不,艳阳高照、大风呼啸的测试场内,180米绕桩和“云霄飞车”体验都将开始。
通过上一篇的介绍,大家对于来参与测试的激情派和温和派的四位车主已经熟悉了,(还没看过的朋友请点击:有一说一 四车主谈新致胜加速感受篇)。绕桩环节,激情派的小闫和大切以及温和派的田老师和小雪同学,都将通过亲身体验再次谈...
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百公里油耗8.86L 测评2011款蒙迪欧致胜 (2011-5-19 22:35:00)
2011年初,致胜迎来了它进入中国以来的第二次小改款。与之前的2010款相比,外观和内饰的变化倒在其次,最引人注目的莫过于2.0GTDi涡轮增压直喷发动机+Powershift双离合变速箱这一动力组合。想当初,致胜徒有运动的外表,被配备2.0T发动机的迈腾和君威甩在后面,如今,又站回同一起跑线上的致胜是否有后发制人的实力呢?
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搭载2.0T发动机 测试2.0T版蒙迪欧-致胜(2010-12-27 23:38:00)
福特蒙迪欧-致胜对于品牌来说是一款具有跨时代意义的车型,他吹响了品牌取向运动风格发展的号角,未来感强烈的造型设计让他区别于其他B级车独树一帜。对于一款主打运动的车型来说,动力是一个非常重要的环节,所曾因孱弱动力备受质疑的蒙迪欧-致胜需要一个强势的回归来证明自己的实力。2010年广州车展,福特品牌带来了搭载2.0T发动机的蒙迪欧-致胜车型,现在为您带来静态评测。
外观部分:
车型前脸的造...
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新邦德座驾 测评蒙迪欧-致胜之感受篇(2009-10-13 16:42:00)
无论是阿斯顿·马丁还是雷鸟,曾经在007电影中出尽风头的几乎全都是来自福特旗下的车型。这一次,换成全新的蒙迪欧上场了。除了必要的商业赞助外,相信导演也看重了其与新詹姆斯·邦德类似的性格定位。当电影中谍影重重、爱情悲剧的情节结束后,关于蒙迪欧致胜在北京的另一个故事却已经开始悄悄的上演了。
蒙迪欧致胜成为新一代的007座驾
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变化都在哪里 实拍蒙迪欧-致胜2.0舒适型(2008-12-25 23:09:00)
蒙迪欧-致胜除了主力的2.3系列车型外,还有一款价格更低,面向低端的2.0车型,不过由于不是厂商主推车型,所以展车比较有限。今日我们偶然得到了拍摄2.0舒适型的机会,由于我们以前对蒙迪欧-致胜2.3豪华运动型进行了详细的实拍,所以今天对比一下2.0舒适型与2.3豪华运动型有多少区别。
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成本大调查 致胜2.0GTDi年费用2.5万元(2011-8-1 10:32:00)
2.0GTDi车型的上市让蒙迪欧-致胜彻底摆脱了外形凶猛动力不足的缺点,高增压版最大功率达到了176.5kW,最大扭矩达到了340Nm,配以双离合变速器,动力表现非常优异。发动机和变速器变得更加先进了,用车成本上升的担心也就随之而来了,下面我们就来看看致胜2.0GTDi车型的实际用车成本情况。
我们选择售价23.78万元的2011款致胜2.0GTDi240豪华运动型为例,计算的使...
很受爱戴 福特蒙迪欧致胜全系保养详解(2011-8-22 12:22:00)
蒙迪欧致胜是一台性价比较高的中级车,受到广大车主的青睐。2011款的蒙迪欧致胜在原车系中增加了搭载2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机以及PowerShift双离合变速器的车型。使蒙迪欧致胜这个车系焕发出新的生命力。本期车型保养详解,我们将来了解一下蒙迪欧致胜全系车型的保养细节。
保养维修手册(质保部分): 新车享有三年或100000km的整车质保。对于原厂零件(易损...
四个方面比较 致胜/迈腾/君越保养调查(2011-10-22 9:25:00)
以往,中型车给人一种稳重、大气的感觉,车主则往往以中年人为主,导致这种原因一方面在于中型车有些“蠢”;另一方面则在于售价比较高。因此,出于对这些方面的考虑,引入1.4T、2.0T发动机;时尚、运动型外观的重新设计等成为了时下中型车的发展方向。那么,对于时下的运动型中型车来说,购车之后的保养费用大概是多少呢?下面,笔者就以长安福特蒙迪欧-致胜、一汽-大众迈腾、上海通用别克君越这三款中型车为例,为大...
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百公里油耗不到8升 推荐省油中高级轿车(2011-12-15 12:34:00)
最近你一定会发现国内CPI的持续上涨,你的生活成本也在持续上涨。控制成本的想法可能比以前更为迫切,而如果你此时打算购买汽车的话,一定注意了买车不仅仅是付完购车款就完事了,后续还有很多的花费,比如保险费、停产费、保养费用还有油费,其中对于中型车及以下的车型,油钱是第一大用车成本,所以要真正的控制成本需要选择省油的车型,如今国内油价居高不下,可以说省油才是王道!
选择省油车型就相对简...
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动力是重点 推荐上市或改款2.0T中型车(2011-6-10 11:31:00)
随着涡轮增压发动机的大行其道,越来越多的车型都开始在排量后面加上了英文字母“T”这个身份标识,从1.4T一直到3.0T的车型可谓是应有尽有,琳琅满目。中型车由于车身较重,所以大多采用的都是2.0T这个黄金排量,编辑今天为大家推荐的就是这样3款搭载了2.0T发动机的中型车,除此之外它们还有一个共同之处:都是新近上市或者近期改款的车型。
长安福特 蒙迪欧-致胜
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搭2.0升涡轮增压发动机 推荐四款中型车(2011-9-13 14:02:00)
随着国人对于车辆动力、油耗要求的不断提高,国内中型车市场的格局也在悄然发生着变化。日系中型车虽然在销量上依旧领先,但其市场也在不断地受到以增压发动机为卖点的欧美系中型车的残食。其中2.0T可以算作是中型车的一个黄金排量,它拥有媲美3.0升自然吸气发动机的动力,其油耗却往往不及2.4和2.5L的自然吸气发动机,再加上政策相关税费的节省,确实有着不错的购买价值。今天就为大家推荐四款搭载2.0升涡轮增...
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25万拥有强劲的心 推荐4款2.0T中型车(2011-7-8 10:29:00)
随着涡轮增压发动机的大行其道和在试探性的进攻得到市场回应之后,越来越多的厂商开始把车型重心转移到了涡轮增压这一新兴领域。国内有售的涡轮增压车型中,排量从1.4T一直到3.0T可谓是应有尽有,琳琅满目。中型车由于车身较重,所以大多采用的都是2.0T这个黄金排量,编辑今天为大家推荐的就是这样4款25万左右的2.0T中型车,它们分别是长安福特蒙迪欧-致胜、上海大众帕萨特、上海通用别克君威和一汽-大众C...
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放心过弯道 推荐5款配弯道辅助照明车型(2011-12-13 12:06:00)
和白天的良好视线不同,夜晚通常照明条件都不够理想,所以对非职业驾驶者来说,大灯的功能越丰富越好了。通常我们比较关心的是氙气大灯,这个功能大家已经很清楚了,这里无须多赘述了。如果原车没有配备氙气大灯,也可以后期添加的。实际上,作为B级车来说,通常一般卤素大灯照明条件是够了的,关键是在弯道转向上,我们需要更齐全的照明辅助。因为事故的发生常常与转向照明不够和驾驶者观察视线受A柱影响不无联系。虽然宣称有...
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改变风格其实很容易 4款成功改变中型车(2011-12-27 11:52:00)
我们每个人的性格都是不一样的,有外向、活泼,也有内向、低调,对于车子来说,也同样有着不同的风格,运动风格属于外向活泼, 而稳重风格则更多的偏向于内敛、低调。想要改变一个人的性格并不容易,但改变一款车子的风格却要简单得多。
当然,本身的风格也并不是随意改变的,而是根据市场的主流表现和消费者的口味而定。对于汽车厂家来说,利润永远是首位的,为了迎合市场改变车子的设计风格最终目的也是为了能...
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行程5.8万公里 福特蒙迪欧致胜车主谈(2012-6-3 17:15:00)
赵先生/江苏张家港/4年5个月/5.8万公里
5万多公里时,蒙迪欧由于吃胎和老化引起的胎噪实在太大了,并且胎面也出现了裂纹,于是换下了原配的四条玛吉斯MA-551轮胎,换上了优科豪马ASPECA349,并在兄弟那里做了动平衡和四轮定位,换胎后最大的感觉是胎噪小了很多,然后刹车反应也快了,滚动阻力也小了很多。可是还没等充分感受换新胎后的欣喜就碰到了一件伤心事,因为一次错误驾驶导致两个右轮轮圈受伤,...
换一种性格 体验福特蒙迪欧致胜GTDi240(2011-12-21 15:02:00)
新款蒙迪欧-致胜变化很大,换装了涡轮增压发动机和双离合变速箱,感觉整部车连性格都换了。
这一代的长安福特蒙迪欧-致胜推出已有数年,我们在不同场合试驾过,“欧洲车”痕迹甚浓,赢得不少圈内人的好评,但旧款有一个明显短板:动力不足,即便2.3L版本,推动略重的车身还是感到有些许吃力,尤其在人们对马力标准越来越高的当今,这点不足就越发明显。长安福特对此也“心知肚明”,利用小改款的契机,全球同步引进了...
探索制胜之道 评第三代蒙迪欧两大利器(2011-6-20 14:47:00)
从07年上市至今,第三代蒙迪欧-致胜已经走过了近四个年头,不过之前它留给我的印象除了造型惊艳之外,再无亮点。而今再次和蒙迪欧-至胜相逢,它已然装备了EcoBoost GTDi发动机和Power Shift双离合变速箱,凭借这两大利器,2011款蒙迪欧真的可以克敌制胜吗?
对于现在的第三代蒙迪欧,我个人拥有很深的印象,毕竟它是007的座驾之一。而它惊艳的造型也很有运动范儿,随后这款邦德座驾就以运动...