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寻找自己真正的感觉 Panamera用车详解(2011-7-8 11:39:00)
苦等五个月的小P终于到了!上一组照片先。。。
*page*
选配:
车身颜色:桃红木金属漆(+RMB19,200)
内饰我选的是卢克索米色(+0)
自动变光后视镜(+6000),隔热隔音夹层玻璃(+22,400),标准座椅
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动态弯道灯(+11,000),超好用!!(其实是大灯内侧加了个小灯,转弯时就亮)
停车辅助系统,前...
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装扮费用20万? Panamera 3.6用车详解(2011-7-22 14:17:00)
白色panamera3.6用车体会! 订车3月3日,提车时间为6月15日!裸车 1128300,配置完后1364100,外面七改八改用了6、7万,改了车窗饰条、出风口饰条、前饰条、卡钳喷色、贴字、KSG排气。礼物只送了2个钥匙扣+1L金美孚+2瓶快乐跑+一副牌照框+一箱油!买了2瓶金美孚,一箱快乐跑71元/瓶;
车辆使用后的一些体会:
1、马路上的回头率还是非常高,有点不适应,目前...
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问题不少却疼爱有加 Panamera 3.6分享(2011-8-8 11:11:00)
玄武岩黑~3.6
4月8号订的,5月制造,7.25号4S通知车到了,经过贴膜,验车等2天的折腾,7.27号付款完毕回家~
4S送了一个保时捷的行李箱和两个用盒子装的所谓保时捷限量版钥匙扣(实在难看的要死),
另外还送了2罐happy run(快乐跑),一瓶1L机油,1束花,一缸油。
多谢支持!不知道会否有精呢?嘻嘻
先说下买车前的感受吧,早在09年时候只有panamera turbo就已...
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不仅能跑也能享受 Panamera 3.6提车记(2011-8-24 16:24:00)
实从上海开回来,开了快180公里左右,感觉车还行,就是稳!这感觉很好!之前所有开过的车里面只有 力狮 给过我这种感觉。
油门很重,这个是车的调教问题,可以忽略,机油出店时就少1格,看过不少作业,应该还算好的。
出店时开了20公里,SSSS说开出去加油了!(送的一箱满油)
还有很重要就是估计8月份提车的同胞会有一个共同的问题,就是选配了倒车影响然而没有芯片,SSSS解释是说
日本地震,芯...
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跑车中的舒适王者 Panamera 4 3.6提车(2011-11-30 16:38:00)
在经过慢长的等待终于见到我的PP了...
闲话不说了,马上上图...
先看看性感的PP
20寸的大脚,红色卡钳...
*page* 熏黑的眼睛...
车标...
玛沙拉红内饰...
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弹射表...
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卫...
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相关行情
保时捷四门跑车Panamera现车 送大礼包(2011-6-22 21:43:00)
近日,从广州世界名车销售中心,获悉现在该店Panamera有现车,并且还能获得1万元交车礼包。Panamera一直都现车较少,现在还有礼包送。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
Panamera广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
当年最高优惠
4 3.6L
122.43万
122.43万
1万元交车大礼包
有现车
...
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保时捷Panamera现车 最高优惠15.44万(2011-6-26 15:21:00)
保时捷总是能推出一些富有设计灵感的巧妙车型,自从SUV车型成功推广之后,这款四门掀背轿跑车Panamera便成为了保时捷品牌的全新车系力作,在保持保时捷品牌精髓之外,还将完美的舒适性与操控性巧妙结合,造就出的驾驭感无人能敌。近日,根据价格监测系统显示,目前保时捷Panamera系全系无现车,需要预定。详情请见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
4S店售价
价格...
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保时捷Panamera少量现车 购车暂无优惠(2011-6-27 19:28:00)
近日,编辑从辽宁宝时汽车销售服务有限公司处了解到,目前购买保时捷Panamera车型暂无优惠,店内有少量深蓝色现车,其他车型需要预订,订金为车款的30%,提车周期视预订车型而定,感兴趣的车友可以致电经销商或到店详询,其他信息请参见下表:
2010款保时捷Panamera车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
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保时捷Panamera接受预定 订金售价20%(2011-7-8 20:15:00)
近日,编辑从上海浦东保时捷中心获悉,购买保时捷Panamera均需预定,订金为车售价的20%,3个月左右可提车,现在店内全系有少量现车,购车无优惠及赠品,颜色以蓝,黑,红色为主。对保时捷Panamera感兴趣的朋友可具体咨询经销商详情,车型详情见下表:
Panamera车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况...
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保时捷Panamera Turbo S将到店 热卖中(2011-8-17 22:23:00)
从上海浦西保时捷中心获悉,目前极速可达300公里/小时的终极四门房车Panamera Turbo S现车即将到店,略逊一筹的Panamera Turbo目前有一台紫水晶色现车,要购买超豪华四门轿车但希望有更好操控或想购买超跑却又顾忌实用性不足的朋友不妨考虑一下,以下是上文中两台车的概况:
上海地区保时捷帕纳梅拉报价表
车型
标配厂方指导价
现价
当前增配概况
Pa...
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保时捷Panamera有现车 购车优惠10万元(2011-8-8 22:26:00)
近日,从广州世界名车销售中心,获悉现在该店Panamera S有现车并且还能获得10万元的优惠。该车选装了部分配件,所以原售价为197.97万。详情可直接打电话或者直接到店咨询销售人员。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
Panamera广州地区价格表
车型名称
指导价
现价
优惠幅度
现车情况
当年最高优惠
Panamera S
197.97万
...
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保时捷Panameras现车充足 送万元礼包(2011-6-23 18:14:00)
近日,笔者从广州地区保时捷经销商世界名车销售中心处了解到,保时捷Panameras现车颜色齐全,购车即送价值10000元的大礼包,感兴趣的消费者可到店内看车,详情见下表:
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
Panamera Tubro S2011款
308.80万
308.80万
暂无优惠
现车颜色齐全,送万元大礼包
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相关对比
四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比(2010-8-6 17:39:00)
保时捷Panamera和宝马5系GT都是百万级别的四门豪华轿跑车。假如你的心态够年轻,追求运动、时尚,那笔者建议你关注一下这两款车型,在它们身上传递出的时尚气息是其它车型所无法比拟的。那么它们谁更能吸引你?今天就为大家带来了Panamera和5系GT入门级对比,看看谁更能满足你。
车型售价:
Panamera 2010款 Panamera 112.83万元
2010款 GT ...
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四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比(2010-8-5 20:09:00)
保时捷Panamera和宝马5系GT都是百万级别的四门豪华轿跑车。假如你的心态够年轻,追求运动、时尚,那笔者建议你关注一下这两款车型,在它们身上传递出的时尚气息是其它车型所无法比拟的。那么它们谁更能吸引你?今天就为大家带来了Panamera和5系GT入门级对比,看看谁更能满足你。
车型售价:
Panamera 2010款 Panamera 112.83万元
2010款 G...
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激情与激情的再次体验 三款跑车对比图(2010-11-15 22:48:00)
超跑的出现,让人们的生活充满了激情与挑战。日复一日的机械性驾驶,让每个人都会很快厌倦开车。而超跑的出现,不但给我们带来了视觉方面的冲击,也给我们带来了更多的驾驶乐趣。但是昂贵的价格,让很多人不得不望而却步,即使是有能力购买它的人,也有很多人会质疑它的实用性。为此,一种全新的超跑理念诞生了,四门超跑。
像保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼这种超级跑车代名词级的厂商,生产超跑自然对他们来说只...
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豪华定位!3款D级运动豪华轿车对比评测(2010-10-16 9:20:00)
豪华轿车市场早已经不再像过去那么沉闷了,虽然以奔驰S CLASS、宝马7系和奥迪A8为首的德国明星产品依然风头不减,但由玛莎拉蒂总裁、保时捷Panamera和新近推出的阿斯顿马丁Rapide组成的新阵营无疑才是当前的热点。这些概念新奇的豪华运动轿车(按照车门数来定义的话后两者也理应称为轿车)共同塑造了一个全新的品种—更专注于造型风格和驾驶感受,具有更强烈的运动特征而不是舒适导向,把老板们拉进驾...
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相关评测
详细测试保时捷首款四门GT轿跑Panamera(2012-5-9 9:38:00)
这是保时捷的忠实粉丝都不得不承认的事实:Panamera和卡宴这两个最不像保时捷的车型,如今已经成为保时捷最为仰仗的赚钱机器。毫无疑问,911的位置也许永远无法被取代,但如果只生产911,很难想象保时捷能像如今这般逍遥自在。换个角度来看,其实推出迎合市场的产品获得更多的利润,也是为了保证后续的产品开发,这也是一个车企想要长远发展的正确道路。而今天我们测试的主角在上市短短几年内已经成为了保时捷最稳定...
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“双核”绿巨人保时捷Panamera S Hybrid(2012-5-11 14:10:00)
眨眼间,己脱离专业十年之久。科技的发展速度早己将我丢在上个年代,如今已无法再说出现在计算机行业任何一个“时髦”的名词,甚至不确信电脑CPU是否己普及至六核时代。无论如何,从使用角度上我可以肯定的是“多核”科技的先进程度和在功效提升上,有着无法掩盖的优势。要不,为什么汽车领域也越发注重采用“双核”科技了呢?
其实,“双核”更像是一种比喻,直观的形象化汽车动力的两种动力源。显然,在这个油价攀升的年代...
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黑调个性骑士 首试保时捷Panamera GTS(2012-4-20 8:41:00)
因为奥迪A7和奔驰CLS的对比文章,几个编辑在办公室为何谓GT车吵了一大轮,如果Panamera GTS懂听人话,它必会在旁冷笑,发出嘲讽伪GT车的超低频。
GT,是意大利文Gran Turismo的缩写,说明意大利人最懂GT车的精髓。由他们阐释的GT车,是指在一部充满风格的跑车中,舒适地开展高速长途之旅。
所以GT车必要满足以下条件,能让二至四个人舒舒服服地上车,放进旅行箱,在...
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北京车展:保时捷卡宴GTS/Panamera GTS(2012-4-26 9:30:00)
保时捷在本次北京车展虽然带来了全新第三代Boxster以及全新的911(991) Cabriolet,但这两款均属于中国首发车型。为了体现官方特别重视中国市场以及北京车展,他们仍咬牙坚持带来一款全球首发车型,这就是我们在保时捷展台核心转盘区看到的卡宴GTS车型。这并不是保时捷展台唯一一款带有GTS后缀的车型,因为在展台角落,还趴着一台Panamera GTS,我们来看看这两台GTS在保时捷这里到底...
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少了凶猛多了均衡 保时捷Panamera试驾(2010-9-21 10:55:00)
接触过500匹马力4.8升Turbo引擎,眼前搭载3.6升V6引擎、仅有300匹马力的Porsche Panamera,不免让我在心里先打个问号?
300匹马力当然不是等闲之辈,然而对于Porsche而言,300匹马力却仅称的上开胃小菜一碟;再比对起接近5米的四门身段、满载下突破2吨的车身重量,眼前这辆全新Panamera V6车型,究竟能传递多少Porsche的原汁原味,即是本次试...
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我不只是想坐前排 试驾保时捷Panamera(2011-8-31 19:25:00)
作为保时捷的第4个车型系列以及首款四门车,Panamera在上市初就充满了质疑。然而这款集合了跑车的运动性和轿车的舒适性的跨界车型以不错的成绩回答了消费者的疑问,它开起来充满了“保时捷味”,坐起来商务味十足。
卡宴已经成为了保时捷在中国最畅销的车型,公商务用车的更多应用是对其越野性能的浪费,而Panamera显然更胜任这项工作,现有客户群体就是最好的证明,当然这也是设计者的初衷。其实保时捷早就计...
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大幅度的优惠 推荐6款大降价百万级豪车(2011-7-6 12:01:00)
什么是豪华车?就是拥有高调招摇的外观、高到用不着的性能、泛滥的电子设备等等,换句话说,就是把无限的配置塞入到有限的车子里。在印象中,豪华车集团的代名词就是ABB,奥迪、奔驰、宝马。然而目前涌现出新一批梯队,但不变的是依旧以大众集团为领导竞争队伍。
无论是百万级还是十万级,其实选车的道理都一样:选最适合自己的车。目前市场上,主力品牌有:大众(辉腾)、奥迪(A8)、保时捷(PANAMERA)、...
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高贵但不高高在上的美 保时捷Panamera4(2011-7-28 2:16:00)
保时捷的美像黛安娜,高贵但不高高在上,不像法拉利或兰博基尼一样冷峻。没错,保时捷本是一个超级跑车品牌,但每天开一部911上班不是一件过份的事情。保时捷很酷,很快,重要的是它又注重实用,这是保时捷的品牌精随。因此,保时捷有理由做一部卡宴,但那一定是世界上最快的SUV,于是,生产一部更加实的四门“超级跑车”就成为了必然。Panamera由此诞生了。
保时捷说“我们并未拿车辆的设计做试验。我们始终坚持...
绿色的速度的魅力 混动保时捷Panamera(2011-8-12 15:48:00)
就在欧美各大汽车制造商都在不断酝酿混合动力跑车的时候,似乎漏掉了一个本不应该漏掉的名字——保时捷。这个向来在超级跑车行业不愿输给任何竞争对手的公司,绝不会容忍第一辆混合动力超跑面世两年之后,整个汽车销售行业内还没有一款保时捷旗下的混动超跑。对于他们来说,设计并建造一款超跑并不困难,他们追求的是绿色的速度。
不知道从什么时候开始,混合动力跑车已经成为了一种时尚。2009年9月1日,宝马在法兰克...
扮猪吃老虎 试保时捷Panamera Turbo S(2011-7-2 19:32:00)
中国最晚2072年超过美国成为保时捷全球第一大市场?眼前的Panamera Turbo S就像保时捷在中国的攻城略地一样,高歌猛进。不要被它庞大的身躯所迷惑,逼近巅峰的3.8秒暴露了它只是在扮猪吃老虎
我们的试驾发车地点在慕尼黑机场的凯宾斯幕酒店,为了从我们入住的宾馆尽早赶到凯宾斯基,我凌晨四点就醒来了--好吧,我承认这一点对我尽早赶到发车点于事无补,或许我只是还没倒过来时差。但我确实利用这出发...
100公里=6.8L Panamera S Hybrid总结(2011-6-19 0:15:00)
体重2吨,380马力,0-100km/h加速只需6秒的运动型4门GT,从城市到乡村,走了超过100公里,期间经历了多次堵车和红灯,但最终的平均油耗却只要6.8升,这不是什么厂家的宣传短片,而是我刚刚经历过的。
混合动力并不能称为太过高科技的设计,事实上日本人早在十几年前便开始了这项技术的研究。而丰田公司更是最早将这项技术应用到量产车上,不过即便是普锐斯走到了第三代,雷克萨斯也已经卖出了十多万辆混...
欢迎选乘泛美航空 试驾保时捷Panamera(2012-5-8 18:43:00)
他是豪华车中的商务飞机,这是我们的第一感觉。中控台及头顶上布满了密密麻麻的按钮,看着就吓人;他的高科技数据仪表简直是为喷气式发动机预备的,而如今却屈尊于一台不过300马力的V6上面。类似地,四个桶状座椅非常坚硬,调节幅度有限且缺少肩部支撑,但却强化了一种宽敞而温馨的私人飞机的感觉。
虽然质量功率比仅位列中游(5.95千克冯力,仅好于BMW和奔驰),但神奇的7挡PDK却能够使他400牛米的最大扭矩...
扮猪吃老虎 试保时捷Panamera Turbo S(2011-7-2 19:32:00)
中国最晚2072年超过美国成为保时捷全球第一大市场?眼前的Panamera Turbo S就像保时捷在中国的攻城略地一样,高歌猛进。不要被它庞大的身躯所迷惑,逼近巅峰的3.8秒暴露了它只是在扮猪吃老虎
我们的试驾发车地点在慕尼黑机场的凯宾斯幕酒店,为了从我们入住的宾馆尽早赶到凯宾斯基,我凌晨四点就醒来了--好吧,我承认这一点对我尽早赶到发车点于事无补,或许我只是还没倒过来时差。但我确实利用这出发...