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运动依然不减 2011款翼豹 STI三厢详解(2011-1-7 19:46:00)
提车半个多月,第三天就跑了长途。现在开了1800公里左右。由于我这里雪很多,所以提车第二天就换了雪胎,再加上路况不行,所以转速一直没超过3500转过~~但是11款的WRX舒适性非常好,起码和我换了绞牙避阵的Integra比起来,舒适性和整体噪音控制简直就是劳斯莱斯。由于以前开的是小排量自然吸气,所以几乎对“扭矩”没什么感觉。这次添了WRX,高速超车终于不用降档了。宽车体让“卡罗啦”身材的10...
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态度决定一切 斯巴鲁-翼豹STI精美写真(2011-5-13 16:51:00)
车辆:斯巴鲁夏利!
颜色:白shai儿
轮毂:国贸“AUV”专柜售出!
地点:唐山市南湖公园某一角落!
天气:晴
温度:28°
中暑程度:无大碍。
冒汗程度:内裤湿透。 *page* *page*
新胎。。。花纹不错小白后备箱。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。音响白瞎了。。。 ...
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一切皆瞄准STI!翼豹2.5T改装18寸轮毂(2011-10-8 15:38:00)
终于,终于让我把轮毂换了
当初纠结了很久,候选包括
OZ Ultraleggera,
OZ Crone,
Advan RG II,
ENKEI RPF1
也看了几个二手的锻造铃,但是都是17寸的,因为决定买18的,所以没有考虑
Super Advan Racing II 这套轮毂虽然有看到过,但并没有在候选范围内,原因很简单,价格太高(基本锻造价)
偶然间发现有人出货,于是选...
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海外高配叫板“阉割版” 翼豹 STI提车(2011-6-16 14:06:00)
嗯~四门的STI NY发布会的时候就迷上了她的臀部…和四个撩人的排气管…虽然很多人觉得PP像现代,但是还是被大气方正红色灯所吸引……还有那长条的倒车和转向灯组合……其他什么AWD 之类的就不提了……大家都知道……原来都是开自动挡,刚开始开……确实感觉有点不习惯……熄火发生了一次……然后就是换挡偶尔会不够稳,仍然可以感觉的到……把转速警报设在4000转……磨合期内不打算超过这个……过弯那是相当的稳和...
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视觉享受!翼豹WRX STI改双边四出尾鼓(2011-7-11 13:55:00)
原厂尾鼓出现。。
三角尾鼓,又是缩进后保里,消音有余,美观大打折扣。。
缩进后保这么多。。
原厂鼓在此。。。
*page* HKS legamax premium 双边四出尾鼓登场~
配套螺丝螺帽和垫片。。
*page*
视觉效果还是不错的,音质的话,因为...
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变身宽体“肌肉男” 翼豹WRX改STI侧裙(2012-4-10 8:53:00)
改装宽体以后,原装的侧裙就没法用了
对于侧裙的处理,不同车友有不同的解决方案
有的车友改叶子板,有的车友在原装侧裙上进一步改装,效果多不错
我选择了另外一种,换sti的侧裙,并且是改装侧裙
sti的侧裙比较wrx的要宽很多,看起来好看很多,改装的,个人认为比原装的更硬朗一些
下面就让我来给大家分享一下改装全过程吧
先来看看今天的主角吧,纤维材质,很轻,并且好改
从香港弄过来的,不...
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最新全新一代翼豹WRX STI效果图被曝光(2010-12-31 14:08:00)
曾经在今年的洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁Impreza Design概念车被认为将是下一代翼豹WRX STI的雏形。近日,以这款概念车为基础的全新一代翼豹WRX STI的效果图被曝光了出来。
『新一代斯巴鲁翼豹WRX STI效果图』
从效果图上看,全新一代翼豹WRX STI整车更具攻击性,犀利的前大灯配合开口很大的前进气口营造出非常霸气的视觉效果。
『Impreza De...
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斯巴鲁翼豹STI在沪有红蓝现车 让1.5万(2010-4-12 18:35:00)
编者从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,该店目前翼豹STI车型在沪有蓝色和红色现车在售,现在购车可以优惠1.5万元,具体情况可以店询经销商。详见下表:
斯巴鲁翼豹STI车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.5T WRX STI
49.80
48.30
↘1.50
红/蓝色现车
斯巴...
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购车现金让利2万元 翼豹WRX STI有现车(2010-9-27 13:33:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州陈唱4S店了解到,翼豹STI两厢版店内有现车销售,到店购车可获现金让利2万元。详细优惠车型如下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 2.5T WRX STI
49.80
47.80
↘2.00
有现车
购车暂无礼包赠...
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斯巴鲁翼豹暂无现车 预购需订金1万元(2011-7-13 19:18:00)
近日,编辑从石家庄鑫山汽车销售服务有限公司了解到,目前斯巴鲁翼豹暂无现车,预购车型需订金1万元,预计15天左右可提车。店内暂无试驾车,感兴趣的朋友不妨到店详询。详情请见下表:
斯巴鲁翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
XV 2.0R 自动标准版
20.98
20.98
...
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翼豹豪华版仅一台灰色现车 现金优惠2万(2011-5-22 21:41:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,斯巴鲁翼豹2.0R 自动豪华版车展有灰色现车一台,目前购车现金优惠2万元。具体详情见下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
XV 2.0R 自动豪华版
21.98
19.98
↘2.00
灰色现车
...
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斯巴鲁翼豹老款现车 送折现万元大礼包(2011-3-1 15:55:00)
编辑从福建远翔汽车销售服务有限公司获悉,近期斯巴鲁翼豹有一台2.5T WRX三厢老款现车,现在购买该车型可送折现万元大礼包,折现需到店商谈。有购买意向的朋友请详询详情。
斯巴鲁 翼豹 福州地区 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
翼豹2.5T WRX三厢
33.98万
33.98万
万元礼包
有现车
保险方面:斯巴...
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“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
自古有说“一山不能藏二虎”,相信是什么意思就不用多说了吧。如果自称车迷的话,相信没有人会不认识斯巴鲁翼豹STI的凶悍。之所以命名为翼豹,是因为加速度有如猎豹一样的快的速度,但对于外形的形容,就有如猛虎,气势逼人。但这次有趣的是,斯巴鲁翼豹旗舰跑车,终于推出了最新的第十代高性能STI版。而同时第九和第十代的翼豹STI更同处于展厅之内,可谓两代同堂。一个展厅放下两台有如猛虎气势的翼豹,非常难得...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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操控的较量 对比测评四款两厢运动车型(2009-7-20 22:58:00)
在两厢马自达3上市后,我们立刻联系一汽马自达安排试驾,并着手为其寻找合适的竞争对手。同时,长久以来保持很高热度的国产A级两厢车市场近来也趋于平稳,以卡罗拉和速腾等车型组成的国产阵营正在逐渐逼近曾经高高在上的进口组别。所以,我们找来了另外三款在设计、操控、血统等方面兼而有之的代表车型,与马自达3同台献艺,目的就是要挖掘这神奇四侠的种种绝技。
完成加速、绕桩测试回到停车区,我跟同事说的第一...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
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如“豹”添翼 实拍斯巴鲁翼豹WRX/STI(2009-9-4 17:32:00)
有句成语叫“如虎添翼”,老虎插上翅膀什么状态我没见过,如“豹”添翼我算是见识了。大功率发动机配合全时四轮驱动系统,翼豹好像已经可以起飞。提到斯巴鲁翼豹我们往往想到的是WRC,不过受到经济危机和这几年低迷成绩的影响,斯巴鲁终于放弃了WRC,转而专攻家用车市场。09款翼豹在设计之初就明显带有舒适性取向,就连性能版本WRX和STI也是如此,与之前的观念大相径庭。本篇是静态实拍文章,让我们一起来看看翼豹W...
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真正的梦幻四驱 翼豹WRX STI实拍(2009-9-6 0:02:00)
还记得曾经有一个电脑游戏叫做《梦幻四驱车》,玩家使用玩具四驱车与对手较量。其实那种玩具四驱车就是以前市面上能买到的那种:手掌大小、电动马达驱动、四轮刚性传动、只能在固定跑到上转的玩具。看看今天这辆吧,2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒,再加上将近50万人民币的售价,对我来说才叫真正的梦幻!
众所周知,十代翼豹是一辆全新的车,和上一代相比它已经完全没有家族风格可言...
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水平对置速度机器 体验斯巴鲁翼豹STI(2010-1-30 0:11:00)
【评测】喜欢日式街道跑车的朋友一定还记得,那个曾经在无数人心目中留下深刻印象的WRC长胜将军,也就是本期我们的主角——斯巴鲁翼豹STI。其实说来话长,要讲斯巴鲁翼豹STI的光辉业绩和车系历史估计三天三夜都说不完,就以一个国际性的WRC比赛中,翼豹STI的表现称得上是一部惊险又刺激的好莱坞大片,其魅力之大,可能只有那些骨灰级车迷最了解当中的含义了吧。
一直以来三菱的EVO都是翼豹STI最直接的...
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为战斗存在 试驾斯巴鲁Impreza WRX STi(2009-7-7 20:18:00)
斯巴鲁将新款翼豹大胆地改为两厢车型,在我看来这是一种非常勇敢的举动,当然,斯巴鲁的勇敢也意味着极大的风险,毕竟,三厢的翼豹已经成为经典,它在世界拉力锦标赛场上所取得的辉煌战绩,使得它的身影已经深深地刻在了车迷的脑海中。那么,这种颠覆车迷心目中英雄形象的举动,不可避免地要受到抵制和质疑,至少当我第一次看到两厢的斯巴鲁 Impreza WRX STi时,我内心那种莫名的苦恼让我惆怅不已,似乎我所喜爱...
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十代力量 详细测评试驾第十代翼豹WRX(2008-12-30 20:50:00)
试车地点
北京
试车时间
2008-112
天气
晴
路面工况
山路
车辆提供
斯巴鲁-中国
试车人员
图/文:林琦
车型
翼豹WRX
市场报价
33.98万
编辑短评
√:经过轻微改进的水平对置发动机响应速度有所提高
×:WRX原车装配的离合器偏重,在日常驾...
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全新第三代车型 试驾斯巴鲁翼豹2.0R(2010-1-7 22:54:00)
【评测】翼豹Impreza车型最早诞生于1992年,当时斯巴鲁公司欲将力狮Legacy推高一档去占领中端市场,留下的市场空白区间和征战WRC赛场的重任,则转由翼豹来接替。翼豹作为一款A级轿车,分为普通民用版、高性能的WRX版以及终极性能版STI。翼豹在中国市场也算小有名气,因为其WRX车型是最早正式进入国内的高性能车,某程度上正是由它奠定了斯巴鲁在中国市场的高性能形象。
本篇车评介绍的翼豹,...
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犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
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退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
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50万元激情座驾 五款高性能运动型轿车(2011-2-28 9:43:00)
对于那些经济比较宽裕的汽车消费者而言,在满足他们代步的基础上,追求性能成为另一种新的选择。对于年轻人来说生活要有更多的激情,不一定每个人买车都要遵循即经济又实惠的实用原则,只要经济允许,50万元以内搞定一部充满驾驭激情的高性能车已不算一件雷人的选择。下面我们就针对市场上在售的几部高性能运动型轿车给大家做简单解析,以便为大家选车时提供参考。
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城市“老大” 推荐四款性价比较高车型(2011-5-30 12:19:00)
拥有一辆超跑是每一个爱车人士的梦想,但是居住在大城市的我们即使拥有一辆超跑也未必施展其性能来,所以超跑也是一个遥远的梦想。随着一些赛车电影的熏陶,我们逐渐的将一些目光放在了能够称霸街道的高性能车型上面,性能,个性成为了这些汽车的代言词。这些汽车平时静静的停靠在城市之中并不显眼,但只要发动引擎,它们就会用躁动的引擎声响让你知道谁才是这条路上的“老大”。相信今天介绍的四款城市中的“地头蛇”会给你带来不...
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街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
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中国汽车拉力锦标赛第四分站的比赛于9月中旬在山东薛城落下帷幕,斯巴鲁中国拉力车队通过最后一天比赛里的奋力反扑,最终拿下了车队亚军的成绩,而车手韩寒和李微则分别取得国内亚军和国内第四的成绩。
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今年薛城站的赛段和去年几乎完全一样,也是水泥路混合少量柏油路的组合,不过今年比赛期间冷空气突然来袭,瓢泼大雨中的路面...