相关对比
美式文化的冲击 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-12 13:54:00)
也许我们还在回味美国电影中那些造型怪异的汽车,宽大的车身,飞机尾翼一般的尾部造型,不知吸引了多少热衷于美国汽车的车迷的心。火爆的好莱坞大片,各个追车场面,也让我们一睹美国车的风采。在国人的潜意识里,美国车不仅极其坚固而且动力充沛。由此国人对美国车颇具好感。
克莱斯勒300C就是最能代表美国汽车文化的产品。外型彪悍,肌肉感十足,火柴盒的造型酷似劳斯莱斯的高贵。克莱斯勒300也是美国一...
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别克林荫大道2.8对比克莱斯勒300C 2.7(2009-4-15 0:38:00)
在别克荣御彻底失败之后,上海通用并没有放弃在中国级车市场的努力,来自澳大利亚霍顿的中高级车这一次不再使用荣御这个新手的名字。林荫大道,这个在别克品牌历史上有着重要影响的名字成了别克荣御改款车型的新名字。为了突出别克林荫大道的豪华,上海通用特意请来了著名的高尔夫球手泰戈伍兹作为其品牌代言,但遗憾的是,林荫大道的市场反映并没有达到上海通用预期的水平,而其主要竞争对手克莱斯勒300C的销量却是逐步走高,...
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大哥级的对话 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-7-27 20:34:00)
只有在金字塔顶端,才能领悟什么叫“高处不胜寒”。本次对决的两位主角,在各自的品牌角色中都是没争议的“带头大哥”。大哥间的对话,还不值得擦亮眼球,好好欣赏?
刚见两位“大哥”的报价还真以为眼花了,49.88万元vs.49.9万元,针尖对麦芒。一边是别克新旗舰,来自上海通用,一边是克莱斯勒老首长,来自北京奔驰一戴克,顿时对这场较量充满期待。
克莱斯勒300C与别克林荫大道
在传统...
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为何相差14万 SLS赛威对比林荫大道(2009-4-15 1:07:00)
我写这个标题前很矛盾,因为我要写的两个产品一个是标价49.88 万元的林荫大道3.6 旗舰型,另一个是63.8万的凯迪拉克SLS(塞威)3.6L。从品牌上来讲,这两款车完全不在同一个档次上:一个是高档商务车,一个是高档豪华轿车。但是如果完全从理性的角度来看待这两款车,我们可以发现它们二者没有什么太大差别。可是差不多相同的东西价格却相差了14万不到。那么,这14万跑到哪里去了?
SLS赛威
林...
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美式文化的冲击 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-12 13:54:00)
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为何相差14万 SLS赛威对比林荫大道(2009-4-15 1:07:00)
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SLS赛威
林...
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相关行情
售32.99万起 2010款新别克林荫大道上市(2009-10-14 17:57:00)
2009年10月14日,上海通用汽车正式宣布向市场推出2010款全新别克林荫大道,三款新车型的市场价格分别为:3.0L舒适版32.99万元,3.0L豪华版36.99万元,3.0L旗舰版42.99万元。每款车型均提供米色和黑色内饰选择,车身外观有元黑、炭晶、皓白共3种颜色,即日起全国别克4S店开始接受预订,而原林荫大道2.8L及3.6L所有车型同时停产。
2010款新别克林荫...
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在沪购买别克林荫大道可获赠雪佛兰乐风(2009-9-14 15:53:00)
近日,编者从上海永达别克4S店获悉,现在购买博鳌版林荫大道可以获赠雪佛兰乐风一台,但数量有限。具体详情请见下表:
林荫大道最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠方式
现车情况
3.6旗舰型
46.89
46.89
送雪佛兰乐风
黑色现车充足
2009年09月14日 车辆价格随时变化,敬请关注当地市场
『林荫大...
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最便宜的中大型车 林荫大道最低仅29万(2009-10-3 10:36:00)
近日,编辑从上海地区二级经销商处了解到,林荫大道在4S经销商的优惠约为1.2-1.7万。而在二级经销商处可以有1.6-2.0万的现金优惠,并且有一批来自博鳌论坛的3.6L旗舰版迎宾车,该类车已经行驶了约2000公里,购买直接降价6.89万,价格非常合适,但消费者购车时要注意验证车况。以下是林荫大道最新价格变化表:
林荫大道最新价格变化表
车型
指导价(万元)
现价(万...
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老款3.6L博鳌版林荫大道在沪现售40万元(2009-10-17 20:48:00)
近日,编者从上海永达别克4S店获悉,现在购买博鳌版老款林荫大道3.6L旗舰版车型最高可享6.89万元的优惠,目前售价为40万元整,但具体购车价格需到店看车后详谈。具体详情请见下表:
林荫大道最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠方式
现车情况
3.6旗舰型
46.89
40.00
一车一价需到店详谈
黑色有现车
2...
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别克林荫大道博鳌纪念版 优惠现金1.5万(2011-9-29 17:39:00)
从上海绿地别克4S店了解到,别克林荫大道店内无现车,预定1个月后可提车,订金1万,颜色黑色,且只有2011款林荫大道3.0L博鳌论坛纪念版这款车型,现在购车可享12000元现金优惠,同时还会获赠装潢礼包。详情请参见下表:
上海地区上海通用别克林荫大道报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
3.0L 博鳌论坛纪念版
38.80万...
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林荫大道现车充足 全系优惠5万送大礼包(2011-8-5 19:42:00)
别克林荫大道系通用汽车出品。该车设计创新,经典豪华。以0-100公里7.8秒的平顺加速,车内空间宽敞舒适。2010年,林荫大道为其所属系列下的最新车系。编者目前了解到现在购买林荫大道可享优惠,具体参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
林荫大道 3.0L AT/MT舒适版2010款
32.99万
27.99万
↓5万
送购车...
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别克林荫大道现车足 购车送5000元现金(2011-6-9 17:57:00)
近日,编辑从上海通用河南唯一五星级别克销售商河南新纪元了郑州别克4S店解到,目前别克豪华轿车林荫大道店内现车供应,购车即送5000元现金。同时河南新纪元郑州别克4S店推出二手车置换活动。有兴趣的朋友可拨打河南新纪元电话0371-65697777或到店内咨询,更多的优惠,更好的服务尽在河南新纪元郑州别克4S店。
2011款全新别克林荫大道长5175mm,宽1899mm,高1480mm,轴距...
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相关口碑
新款轮胎规格有变化 别克林荫大道提车(2010-12-19 20:02:00)
2010.8.7 车价优惠2万,送贴膜和镀膜。
2010.8.20 已拿到车近日上作业,尽请期待。。。。。。
2010.8.21 上传大型图片作业
5000KM文字总结。
1,先来张正面照
2,熏黑车灯,前泊车辅助雷达
3, 18寸胎
4,来个特写,245/45R18 96V。看到坛友说最高速才180,180是肯定不止的,但肯定比老款2...
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内饰挺好!黑色林荫大道新车主提车作业(2010-10-22 6:50:00)
(*^__^*) 嘻嘻……提车一个星期,刚刚拿到临时身份证,迫不及待的就上了马路
随便的拍了几张,就是为了掩饰一下内心的激动,~~~~(>_<)~~~~ 咱终于有自己的车车了
再也不用和爸爸抢了。
好了,上图,不专业昂,仅供大家娱乐
开出来瞧瞧,感觉怎么样?小弟觉得挺大气的,虽然有人说我开小林子有点老气
╭(╯^╰)╮~\(≧▽≦)/~开自己的车,让别人说去吧来个侧身,用...
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油耗12.4!林荫大道2.8精英版细节作业 (2010-10-22 6:48:00)
今年一月提的车,目前已经行驶了17000多公里,平均油耗12。4(我感觉在同排量同车重的情况下,大道一点也不比所谓省油的日本车费油)。车大多时间是我老爸在开,我偶尔也开开(估计我开了有2000公里),到现在没有出现过任何毛病,在4S正常保养过3次(3次都是4S送的,后面就要自己掏钱了,具体一次多少钱我以后补上)。
我感觉车是好车,外观大气,空间也很大,尤其是后排。好了不多说了,直接上图!
先是...
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新车气味非常重 2010款豪华型林荫大道(2010-5-28 16:17:00)
本来定的3.0君越,但是试驾了大道后,发现根本不是一个级别的发动机。
开了3天了,超车,爬坡那是钢钢滴,比跑车还是差些。
目前发现的缺点就是电子油门反映有点慢,大概接近1秒的样子,急加速的时候发动机像涡轮那种声音,如果是跑车还不错。
另外需要说明一下,大道和君越最大的区别就是大道属于后驱车。
新车气味非常重,就算不用环保材料,出厂时好歹也透透风再拿出来啊,给人留个好印象,跟日系学习学习。
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新款轮胎规格有变化 别克林荫大道提车(2010-12-19 20:02:00)
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1,先来张正面照
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空间大/推倍感很强二手林荫大道谈感受(2011-10-11 9:23:00)
7月份入手的大道,今天才公开亮相,谁叫咱腼腆呢。 俺收的大道是个二手的,买来时是不到6w公里,07年12月出厂,08年5月上牌。开了两个月了,先来说说感受。1.一个字---大。应该是目前开过最长的车了,5.1米得身长比老款君越还要多20公分。车身大,后备箱大,内部空间也大。坐着舒服,孩子在后座上可以舒服的玩。出去谈事情也给面子。从这点上来说,大道还是很给力的。2.油耗。朋友了解到是咱的大道是3.6...
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相关评测
离完美一步之遥 测评林荫大道之配置篇(2009-4-17 23:53:00)
在驾驶体验里,笔者更多表达的是在整个驾驶过程中对于林荫大道动力和操控方面的感觉。作为一款造型并不张扬的行政级轿车来说,舒适性和使用便捷性是至关重要的。笔者针对这些方面也进行了详细的体验,其中有令人兴奋之处,也有令人沮丧的地方。
先看看让我们兴奋的地方 林荫大道的轴距达到3009Mm,与加长的宝马5系和奥迪A6L接近,这个尺寸即使是在行政级轿车领域,也算是很大的。由于后驱车的...
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本土化改造 测评林荫大道之综合感受篇(2009-4-17 23:56:00)
说起林荫大道这个名字,很多熟悉美国车的车友都会想起通用的这款经典商务车。但此林荫大道非彼林荫大道,肯定的说,国内上市的这款林荫大道与之前在美国早已停产的林荫大道只是同名罢了。
荣御的失利让上海通用首次尝到被冷落的感觉,与其他别克车相比,荣御的日子从来没有好过过。经历了巨幅降价和买车送车等一系列促销活动以后,上海通用终于认识到荣御已经无药可救,彻底停产才是明智的。而作为C级车这块肥厚的蛋糕,...
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风格自我突破 林荫大道测评之细节点评篇(2009-4-17 23:59:00)
外观上林荫大道一扫传统美国轿车风格,为了吸引更多东方消费者的眼睛,也变得圆滑起来。这种改头换面也算是对自我风格的一种突破吧。如果没有车头正中央的大别克标,你还能认识它吗?
反光镜被充分利用,下部迎宾灯的设计不仅在夜晚开启门锁时候起到装饰作用,开门下车时也有很高的实用性。
鲨鱼鳍天线有点与时俱进的意思,不过通过测试,接受功率还是很大的,就算在一般的地下车库也可以清...
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地位决定安全 测评林荫大道之安全篇(2009-4-18 0:03:00)
对于豪华轿车而言,安全这个话题自然也会更被重视起来。从配置上看,林荫大道拥有6气囊,以及刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA)、牵引力控制(TCS),最新8.0版本的电子稳定控制(ESP)这些让人不容易说利索的系统。确实够多了,但要说明的是这些东西只有在我们这次测试的旗舰版上才是齐全的??地位决定了安全。 我们先看看直线方面的安全性,100公里/小时(到静止)的刹车测试结果:刹车距离38...
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美式车的豪放大气 试驾别克林荫大道3.6(2009-7-28 16:40:00)
林荫大道是纽约一条长期以来聚集商界精英的著名大街,作为别克品牌的旗舰车型,林荫大道对于很多人来讲可能并不陌生。十几年前曾经进口到国内的一批林荫大道让很多人第一次感受到了美国车的豪放大气。
『林荫大道的外观』
再看看我们眼前这款林荫大道的上一代车型荣御,没能延续祖辈的光荣传统,因此也让上海通用尝到了不因地制宜的苦果。而国产最新款的林荫大道则是源自通用集团同车型多品牌的战略,由澳洲霍...
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空间虽大不够精彩 林荫大道测评之空间篇(2009-4-18 0:04:00)
长轴距必然会带来空间优势,林荫大道把美国轿车的宽大玩的淋漓尽致。很简单,它只想突出的就是让内部空间更奢侈。有人会问:林荫大道3米多的轴距到底是什么概念?也许简单的凭借这个数值并不能说明问题,但是测试之后我们才知道它内部宽敞的程度并不是徒有虚名。为什么呢?我们先来做个简单的比对吧。
车型名称
奥迪A6 3.2 FSI
林荫大道3.6L
长/宽/高(Mm)
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坐车也可以不闲 后排娱乐功能车型推荐(2010-7-15 8:34:00)
在中国国内豪华商务领域,德国三驾马车占据了大部分市场份额。奔驰、宝马、奥迪在形成三足鼎立的局面的同时,又对各个品牌实行集体合围,让各个品牌压力颇重。目前日系三大豪华品牌通过自身的努力,逐渐提升着其中国市场份额。而面临窘境的就数美系品牌的商务豪华轿车。虽然品质颇高,在乘坐感、舒适性和安全性都非常优异的前提下,由于品牌运作等严重问题,以通用旗下凯迪拉克为代表的美国豪华车可以说是步履蹒跚。怎么才能在中国...
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有网友提出了这样的疑问:想买30-40万的车,从网友初步选择的300C和A6L推断,网友是想买一款行政级别的车。那么这个价格的各个车到底怎么选呢?让我们共同来讨论一下。 定位在行政级别,宝马3系、奥迪A4和沃尔沃S40这样的车,很难符合车主对空间的追求;而这个价格也可以不用考虑一些B级车(如天籁、凯美瑞等),毕竟它们还是小一号。因此笔者选出了克莱斯勒300C、奥迪A6L、林荫大道和...
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