相关对比
日系运动轿车的较量 凯泽西对比思铂睿(2010-7-15 16:28:00)
说到铃木,首先反映在脑海里的,是满大街随处可见的奥拓、天语和雨燕,做为外来品牌,这些车以相对的经济实惠而著称;不过,2010年7月2日,铃木为我们展示了实惠、可爱之外的第三面:速度,它是铃木生产的首款中型车-凯泽西。铃木一向擅长制造小车,眼下小车大师也做中型车了,而且出手不凡,一上来就是个2.4升的运动轿车,为此,我们在日系车中找到了东风本田于2009年7月27日发布的思铂睿,与凯泽西对比一番...
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同级之争 铃木凯泽西/睿翼/新君威对比(2010-7-4 17:32:00)
进口铃木凯泽西于7月2日正式上市销售,本次上市的凯泽西共推出6款新车,售价区间18.98-27.48万元。凯泽西是铃木汽车旗下的旗舰运动型轿车,以上市后的报价来看,这个价格区间将对一些同价位的车型造成不小的影响。虽然同为20万左右,但是纯进口车型相比国产车型还是有一定优势的。今天我们从凯泽西、马自达6睿翼和新君威当中挑选出三款款价格十分接近的车型,凯泽西2.4L两驱豪华版、睿翼2.5L至尊版和...
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绅士遇骑士 改款凯泽西对比雷克萨斯IS(2011-11-28 11:04:00)
作为中高级车的代表,改款凯泽西和雷克萨斯IS有着众多相似之处,同为日系车、目标消费者基本一致。但在中高级车的诠释上,改款凯泽西与雷克萨斯IS却走了截然不同的路线,一个是优雅骑士,另一个则是矜持绅士。当绅士遭遇骑士,谁能更胜一筹?谁更激动人心?一切谜底将在接下来的对比中揭开。
外观PK:蓄势待发VS静观其变
作为铃木首款中高级车,铃木对凯泽西的外观打造可谓独具匠心,绝不与任何一款...
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进口中型车选谁? 雷诺纬度对比凯泽西(2011-5-8 10:44:00)
作为面向全球市场推出的旗舰中高端车型,雷诺纬度在2010年在广州车展上首度亮相时,便引发了消费者的强烈反响,而本次上海车展隆重上市,则是全面吹响了进攻国内中型车市场的号角。不过碍于目前在国内的品牌影响力不高,雷诺在短时间内仍然无法逆转其小众车形象,所以今天就找来同为进口小众中型车的铃木凯泽西与之对比,看看谁更具性价比。
纬度对比凯泽西
车型
雷诺纬度 2011款 ...
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上下相差8.5万元 铃木凯泽西全系导购(2011-5-30 11:54:00)
尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,实际上铃木早已不甘于此,在经过若干年的蓄势后,我们看到了铃木旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
车型
官方指导价
2010款 2.4L两驱标准版
18.98万
2010款 2.4L两驱豪华版
22.98万
2010款 2.4L两驱豪华导航版
23.48万
...
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四驱车型应为首选 铃木凯泽西车型导购(2010-7-12 23:28:00)
铃木旗下的首款中级车凯泽西近日在国内上市,这款以运动性为主打卖点的车型价格覆盖18.98-27.48万元,这接近10万元的巨大差价到底包括哪些区别呢?哪款车更适合你呢?下面就为大家来详细解析一下。
铃木凯泽西2.4两驱标准版
车型:2.4两驱标准版指导价格:18.98万元主要卖点:安全配置丰富 手动挡富于驾驶乐趣
作为入门车型,也是凯泽西唯一的手动车型,两驱标准版装备了一台2.4...
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相关行情
铃木凯泽西2台红色现车 现金优惠4万元(2011-3-29 16:06:00)
近日,编辑从辽宁牧欧汽车销售服务有限公司了解到,目前店内凯泽西2.4 CVT 两驱 豪华导航版购车享现金优惠4万元,有2台红色现车,感兴趣的朋友可以致电经销商详细了解,具体价格如下表:
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4 CVT 两驱 豪华导航版
23.48
1...
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进口铃木凯泽西有现车 购车直降达4万(2011-3-21 12:50:00)
编辑从深圳宝爵铃木4S店了解到,凯泽西2.4L两驱豪华版和两驱豪华导航版优惠4万元现金且有现车,现车颜色为蓝色、红色和银色,此优惠截止到3月底。更多详情请咨询经销商。
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4L两驱豪华版
22.98
18.98
↘4.00
...
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三款中型车广州行情调查 都有点运动味(2010-8-2 15:27:00)
进口铃木凯泽西,斯巴鲁力狮,丰田锐志,这三款中型车,哪款更受你青睐?下面就由编辑对这三款车的行情进行了行情调查,也许对你选车有帮助。
● 铃木凯泽西
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话...
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相关口碑
花费68元 凯泽西修复前挡风玻璃全过程(2012-5-3 12:57:00)
自己动手修复大凯前档玻璃! 去年被大货车压起来的石头,撞了个小裂缝,年后准备走保险换新的,但不想为这么个小瑕疵就拆大凯,拒绝了保险索赔。 上个月在网上拍了个玻璃修复套装,68元,自己动手!原貌:
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兄弟齐上阵 凯泽西 2.4两驱标准版实拍(2011-3-17 11:27:00)
本人不善言辞就少说两句。家里这两MT乞丐是年前抓住机会提到的郑州最后一辆红色手动!一直忙也没时间做作业 而且过完年红凯还被老爸抢走开了 今天终于逮住机会 出来做个作业! 还有前段置顶那个徐州提车的 正好是哥们也给叫出来了! 来个 绝对稀有的! 红凯x2 !
话不多说了,直接上图!今天的器材~先去洗洗 前两天下雪 这叫一个脏啊。。黑色轮毂是那位徐州提车的哥们 他都两个精华了呃 所以这次我来发~
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相关评测
中级车新生 试驾铃木首款中级车凯泽西(2010-7-7 8:17:00)
在大家的印象中,铃木是一位制造小型车的行家。比如早期的奥拓,后来的北斗星、羚羊,以及如今的雨燕和天语SX4,都给人留下了“铃木是小车专家”的深刻印象。实际上铃木早已不甘心只做小型车专家,它也在谋求向上发展,于是我们看到铃木推出了旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
其实铃木早在2007年法兰克福国际车展就曾经发布过首款凯泽西概念车(Kizashi Concept),这款概念车配搭一台2...
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铃木不止做小车!中级考验铃木-凯泽西(2010-8-17 9:28:00)
“大胆”已经成为突破汽车市场壁垒的必经之路,一向以小车见长的铃木也选择不再沉默,伴随着凯泽西厚积薄发的呼啸,它向最难攻克的中级市场发起了终极挑战。
如果你以所造车辆的大小来衡量汽车厂家的实力,恐怕有太多的人会不高兴,于是,一次有力的证明出现了,以制造小型车辆为核心的铃木推出了第一款中级轿车——凯泽西(Kizashi)。这在日文的意思中是好事将近的征兆,由此可以洞悉铃木对其寄予的厚望。...
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“非主流”中级车 铃木凯泽西静态评测(2010-8-18 17:57:00)
铃木凯泽西作为国内中级车市场的一位新丁,其强调运动化的外形风格也让它成为了市场中一个非主流的异类。在它的身上我们不仅可以看到一套很个性的分时四驱系统,而且充满个性气息的外形也让它看起来非常的与众不同。那么凯泽西的个性突出的设计风格又是否和您的胃口呢?多说无益,我们一起来看看就知道了。
外形:很铃木很运动
前脸造型谈不上惊艳,但是却属于很耐看的类型
一直以来,铃木在车辆外形设计上都...
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铃木首款中级轿车凯泽西新车 到店实拍(2010-5-31 22:02:00)
听到铃木这个名字,很多人第一反应就是奥拓、雨燕、天语之类的小型车或者是紧凑型车。当然,您完全可以说还有吉姆尼、超级维特拉之类的车型,但想想这辆款车在SUV车型中也是小号的。铃木也的确是在乘用车市场上主攻家用车型,但随着家用车型的变大化,不少家庭的购车计划已经从紧凑型车转向中级轿车,铃木也适时推出了其首款中级轿车——凯泽西。并且还加入了中级车市场上并不多采用的四驱版车型,其可能的售价区间为19到...
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多少价才合适 进口铃木凯泽西实车图解(2010-6-30 10:05:00)
在经典奥拓退市后,以生产小车闻名的铃木开始转向更高端的精品市场,雨燕和SX4虽然在个性化方面掳获了不少消费者,但进入主流的中级车市场,仍然尚缺火候,稍为平庸的铃木利亚纳已经被市场的边缘。在新奥拓重归挽回些小车市场的份额的同时,此次铃木以进口的形式推出中级运动型轿车凯泽西,欲重塑铃木中国的品牌形象,也想证明其产品在汽车技术领域应有的市场地位。
进口铃木-凯泽西预计7月2日上市预价:17.98-2...
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转型之作——测试铃木凯泽西2.4四驱版(2010-9-7 9:22:00)
前言:就像许多靠选秀出位的艺人一样,他们总是希望摘掉选秀明星的帽子,转型成实力派或者偶像派艺人。从某个角度来将,铃木汽车与他们的情况差不多,铃木在小型车和越野车市场可谓大有作为,无论是日本本土还是中国市场,众多K-Car级别产品算得上大获全胜,而今天要试驾的凯泽西,是铃木旗下第一款中级车,铃木借由凯泽西的推出,树立更高的品牌形象,毕竟即便是“K-Car之王”也要继续开拓市场。
用...
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相关知识
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
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金九银十选车攻略 高性价比中型车推荐(2010-9-21 10:08:00)
“金九银十”向来是汽车销售行业上的传统旺季,汽车厂商们希望能在一年中的黄金时段,销售量上有所斩获,并且纷纷推出新品汽车。品牌与品牌、店与店之间的竞争也基本进入白热化的时代,打折促销比比皆是,借以煽动大家的购买欲望。汽车厂商在做好备战的同时,打的不仅仅是价格战,更多的是对汽车自身的性能与动力为主体推广,引导人们在购车上不能只局限于价格,更多的是结合性价比来选择一款适合自己的车型。
9月初,中级...
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都是些佼佼者 推荐3款全时四驱系统车型(2011-4-27 12:00:00)
近些年随着大家对于汽车知识的逐渐增长,已经从单一的对于车辆的外形、内饰和品牌的简单需求进步为更加清晰和明确的消费取向了,喜欢操控的人会更多的选择一些后驱车,喜欢舒适的人会更多的选择一些乘坐舒适、悬挂较软的车型等等。而在这些多种多样的购车诉求中,有一项车辆的特性是很多人都特别钟爱,并且在实际的驾驶中也特别有用的,那就是最近炒得火热的四驱系统,
更运动更安全 3款搭载全时...
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拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...
不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...