相关对比
浮华背后的安定 长安逸动对比帝豪EC7(2012-4-20 8:29:00)
随着国内汽车工业的飞速发展,众多自主品牌旗下不同级别的车型就如雨后春笋般涌上市面。并且,现如今的自主品牌开始逐步摆脱当年的粗制滥造,更趋于主流的外形设计和更合理的定价让其具备了不俗的市场竞争力,而今天为大家带来的就是这样两款退去浮华表面的车型--长安逸动和帝豪EC7。
由于长安逸动和帝豪EC7都是近几年才推出的全新车系,基本没有车系历史可以深究,所以本期《终极PK》就不对两车的车系历史...
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总结的车型亮点 逸动对比起三款竞争车(2012-3-27 14:32:00)
03月27日,随着长安逸动的正式上市,自主品牌紧凑级车市场竞争显得更为激烈,以前谈到自主品牌车型,往往都意味着价格低廉,当我们购车标准再上升一个层次时,相信绝大部分人还是更倾向于合资车型,究其原因还是合资品牌良好的口碑更值得信赖。
车型
长安逸动
帝豪EC7
奇瑞E5
比亚迪G3
价格(万元)
暂无
7.58-11.18
5.58-8.18
6.29-...
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选自主还是选合资? 逸动对比瑞纳三厢(2012-7-3 14:02:00)
10万元到底选自主还是合资?这在以前舆论几乎是一边倒的选择合资,不过现在自主做得也很不错了,我们不要总是拿老眼光看人。比如长安这次推出的逸动车型就很吸引消费者的关注,而北京现代瑞纳三厢也因为性价比高而一直销量不错,不说如何选择,先来看看PK结论。
动力与操控:逸动1.6L发动机无论是排量还是数据都完全压倒瑞纳的1.4L车型
车型
逸动
瑞纳三厢
排量(L)
1.6...
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相关行情
轿车销冠之争 长安逸动对比吉利帝豪(2015-6-24 13:12:00)
一个品牌如果想在竞争激烈的汽车市场立足就一定要有自己的杀手锏。而对于长安和吉利这两个老牌自主品牌来说,逸动和帝豪这两个轿车领域的销量冠军无疑是它们的杀手锏。当杀手锏遇到杀手锏,它们之间的碰撞一定会擦出更加绚烂的火花。
外观总结:两者在外观上都具备很强的家族式风格,而在具体数据上,长安逸动的轴距比帝豪长了10mm,此外在轮胎方面,长安逸动所匹配的17英寸博天族轮胎也...
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2015款逸动对比新帝豪 10万元带T双雄会(2015-5-19 11:37:00)
长安逸动与吉利新帝豪都是10万元自主三厢车中的佼佼者,如今它们也都玩起了涡轮增压,且看这场10万元带T双雄会将有多么精彩。
2015款逸动对比新帝豪
10万元是国内家用汽车消费最集中的价格区间,特别是对于初次购车群体而言更具代表性。在有限的预算前提下,如果不想购买合资乞丐版,那么经济实惠而且品质有保证是成熟的自主品牌三厢紧凑车型是一个非常不错的方向。
长安逸动
吉...
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逸动现车 购车补贴3000元送3000元礼包(2013-1-10 9:53:00)
近日,编编辑从郑州市新成汽车贸易有限公司了解到,长安逸动店内有现车,购车享补贴3000元送3000元礼包,礼包内容包括高级太阳膜、原厂地胶,感兴趣的朋友可致电4S店详细了解一下。
逸动车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.6L 手动舒雅型
7.69
7...
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长安逸动现车充足 手动挡享3000元补贴(2012-8-13 11:03:00)
近日,编辑走访了河北安达汽车贸易有限公司,从该店了解到:目前店内逸动现车充足,颜色较齐全。目前购手动挡车型享3000元补贴,购车可以送少量装具。具体价格见下表所示:
逸动 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.6L MT 舒适型
7.39
7.39
...
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长安逸动部分现车 购车送港澳游或礼包(2012-7-13 10:39:00)
近日,编辑从郑州市新成汽车贸易有限公司了解到,长安逸动店内部分车型现车销售,部分车型享受补贴3000元,可送港澳7日免费游或2000元购车礼包(高级太阳膜),感兴趣的朋友可以致电4S店或到店详谈。
逸动 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.6L MT 舒雅...
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相关口碑
理性的抉择 逸动首保切勿盲目选择机油(2012-8-28 16:07:00)
关于逸动,很多人对这款车标识很大的顾虑,毕竟以前国产车的质量的却不怎么好,但是这么多年的沉淀,努力,国产车会原地踏步么?从铃木到海马,马自达到福特,从奔奔到现在的逸动,从原小面包到金牛星等等一系列的款型,都能说明长安在不断的进步,可能大家说这不好,那不好,那我问问大家,难道奔驰,宝马就没毛病了么?技术得在大家的监督中成长,像科鲁兹,产量超60W了,但不是还有这,有那的毛病么!向前看齐吧!~
说说...
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皮实耐用是关键 逸动1.6L豪华型谈用车(2013-9-15 22:15:00)
在拥有之前都没想过会有自己的车,现在想想只有想不到,没有做不到,关于国产和合资的问题,大家仁者见仁,我的小逸现在跑了14000多公里,马上就15000了,说实话感觉不错,对得起她的价钱,毕竟一分钱一分货,我是属于新手对车也不是很了解,2012年12月29日提车回来,刚开始的2000公里我真把她当豆腐,爱惜的不得了,每天开出去洗次车,因为在乡下,灰比较大,后来做完首保就觉得没那么爱惜了,原因是在国道...
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逸动、帝豪EC7和长城C50,哪个更合适我,质量更可靠(2013-11-9 23:43:44)
准备买张自主品牌的手动挡车,平时接送孩子,周末假日出去玩。比较注重安全性、质量可靠性、性价比、油耗、舒适性、通过性、后期维护便利等。对于品牌、外观没有要求。再有就是纯家用,不会激烈驾驶。自己看好的是2012款长安逸动1.6L手动尊贵型(落地大概10万);2013款帝豪EC718手动尊贵型(落地大概10万5);2013款长城C50的1.5T手动尊贵型(落地大概11万)。因为比较注重安全性,这三款的安...
帝豪EC7与逸动,两款都是自主车,欧洲的四星与国内的五星究竟谁更硬? (2012-12-26 16:22:59)
俗话说民以食为天,那车呢?车以安为先。再时尚的外型、再强大的配置、再人性化的设计,如果没有了安全作为保证,一切都是镜中花、水中月,根本无从谈起。汽车安全的硬性指标是C-NCAP碰撞,很多车型都以碰撞5星星为傲,然而国内与欧洲碰撞标准有所差别,这样有聪明的企业开始把自家车送到欧洲去碰撞,结果为四星,即便是四星的结果,厂家抓住中国与欧标碰撞标准不同这一点,将欧洲四星胜于国内五星的说法传递出去,这样...
些许小问题很耐用 逸动3万公里用车感受(2015-2-7 23:05:00)
下面先谈谈逸动两年多时间里出的问题供大家参考!由于购车时间逸动上市还不足一年,因此当时也担心后期问题会多,实际使用下来,感觉还差不多,虽然换过不少零部件,但是没有把我扔到路上等救援(其中有一次发动机故障灯亮,新手不知道什么问题因此叫的4S的人,后来确认是一个火花塞坏了)
1、最早更换的是两个前轮减震。在4S免费做四轮定位被告知减震有问题,虽订货更换。具体感受和更换前没什么区别,跑偏没有发...
人性化配置相对到位 逸动EADO 1.6提车(2012-6-18 9:19:00)
今天终于算是把车车搞回家了,从订车到提车过程起伏跌宕,说来话就长了哈,呵呵。。。
从年初有买车打算就开始天天辗转在各大汽车网站和论坛8方收集信息,跟几乎90%的草根一样,都是想买个性能比较好价格又便宜的车车,基于四个包包一样重的囊中羞涩,所以没敢奢望什么合资更别谈进口,于是眼光只能落在了自主车型上。唉~~谁叫咱包里银子少呢,我也想学学那些有钱人,对对直直走进什么奔驰宝马的4S店,二郎腿...
相关评测
千呼万唤始出来! 场地试驾逸动电动版(2015-3-9 11:15:00)
2015年3月6日,长安逸动电动版正式上市,新车售价23.49-24.99万元,当然享受各种补贴后价格会有不小幅度优惠。其实自主品牌民用新能源车型并非近期才崭露头角,逸动电动版到来的时机会不会稍晚?对此,长安给出的解释为新车研发周期已超过三年,期间一直在“苦练内功”,您可以简单把这种解释理解为厚积薄发,既然千呼万唤始出来,那它必然有闪光之处。
上市当日,长安提供给了报道媒体一次...
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极其品质范儿! 试驾体验长安逸动EADO(2012-10-16 9:43:00)
如果自主品牌在你的脑海中仅仅是外装简陋的代步工具,我将要挑衅你的腐朽思想,忘了你那些out的记忆吧。或许遮掩住它的标志,你会错认为它来自个性张扬的欧洲。而它是“美人鱼”的孩子,它就是极其品质范儿的长安逸动,带着挑剔的眼光来吧!
EADO逸动整车造型由意大利设计师主刀打造,流动般的外表很惊艳。前部汇聚于一点的造型线,还有眉角上挑的头灯,都吸引我们去探究。不得不承认,逸动的前脸造...
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进步靠着一步一脚印 解读逸动碰撞测试(2012-9-11 13:42:00)
在挖掘真相之前,我们首先需要了解C-NCAP到底发生了什么变化,2012年7月起C-NCAP正式实施新版评价规程,简单来说,新版C-NCAP加大了测试的难度,将正面40%偏置碰撞(即正面40%可变形壁障碰撞)的试验速度提升至64公里/小时,并在国际上首开先河将后排乘员在碰撞中的受伤害情况纳入评分体系。另外还新增了低速后碰撞颈部保护试验(即“鞭打试验”)。在加分项中,还增加了电子稳定控制...
站在了巨人的肩膀 探长安英国研发中心(2016-3-29 12:14:00)
车企的动力系统研发中心往往是保密级别最高的地方,因为这里不仅是车企研究各类高精尖技术的秘密场所,同时也是诸多拥有着“最强大脑”的工程师们将创意和各种理念打造成实际产品的地方。借助英国先进的工业技术以及雄厚的人才实力,长安英国研发中心就像是站在了巨人的肩膀上,打造出了包括7DCT湿式双离合变速箱在内的诸多产品。
作为首批来到长安英国研发中心(英语缩写CAUK,下文均简称为“中心”...
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又便宜又实惠 8万左右务实舒适车型推荐(2013-10-18 12:27:00)
有朋友想要买便宜的一点实用一点的代步车,国产车也无所谓,问买什么车好?其实这样的购车要求可选的车型太广泛了,毕竟很多自主品牌都符合条件。不如先了解了解以下这几款吧。
长安逸动
指导价:7.39-9.49万元
逸动的前脸设计让人耳目一新,中网造型非常别致,鹰眼式前大灯造型锐利,整个前脸的设计很有欧洲车的风范。车身侧面设计比较运动,上扬的腰线以营造了不错的视觉效果,逸动的尾部设计与...
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进步有目共睹 10万元品质靠谱自主家轿(2014-10-10 9:01:00)
前言:近年来,自主品牌的进步有目共睹,涌现出了不少可以与合资品牌相媲美的车型。不管是车型的口碑传播还是自身的做工、配置都有了非常不错的进步。在国庆长假到来之际,作为一名爱国的汽车媒体从业者,为了中国民族汽车工业的长久发展,给大家推荐四款价格在10万元左右的高品质自主紧凑型家轿。同时,也希望我们的国人多多支持下我们自己的汽车品牌。
推荐车型一:长安 逸动 厂家指导价:7.49-11...
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“自主创新不山寨”长安逸动消费者报告(2012-9-4 12:22:00)
“自主创新不山寨”是我所了解到媒体同行对于逸动最大的肯定,在紧凑型车市场众多自主品牌的竞争下,投入大量资金搞设计是一件很有勇气的事,长安的这些努力,也记在消费者的心里
通过朋友的介绍,我认识了双子座的逸动车主张显颖。在交谈中,能明显感觉出她工作理性、做人感性,平常生活中并没有给自己划定太多的条条框框,属于跟着感觉走的那种。通常这种有着双重性格的人让人难以捉摸,但提到逸动的时候,她与我们分享的更...
都很争气 长安逸动和腾翼C50对比测试(2012-11-10 15:50:00)
我们都曾经惋惜过自主品牌的不争气,正是这一份情,让他们也意识到消费者真正需要的是什么,现在他们都可以做出比较接近合资水平的产品。注意,我只是说接近!如果他们真的是达到合资水平,那你会去爱它吗?
动力&操控
EADO&C50
长城 腾翼C50
腾翼C50的底盘设计与八代思域有着高度的相似,也因为腾翼C30可圈可点的表现,令我对C50有所期待。而实际上,它仍是一款很称职的家...
亦动亦静 亲自试驾体验谈长安逸动EADO(2012-7-8 21:59:00)
不相信自己的眼睛?别惊讶再看看,我们的题图真的没有用反也没有拖到PHOTOSHOPP里疯狂后期,拿到车的那一刻,我就在想作为自主品牌紧凑型车的新锐,一定不要让此番试驾流于平庸,于是我们选择用一种不同的方式记录下这辆蓝色逸动带给我们的灵感和乐趣。
《汽车导购》读者试驾长安逸动
坐进驾驶座、关上车一然后扭动钥匙启动发动机,这是我们体验一辆车的开始。长安逸动协调流畅的外形线条让它拥有与驾驶者更为良好...
“五国九地”共同研发 谈长安逸动EADO(2012-6-13 19:50:00)
据悉,逸动的造型设计出自长安设在意大利都灵的设计中心,内饰则在日本横滨设计;底盘调教在美国底特律的研发中心,动力匹配交给了长安英国诺丁汉的研发中心,融合了“五国九地”的研发力量,调集了全球200余专家、工程师,历时三年协同研发而成。
国内的中级车市场(车长在4.6米左右、轴距约2.6米的车型,和大众的所谓A级车基本重叠)一直是竞争最激烈的细分市场,轿车年销量的前十名很多都是这个级别的,比如朗逸、...