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推荐领先版 雷克萨斯新IS250全系导购(2013-5-21 17:22:00)
第三代雷克萨斯IS在上海车展期间正式上市以来已半月有余,各个车商陆续已有展车到店,对其感兴趣的消费者应该已经在第一时间去看过车了,那么到底哪款车型的性价比更高呢,在今天的文章中我们就为大家仔细剖析一番。
2013款雷克萨斯IS 250:车型介绍
此次在国内市场引入的全新雷克萨斯IS仅为2.5L V6发动机这一种排量,按照不同配置分为5款车型,从价格上看有着明显的分水岭,其中豪华版...
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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哪款性价比更高 雷克萨斯新IS购车导购(2013-5-15 12:17:00)
第三代雷克萨斯IS在上海车展期间正式上市以来已半月有余,各个车商陆续已有展车到店,对其感兴趣的消费者应该已经在第一时间去看过车了,那么到底哪款车型的性价比更高呢,在今天的文章中我们就为大家仔细剖析一番。
此次在国内市场引入的全新雷克萨斯IS仅为2.5L V6发动机这一种排量,按照不同配置分为5款车型,从价格上看有着明显的分水岭,其中豪华版与尊贵版价格相比其他款车型要高出一些,...
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16万差在哪里?雷克萨斯IS250选购指南(2010-8-27 9:09:00)
IS系列是雷克萨斯旗下最具动感气息的车型,大马力后轮驱动让这款车的操控十分出色。8月24日推出了小排量的IS车型-IS250,售价36.9万 -52.8万。IS250由于配置差异共分为3款车型。其中运动版和炫动版的差价为9.1万元,而低配车型和豪华版车型的差价高达15.9万元,那么它们之间到底有着怎样的配置差异呢?下面就让我们一起来了解一下。
雷克萨斯旗下的新款运动型轿车——IS250车...
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雷克萨斯IS250风驰版无现车 购车需预定(2011-2-10 21:48:00)
近日,位于三环路南二段的四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,1月上市的雷克萨斯特别限量版 “IS250风驰版”,目前全面接受预定。这款车设计来自于著名设计工作室Stone Designs名家之笔,针对中国地区限量200台。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
250 风驰版
38.00万
38...
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购雷克萨斯IS250 精英版优惠现金3万元(2013-3-29 9:48:00)
近日,编辑走访深圳中升雷克萨斯店,从店内相关工作人员处获悉,目前到店购买雷克萨斯IS250C优惠现金5万元,购买雷克萨斯IS250 精英版优惠现金3万元,其它车型暂无优惠,现车充足,详情请见下表:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 250 精英版...
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雷克萨斯IS250运动版 累计优惠76800元(2011-12-24 10:15:00)
IS 250精英版的外观延承了IS系列的运动基因。动感饱满的发动机舱,圆弧形的驾乘舱;两侧突出的翼子板和简洁有力的车尾强调出较宽的轮距和轮廓清晰的后保险杠;前大灯的熏黑背景设计,都突出了IS系列的运动定位。近日,从武汉康顺雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,即日起购雷克萨斯IS 250运动版,现金优惠3.5万,享综合优惠高达76800元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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雷克萨斯IS运动版 加装导航再优惠4万元(2011-8-19 20:12:00)
近日编辑在郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,店内推出雷克萨斯IS 250运动升级版活动,加装导航优惠4万元,加装导航和太阳膜优惠5万元,即日起截止到9月30日,分期购车还享受0利息、0月供活动,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
优惠情况
现车情况
2011款 250 运动版
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雷克萨斯IS有少量现车 购车年前可提车(2011-1-26 12:59:00)
IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点。雷克萨斯宁静而豪华,虽然不是来自欧洲大陆,但其出色的做工、稳定的质量以及良好的口碑,其中IS车系,是品牌中最饱含运动细胞的成员。目前店内也有少量现货可供年前提车,感兴趣的朋友可以咨询:0755-33002601.
雷克萨斯IS系列拥有流线感的车身,处处充满着运动个性,大轴距和高大车身,表明其拥有舒适的内部空间...
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雷克萨斯IS250现车充足 优惠活动多多(2010-12-7 14:54:00)
近日,汽车江湖网从四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,冬日惊喜正在进行时,购车首付2成3成自由选,豪华轿跑车IS250最低首付仅7.4万。12月中下旬,四川辰宇雷克萨斯携周大福一起为雷克萨斯车主推出丰富多彩的店庆活动,活动当天订购车客户除了享受你选黄金,四川辰宇来买单黄金的黄金精选赠送会活动外,12月新订购车客户,还可以享受更有周大福万元黄金1+1抽奖活动。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:...
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首次买车不犹豫 雷克萨斯IS250值得拥有(2013-12-7 16:22:00)
先说说小弟我选车经历吧,本来没有打算买车,偶尔有次机会爸说我没车在城市不方便,需要买个车代步(哈哈,正中下怀啊)。于是乎马上跑遍了杭州各个4S店,首先入选的有奥迪A4L,宝马325,奔驰C200,雷克萨斯IS250,大众CC。于是开始了在茫茫车市里寻找我的需要了。首先是奥迪A4L,一进4S店销售员就凑上来打听我们,我们在门口看见了一辆S5,哇,那叫一个喜欢,可价格在预算之外。于是乎又看到了一辆...
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豪华兼备运动 雷克萨斯IS250 F购车作业(2014-6-12 13:58:00)
小弟今年25岁,之前都是开老爸的大奔,两个月前才拥有了自己人生第一辆车is 250F Sport。一直以来都在老爸的公司里帮忙打打下手,说得好听一点也可以算是助理。今年年初,自己通过朋友介绍有了比较好的机会,于是打算自己出去闯一闯。对于这个,老爸还是很赞同的,我大学毕业也没有多久,是该出去磨砺磨砺的。老爸说他也没有什么东西能给我,于是就贴钱给我,帮忙买一台车子,当作平时代步和出去见客户什么的用(顺...
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不顾一切的爱 雷克萨斯IS250 F购车作业(2014-6-19 15:38:00)
家里已经有3台车,所以我买车大多时候是我自己一个人开。
选车的首要条件是:坚决不买前驱车,其次是外观拉轰,最后才到内饰。
家里11年买了台RX270,前驱前置,汉兰特机头,从那以后我坚决不买前驱车。
一开始看中的是宝马的328,动力十足,宝马的外观及品牌也是一个要点。
当我要说买3系,看过内饰之后。。。心底凉了一截。。还有那音响。。。折磨。。。
然后分别看了5系(我嫌它过于商务)
A4...
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而立之年的礼物 老款雷克萨斯IS250购车(2013-6-20 16:43:00)
主要是给家里领导买车。领导表示车不能大,要小巧,样子要好看,毛病要少,性能过得去就可以了。她自己做出的最后选择,对于我们这种假冒的技术控来说,剩下只有支持。人到三十,进入人生重要阶段,买个大件来正式隆重下,也算是个交代了。
选车历程非常纠结。主要是家里经济条件还可以,预算没有确定,车很难的选啊。奉劝朋友,买车明确用途目的,预定好预算,充分估计养车成本,不要盲目。开始确定新三系,去年到宝渝...
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追求动力LEXUS IS250外观/细节/内饰篇(2011-3-29 14:52:00)
---------------外观篇-------------------- 选车时对比了同系的德国“三巨头”确实很让人非常为难。 但是为什么选了IS 250还是因个人钟爱,因为适合自己的永远是最好的,选车就像人生三部曲,第一部选国产德系,第二部选进口中档日系,第三部选进口高档德系。 废话不多说了,选的是IS250运动版,该有的都有,可以有的都没有。 别问对比~~~因为拿IS比10几万...
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斯文只是表象 雷克萨斯IS 250运动提车(2011-11-26 21:15:00)
十月十五日和老婆及老爸老妈去南京ssss店订的IS250,当时由于着急买车,价格始终没还下来,最终付了五万定金,但可喜的是11月就能提车了。
车是买给老婆的,但是这几天老婆去参加培训了,车就交给我了,哇咔咔,哥虽然进门的那一霎那有点费劲,但是里面还是很宽敞的。(哥壮)!谈谈我的驾驶感受吧,这车在我们小县城看足够了,我是南京高淳的,有空来吃螃蟹,斑竹也来啊!这个车的动力很强(我个人觉得很强)...
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雷克萨斯IS250 运动版 卡特兰黑提车作业~~(2013-3-17 13:58:53)
前期因为预算问题,纠结于锐志,君越,CC这几辆30W以下的车,作为结婚用车,首先PASS了SUV,虽然近段时间新出的那几辆都不错,像翼虎,全胜。
在之前的帖子中我也提到了锐志和君越这两款车,锐志是好车,但是它也就在宁波地区红,因为宁波人精打细算,知道6缸+后驱并且20w左右的车实在是少。听4S的销售讲,中国锐志买的最好的地方是宁波,宁波卖的最好的地方是慈溪,而且据说新款锐志也会在慈溪首先上市。
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2010年年雷克萨斯IS250炫动版没有任何事故 诚心转让~~(2013-3-22 21:09:55)
IS250炫动版,原价46万,全办完50以上,黑外/灰内,公里数4920,2010年9月上牌
原装GBOOK导航(紧急救援什么的,具休就不在这里细说了),坐椅加热,外后视加热,真皮坐椅,氙气大灯,大灯清洗,后风档除雾都是原车自带的,要说的是音响,虽说不是ML,但13个喇叭的声场还是相当不错的,没有任何事故,全车原漆,话不多说上照片
车还是原汁原味
没有其它任何改...
雷克萨斯is250精英版6缸机的魅力实在不能割舍~~~(2013-3-26 16:15:00)
顶着风头浪尖,上周提的车,呵呵,6缸机的魅力实在不能割舍。刚刚空下来做个作业,is250精英版,哎,为了头部空间只有放弃运动版的天窗,换档,定速等等很实用的功能,而且很悲剧的是,运动的优惠居然比精英高不少。南京提的车,这里要深深的感谢下我亲爱的闫大哥,一手包办帮我全部搞定,为了我的车他又要辛苦加n个班,把帮我弄车拉下的工作完成,我就轻松了交钱,提车,开回家。
4s半送半...
想出手12年雷克萨斯IS250运动版,求估价(2015-6-13 15:36:22)
12年9月IS250,卡特兰黑,运动版,保险到9月20,无大事故无泡水,车况非常好,加装飞哥导航,10万公里,四S刚买了延保4年10W公里,请大神们估个价,谢谢...
而立之年的礼物 老款雷克萨斯IS250购车(2013-6-20 16:43:00)
主要是给家里领导买车。领导表示车不能大,要小巧,样子要好看,毛病要少,性能过得去就可以了。她自己做出的最后选择,对于我们这种假冒的技术控来说,剩下只有支持。人到三十,进入人生重要阶段,买个大件来正式隆重下,也算是个交代了。
选车历程非常纠结。主要是家里经济条件还可以,预算没有确定,车很难的选啊。奉劝朋友,买车明确用途目的,预定好预算,充分估计养车成本,不要盲目。开始确定新三系,去年到宝渝...
运动模式令人震撼!海洋蓝IS350提车记(2013-12-7 16:09:00)
废话我就不多说了, 简短介绍一下。车子整体感觉非常不错,动力比较好,新的8速变速箱很平顺,换挡很快,运动模式后的加速和发动机声音效果挺震撼。座椅非常舒服,空间也比老款大。样子因人而异,我和老婆都觉得很好看。内饰做工用料上乘,音响非常不错,盲点警告很实用,座椅加热通风都有在同一级别比较罕见。方向盘的路感比较清晰,转向精准,底盘和悬挂的设计相对老款是一个飞跃。跟现款3系比较比较,个人感觉不出有什么差距...
相关评测
独立特行气质 测雷克萨斯IS250 尊贵版(2013-10-9 22:33:00)
外观另类,设计独立特行,想必当下这种车型屈指可数。日系豪华车品牌最早进入国内的是哪款车大多数人肯定都很了解,年轻一代管它叫雷克萨斯,父辈那代人管它叫凌志,2004年丰田将Lexus中文译名正式改为“雷克萨斯”,并开始重新研发全新车型大举进攻豪华车市场。
重新起航后的雷克萨斯凭借独特的设计理念开始不断的进入人们的视线,而当时一款ES350的献世彻底颠覆了人们对雷克萨斯的传统印象,当时也给...
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硬风格 测2013款雷克萨斯IS250 尊贵版(2013-10-11 11:58:00)
“250”这个数字对于众多华人来说还是比较反感的,而一些汽车厂家为了生产出符合中国市场的车型,先是深入了解中国文化接着再研究国人品味,然后纷纷推出专为中国汽车市场打造的产品。还记得前不久上市的奔驰新A级吧,其实早期在国外曝光的A250就是现在引入国内的A260,只不过在车辆调教上有些不同罢了。而同为豪华级别车型的雷克萨斯似乎并不在乎这一点,用“行不更名”的态度来展示出IS250硬汉风格。今天我们为...
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前所未有感受 实测雷克萨斯IS250尊贵版(2013-12-2 16:25:00)
对于钟爱雷克萨斯这一品牌的车主们来说IS这一车型大家并不陌生,自从1999年诞生以来, IS一直秉承着雷克萨斯品牌精神,历经三代传承与改良,全新雷克萨斯IS跃然而生。身为雷克萨斯家族中年轻且极具动感的代表,全新IS系列无论是外观内饰方面还是动力性能方面,都给我们带来了前所未有感受。
外观篇:包罗万“项” 犀利眼神
与上一代相比全新雷克萨斯IS250外观方面传承家...
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发现内在魅力 实测雷克萨斯IS250尊贵版(2013-12-16 16:31:00)
有别于德系豪华品牌所追求的严谨苛刻造车工艺,日系豪华品牌雷克萨斯则显得更具亲和力,甚至可以从一点一滴的细节之处发觉它的巧妙、精心。这也是为什么一部轴距仅为2800mm,排量仅有2.5L,而售价区间却高达37.5-55万的雷克萨斯IS可以轻松的走进我们已逐渐成熟的汽车市场。作为雷克萨斯庞大家族旗下极具美感的运动型豪华轿车IS,我们不可以简单的按照一贯衡量一部车好坏的角度去分析它,而更应近距离接触以...
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满足特殊客户需求 试驾雷克萨斯ISF 5.0(2011-1-3 13:56:00)
轻轻挽着伴侣的手,漫步在绚烂的美食时尚大街,抉择共进晚餐的地点。放慢脚步,在氛围气味均优的餐厅门口,侍者热情招呼入内。此时,眼光停留在Menu上,眉头一锁,这家餐厅只提供肉类排餐料理,没有海鲜料理,两人相视心会,牵手往下一家餐厅走去,找寻准备更丰富料理的餐厅。
讨好更多顾客挑剔胃口的场景,不仅仅出现在竞争激烈的餐饮业,在豪华车坛更是如此,在产品高单价与高获益利基下,一昧如大众品牌追求...
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又是一个高性能高手 实拍雷克萨斯IS-F(2010-12-25 16:03:00)
高性能轿车方面的市场正在逐步扩大,宝马M3和奔驰C63 AMG成为个中高手,不过现在新的竞争对手来了,那就是雷克萨斯的IS-F;这款车型很快就会登陆国内市场销售,预计报价100万不到,因此更有竞争力。
本次引入国内市场的IS-F是其最新的中期改款车型,其刚刚在10月份的巴黎车展登场亮相就马不停蹄的来到了中国市场。
优雅又不失运动化的外观:
当你走近IS...
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获得5星评价 雷克萨斯IS 300h碰撞实测(2013-9-12 15:23:00)
近日,雷克萨斯IS 300h油电混合动力车E-NCAP碰撞测试结果出炉,获得了5星评价。它在侧面碰撞项目以及1岁半的婴幼儿安全座椅测验中都获得了满分。另外,IS 300h配备的主动弹起式发动机盖也是它的加分项,能够给行人提供良好的防护。下面让我们来了解一下此次碰撞测试吧。
● 正面40%重叠可变形壁障碰撞(64km/h)
从图片中可见,主驾驶安全气囊正常打开,A、B均...
获得5星评级 雷克萨斯IS300h碰撞解析(2013-9-29 22:21:00)
近日,雷克萨斯 IS 300h在欧洲权威的Euro-NCAP(新车安全评鉴协会)碰撞测试中表现较优异。欧洲Euro-NCAP对雷克萨斯 IS 300h车型进行了碰撞测试,并且获得了获得5颗星的评定(满分为5颗星),那么究竟雷克萨斯 IS 300h在碰撞测试中那些成绩突出呢?下面我们就一同了解下。
碰撞保护的百分比成绩=由总分/碰撞得分。雷克萨斯 IS 300h碰撞乘员保护百分比达到91%...
获得5星评级 雷克萨斯IS300h碰撞解析(2013-9-29 22:21:00)
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轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
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最高直降8万 5款雷克萨斯旗下车型行情(2013-7-24 14:34:00)
雷克萨斯作为日系豪华车在国内的主力军,凭借着低油耗、驾驶舒适以及超长免费保养等的优点,得到了不少高端消费者的亲睐。但进入2013年后,全球经济持续放缓,豪华车型在国内的销量日益下降,就如雷克萨斯这些日系豪华品牌也不得不作出大优惠来刺激销量。在此,编者对5款雷克萨斯旗下车型进行行情汇总,供近期有购车意向的朋友参考。
● 全新IS全系送1万礼包 初现优惠
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便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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最高直降8万 5款雷克萨斯旗下车型行情(2013-7-24 14:34:00)
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车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
纯正味儿 雷克萨斯IS250豪华型赛道体验(2011-10-22 23:21:00)
吨功率:129.3hp/t 最快圈速:01:44.99
如果你认为这只是一部高级版的志2.5,那么你就大错特错了,IS250这次带给我们很大的惊喜。
我得承认,我好久都没有开过日本车了。确切的来说,应该是二年零四个月。至今我还记得3年前在珠海驾驶本田CiVIC奔跑时,摇摆得就像没有龙骨的小船在海浪中摇曳。打那以后,我对日本车的印象大大降低。不过这一次在肇庆赛车场,当我面对着IS250,我必须承...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
我的“F”梦? 追求“F-Sport”的门道(2011-11-7 23:17:00)
IS-F被定位为IS车系的旗舰跑车,相对来说它的索价不菲,不是一般人能够一亲芳泽,更别说后续改装这回事了!但还好,雷克萨斯与丰田本一家,为了奉行“丰田式管理”的严格成本控制,雷克萨斯与丰田车系的底盘、动力单元、电控系统等部件共享得十分厉害,例如GS300的引擎、底盘就与丰田改装大腕锐志3.0源出一系,再加上TRD、TOM’S等改装品牌的众多改装件加持,其实一般雷克萨斯或丰田车的改装空间也不小,追求...