相关评测
优雅气质简单操控 试驾东风标致308三厢(2011-11-2 11:56:00)
法系车在国内的拥趸并不少,消费者一向被法系车优雅的气质和欧系的操控所深深吸引。同时所谓爱之深责之切,深爱法系车的消费者同时对于法系合资车企推出车型慢的事实也有点恨其不争的意思。
[标致308 10.39-14.19万]
但东风标致这两年的表现已经开始证明法系车企面对庞大的中国市场也开始发力了,继408、508之后,又在本月推出了全新308——在成都国际车展亮相后于10月20日正式上市,新...
更多相关>>
个性兼顾操控 到店实拍2012款标致308CC(2012-4-17 10:28:00)
喜爱敞篷跑车的车迷们大呼hold不住,原汁原味的标致308CC已经抵达4S店了。这样一款主打运动时尚的个性轿跑308CC拥有着平易近人的售价,而其出色的操控表现也是同价位竞品可望而不可及的。如果你的预算并不高,那么308CC是一款个性与操控兼顾的都还不错的敞篷跑车,最重要的是它是一款极富性价比的车型。
外观:采用全新家族面孔
新款308CC较老款车型看起来更加时尚,散...
更多相关>>
重点体验其动力及操控 海外试驾奥迪A3(2012-6-13 15:51:00)
a1996年第一代奥迪A3诞生,接着是2003年发布第二代车型,然后是2012年推出第三代车型。奥迪A3的历史并不算悠久,不过有不少人喜欢它的精致。A3在欧洲本土销量不错,在亚洲及北美表现一般,但即便如此A3在全球也已经销售超过250万辆。
不过今天我们要接着往下讨论的不是产业新闻,而是这重量更轻、动力更强的全新奥迪A3到底拥有怎样的驾驶感受,重点当然要放在对动力及操控的体验上。
全新奥...
更多相关>>
操控行家 测评宝马新320i之操控动力篇(2009-6-28 16:13:00)
新3系在操控上可以说是难逢对手
虽然在排量上新3系搭载的是那台我们熟知的2.0升自然吸气发动机,但最大115千瓦的调校却是极其罕见的,我想也只有宝马可以做到这一点。发动机表现的很努力,起步也较为轻盈,只不过若想获得“推背感”恐怕就有些难为320i了,选择宝马更为经典的直6发动机则可以满足更多的对动力的追求。
那种对路感毫无保留的反馈难能可贵
操控方面一直是宝马的强项,这种强项...
更多相关>>
小道大成—专业评测奥迪Q5 2.0T之感受篇(2009-12-25 23:10:00)
【专业评测】喜欢什么就去做些什么其实是一种很超然的状态,并不像听上去那么简单。相信很多人都目睹过这样的情景:一个家庭非常优越的孩子由于受到父母的安排而郁郁寡欢,最终导致离家出走或发生更为严重的事情,因为他们的自由以及人生轨迹无法自主定位。
汽车和人一样,它们表面是钢铁铸成的机器,但是其实每辆车都有自己的故事。很多厂家都会为他们将要上市的汽车定位,各种条条框框让不仅...
更多相关>>
外观和内饰细微调整 实拍铃木天语尚悦(2010-12-25 16:08:00)
天语尚悦实拍
和海外的改款SX4基本一致,这次长安铃木所推出的改款SX4车型尚悦主要对外观和内饰做了细微调整。外观方面主要包括改动进气格栅以及雾灯区域,内饰改动主要包括空调出风口造型以及部分按键布局等。
由于不是垂直换代,所以改款SX4在整体上并没有脱离老款SX4的外观设计,不过新车却发生了很多细节变化。这些细节变化都有助于提升改款SX4的性价比,因此即使没有垂直换代,但改款S...
更多相关>>
相关行情
标致308 GTi已正式发布 直逼高尔夫GTI (2010-5-21 17:14:00)
近日,标致正式发布了308 GTi车型,对于喜欢法系性能车的朋友来说,这款车有些姗姗来迟,因为距离上一款GTi车型已经有10年多时间。
标致308 GTi
标致308 GTi
在动力方面,标致308 GTi搭载一款1.6L THP涡轮增压直喷发动机,这款发动机来自标致RCZ coupe,使用双涡管涡轮增压器,并配备带VTi的高压直喷系统,其最大输出功率达到147kw/50...
更多相关>>
新君威Turbo展现赛道实力 动力操控共存(2009-11-12 16:14:00)
2009年11月6日,“别克S弯赛道基尼斯挑战赛”第二轮赛事于北京金港国际赛车场再度拉开战幕。经过群英激战后,来自北京的王世华、刘淙以及来自保定的王清凭借精湛的驾驶技术和与新君威1.6T精英运动版的默契配合最终问鼎“直线弯道S弯”挑战项目;而“0-400直道加速”挑战则被三位来自北京的本地英雄田硕、冀雨和王寅驾驶新君威2.0T豪华运动版拔得头筹。
与上半年举办的山路S弯挑战不同的是...
更多相关>>
期待全新车型 标致308国产前身份猜测(2009-10-5 12:52:00)
国产308目前已经进入测试的尾声阶段,其路试谍照也频频被媒体曝光。目前国产307已经完成最后一次的改款,国产308将于明年正式替代这款已经上市多年的紧凑型轿车,预计明年中就会上市。
国产308两厢版车型几乎和海外版没有区别,大嘴式设计的中网面积要比现款307还要夸张,虽然谍照车型还有一些伪装,但是我们还是可以发现突出的保险杠以及前大灯都没有任何改变,此外尾部还采用了隐藏式的排气管。...
更多相关>>
新闻汇总 腾翼C30低价入市/308GTi发布 (2010-5-22 11:42:00)
本周国内上市新车不少,包括长城腾翼C30、进口大众EOS月夜版、江淮和悦优雅版、同悦J.D.POWER经典纪念版以及瑞鹰CROSS等多款车型,而其中腾翼C30更是以5.89万的低价入市。而在海外新闻方面,新大切诺基售价公布、标致308 GTi发布、路虎LRX实车谍照以及奥迪S7内饰首曝等也都很有看点。下面,我们一起来回顾一下本周的精彩新闻吧!
● 售5.89-7.19万! 长城腾翼C30正式...
更多相关>>
欲加速在华扩张 福特任命中国新掌门人(2011-9-23 19:12:00)
9月22日,福特汽车公司宣布任命现任福特美洲地区财务总监David Schoch为福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官,现任福特汽车公司投资者关系执行总监K.R. Kentj将接任福特美洲财务总监一职,任命皆于2011年11月1日生效。
据悉,Schoch现年60岁,拥有莱康明学院的商业学士学位及天普大学金融专业工商管理硕士学位。 Schoch于1977年作为一名财务分析师加入福...
更多相关>>
新款丰田豪华客车系列海狮和考斯特现车(2011-5-25 18:12:00)
编辑在天津保税区祥奥恒通国际贸易有限公司了解到,新款丰田豪华客车系列海狮和考斯特现车到店,经销商特惠出售。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:13920191345
(天津)报价车型
4S店售价
浮动价格
备注
丰田考斯特
电议
优惠
现车
丰田海狮
电议
优惠
现车
丰田考斯特
丰田COASTER,这一世界公认的“豪华”...
更多相关>>
丰田海狮现车13座现车齐全 天津热卖中(2011-4-16 15:06:00)
编辑在天津保税区庞大伟业国际贸易有限公司了解到,丰田海狮现车到店,13座现车齐全。具体优惠金额和详情请您咨询经销商。购车咨询电话:15222580088
车型(天津报价)
售价
价格浮动
备注
丰田海狮
13座自动版
电议
优惠
现车
具有乘坐舒适,整车质量上乘,外观造型精美,具有良好的动力性能和可靠性能。HIACE具有乘坐舒适,整车质...
更多相关>>
相关口碑
海外车友抢先体验奥迪A1 操控值得期待(2011-9-22 14:18:00)
本人超级菜鸟,今年2月底才拿的驾照(懒,而且不喜欢开车。。。家里车买了4年,一次都没动过。。),原定的4月份的欧洲旅行(主要是在西班牙)是全程火车,后来觉得火车太麻烦而且价钱不便宜,看到网上国外自驾的人不少,于是就开始关心自驾,看了一圈最后在家德国公司sixt订了车,订的是是MINI ONE级别的车,7天全险一共是280欧不到,可是在提车的时候给的是A1,开始还看着车位边上的小红敞篷MINI口...
更多相关>>
操控没话讲 1.6标致308油耗出炉与感受(2012-3-31 15:02:00)
观: 308正面和后面是非常好看的,侧面看也不怎么好看哦,你们觉得呢??内饰:我觉得非常好看,就是有些功能用起来不怎么舒服,比如想要听歌的话,听几分钟就段电了,又要重启发动机才有电,你们和我的一样吗??不知道有什么办法解除没??还有那空调风扇不启动发动机不会转的??里面按锁也没,反正你从里面永远都能打开门来,其他也没什么了。。。。说一下动力:动力如果不追求刺激的话,1.6也挺猛的,家用是足够了,只...
更多相关>>
动力够用/操控好 一见倾心提回标致508 (2012-5-29 13:36:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/17496080/0.htm>
还不知道怎么能多图插入呢试了一天。。。。5月18日很吉利的日子,提回了钟情已久的508,写帖子纪...
更多相关>>
动力够用操控舒适外白内黑旗舰标致508(2012-1-9 17:31:00)
小弟不才,沾了点父母的光,等了2个月,终于迎娶了508。车子是10月18日出厂的,外白内黑旗舰,现在开了2个月,1700多公里,下面就以图片代替文字,分享下Peugeot 508。首先祝大家2012福字当头
以前我只知道三叉戟-奔驰,四个圈-奥迪,美洲豹,和大狮子-标致。
外观篇760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.curs...
更多相关>>
旷野包围 排气完工 附装潢清单(2009-12-2 16:47:00)
忙了一个多月,也算是随了最后的心愿,旷野的后包/排气终于装车了,开始上作业:
神奇的小张 很敬业
看看咱们小S的保险杠 还是不错的
包装中的后包 期待哦
拆下的后包 漆面好得很 一年了 我的原厂沙板.......
已经大卸八块了
*page*
还有一辆车也在搞 看看是谁的
还有拆下的ABG排气.....也要转手他人了
品相还不错
后包的庐山真面目 质量看着不错 没...
更多相关>>
3万保养作业。。。。。。(2010-1-5 15:29:00)
3万保养作业。。。。。。
不知不觉10个月 3万公里了 除了索赔一个升降器开关以外 没有任何故障。。。。大保养一次 附上项目 供各位新同学学习。。。
点击查看原图 (191.87 KB)
09-12-08 12:57
...
更多相关>>
相关对比
强调动力操控 马自达6/领驭/迈腾对比(2009-3-28 21:18:00)
编者按:论坛里一位追求性能的网友,在马自达6和帕萨特之间徘徊,从要求上看,他是一位强调动力和操控性的网友,这两款车也是20万元价格区间内,性能比较出色的车型。但时过境迁,随着众多新车的涌入,特别是迈腾的低价上市,让20万元以下性能中级车市场多了一位强手,让马自达6和帕萨特遇到了更大的挑战。 按照这位网友提出的购车价格预算,我在他原有的帕萨特领驭1.8T、马自达6 2.3基础上,增加了迈腾1...
更多相关>>
初级小车偏重动力操控 标致206对比雨燕1.5(2009-3-21 13:08:00)
有些年轻朋友对7、8万元初级小车选择方面不仅仅限于家用,他们对于车子的动力和操控方面比较看重,目前入门级别的适合运动的小车标志206最为合适。7万多的裸车价格;动力在同级别中也是最好的;虽然底盘比国外原型车底盘有所升高,但并没有对操控性形成严重的影响。在这个价格区间中还真找不出更为合适的车型。虽然1.5升的本田飞度动力性能也不错,但是高速时的不稳定以及不是很令人满意的操控性能,与标致206在运动特...
更多相关>>
MM也爱运动 MINI与标致206CC动力操控对比(2009-4-7 22:37:00)
现在绝大多数美女MM对于大气的车身造型并不感兴趣,反而是小巧可爱,并且个性十足的车身最能吸引她们的眼球,甚至在她们的眼里,宝马3系都显得过大而有些笨拙。不过在这些年轻MM中,也不乏喜欢操控、运动、追求驾驶乐趣的,喜欢开快车的MM也成为一种独特的风景。对于这类购买者来说,她们对一些乖巧小车的动力、操控还是有一定要求的。
今天对比的这两款车MINI和206cc一说出名字来就会很自然的想...
更多相关>>
动力操控为先 选锐志还是等马自达6睿翼(2009-4-6 22:09:00)
近日有朋友打算购买一款25万元以内的中高级轿车,他对车辆的动力和操控有很高的要求,所以希望购买一部底盘性能不错,同时排量大一些的车型,初步选定了一汽丰田的锐志2.5L,但又怀疑一向以舒适著称的丰田车在操控方面并不一定特别好,于是向我咨询锐志的操控到底怎么样,并且还希望我能够介绍几款类似的车型以作比较。
现款的马自达6也是一款以操控为卖点的车型,在民间它就拥有“弯道王”等等美誉,笔者...
更多相关>>
究其孰优孰劣 雪佛兰科帕奇对比三菱欧兰德(2009-4-18 21:09:00)
在油价飙升的今天,二十万到三十万区间的城市SUV凭借较大的尺寸和车内空间、强于轿车的通过能力以及多用途的特性,仍然有着一定的市场,在这个区间,CR-V一直稳站销量冠军的宝座,而欧兰德和科帕奇的到来,很明显,是要在这一细分市场上分一杯羹。那么,这两款采用进口方式销售的SUV竞争力几何呢?下面,与我们一起,究其两者孰优孰劣。 注:由于目前在售的科帕奇只有2.4排量,我们比较的是两车的2.4排量车...
更多相关>>
奋斗并精彩 欧风/骐达/凯越HRV对比测评(2009-7-20 16:41:00)
80后励志电视连续剧《奋斗》播出后,相信现在的都市年轻人多少可以从中找到些自己生活的影子。最近各大电视台又相继重播,作为80后一分子的我,也在其中的男主角“向南和华子”身上找到些自己的影子。要求不大,一间容身的两居房,一部家用小车,再有点小产业,那生活叫一个小资。今天我们选择了三部家用小车,在阳光明媚的春天驾车郊游,暂时摆脱工作的繁忙,放松一下身心,享受那奋斗中的一丝清闲。
拿到赛...
更多相关>>
相关知识
操控理应不错 揭秘莲花公司调教奇瑞A5(2010-4-8 20:41:00)
最近,奇瑞汽车在中国定远汽车试验场,由英国莲花(LOTUS)公司对奇瑞A5进行了底盘等涉及到整车 操控性、稳定性和匹配性方面的调校效果的验收。这次定远之行,除莲花公司的技术专家外,奇瑞A5总设计师、研发技术团队核心人员和专业试车人员悉数参加。
『A5定远之行核心团队』
此次调校的目的主要是为了充分考虑中国路况,并满足中国用户的口味而进行的。这次试车,引起很多车友和A5爱好...
性能源自独特设计三菱EVO四驱操控详解(2010-4-12 12:20:00)
四驱车的出现,最初是出于提高通过性来开发的。但是随着技术的发展,设计师逐步发现全时四轮驱动对于车辆提高过弯极限方面,有着不可比拟的优越性。越来越多的高性能公路车,已经不能满足于传统的两轮驱动,哪怕是后驱。而在全时四驱车传动机构中,差速器起到了不可小觑的作用,它做到了车辆在过弯时轮速差的调整,最终实现四个车轮以相近的动力分配过弯,保障了车辆在过弯时的操控稳定性。但是装备中央差速器并不是每一辆...
悬挂软是主因 揭秘吉利远景的操控软肋(2010-4-13 21:07:00)
网友抱怨吉利远景操控性不佳的评论随处可见,通过横向对比同级车,围绕操控的争议有愈演愈烈之势,对此很多车友包括业内媒体专家,纷纷表示操控问题与过软的悬挂调校有直接的关联,就此笔者与吉利工程师进行了面对面的探讨,而由宁波生产基地安总的只言片语中,也能清晰的感知到,对于远景的操控问题,厂家已做出了正面回应。
对话吉利工程师
一次杭州试车的机会,结识了一位年过半百有着丰富...
从操控开始 各种悬挂形式优劣详细解析(2010-4-14 12:29:00)
通常在我们看车买车的过程中,经常会在车辆的参数配置中见到诸如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式、双连杆式、四连杆式、扭力梁式、拖拽臂式等等,多种前后悬挂系统的名称。这些专业名词,看着就让人头晕。有些人索性置之不理,更别说去弄明白其中的差异了。
其实汽车的悬挂系统是选择汽车时极其重要的参考依椐,它决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性,是汽车最为关键的部件之一。简单的来说悬挂系统就是指由车...
科技改变生活 七种超前车载配置解析(2009-8-30 19:34:00)
汽车作为人们的日常交通工具已经拥有了120多年的历史,在此期间随着科技的发展,汽车也经历了日新月异的变化。现在这些我们日常生活不可或缺的伙伴已经进化到可以在公路上以200km/h以上速度飞驰、车载空调保证车辆内部冬暖夏凉、承载5名乘客也能保证一定的舒适性,总之各种优势使汽车明显改善了人类的生活。
但是时代的脚步不会停止,科技的进步也永无止境,所以现在的某些车型上已经出现了一些比较超...
经过了一个冬天的沉寂 空调清洁全纪录(2011-5-2 18:02:00)
进入5月,随着温度的不断升高,又到了车辆空调系统使用的高峰期。空调系统在经过了一个冬天的沉寂之后,在重新启用的时候做一次全面且深入的清洁还是非常有必要的。
在正式介绍如何清洁空调系统之前,编辑先为大家来简单介绍一下车辆空调系统的构成和工作原理。其实说的简单一点车辆的空调系统和家用空调的结果基本差不多,工作方式也大同小异。由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成,其中蒸...
相关导购
标致308即将上市 盘点三款竞争对手车型(2011-9-21 15:10:00)
在成都车展上,东风标致308三厢版首发亮相,这款新车有望在年内上市销售,而标致在国内的紧凑型家用车还有标致307以及标致408,308定位于两款车型之间,它和307的轴距一致,不过造型较307升级了不少,内饰和408相仿。预计308的售价会在10-15万之间,而在目前的主流三厢紧凑型车市场,它所要面临的对手很多,其中比较有代表性的三厢车型有速腾、世嘉、科鲁兹等等。今天就一起来看看。
东风标...
更多相关>>
新搅局者标致308 解析其与4位竞争对手(2011-10-20 10:58:00)
在标致508的赞誉声还未结束时,东风标致又为家用车市场带来了新的搅局者——标致308。随着它的即将上市,不少家庭消费者的目光也渐渐汇集。不过,遗憾的告诉大家,国内的标致308和海外版没有太大联系,想要迎来翻天覆地的变革恐怕很难。换句话说,东风标致308和标致307在核心技术方面没有区别。那么仅凭外在的改变能否满足挑剔的消费者吗?也许对手更有发言权。
标致308背景简介
...
更多相关>>
动力强-操控佳 9款8-30万元运动型轿车(2010-8-8 8:12:00)
运动型轿车就像当年的SUV车型一样,销量及人气逐渐递增。虽然我们都知道,运动型车相对小众,但人们追求个性、勇于挑战自己的心态是不可磨灭的。我相信,运动型轿车会越来越受到广大消费者的追捧的。所以,我想为您奉上设计趋向偏于运动的车型。搜索了各大品牌,关于运动的车型还真不少。譬如POLO、嘉年华、速腾、思铂睿、新君威等车型,它们售价区间基本在8万-30万内,这也是消费者最为关注的售价区间。下面,...
更多相关>>
动力操控与油耗 5款中级车推荐(2009-4-8 23:16:00)
中级车市场向来是车市中争夺最为激烈的阵地,各款车型在外形、内饰、空间等方面可谓各有千秋,很难分出孰优孰劣。但是不同车型的动力性能、操控感受以及油耗水平却存在着较大的差异,正如有网友的提问,想买一款中级车,主要选择的范围是凯美瑞240G、天籁230JK、荣威750、雅阁2.4和君越2.4,这个级别的车型外观内饰和车内空间感觉各有千秋,但是动力性能、操控性能和油耗不知道哪款车更好一些?本文对这5款车型...
更多相关>>
曝光率最高跑车 盘点车展十大惹火跑车(2010-12-24 16:04:00)
回顾本届广州车展,在形形色色的新车中人气最旺、曝光率最高的当属跑车系列。这其中不仅涵盖了名模兽兽助阵的柯尼塞格Agera展台,也包涵了首次国内亮相的全新宾利欧陆GT。下面,我就带大家简单的了解一下。
● 柯尼塞格Agera
柯尼塞格Agera是为了庆祝柯尼塞格制造超级跑车15周年而推出的一款产品,Agera在瑞典语中是“采取行动”的意思,象征了柯尼塞格所打造的车辆的性格。据悉,A...
更多相关>>
大空间超实用 四款适合创业者车型推荐(2009-8-29 22:00:00)
其实有这么一类车型,它们是地道的乘用车,但由于在车型设计上有自己独特的优势,再加上价格也不是很昂贵,所以经常被买来作为创业初期的多用途车型,除了正常载人以外,还可以偶尔用来拉点货物,充当货车的角色,而且这类车型一般离地间隙比较高,上山下乡都不是问题,完全可以称得上是一车多用。今天我们就给大家介绍几款这种类型的车,如果您也处在创业的初级阶段,对车的实用性、拉人载物能力要求很多,那么这些车型非常适合你...
更多相关>>
相关阅读
强心剂 柴油版索兰托动力及操控评测篇(2010-5-26 12:34:00)
2009年我们对索兰托汽油版进行了专业测试,撰文的试车编辑是一位不折不扣的大众迷,一向“力挺”欧系车,不过从“第七日爱上你”的名字,也许你能够感受到他在测试期间已经慢慢地被索兰托融化了。其实我非常能够理解他的心情,因为索兰托的第一次试驾报告就是由我完成的,虽然首次试驾我们相处时间不长,但它英俊的外形、丰富的配置以及平易近人的价格也让我对其有了“非分之想”。
如果你问我和那位试车编辑索兰托有什么不...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
动如脱兔操控很舒服 奔驰B200驾驶体验(2011-7-7 13:32:00)
这款奔驰入门级的车子,让热衷于“奔驰”品牌,事业小有成就的年青人只花30多万就能把“三叉戟”的印记烙在生活里。《汽车消费报告》找来4位热爱生活专注事业的优质青年,他们都是奔驰B200的潜在消费者。对于这个和B200亲密接触的机会他们很在乎,所以认真地找自己喜欢的设计或配置,也认真地挑了挑毛病,但总体来说,这款车对他们而言还蛮接地气。
结实的小瓢虫
2009年曾经关注过奔驰B200,这款车当时刚...
F3进化版 比亚迪G3评测试驾操控总结篇(2010-5-20 15:34:00)
F3在中国车市创造了一个传奇,的逐步攀升和客户群的不断增长让比亚迪笑逐颜开。但比亚迪明显没有满足现状,基于F3平台的G3的推出更代表了比亚迪这个车厂已经随着中国车市的成熟而逐渐进步。
G3比F3的车身尺寸更大,4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛,更为丰富的配置及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。而跟车厂的人闲聊的时候隐隐约约地透露出一些信息,比亚迪似乎有意让G3取代现在F...
独乐乐不如众乐乐 详细解析拼车自驾游(2011-11-13 21:01:00)
俗话说“独乐乐不如众乐乐”,
这在拼车自驾游的过程中体现最明显,不仅实惠还有乐。有首歌不是唱“爱拼才会赢”吗?
换到咱用车的角度就是敢拼才有乐!
在集约型时代,都知道开车出行的成本高,但究竟有多高?大家心里都清楚。保守地说,不出城区,上班往返一次,外出办事一次,50元消费算是比较保守了吧?这还只能是“两点一线”式的常规小额消费;中短途出行成本就高了周末出趟城,油钱翻倍不说,还得把过路费加上,...
NSX旋风来袭 分析浅谈本田NSX CONCEPT(2012-3-5 15:56:00)
这是本田NSX CONCEPT。虽是概念作,所掀起的旋风却已直扑保时捷和法拉利。
本田怎么说也曾震惊超跑界,所以他们绝对有资格制造这等尤物。第一代NSX集轻巧、精明、宽厚于一身,出道当天恍若百步穿杨一飞刀,同一时期的法拉利相形之下顿变开山大斧。
还有还有,本田并不是想到要制作全新NSX便单刀直入。他们首先打造了HSC,并以概念车名义于2003年发表。由于HSC计划停滞不前,本田遂另起炉灶制作一...