相关评测
真揽胜,更运动 试驾新路虎揽胜运动版(2013-10-13 20:05:00)
这是真正的揽胜,按照路虎的说法也是有史以来最为运动的路虎车型。与其前辈相比,最大的共同之处或许是,它们都叫揽胜运动版。
据汽车界的惯例和人们的认知惯性,运动版通常是比普通版更为高端的车型版本,但是揽胜系列例外。事实上,第一代揽胜运动版是与发现3同平台开发的,因此颇有些路虎的资深车迷质疑其作为揽胜的血统。这种质疑在第二代揽胜运动版身上将不复存在,因为新一代揽胜运动版是与新揽胜同平台开发的。当然,揽...
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真正舒适、运动的体验 全新揽胜运动版(2013-5-12 22:07:00)
“全新一代揽胜运动版在设计和制造等方面都达到了一流的水平。其在忠实路虎核心性能表现,拥有卓越全地形能力的同时,也是路虎旗下公路性能最强的车型之一。全新一代揽胜运动版以运动为设计思路,将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平,带来真正舒适、运动的体验,并兼具奢华的设计、强大的性能和多功能性。建立在刚刚推出的路虎旗舰车型——全新一代揽胜的基础上,全新一代揽胜运动版还采用了大量的先进车辆技术,为车...
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称职的“运动版”试驾新路虎揽胜运动版(2014-2-22 19:54:00)
“路虎揽胜运动版”,相比上一代产品,这一代更像是揽胜和极光的融合体。不过更重要的是,新一代揽胜运动版已经不再是基于发现平台的产物,这一次它拥有了绝对纯正的揽胜血统,轻量化全铝车身结构能否有惊人的表现?它究竟能否捍卫揽胜的越野性能,并成为一个称职的“运动版”车型吗?让我们一起来看:
混搭设计?
尺寸对比
老款揽胜运动版
2014揽胜运动...
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全地形驾驶利器 深度试驾路虎揽胜运动版(2014-7-13 23:04:00)
编者按:越野性能与公路性能向来是一对鱼和熊掌不可兼得的矛盾,但是在路虎揽胜运动版身上,这对矛盾被融合在一起。可能这部车不是最快的,可能这部车的操控性不是最好的,也可能这部车的越野性能不是最强悍的,但是,这部车确是融合得最完美的。通过如此一部座驾,无论是在山林中穿梭或是在高速上狂奔,无论是在都市中游走还是在山路中劈弯,都会给予驾驶者无与伦比的驾控体验。因此,这才是一部实打实的全地形驾驶利...
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真揽胜,更运动 试驾新路虎揽胜运动版(2013-10-13 20:05:00)
这是真正的揽胜,按照路虎的说法也是有史以来最为运动的路虎车型。与其前辈相比,最大的共同之处或许是,它们都叫揽胜运动版。
据汽车界的惯例和人们的认知惯性,运动版通常是比普通版更为高端的车型版本,但是揽胜系列例外。事实上,第一代揽胜运动版是与发现3同平台开发的,因此颇有些路虎的资深车迷质疑其作为揽胜的血统。这种质疑在第二代揽胜运动版身上将不复存在,因为新一代揽胜运动版是与新揽胜同平台开发的。当然,揽...
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2014款揽胜运动版3.0锋尚创世体验缺点(2014-9-9 11:49:00)
我的具体车型是2014款揽胜运动版3.0锋尚创世版,同时外加选了几个配置:全液晶仪表、自动泊车、电吸门。聊聊开了几个月体验到的缺点:
1、空间太小。
车内空间,尤其后排腿部、后排头部空间,和强壮硕大的外车身比起来,真是很惨、很可怜。用惯了楼兰后排的媳妇非常肯定的表示:地板比楼兰高、腿部空间比楼兰小、头部也小,也就是横向空间差不多。我因为工作原因开过了同档次的卡宴、Q7等车,整体来...
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运动SUV 2012年款揽胜运动版接受预定(2012-1-11 17:57:00)
近日,从成都运通博捷汽车销售有限公司了解到,路虎旗下顶级奢华全方位运动型SUV——2012年款揽胜运动版全面上市并已开始接受订购。2012年款揽胜运动版共有五款车型,包括两款搭载3.0升柴油发动机的HSE和HSE+车型,两款分别搭载5.0升汽油发动机和机械增压发动机的车型,以及一款精选更多奢华配置的AB锋尚创世版,价格区间为92.8—183.8万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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借鉴于极光风格 新揽胜运动版内饰谍照(2012-10-31 11:04:00)
上周我们对新一代揽胜运动版车型的动力信息进行了报道,近日新车的内饰图也曝光了出来,这让我们对新车有了更全面的了解。整体来看,新车的内饰风格借鉴了新一代揽胜和揽胜极光的设计思路。(图片来源:新浪汽车)
『新一代揽胜运动版内饰谍照』
『全新揽胜内饰图片(左图)与现款揽胜极光内饰图片(右图)』
中控台方面,与现款在售揽胜运动版相比,新一代揽胜运动版调整了空调出风口与液晶显示屏...
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揽胜运动版5.0L部分现车 享优惠10万元(2012-1-2 21:00:00)
近日,从苏州世之元4S店获悉,揽胜运动版5.0L车型优惠10万元左右,3.0L车型需要加价10万元。部分色系有现车,其他车型,颜色现在订购1个月左右可以提车。销售人员表示,具体优惠情况可致电详询,价格可以面议。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
揽胜运动版5.0L价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2012款 3.0 TDV6 HSE ...
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路虎揽胜运动版天津港到现车 低价促销(2011-12-30 9:43:00)
近日,从天津华诚伟业国际贸易有限公司获悉,路虎揽胜运动版天津港现车到店,配置丰富,颜色齐全,目前低价促销。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
路虎 揽胜价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
路虎 揽胜运动版 柴油
电议
电议优惠
现车
路虎揽胜运动的范围一般的外观和形状的版本差别不大,他们发现,机箱4用于骨,具有很强的越野能...
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相关口碑
浅谈魅力所在 揽胜运动版3.0 TDV6体验(2012-4-23 8:44:00)
车买了差不多20天了,一直忙的没时间上作业,今天周六洗了下车,终于有时间上作业了。希望大家能支持支持。
先谈谈车的优点,车身很霸气,尤其是前面看,基本是完美啊,后面个人认为没前面好看。驾驶感觉很不错,视线是我开过的SUV里面最好的了【除了行政版的】。起步有点肉,但是后期提速还是相当可以的,主要强调一下油耗那个底呀,人们都说路虎费油啊,我开的柴油的才感觉省油呀,现在买车20...
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霸气外露 揽胜运动极致版3.0T提车作业(2012-10-23 16:27:00)
7月19日在成都惠通陆华交了5万定金,正好销售说8月20号有2013款到店,就选了白外黑内!倒车可视、电动尾门、20寸轮毂!加了包围的运动版,其实我只喜欢后面的排气筒。。看起来很霸气。。裸车价106.2万。。包括挡泥板、踏板、威固V70.是不是买贵了。
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入手揽胜运动版 思前想后无奈加价购得(2014-1-13 12:21:00)
我相信多数男生心中都有一个路虎梦,我也不例外。一直有购入路虎揽运的计划但是各种原因都给延误了,这次购入也是个纠结的过程新款揽运太难买了 我感觉完全不是人在挑车 根本就是车在挑人 新款一上市就开始关注 看到高额的加价只能望而却步了 坚持了半年最终也无奈的向4S店的黑幕低了头 很想买白色但是实在找不到订车又太遥远了 入手这台中国红也算是个偶然本地新开了加4S店 就抱着试试看的态度去看了看去了没现车都要...
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典型的完美主义者 曲折中提揽胜运动版(2014-5-9 10:32:00)
每个男人心中都有一个路虎梦,方方正正,感觉很man,直到极光的出现,彻底颠覆了我对路虎的传统思想,原来路虎也能有柔美的一面,第一次见到2014款揽运是在2013年的上海国际车展,这刚中有柔,柔中有刚的线条,大方的车体深深的吸引了我,而立之年,该送自己一个不再让人联想到浮躁的礼物,就它了,回去查阅各种资料后经过一番曲折,终于在我们常州本地车展上才个性化订车成功,我算是一个有点完美主义的人,既然要买,...
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家里添了新成员 谈揽胜运动版购车经历(2016-7-8 8:48:00)
提车至今1个月,沈阳提车后一直是在老家使用,今天终于轮到我开走了。感觉大,真的好大,开惯了我的小4,一开始还不是很习惯SUV。我还在一点点找感觉。动力3.0L V6发动机表现的很强悍啊,起步给油可以蹭蹭蹭,跟小4比,我感觉小4好轻啊。没办法谁让大白是个大块头。就是变道加塞心里不靠谱没有小车得心应手,不过视野弥补这一缺点。说一说买车的经历吧,过完年之后家里一直再研究换个路虎SUV,因为老家这里很流行...
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一瞬间被吸引 路虎揽胜运动版购车作业(2014-8-3 18:55:00)
去年年底的时候家里准备购入一辆suv,要在年底之前提车,我们的目标就锁定在了奔驰gl350跟揽胜运动版之间,恰好听说揽胜运动版14款大改。
其实在这个价位之间,选择只有奔驰的gl350.ml350(那时候还没400).宝马的X5X6.卡宴.途锐等等。
日系就不说了
关于奔驰和宝马的我只稍微开过点,奔驰的ml350在他刚出的时候开过1个月左右,真心觉得开宝马,坐奔驰这话绝对不是随便说说的。
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更运动、更有型 路虎全新揽胜运动版(2013-7-21 15:10:28)
路虎官方称,全新揽胜运动版是迄今为止跑得最快、反应最灵敏的路虎,而我认为它也是最有型的一个。
当揽胜运动版在今年的纽约车展上与新任007丹尼尔·克雷格一起登台亮相时,我的内心确实小小激动了一下。极光固然美艳,不过我总觉得它有些脂粉气,而家族带头大哥揽胜又太过庄重威严。走中间路线的揽胜运动版则如同它身旁的丹尼尔·克雷格,孔武有力却又不失翩翩风度。因其前脸貌似极光,前后大灯又酷似揽胜,所以又有人说它...
极致运动版包围 原车揽胜运动版分享下改装后的效果(2013-10-9 17:50:06)
路虎运动版改极致运动版原车造型,前脸比较柔和,运动感不明显侧面黑色磨砂裙边跟车身搭配的总觉得稍稍有点怪原车尾部也还不错,排位围嘴是圆口的改装后的效果,极致运动版前脸让整张脸看起来很有精神,中网这一块,大爱啊
后包围改装后,有没有眼前一亮的感觉呢,反正我是有了,而且硬朗的揽胜配上方口围嘴,太适合了原车内饰,简约大气的设计前面的车标也换过了哦裙边超级给力的说,换上跟原车一样的材质和颜色,整个车的整体...
做为揽胜家族的最新成员,内部编号L494的揽胜运动版(2013-5-8 13:27:13)
在即将开幕的纽约车展前夕,网络上曝光了即将于本次车展发布的路虎新揽胜运动版车型官方图片。新车在外观方面的全新设计可以说令人耳目一新,做为揽胜家族的最新成员,内部编号L494的揽胜运动版的外观设计更接近家族中最具运动感的揽胜极光,也更加突出了其运动元素。同时增加的第三排座椅也更加实用。那么下面就让我们一起详细了解路虎新揽胜运动版相比老款有了哪些变化。
新车在外观方面的全新设计可以说令人...
超车如切菜 提回2012款揽胜运动版初感(2012-1-3 22:51:00)
咋晚19点到的家,今天一大早来补作业,因为提车事项一波三折,搞得心情乱糟糟,下午去了后还是有一大堆事情忘了,需要的颜色没了,而且看好的那台车有些多的选配件的车也没了,这世道160万的车怎么跟抢似的,比原先谈好的价格高了1万,斑主安慰下加点米吧。哎,鸡动,鸡动,都是鸡动惹的祸。闲话不说,上照片,在4S乱七八糟也没拍照,早上起来先弄几张TX们将就着看看。
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是否靠谱?揽胜百公里油耗6.9L-真相图(2011-2-11 21:57:00)
年初二,一家老小五口,岳父、岳母、媳妇、儿子,行李箱子一堆,向清远聚龙湾温泉度假村进发,一年最放松的时候。刚好,上月给自己的虎子安装了节油器,开到番禺时百公里时7.6升,到黄山来回综合油耗为8.5升,比没有安装时感觉很有效,小小玩意,神奇的很,说有16%~30%的节油效果,厂家牛大了,无效退款。今天我再好好测试测试,再次验证节油精灵的效果如何?看看是不是吹牛,用事实证明。
本次测试目的是找到本车...
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动物凶猛 路虎揽胜运动版/捷豹 F-TYPE S(2013-11-10 17:41:00)
在这个周末里,我和两只大型猫科动物在京郊出没,引发了几乎所有路人的注意,它们一个是路虎揽胜运动版,一个是捷豹 F-TYPE S
事实上,无论是揽运还是F-TPYE S都是我在今年下半年心仪已久的车型,对他们的驾驶渴望甚至超过了刚刚上市的全新奔驰S级。但由于此前我的同事们已经在英国和西班牙与它们有过了一次亲密的接触,因此我本以为会在明年的年初才能坐到它们的驾驶席上,没想到捷豹路虎在这个周末给了我一...
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充满侵略性 新老路虎揽胜运动版对比谈(2014-8-9 17:59:00)
尽管极光是揽胜系列车型中尺寸最小的一款,但自从几年前推出以来,就凭借充满侵略性的车身姿态、过分倾斜的风挡玻璃以及大胆的轮廓设计在车迷中广受欢迎。其超高的回头率在SUV级别中似乎还无人能及。2014款路虎揽胜运动版似乎也受到了极光成功设计的启发,经过此次改款形成了统一的家族脸谱。
2014款揽胜运动版
2013款揽胜运动版
2014 款揽胜运动版同新款揽胜一样,都抛...
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动物凶猛 路虎揽胜运动版/捷豹 F-TYPE S(2013-11-10 17:41:00)
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事实上,无论是揽运还是F-TPYE S都是我在今年下半年心仪已久的车型,对他们的驾驶渴望甚至超过了刚刚上市的全新奔驰S级。但由于此前我的同事们已经在英国和西班牙与它们有过了一次亲密的接触,因此我本以为会在明年的年初才能坐到它们的驾驶席上,没想到捷豹路虎在这个周末给了我一...
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相关知识
地道英伦范儿 路虎设计创意总监的灵感(2013-5-8 12:05:00)
在采访芮哲勋先生之前,我们已采访过很多汽车设计师。每次采访前我们都会认真“做功课”,了解被访人的兴趣爱好、从业情况。我们甚至会努力分辨在他们长长的职位中隐藏的个人兴趣点。设计师、设计总监并不少见,但全球设计总监兼首席创意官这样的职位似乎颇有些文艺范儿,这次就让我们探究下这位创意总监心中的地道英伦范儿吧。
● 受访设计师简介
在文章开始前,我还是想略用篇幅介绍下这次受访人芮哲勋...
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看车看“门道”解析车展热门抢眼7款SUV(2013-4-27 16:52:00)
路虎全新揽胜运动版 动力配置全面提升
厂家指导价: 95.2-184.1万元
路虎全新揽胜在2012年广州国际车展上亮相以后,人们就对它念念不忘,如今全新揽胜运动版来到了2013上海国际车展,一经亮相就得到了很多关注的目光。全新揽胜运动版日前在纽约车展上发布上市,预计会在9月份在国内正式销售。
全新揽胜运动版进行了轻量化的设计,底盘摒弃了老款的钢材采用了更...
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越野无压力 推荐6款配备全地形系统SUV(2013-12-3 15:28:00)
随着人们汽车生活的逐渐成形,越来越多的消费者开始重视车辆的功能性,由此甚至分出了两厢车、三厢车、旅行车、跨界车等等细分系列。也正因为如此,也更加清晰地划分出了车辆的用途。相比市场占有率更高的SUV车型,越野车的比重就要相对小了很多,原因就在于过于复杂的功能性是大多数消费者所不太需要,或者是很少需要的部分。
对于那些推崇纯正越野的用户来说,他们更注重带梯形大梁的车身、机械式的差速锁等等...
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2013中国年度运动型SUV王路虎揽胜运动版(2014-1-8 22:52:00)
运动型SUV王
路虎揽胜运动版
获奖理由
在运动高端SUV阵营中,路虎揽胜运动版是不可或缺的一位。最新一代揽胜运动版继续强势来袭,成为路虎迄今为止速度最快、响应最迅速、反应最灵敏的SUV车型,再次引领运动型SUV的潮流
新一代揽胜运动版借鉴了很多揽胜以及揽胜极光的设计元素,拥有更加清晰的线条、更具空气动力学的车身、更低更倾斜的车顶轮廓线,并且与新揽胜一样采用重量更轻、成本更高的全铝车身构造...
揽胜运动版/路虎卫士/第四代发现评测(2011-9-2 23:44:00)
直言不讳地说“路虎”二字在男人们心中就是顶礼膜拜的对象,纵使它在风云万象的车市中不断易主,纵使各路英雄好手不断争相发起挑战,依然没有撼动其本质。虽然路虎出自肉眼凡胎的人之手,但如果用造极二字也未必觉得言过其实,某车厂的一句广告词:车到山前必有路,那么路虎则是即使没有路也能有创造路的机会。
对于路虎的粉丝来说,我能在短短的1周时间里,先后接触了三款路虎车型——第四代发现、揽胜运动版和卫士,这是...
豪华SUV的代表 分析浅谈路虎揽胜运动版(2012-5-3 22:42:00)
运动版路虎揽胜是豪华SUV的代表。它整合了顶级越野车的野外生存能力及出众的公咱行驶性能,是那些追求豪华又不愿放弃越野性能的消费者的最佳选择
作为路虎家族重要的一员,揽胜运动版自问世之初就肩负重任。首先,它要延续英式传统的华贵和尊严;其次,它必须具备强大的野外生存能力;最后,它还要拥有充沛的动力和出众的公路行驶性能。2011款揽胜运动版不仅成功汇集了以上三点,且功能和设计也得到了全面改进。
前大...
玩的很开心 赛道测试路虎 揽胜运动版(2014-2-21 23:09:00)
这辆好玩的机械增压野兽没能晋级足以说明评委会的严谨与客观,虽然510匹的马力和宽大的轮胎让我们在测试赛道上玩的很开心。我们寄希望于这款路虎上的诸多优点,宽大的米其林轮胎、迷人的全铝车身、8挡变速器、主动防倾杆(V8车型标配,测试所用的V6车型则需为此额外支付1300美元)以及底盘工程杰作——空气悬架;以及可选装的第三排座椅;第二代全地形反馈适应系统以及其他可自由选装的配置。
大多数的矛头指向了噪...
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路虎揽胜运动版
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