相关评测
尺寸再次得到突破 实拍日产新一代途乐(2011-11-23 10:37:00)
[导读]作为日产品牌的旗舰SUV车型,新一代途乐在尺寸上更是达到了突出,长宽高分别为5140毫米、1985毫米和1940毫米,轴距为3129毫米,十分庞大
日产途乐
在本届广州车展上,新一代途乐正式登上了郑州日产的展台,该车将在今年底正式上市,从目前曝光的售价来看,新一代途乐预计售价在135万元~145万元之间。作为日产的高端SUV车型,途乐在中国市场的知名度并不高,但如果你爱好越...
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乐在途中 试驾体验全尺寸SUV 日产途乐(2012-7-22 22:54:00)
NISSAN PATROL
人们常说,人生犹如一场旅行,六十年,对人,足以称为一辈子,对车,亦不算短。60年,让日产途乐步入花甲行列,也让它完成了解情况次生命的轮回,从最初的毛头小伙,到越野硬汉,再到如今的奢华玩具,途乐一次次顺应着时代的节拍悄然改变,不曾改变的,只有那份乐在途中的美好心情。
★人性化配置丰富,驾乘舒适度颇佳
☆庞大车身的先天困扰以及过高的价格
尽管SUV市场在中国火爆得一...
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乐在途中 冰天雪地试驾谈东风日产途乐(2014-3-14 19:06:00)
途乐素有“沙漠之王”的美誉,在冰天雪地中,它又表现如何?
途乐自1951年诞生以来,一直是硬派越野的代表车型之一。由于受到中东地区消费者的青睐,途乐博得了“沙漠之王”的美誉。不过由于前几代车型只有少量进入中国,因此大多数中国消费者对其并不熟悉。在中国,尤其是在西部地区,它的老对手兰德酷路泽更加常见。当然,说起越野能力,途乐绝对不差,它欠缺的只是一点点名气而已。在林海雪原的长白山地区,途乐将为自己...
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用豪华演绎越野经典 日产途乐实拍图解(2014-5-5 18:30:00)
东风日产原装进口Patrol途乐诞生于1951年,与丰田兰德酷路泽同年问世,在诞生初期便已代表着当时越野的高阶水平,而第二代途乐的越野性能得到进一步强化。在第三、第四代中,途乐摆脱过往越野车设计束缚,脱胎换骨,在保持越野性能的同时强调车辆舒适的行驶性能,而发展至第五代更是凭借其先进的技术、更加豪华的设计、更好的舒适性能,营造出极为豪华舒适的驾乘氛围。
如今,在经历了60年的洗礼后,P...
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提升层次感 途乐Nismo亮相迪拜国际车展(2015-11-15 20:22:00)
上个月,我们曾报道过途乐Nismo车型官图发布的相关消息,而在日前举办的迪拜国际车展上,这辆大号的高性能SUV正式与公众见面。
在外观方面,全新的途乐Nismo相比于普通版车型最大的变化就在于全车加装了源自Nismo的整套空气动力学套件。在车辆前端,前保险杠两端增加了额外的通风口,而中格栅则采用了红色的饰条进行点缀。除此之外,黑色的元素大面积的出现在了大灯、进气格栅等外饰套件上。在车辆侧...
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相关行情
进口SUV途乐1个月可提现车 可接受预订(2014-1-12 11:30:00)
近日,编辑从重庆东风南方汽车销售服务有限公司日产4S店了解到,2014款途乐店内即将到车,商家处目前接受预订,订金5万元,提车周期为1个月。详细车型信息请见下表:
途乐车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 5.6L LE
119.80
119.80
-...
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新途乐Y62仅一台白色现车 售价139万元(2012-4-6 10:47:00)
在城市你几乎看不到它的身影,它的名字也许你会觉得陌生,但是知道它的人都会被它的野性所折服,它是联合国维和部队的指挥车,它是一款属于野地、高山、沙漠的强悍车型,它的名字叫途乐。近日,编辑从郑州日产指定的北京唯一一家途乐总代理经销商——中汽雷日4S店了解到,现在店内新到途乐Y62白色现车一台,售价139万,详情见下表:
车型(北京报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备...
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进口途乐深圳地区已有4辆现车 可提现车(2012-1-10 9:22:00)
途乐作为日产品牌旗下的顶级SUV车型无论在舒适性和越野能力方面,都可以与丰田的兰德酷路泽相抗衡。目前深圳地区已有4辆现车到店,目前全国只有深圳可提现车,详细请咨询:4008 112233转9851。
车型(广东 深圳报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
途乐 5.6 AT旗舰版2012款
139.00万
139.00万
暂无优惠
目前有4台现车,...
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相关口碑
户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014-7-13 15:35:00)
[导语]这个周末原计划去老掌沟常规性的踏踏青,但奈何庸人自扰..考虑到燕山以北的地形复杂,路况多变,所以在出游前选择了一辆可谓是‘专业’的座驾。如果硬要用几个词来描述的话,大概是这样:[全尺寸硬派越野车] [2.7吨整备质量] [293kW/560N·m] [VK56VD低扭机] [达喀尔拉力赛冠军] [豪华舒适性配置] [与QX56同平台] [超过60年的发展史].. 事实上,整个行程因为这辆车...
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梦回西藏触及灵魂 感受雪域高原的神秘(2014-1-22 22:22:00)
已经回来了,好几天各种原因没上网,也没来得及发帖子,今天整理几张西藏拍的人物照,先发上,后续的整理好再发。 西藏一个耳熟能详的名字,一个拒人千里之外的地方,一个让你触及灵魂的地方,一个让你拥有又放弃的地方,一个挑战高海拔的地方,去过西藏好多次了,每次感受都不一样,发几张这次拍的比较原生态的人物照。760) {this.resized=true; this.width=760; this.st...
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户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014-7-13 15:35:00)
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梦回西藏触及灵魂 感受雪域高原的神秘(2014-1-22 22:22:00)
已经回来了,好几天各种原因没上网,也没来得及发帖子,今天整理几张西藏拍的人物照,先发上,后续的整理好再发。 西藏一个耳熟能详的名字,一个拒人千里之外的地方,一个让你触及灵魂的地方,一个让你拥有又放弃的地方,一个挑战高海拔的地方,去过西藏好多次了,每次感受都不一样,发几张这次拍的比较原生态的人物照。760) {this.resized=true; this.width=760; this.st...
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日系豪华SUV攻坚战 途乐对比兰德酷路泽(2015-11-16 8:27:00)
日产豪华越野车途乐价格下调40万后上市,最终以78.9万元的售价与丰田硬派越野车兰德酷路泽形成直接竞争关系。途乐与兰德酷路泽不但是定价相近,两车体型基本相当,而且也都有着较强的通过性和卓越的稳定性。那么这两款价位相近的越野车该怎么选?
本次对比的车型分别是售价为79.8万元的2016款日产途乐 5.6L 自动 四驱 LE和售价为101.9万元的丰田兰德酷路泽 4.6L 手自一...
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硬汉对决 日产途乐对比丰田兰德酷路泽(2011-8-13 14:58:00)
日产全新一代途乐将在年底正式在国内上市,首推5.6升排量车型,新一代日产途乐与英菲尼迪QX56同平一平台,车内采用了3排7座的乘坐方式,但与QX56不同的是,途乐更加偏重越野性能。第一代途乐诞生于1951年,恰好和丰田的兰德酷路泽的诞生年份一样,途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,下面我们就对比一下这两款车,看看那款才符合消费的目光。
在车身尺寸上,新款途...
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自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
以人主导以车守护人 日产主动安全技术(2013-8-30 8:06:00)
3年前,日产汽车车辆性能开发部部长高桥信彦接受我们采访时表示,日产在未来的这段时间里,将把主要精力放在事故预防方面的研究,并将把这些技术运用到在华投产车型上。三年过去了,今天在2013道路交通安全论坛上,我们再次见到高桥信彦,这次是讨论结果的时候了。
注:以下文章中将采用英菲尼迪全新命名方式,如果您还不太熟悉这种命名方式,可以对照下面的表格阅读,便于理解。
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自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
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如iphone一样 盘点五款五选择余地车型(2012-2-17 15:15:00)
虽然iphone只有一种外观样式,并且已经完全沦为了街机的境地,但广大消费者对其热捧程度却丝毫未减。就在上一篇文章中,我们为大家盘点了几款跟iphone一样存在不合理设计的车型 。其实无论是在什么产业中,更为丰富的产品线对消费者来说是十分重要的,单一的产品线只会让消费者感觉无从下手,总会这样的不需要,那样的不满意。
市面上如iphone这样产品线单一的其实不在少数,但是能够获得如ip...
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2011上海车展在即 推荐9款日系新车型(2011-4-16 11:06:00)
今年日本倍受各界关注,前不久日本遭受了两次大地震,福岛核电站泄露危机仍在继续。可以说到目前为止今年网络中搜索量最高的词都与日本相关。
今年日本汽车在上海车展上也是倍受关注,之前曝光的几款新车都要在本次车展上公布。但也有可能一些车因为灾害的影响不能参展。在此我们盘点一下日系车在本次车展上的将要面向观众的车。
途乐
日产全新一代Patrol途乐车型将于今年6月份以进口方式进入国内销...
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美妙的乐途 试驾日产新途乐向拉萨进军(2012-9-16 21:43:00)
巴塘到左贡,261公里,随处都是落石塌方、颠簸坑洼;左贡到然乌,287公里,翻越海拔超过5000米的东达山;然乌到八一,385公里,穿过单向通行紧邻悬崖的“通麦天险”……这一路走过并不容易,但与之前开着NV200新都桥到巴塘38小时艰难行进的292公里相比,这些开或坐着日产新途乐的旅程,当真称得上是美妙的乐途了
请原谅我想先谈谈途乐的空间、座椅、悬挂等舒适性相关的内容,毕竟在不必担心陷车、动力和...
顶级掠食者 试驾日产途乐Nissan Patrol (2012-5-17 17:30:00)
从采用威利斯Jeep设计的第一代4W60到最新第六代车型60年时间令日产途乐(Patrol)从一辆紧凑SUV进化成全尺寸顶级掠食者。
“601元,请到窗口付款,谢谢。”一顿“早餐”让我的钱包变瘪了一半,这样的消费水平足以在王府半岛酒店享受双人自助早餐还有富余,但也只是让我身边的这个大家伙打了个饱嗝儿。一方面是他“胃口”不错,另一方面也是因为明码标价、童叟无欺的白底黑字“8.87”,这是北京97...
化征途为乐途 浅谈分析日产途乐进化史(2012-2-18 19:55:00)
在富士山的陡峭斜坡上超越四驱车的鼻祖Willys,在中东地区被称作“越野之王”,在联合国维和部队里被用作“战地Taxi”。一部车,一部传奇的进化史……2011年广州车展,郑州日产正式引入第六代Patrol途乐。
1957年8月,富士山脚下,Datsun Patrol与当时还在美军中服役的Willys MB,以及丰田的刚(同样是由Willys变身而成,但日后成就了著名的Land Cruiser车系...
大大增强了豪华感 日产新途乐首次改款(2012-2-15 17:12:00)
已然走过了60载的日产硬派越野车途乐迎来了12年来的首次改款,并已进入郑州日产的渠道开始销售
和人们印象牛的途乐不同,新一代途乐在保持着强大越野性能的同时,大大增强了豪华感,139万元的售价说明了其定位之高。
它的外形与同平台的英菲尼迪QX56非常相似,但是在细节上显得较为平实低调。车身长5140毫米、宽2080毫米、高1960毫米,轴距更长达3075毫米。庞大的车身尺寸让车内空间极为充裕,可...
越野性能出色并且耐用可靠 日产途乐Y61(2011-10-28 13:44:00)
当1998年第一辆途乐Y61问世以来,给人们感觉是和它的前辈Y60相比,还有很大的提升空间,Y60以它的坚固耐用的动力和转动系统而闻名。但是,说到底它终究还是一辆途乐,硬派越野的形象始终是在越野爱好者心中不可磨灭的。经过实践证明,它也始终是一辆越野性能出色并且耐用可靠的途乐。
这辆途乐Y61的汽油版有两种车型选择,它们是 TB45和TB48,这两个车款各有优缺点。TB45的这台汽油发动机最大的缺...
默默奉献的实干家 谈日产途乐60年历史(2012-3-8 13:16:00)
在车坛,日产途乐60年来一直在扮演实干家的角色,从满足军警订单的诞生,到服务于全球的科学考察队,再到艰苦的联合国维和,途乐都在其中默默的贡献着自己的力量。
战争平息之后的上世纪50年代,各国根据本土的需要制造出了一批无论设计还是技术都非常类似的越野车,这些车大多是为了满足各国军警的需要而开发,技术上则基本是以美国二战时期的Jeep威利斯为原型。英国的陆虎、苏联的GAZ、我国的北京212、还有日本...