相关评测
斯图加特宠儿 实拍保时捷卡雷拉杯赛车(2012-6-6 9:32:00)
2012年,保时捷的单一品牌赛事——亚洲保时捷卡雷拉杯迎来了第10个赛季,车手们驾驶的保时捷赛车也有了新的变化。同场竞技的赛车包括售价149850欧元的2010款保时捷911 GT3 CUP赛车和售价161750欧元的2012款保时捷911 GT3 CUP赛车(以上价格均不含增值税),他们同样出自保时捷位于斯图加特-祖文豪森的生产线。911 GT3 Cup赛车的性能究竟如何?新老两款赛车有哪些差...
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不断完善 解析全新保时捷911及市场前景(2011-9-2 11:16:00)
在保时捷这个品牌中,有着这样一个车系,车型全部以数字命名,从问世至今经过了48年的风雨历程,锤炼出共六代车型。在这六代车型中,每款车都展现着自己专有的属性,但它们之间又有着千丝万缕的联系,这种共性使得这个车系的经典得以延续。这就是保时捷911,如今,全新一代911肩负着传承品牌历史的使命,肩负着无数拥趸们更高的期望,即将走进我们的生活。经过一系列的谍照曝光,我们在不久前又迎来了全新保时捷911 C...
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相关行情
明年3月首发 新一代911 Turbo路试谍照(2011-3-16 17:29:00)
日前,我们在互联网上获得了一组全新一代保时捷911(991)Turbo的路试谍照。据悉,新一代911 Turbo有望于明年3月的日内瓦车展首发。
『新保时捷911 Turbo曝光谍照』
从外观来看,这辆谍照车是一辆911 Turbo。在车身侧面,两个硕大的进气口显示了其身份,而Carrera车型在这个位置是平滑的过渡。从尾部来看,新一代911 Turbo在尾部车身上加入了排...
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日内瓦车展亮相 新保时捷911 Turbo谍照(2011-10-11 17:53:00)
继全新保时捷911 Carrera法兰克福车展全球首发后,近日海外媒体曝光了一组新保时捷911 Turbo在纽伯格林的测试谍照。据了解该新车有望在明年3月的日内瓦车展亮相,而上市销售预计要等到2013年。
从本次曝光的新保时捷911 Turbo谍照来看,新车采用了全新的中网设计,并且左右两侧的散热孔面积明显增大。车尾除却尾灯的内部结构进行调整外,基本保留了现款车型的经典风格。
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9月发布 保时捷911 turbo敞篷谍照曝光(2011-8-3 16:42:00)
随着9月中旬法兰克福车展的日益临近,各国际一线汽车厂商纷纷加快了自己新产品的研发,保时捷就是如此,近日海外媒体再次曝光了即将于本次车展首发的全新一代911 turbo敞篷版车型的谍照,除了车身伪装不多外,这款新车开篷的造型也被首次曝出。
从谍照中看,新一代的911车型外观依旧保留了保时捷传统而经典的“蛙脸”造型,我们之所以能够判断出其turbo车型的身份,一方面是因为其更大的进气...
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全新911 Turbo无伪装谍照 搭三增压动力(2013-4-1 10:18:00)
保时捷全新一代911已经来到了人们面前,但是其顶级性能版911 Turbo车型却一直处于测试中。近日,国外媒体曝光了全新911 Turbo的无伪装谍照。
外观方面,我们看到全新911 Turbo的前保险杠经过重新设计,车尾还配有大尺寸扰流板。车门后部配有进气口以帮助刹车系统和发动机散热。此外新车还配有全新设计的四出排气管。
动力方面,目前没有确定的消息,据国...
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保时捷911有现车 购车享受7.8万元优惠(2017-2-3 14:19:00)
近日,编辑从郑州保福利汽车销售有限公司了解到,目前店内911有现车,购车可享受7.8万元优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
911优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2016款911 Carrera
131.80万
124万元
7.8万
有现车
2016款911...
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仅限13台 保时捷911 Club Coupe特别版 (2012-5-28 11:17:00)
日前,海外媒体报道,为了庆祝保时捷俱乐部成立60周年,一款名为保时捷911 Club Coupe的特别限量版车型将被官方推出,该车仅限量生产13台。
据海外媒体报道,保时捷911 Club Coupe基于911 Carrera S而打造出来,车身加入了运动化套件,20英寸的大尺寸铝合金轮毂配以黄色的刹车卡钳极具视觉冲击力。内饰方面,车内档次感进一步提升,并有911 Club C...
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售价348.8万 保时捷911推十周年纪念版(2011-5-2 15:04:00)
近日,保时捷官方表示,为了纪念进入中国十周年,将推出专为中国市场设计、仅限量10台的保时捷911“十周年纪念版”车型。新车将于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币348.8万元。
911十周年纪念版 指导售价
车型
售价(万元)
911十周年纪念版
348.8
保时捷911“十周年纪念版”基于911 Turbo S打...
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不习惯左手插钥匙提保时捷911 TURBO S (2012-11-28 19:57:00)
本来对跑车是没有兴趣的,然后有一天在买烤鸭的时候发现一美女开跑车过来排队,觉得耶不错耶,跑车不错,于是就去看是啥车,就发现是保时捷,动了买跑车的念头了,因为以前一直玩越野车和重机的,所以真的是啥都不知道啊,网上搜了一下,就去了浦西的保时捷中心...这个地方其实离我家不远,偶尔路过人民广场也能看到,不过从没有动过买跑车的念头,那个时候脑子里一般都是陆巡、路虎什么的(傻比路虎我申请试驾几次都没让我去,...
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音响效果不理想新款保时捷911初驾体会(2013-2-23 21:17:00)
话不多说 前天提的车开了100多公里 挺爽的就是倒车的时候轮胎会一震一震的 朋友说是911的通病。。。 后悔没有选配智能钥匙,之前开惯了奔驰的那种懒人模式开门打火都不需要钥匙 现在还没有太习惯哈 还有对于小弟这种技术如果可以选配盲点辅助就好了 下面是拍的几张图
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to ope...
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一代经典!提保时捷911 Edition Style(2011-12-13 15:29:00)
近来又一位BJ-RT会员提新车 在保时捷4S店询问新款2012 911 购买要排队而且还得等至少半年 还不一定可以准时等到而且还要交定金 所以会员在想了半天后终于提了这款911 原车为红 后贴为自己喜欢的细花白色因为当时现车是红色 但是自己又喜欢白 所以只能购入了
车主评测:911这款限量版其实就是卡雷拉 只是在后面的尾部标志改为911三个数字 然后在内部为双色座椅等很多高配置选择说白了就是一种...
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过程有些坎坷 小谈保时捷911之提车始末(2015-3-7 21:14:00)
之前在外面上学,每次回家都开麻麻的越野车(这是之后挂彩的重要原因),年前麻麻发话说我开了她车她像断了腿,内么叫我去看车。。。这不看不要紧,一看就看上911了 而且有现车,订车要等,等不了啊~~~~
一:选车
一开始一直很喜欢RS5 低调高性价比的车~~后来想想既然决定买跑车那就来个更酷炫的。。。然后就开始考虑R8和911。。。
911:去保时捷4S店看,有三辆现车,白色3.8 白色3.4...
白马变青蛙!提保时捷Carrera S全汇报(2010-11-30 15:27:00)
赶着还没上牌,拍照比较漂亮点。交作业咯。。小弟文采不好,所以只能交流水账作业。。希望对要购此车的TX有所帮助。开始屁话拉~嫌烦的可以直接看图。。。选车历程还是值得说下的。。。毕竟截止至此是我人生第一部超跑。。我告诉自己,选择它。我是对的。一开始看中的是BMW的M3,因为性价比很好,又是硬顶敞篷,2门四座比较实用。可是自己有部BMW了,加上家里人说外貌跟普通3系差不多。。没办法,我们庸俗。所以淘汰。...
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亦人亦神!保时捷911 Turbo & Turbo S(2013-10-9 17:08:00)
对于保时捷来说,“变”从来都不是一个新鲜词。
但凡好车,都有娇气,倘若试过了天下好车,渐渐的也就对Supercar慢慢失去了兴趣,事实上我现在对Super不Super也并不是特别在意了,一台Aston Martin总让人开得小心翼翼,而想好好试一番Lamborghini总得要提前订好赛道安排好后备方能一展身手。说白了,牛叉的Supemar都是霍金这样的鬼才,上帝给了他善跑的一面,自然也就没法照顾...
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史话:暴改史 保时捷3大改装品牌大对决(2010-8-17 18:17:00)
保时捷和法拉利以及兰博基尼相比,似乎还是有那么些许改装的必要的,虽然它也已然做到了登峰造极。而事实也证明,保时捷的改装品牌也是相对活跃的一个群体,其数量远远高于其他品牌的改装厂。
而我们这次就先列举3个最知名的保时捷改装品牌,如果有机会在接下来的《暴改史》中会继续推出保时捷的改装系列。本来今天应该介绍一下Gemballa的,但无奈Gemballa在今年刚刚破产,就把机会让给健在的朋友们吧...
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理性碰撞感性 911 3.0T对比捷豹F Type(2016-2-18 9:11:00)
两台车价格相同,均为150万左右。
第一台车几乎从不会甩尾,也不会让你手忙脚乱的救车。无论你怎么粗暴的对待方向盘和油门踏板,她都会任劳任怨的把底盘牢牢地贴在地上。当你在山里玩儿累了的时候,把排挡杆拨回D挡,关闭Sport Plus模式,随着排气阀门和激进换挡程序的关闭,似乎刚才的疯狂一瞬间都被扫清了,山路斗士瞬间切换为城市绵羊。这样一台如此听话的车,是你心中想要的大玩具么?
还有...
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定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
只是一次小升级?解剖车看新款911技术(2016-7-29 9:56:00)
在许多我所认识的同行眼里,保时捷911的地位都是不容取代的,纵然试车无数,价格与性能超越911数倍的产品也大有所在,很多人依旧执着的认为,911就是911,这已经足以证明这款全球最畅销跑车的魅力。而作为全世界公认品质最好的跑车,保时捷911的历史就是一个让设计师和工程团队无限烧脑的过程,在看似没有改变的升级换代中,来自斯图加特的机械狂人们从未让车迷们失望,只不过这一次,代号991.2的新款...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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S90/QX60领衔 盘点2016年北美车展新车(2016-1-13 16:45:00)
2016北美车展已经正式拉开了帷幕,作为新年的第一个重大车展,各大厂商丝毫没有懈怠,全新车型、概念车、中期改款车型层出不穷,其实重点车型包括英菲尼迪的QX60,Q50以及沃尔沃S90,雷克萨斯LC等等,那么现在就随着小编的文章抓紧浏览一下北美车展上的重点新车吧。
车型:保时捷911 Turbo/Turbo S
亮点:车身线条更加锋利霸气,3.8L双涡轮/3...
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谈保时捷911 Turbo S“十周年纪念版”(2011-7-25 0:07:00)
十年,一个神奇的时间段,在英语里有“Decade”(意为“十年”)这样的专有名词来特别形容它。十年,不仅记录着在时针分针间流逝的光阴,其间往往还可以积累太多唯有岁月才能沉淀的神韵……
对于这位德系豪华跑车制造厂商而言,今年是其步入中国市场的整整第十个年头。十年前,他们开始尝试着让中国人了解、认识那块复杂的盾形Logo;今天,越来越多的人正以自己的方式感受其Logo背后蕴藏的独特魅力;有理由相信在...
彻底改变了性格!Porsche 911 Turbo(2013-4-10 21:33:00)
一套由TECHART出品的顶级外观套件 GT Street R,不仅样式漂亮,几乎涵盖了车身所有的角落,碳纤维材质的用量也是达到了前所未有的面积,令全车随处可见这种材质的踪影,不过它最大的特点便是将911 Turbo车型彻底改变了性格,但仍然保持了原车的精髓所在,让原本看上去优雅的911 Turbo变得凶猛强悍起来。这台911 Turbo在进行外观升级的同时,也将发动机的动力输出做了很大幅度的提升...
带头大哥 全面解析保时捷911 Turbo(2013-7-14 22:55:00)
很多人会质疑911家族世世代代未曾改变的造型理念,但这些质疑在历代911持续热销面前显得苍白无力。借这次911家族中最炙手可热的带头大哥911 Turbo车系的登场,让笔者解释下多年来如此高涨的人气不仅仅是因为911 Turbo“始终如一”的造型。
先以最为著名的“青蛙眼”为例,依然还是圆状头灯,粗看来甚至和997代的911难辨差异。但仔细观察,全新升级的保时捷动态照明系统(PDLS)启用了大量...
绝对漂亮的表现 保时捷911 Carrera S(2013-6-8 16:09:00)
这辆保时捷激发了所有人的情感,令我们欣赏有加。毫无疑问,他是最富有驾驶乐趣的。驾驶BMW时,我总担心别开得过猛会触及他的极限,反之,这辆保时捷的极限则似乎遥不可及,或者说,最起码我在公路上没机会挑战他的极限。他的装备太强大了——抓地超强的倍耐力轮胎,运动调校的悬架,以及众多的电子控制,简直使他势不可挡,湿滑路面也不足惧。虽然:我们觉得他的电动转向仍有些麻木,但我敢断言车主会认为它已经有巨大进步了。...
2014年最佳驾驶者之车第3名911 Turbo S(2015-3-26 22:26:00)
让我们直接进入主题,你可能会说,为什么最出色的质量功率比(2.84千克/马力)、最快的0-96公里/小时加速(2.7秒)、最快的400米加速成绩(10.9秒)的车型没有获得驾驶者之车大奖呢?
Turbo S在马自达测试赛道上的单圈成绩比上届冠军快了3.6秒,竟然没有拿到第二名,虽然和上两届的冠军一样,他的头上也顶着保时捷的车标。怎么解释这事儿呢?
嗯,几乎所有的评委都给保时捷911 Turbo...