相关评测
延续高端电动车定位 新款腾势定名腾势500(2018-1-26 23:00:00)
近日,网上接连曝光了关于新款腾势车型的谍照与大灯细节图。我们从腾势官方渠道了解到,新款腾势被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元。从价格上看,腾势将会延续高端电动车的定位,而从整体造型和细节变化来看,腾势500相比现款腾势400更为运动、个性,续航里程方面也有大幅提升。
从前期流出的谍照以及大灯细节图来看,腾势500的外观整体轮廓基本延续了腾势400的造型。前...
更多相关>>
预计春节后上市 新款腾势命名为腾势500(2018-1-27 0:16:00)
近日,我们从官方渠道了解到新款腾势将被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元(因为新政策暂未出台,所以此价格为官方预估终端补贴后的预售价)。同时综合续航里程将提升至451km,预计该车将于2018年农历春节后上市。
抢先亮相的效果图显示灯组内部将融入集成转向灯和日间行车灯的双LED光带,右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识。同...
更多相关>>
续航不再让你尴尬 试驾腾势400电动汽车(2017-3-22 14:46:00)
衡量一辆电动车好坏,最重要的指标应该是什么?是续航、安全性能、行驶质感?还是工艺品质?我想每个人心中都有自己的答案。作为一位“里程焦虑症”患者,我把续航排在第一位。一辆要么在充电,要么在前往充电桩路上的电动车,它的行驶质感再好,工艺水平再出色,开它的人也会感到崩溃的。
当腾势刚刚推出时,我认为它是一款出色的电动车,因为它足够安全,五星安全碰撞成绩说明一切;它还具有很高级的行驶质感,这...
更多相关>>
外观显得更加年轻 曝腾势500到店实拍图 (2018-2-24 23:44:00)
日前,我们通过相关渠道获得了腾势500的到店实拍图,根据此前消息,新车将于今年第一季度上市,预计补贴后售价为29.98万-32.98万元。腾势500相比前代车型主要升级在于续航里程提升至451公里(NEDC测试标准下),同时外观及车灯方面也有所变化。
通过曝光图可以看到,腾势500采用了全新样式的LED大灯组,并且取消了前中网,车头部分的视觉效果突出。前灯组让外观显得更加年轻,也...
更多相关>>
有着不小的进步 动态实测腾势纯电动车(2015-7-28 9:04:00)
之前我们已经对腾势这款车型的静态部门进行了介绍,今天我们再来对这款电动车的动态部分进行介绍,当中除了包括了常规的加速、刹车等性能体验以外,还对腾势的续航里程进行了测试,下面就让我们马上进入正题吧。
*page*
之后我们又分别对单人驾驶开启车内电器以及单人关闭车内电器的状态进行了相同的测试,目的是为了弄清载...
更多相关>>
走精品路线的自主 实拍图解腾势电动车(2014-4-22 13:07:00)
节能减排绿色出行已经成为了全世界都在关注的话题,在2014年北京车展上新能源车型继续成为热点。其中一个全新的品牌腾势带着自己首款量产车腾势电动车来到我们身边,新车售价为36.9-39.9万元。其中时尚版车型北京地区消费者在享受补贴之后仅需25.5万元即可购车。作为中国首个专注于新能源汽车的品牌,它拥有着戴姆勒百年造车经验和比亚迪在电池、电机、电控领域的领先科技。下面就让我们去车展现场,近距离...
更多相关>>
相关行情
新款腾势命名为腾势500 预售29.98万起(2018-1-24 13:47:00)
近日,我们从官方渠道了解到新款腾势将被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元(因为新政策暂未出台,所以此价格为官方预估终端补贴后的预售价)。同时综合续航里程将提升至451km,预计该车将于2018年农历春节后上市。
腾势500 补贴后预售价
车型
补贴后预售价(万元)
腾势500
29.98-32.98
抢先亮相的效果图显示灯...
更多相关>>
腾势500内饰官图发布 预售29.98万元起(2018-1-26 13:55:00)
日前,腾势官方对外公布了新车正式定名为腾势500,补贴后预售价为29.98万元-32.98万元,而我们也第一时间从腾势官方渠道拿到了腾势500的更多内饰细节图。新车将配备全新设计的双辐真皮方向盘,重新设计UI界面的数字液晶仪表盘,以及内嵌有DENZA-LINK腾势智能互联系统的9英寸中控大屏。
从内饰细节图来看,与现款腾势400的四辐式方向盘不同,腾势500换成了平底式双辐...
更多相关>>
新款腾势命名为腾势500 预售29.98万起(2018-1-24 13:47:00)
近日,我们从官方渠道了解到新款腾势将被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元(因为新政策暂未出台,所以此价格为官方预估终端补贴后的预售价)。同时综合续航里程将提升至451km,预计该车将于2018年农历春节后上市。
腾势500 补贴后预售价
车型
补贴后预售价(万元)
腾势500
29.98-32.98
抢先亮相的效果图显示灯...
更多相关>>
腾势最高可享6.6万优惠 赠17000元礼包(2017-3-15 12:08:00)
近日,编辑从 北京博瑞顺腾新能源汽车科技发展有限公司了解到,目前店内腾势最高可享6.6万优惠,部分车型将获赠17000元礼包,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
腾势优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2017款腾势 400 时尚版
36.98万
30.38万元
6.6万
...
更多相关>>
进入工厂 揭秘腾势电动车车身焊接流程(2014-9-17 16:35:00)
近日,记者有幸参观位于深圳坪山比亚迪工厂内的腾势电动汽车总装线。尽管时间匆忙,且只能在乘坐的观光小车上通过快速连拍获得部分清晰照片,但仍能通过后期的分析研判其中琐碎片段,获得腾势电动汽车造车的一些不为人知的细节。
对笔者而言,位于坪山的比亚迪工厂熟悉得不能在熟悉,有着多次对试乘试驾各型测试车并进入生产线拍摄的经历,但唯独没有进入到如此深邃的的生产区域。腾势的总装厂则位于坪山工...
更多相关>>
相关口碑
相关论坛
相关对比
无惧于冰雪的压力 冰雪试驾体验腾势400(2017-2-17 9:10:00)
以往参加的冰雪试驾中所体验的车型要么是具有很强四驱系统的车型,要么就是SUV车型,或者是动力超强的性能车,可这次的试驾活动不按套路出牌。来到冰天雪地的呼伦贝尔的目的居然是为了一辆纯电动车型,是的你没有看错,就是辆纯电动车型——腾势400。
在参加活动前我也有很多的疑问,电动车在寒冷的区域对续航会不会有很大的影响,在-20多度的气温下能否还能正常的运行等等,这些疑问在今天的体验中都一一找到了答...
更多相关>>
到底究竟有何不同 腾势全面对比之诺1E(2014-11-4 12:22:00)
近日,腾势电动汽车在北京正式发布上市,此次推出的时尚/尊贵版两款车型预售36.9万/39.9万元,但得益于新能源汽车的扶持政策,除了牌照上的宽松政策,国家以及地方分别给予了不少的优惠。今天我们将会把腾势与还未上市的之诺1E车型进行全方位的对比,看看两者究竟有何不同。
产品名称
腾势 时尚版 2014款
1E 基本型 2014款
品牌
腾势
...
更多相关>>
相关知识
具备优势 腾势电动车储物便利性大调查(2016-7-6 9:22:00)
矿产资源的日益匮乏,以及对环境污染造成的影像,致使许多车厂开始投身于新能源产品的开发,而这其中也不乏新车厂的加入,例如今天我们所看到的这款腾势电动车,它诞生于比亚迪戴姆勒新技术有限公司。
-->
*page*
腾势电动车在储物环节的表现与同级汽油车无异,车门拥有...
涨姿势 腾势谈电动汽车的底盘该如何造(2017-8-3 9:30:00)
相信大家一定听过一句话“开宝马、坐奔驰”,“坐奔驰”就是在说奔驰的舒适性。这种“奢华”的舒适性来自于什么?很大一部分就来自于车辆的底盘。奔驰的底盘技术在业界具有良好的口碑,那么奔驰老东家戴姆勒集团和比亚迪合资的腾势,在底盘上也不会输。今天腾势公开课,我们就来说一说电动汽车的底盘应该如何造。
我们说一辆车好不好,经常会听到一个词——底盘,那么当我们谈论底盘的时候,我们讨论的其实是车辆的悬挂...
电动车同样需要保 腾势电动车测试之七(2015-11-30 9:03:00)
● 腾势电动车保养
相信提起腾势电动车保养,不少朋友会抱有这样的疑问:“什么你说保养?电动车也需要保养吗?”没错,腾势电动车同样是需要保养的,不过与传统燃油车不同,腾势的保养更多倾向于检查,除了涉及到空调系统相关的滤芯等配件需要更换,其他配件均很少更换。
11月26日,我们来到了位于北京亦庄开发区的腾势庞大信鸿店进行保养,这台腾势电动车已经行驶至7800km(厂家规定保养周...
行业里的佼佼者 腾势电动车保养那点事(2015-12-8 13:27:00)
在国家一系列举措的引导下,电动车的未来前景一片大好。像北京、深圳等城市,购买电动车除了可以享受优惠补贴以外,还能同时享受不摇号、不限行等极具诱惑力的政策。的确,新能源车的发展已经成为必然之路。抛开国家政策不说,就单以它的本身特性来看,优势也相当明显,比如“零排放”和“零油耗”。
提及电动车,人们关注的更多是在续航里程以及充电桩的问题上。其实电动车的维修、保养也同样需要...
行业里的佼佼者 腾势电动车保养那点事(2015-12-8 13:27:00)
在国家一系列举措的引导下,电动车的未来前景一片大好。像北京、深圳等城市,购买电动车除了可以享受优惠补贴以外,还能同时享受不摇号、不限行等极具诱惑力的政策。的确,新能源车的发展已经成为必然之路。抛开国家政策不说,就单以它的本身特性来看,优势也相当明显,比如“零排放”和“零油耗”。
提及电动车,人们关注的更多是在续航里程以及充电桩的问题上。其实电动车的维修、保养也同样需要...
发现不为人知奥秘 腾势(DENZA)技术解析(2016-4-14 8:38:00)
今日,小编有幸受腾势(DENZA)邀请、特来参加他们组织的“知势”技术公开课,腾势作为由作为由国内新能源汽车领头羊比亚迪和德国戴姆勒共同创建的品牌,造车的技术、工艺以及标准都是值得认可的,那么集两家之长的腾势在技术上究竟就哪些不为人知的奥秘呢?那么接下来就由刚刚学习完的小编为大家讲解一下。
首先造车的目的就是为了能让用户去消费,腾势的造车理念亦是如此、模拟用户的角度出发来制定一...
相关导购
不再高高在上 推荐四款20万级新能源车(2015-4-13 11:58:00)
说起新能源车,大家总有一种属于未来世界的疏离感,毕竟虽然现在上市的纯电动、混动的新能源车越来越多,但最出风头的还是特斯拉、宝马i8等这些外形拉风却又价格高昂的车型。实际上,随着自主品牌在电动车领域的发力,加上各地政府的大力补贴,现在市面上已经有不少20万元左右就能买到的新能源车型了,新能源车并不再是高高在上的属于未来的一个梦想了,而是你在换下一台车可切实考虑的一个选项了。下面,就让我们来了解一...
更多相关>>
更为靠谱出行方式 推荐四款靠谱电动车(2017-3-24 10:51:00)
一提到新能源车,帝都和魔都等机动车限号城市的朋友们肯定是又爱又恨,爱它是因为新能源车它们都能避免限号限行等政策所带来的诸多不便,恨它们是因为较短的续航里程和粗糙的行驶质感,让人除了代步并不想和它多相处一秒。但是科技在发展时代在进步,今天小编为大家推荐的四款新能源车型无论是续航里程还是行驶品质都相比前辈们有了长足的进步。这些改进让新能源车逐渐变成了更为靠谱的出行方式。
本期,小编推荐的...
更多相关>>
相关阅读
借大势起飞 比亚迪和戴姆勒合力推出腾势(2014-8-13 22:24:00)
中国第一个“技术和技术”的合资企业希望用戴姆勒和比亚迪各自的长处搅动新能源汽车领域。这样的强强联合,真的会带来振奋人心的效果吗?
终于,中国拥有了一家不再靠“市场换技术”的汽车合资企业。第一个尝试摆脱这个魔咒的,是比亚迪和戴姆勒合资建立的合资企业——腾势。这“应该是开创了一个技术和技术结合的先河。我们这次做出的尝试,也是中国企业最需要的。”比亚迪董事局主席王传福说。
腾势成立于2010年,是比...