芝加哥车展首发亮相 盘点可能引入新车

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

点评：引进的可能性很大，不过可能进来后改名为i30（换代）

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

Elantra GT其实可以理解为新伊兰特GT五门掀背车，它的GT名字很可能只会出现在北美市场上，因为这款车并不是我们传统概念中具有超跑性能的GT。新伊兰特GT定位为紧凑型两厢掀背车，与新伊兰特共用平台。不过，由于国内此前并没有生产过真正意义的伊兰特两厢，因此预计这款新车引进国产的话，也将作为i30的换代车型出现，进而改名为新i30之类的。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

新伊兰特GT是一款拥有驾驶乐趣的五门掀背紧凑级两厢车，并且有实力重新定义该级别车型的性能标准，它的主要竞争对手不外乎是大家耳熟能详的福特福克斯、马自达3和大众高尔夫。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

新伊兰特GT显然保持了在索纳塔八上面取得良好效果的流体雕塑外观设计理念，其中有几个新的家族元素包含在它的外观上，包括从飞思开始采用的大面积六边形前脸中网格栅，回旋镖式的雾灯等就比较有特色。它的腰线走向非常清晰，棱形突出设计也展示出动感。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

伊兰特GT配备了全景天窗，在同级别车中可谓开了先河。不过，它的车尾部分设计则不太容易给人留下深刻印象，其中尾灯似乎就是由起亚K2两厢车尾灯改进而来的。伊兰特GT拥有4300mm车长和2650mm轴距，高度和宽度则分别为1516mm和1780mm。另外，伊兰特GT车身刚性相比较从前的两厢伊兰特有37%的提升，同时重量却进一步降低，由此得到的是更好的燃油经济性和操控性。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

伊兰特GT内饰用料与做工都很不错，而且配置较高，起码带加热真皮座椅、导航、自动空调都已经非常确定，多功能方向盘与一键启动更有可能作为全系标配车型出现，毕竟高性价比是韩国车一大特色。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

另外，伊兰特GT拥有的一些便利性配置包括10向调节座椅，具有冷藏功能手套箱，音响系统带有USB及iPod接口。安全性方面，伊兰特GT有ABS+EBD+ESP这类主动安全装备，还有前排气囊、前排侧气囊、侧气帘以及膝部气囊等这些被动安全配置。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

动力方面，伊兰特GT动力采用带有进气歧管长度可变的1.8L DVVT发动机，最大功率110kW，最大扭矩177N·m，搭配6挡手动或者6挡自动变速器。虽然从动力性能方面衡量表现一般，但是这款发动机却有着接近混合动力车型的排放水平。操控性方面，伊兰特GT采用带稳定杆的前麦弗逊后扭力梁式悬架，虽然整体并无特别，但也是这个级别经常使用的悬挂类型之一。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

空间方面，伊兰特GT在装载容积与便利性方面都有好表现，比如后排座椅可以分开折叠放倒，而且也比较平整。不过，由于行李厢开口不算很大，因此对于大件货物的装载，比如小冰箱之类的物品，可能在某些情况下会显得稍微力不从心。值得一提的是，这款车的乘坐空间相对不会令人担心，基本能够满足正常需求，坐四个人正好，坐五个人也无妨。

2013 Hyundai Elantra GT（2013款现代新伊兰特GT五门掀背车）

编辑短评：全新伊兰特GT是一款造型设计动感美观，动力性能不错，配置全面，空间够用的紧凑级两厢车。相比起目前国内在售的i30，无论是外观设计还是整体配置水平，它都基本完胜。因此，如果真的引进国产的话，我觉得沿用这个伊兰特GT的名字会比改名为i30换代更加合理，毕竟国内消费者非常认“伊兰特”这幅名片。若换成i30名字的话，它再优秀也不见得可以提升目前i30的尴尬销量成绩。