有图有真相！ 骏捷方向盘抖动解决方法

骏捷方向盘抖动解决方法（中华、尊驰、骏捷、1.8、2.0、自动、手动通用）

那个帖子我发图到得到第二页去了，新开一帖。

本人去了2家4S店，均通过电脑检查了发动机，一切完好，发动机运转正常。4S无奈给我调高了怠速，但是实际问题并没有解决，问题的症结并没有找到，车子抖动依旧（尤其是方向盘）。
根据网上学习，决定先换火花塞，在淘宝上买了NGK铱金火花塞，今天下午在路边找了家修车店。换上新火花塞后抖动没有改观，取下的火花塞状况良好，修车师傅很纳闷我为什么换火花塞。我随口说了故障，其实没指望他能解决（4S都没辙，他一个路边店能明白？）。没想到修车师傅也随口说“小问题，好修的很”。我笑了笑就让他检查了。

师傅用20分钟检查了以下几个位置：

1、发动机，没用电脑（前面我已经给他说了4S检测结果），只是让我发动车，看了发动机抖动状况，仔细听了听，用手感觉发动机抖动。
2、机爪垫，看了前后3个，没拆。
3、让我开车上槽，他跳下地沟看发动机护板。看了后直接卸掉发动机护板，让我再发动车。

神了！驾驶舱一下安静了，方向盘根本不动（额的神啊，我好久没有体会到这种感觉了）。

师傅解释故障是发动机护板接触了发动机，发动机的正常震动通过护板传递到了车架，然后传递到了全车。师傅用榔头把卸下的发动机护板接触发动机的部分敲了下去，再安装到车上，一切正常。全部修车费用20元。

事后我又请教了修车师傅，师傅说这类故障一般通过以下程序多半都可以解决：

1、先看发动机，如发动机正常，那么故障肯定是发动机与车架的连接部分有问题。如发动机不正常，可通过电脑诊断，看是火花塞、油路等问题。

2、发动机与车架链接就是机爪垫，这个机爪垫一般不会坏。所谓的换机爪垫后车故障消失实际是调整了发动机与车架的位置，但是换机爪垫调整位置的程度是很有限，所以故障隐患并没有消除。发动机和车架接触的部位仍然存在。

3、发动机护板，如我的车。

4、如以上都没问题，就询问车辆碰撞情况，碰撞有可能导致车架变形与发动机接触。

发动机护板和发动机排气管接触

小红圈就是原车发动机护板与排气管接触的位置，下面的长形红圈就是我后装的钢板与原车发动机护板接触的情况。这个情况很有肯能是护板安装问题，也有可能是蹭底造成的。

调整了发动机护板，使后装的护板与原车护板分离。