后备箱不是很大 起亚新索兰托新车感受
从三月九号订车开始,就一直等,等到四月19号终于等来了4s提车的电话。怀着激动的心情直奔4s店。一共到了三台柴油车,两台已经提走,我排在最后。
在销售员的指引下,来到停在仓库的柴索旁,第一件事就是听听声音,上车启动车辆,按下按键,红色的立体仪表灯缓缓点亮,机器的滴答声也同时响起,很低沉很有节奏,响声绝对在可以接受的范围内,也绝对能点燃你的驾驭的激情。一键启动的科技感很强,使我联想到新索的广告短片里的画面和广告词:“弹指爆发,击破一刹那”。
试车还没有一分钟,我就被柴索征服了。无论是外表,还是内饰,以及那颗“多干活、少吃草”具有蛮牛精神的心脏。。。。
半个小时左右的交接手续办完,准备骑牛上路,却被工作人员叫住,说要照几张像,留个影,还要放褂鞭炮。几位工作人员忙前忙后又是扎红绸带又是戴大红花,很是热情。在此谢过了!
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柴索回到家。。。。
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天窗带点墨绿色,从里看外很清楚,从外看里黑乎乎的,很照顾隐私。
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威猛的前脸,让心怀不轨的人不寒而栗。
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大屁股,看上去很欧洲。
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后备箱不是很大,但地毯的材质好像还不错,放平半边座椅躺在上面做个短暂休息,也许会很舒服。
2013年11月16日
心血来潮换电瓶 索兰托方向盘套时尚秀 今天下午心血来潮跑到对面街换了电瓶,朋友介绍的瓦尔特,不算贵。更换过程大概10分钟左右,收了俺20块手工费,额滴个神,真的蛮有快感的。回到公司喝了会茶,想起装了快一年的专用方向盘套还没有拍过照片,然后匆匆忙忙拿起相机就往楼下走。相机:Canon550D 镜头:ef50mm 1.8 拍摄时间:17:30分左右 车头刚好向着夕阳...
有点杂色,有点色差。但皮料本身也不是特别黑,有点小灰。
这张从后座拍摄,颜色相对比较黑。760) {this.resized=true; this.w...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月13日
爬坡相当给力 起亚索兰托2.4L用车分享 十一早有计划出去走走,可是事情太多 外加亲戚二号结婚 无奈只能勉强在北京周边玩玩,于是就选择了草原天路 虽然已经去过一次,但是没有看过秋天的景色,所以这次就选中了。新车提回来有一段时间了。6号下午去4s店首保。内容比较杂乱,大家凑合看吧!
5号去草原天路,2.4的大索还是很给力的,爬坡前轮一打滑感觉四驱马上就工作了,稳稳的爬上了坡顶。这个是和风车的合影,牌照就不做处理了,在路上遇到打个招呼!!!
在坡上,背景的黄叶和白索的车身很是协调。之前开悦动来过一次,底盘的离地间隙还是可以的。在...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
以防万一必需品 索兰托装胎压监测系统 i一直琢磨着给我的大索加装胎压监测器(TPMS),
这东西就是以防万一的,个人认为是车辆的必需品
北京今天依然闷热,桑拿天还在继续……
货到了,拆快递有点小激动~
顺丰包邮,不过只能走陆运(因为有电池)
包装的挺好,还送了防滑垫凯佑品牌LOGO醒目的TPMS轮胎压力监测系统配件齐全接收器,我选择的是彩色屏幕的
虽然闷热,但是空气还挺通透的~
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朝阳路京广桥、车辆较多~
不得瑟了,赶紧找轮胎店安装,
这店服务到位、师傅也实在(安装费一共80元)
到目的地了,开...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月26日
更有范儿 索兰托车主改装悬挂分享体会 今天闲着,就把前几天重改索兰托情况与大家分享。 改装内容: 一是改装前輪下支臂限位胶,也叫顶胶,换成丰田FJ的非常合适; 二是切掉上支臂的前半截,做成外彎形的平臂,相當於重新做了上支臂,非常複雜,不說細節; 三是換掉過去改裝的悍狗減振,一步到位,ICON氮氣絞牙; 四是安裝軸頭法蘭盤。 使用體會:改裝後,前後高度都在88CM,整體感覺比過去大氣,輪胎外漲以後,又有了些威猛。駕駛感覺抓地相當快,不回彈,路感回饋比過去多,但是非铺装路的舒适性太棒了,超级抗颠簸能力...
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