一见钟情!拉古那选车历程加内饰外观图

    一直是德国车的簇拥，NA的开过E280、威达C，T的开过宝来1.8T、君威2.0T，开着这部法国2.0T感受却是如此不同，如果要用两个字概括那就是：轻松。。。现在回想起来还是觉得不可思议，做梦也没想到会买拉古娜，呵呵，现在却又不得不承认自己已经爱上了这部车。 在法国是大众车，到了中国就成了小众车中的小众车了，听销售说目前本地保有量刚过两位数，还好有诺相随，4S店也是本地很大型和正规的商家，保养维修算是有些底了。一部非常有特点的中级车，一部行车感觉异常流畅平顺、几乎感觉不到涡轮存在的...查看全文>> 更多相关>>

    从09年第一次从新闻上看到雷诺发布拉古那coupe一直到今天——也就是正式提车的第十天，我想说，等待是值得的。 不过，这三年的等待也不都是一样的。前两年半是期待这款第一眼就能吸引我的车能早点在国内上市，最后的四个多月才是真正在等待自己的车。在这里，忍不住想对法国佬们吐槽两句：我欣赏你们的设计风格，但是你们的办事效率真的太浪“慢”了！从09年开始发布消息说古贝要进中国，直到11年末才正式上市，雷诺在国内的小众局面其实很大程度是你们自己造成的。 开始选择经销商是从今年3月份开始，一家家地打电话...查看全文>> 更多相关>>

    拉古娜只有喜欢她的人才会拥有她,拉古娜论配置和外形在同价位的车辆中并没有什么优势,偶当初是在奥迪A6和A4简配,宝马3系及帕萨特顶配等几款车型中选择.只到偶看到拉古娜,仿佛恋爱一样,对拉古娜一见钟情,一切的选择都没有了,就认定她了,马上就定下来了,把她娶回了家,找了半天,竟然没有雷诺品牌的车,现在终于有了,赶紧交个迟来的作业. 拉古娜前轮 拉古娜前门 拉古娜后门 拉古娜后背箱 拉古娜内饰 拉古娜后门 *page* 新车里程. 拉古娜天窗 拉古娜顶棚 拉古娜后轮 车窗及后视...查看全文>> 更多相关>>

    二保过后来交作业~开了一万多公里，总体感觉还是很不错，小毛病没出现过，曾经在拥挤小区错车时被蹭过一辆红马6，车漆硬得嘞，马6一大道子，娜娜拿抹布擦擦表示完全看不出划痕~（马6阿姨看了看，无奈的走掉了。。。）动力感觉还是很充足，只不过起步也可能是不舍得给大油的原因不是很暴躁，中高速还是很给力的，超车无压力~~期间也跑过一段高速，最高180+（安全第一。。。阿弥陀佛~~），感觉150以上明显胎噪路噪增加，不过随之音乐也大了，完全在可接受范围~~（前机器盖子没隔音棉的情况下噪音控制的应该算是很不错了，...查看全文>> 更多相关>>