移植“器官”手术 索赔世嘉玻璃升降器

    提车已经一个多星期了，一直没来得及交作业，今天先交上一份，将目前为止的一些情况想TX们做个报告，废话不说，先上图了！很多人都说车子不因该贴膜，但是鉴于西藏日照时间长，紫外线辐射强，外加膜是4S赠送的，说不贴也就就没什么道理了，所以选了个淡绿色的膜，跟原车玻璃的颜色刚好吻合，还是比较喜欢，只可惜没贴好，有两处边上还是有点翘起来了。车套选了个浅色系列的，看着比较淡雅，还有两个可以折叠的小抱枕，可惜这张照片里没有照全。从taobao淘来的WRC血统标志，带夜光的，虽然价格便宜，但贴上后效果一下子提升了...查看全文>> 更多相关>>

    一直以来只是知道高转速机器，从没有零距离感受过，2500公里内，还未曾让车真正的吼起来，小心翼翼的2000左右换挡，过年时拉着老婆回了趟老家，来回700公里的长途，有点意犹未尽的感觉，单趟3个多小时的时间过的很快，没有感觉多少疲劳，因为有定速巡航。底盘调教的很好，转向精确，风阻小，超车只要轻踩油门，先不说CVVT的好与坏，1.6的排量市区内足够，老婆说白色很好看，阳光下，珠光白尽显靓丽之处。 大学本科学的工业设计（产品造型），所以对人体工程学比较注重的，世嘉的外形给人感觉厚重、扎实、大...查看全文>> 更多相关>>

    俺的三厢世嘉开到现在，已经4000多公里了，其中跑过两次长途，一次来回行程差不多500公里，开到现在，感觉嘉嘉表现很满意。虽说初期油耗比较高，后来慢慢磨合后，也降了一些，还是比较有成就感的，现在差不多10个油，比先前少了不少。看坛子里有车友才七、八个左右的油，真让人羡慕，看来我以后得好好学习学习。有件事让人很心疼，嘉嘉行程3000多公里的时候被朋友借过一次，说是回家探亲，因为关系不错，那天我刚好休息不用车，所以同意了。据朋友说，在回程的路上，被后面想超过的一辆FKS撞了下，结果嘉嘉PP上被蹭掉了...查看全文>> 更多相关>>

    提议，本人将世嘉三箱1.6手动舒适拉高速记实图片整合，以方便大家了解本人拉高速的整个过程。 2010年大年初五等待出征的世嘉三箱1.6（手动舒适版） 我的车已经跑了3200多公里了，磨合的差不多了，感觉应该拉一下高速了。 这天是大年初五，天气很好，风也不大，感觉是拉高速的好时候，到4S检查一下，车没问题，加满油，找个死党朋友，中午出发出沈阳城上高速拉车。选择的是沈北新区至康平的高速公路，因这条路是去年开通的，车辆较少，节日期间基本没有货车，全程还没有安装测速比较适合拉车。 ...查看全文>> 更多相关>>