过弯扎实做工一般 谈嘉年华ST用车感受

  最近两年人品大爆发，在帝都2年中签3次，实属不易.。自己中俩帮同事中签1个。.第一个签在13年2月选了雷克萨斯IS，第二个签计划给老婆选个10万左右的小车代步，一次偶然的机会知道了嘉年华ST，通过网上观看国内外试驾视频，发现汽车媒体对这个强调操控的小车，赞赏有佳，甚至英国TOPGEAR节目也给出推荐的评价。他究竟有那么厉害吗，这个疑问也深深的吸引我。。。
今年春节过后，我就开始关注嘉年华ST ，去北京几家4S店询价看车，大部分都是13年3月的车，很巧终于碰上一台蓝色的13年11月出厂的车，经过讨价还价最终在4月11日入手。
   截止到今天，近2个月时间，行驶里程2500公里，在5.1期间全家出动满载去延庆山路体验山路操控，5.31在金港汽车公园参加活动在赛道体验了跑了4圈。
    经过这2个月的用车，简单谈谈自己的感觉。
   优点：1.操控指向精准，路感清晰。
         2.过弯扎实，山路动力充足。
         3.运动座椅支撑到位。
         4.排气声音动听运动感十足。
         5.车身小巧好停车。超车给力不延迟。
         6.蓝牙语音不错，麻雀虽小五脏俱全，该有的都有了。
    不足：1.做工一般，不像德国生产的品质。
          2.速度没有想象的快。
          3.油耗10左右，本人驾驶习惯问题，开过的车都油耗高。
          4.避震真硬，居然赶超我吉姆尼的水平，他过坎的硬是实打实的硬。
     现在ST是我日常主要座驾，IS、吉姆尼都靠边站了，我喜欢这个小钢炮，虽然有种种不足，但20万以内谁还有这样的操控感受那。。。
     视频1：延庆爬山 http://v.youku.com/v_show/id_XNzA2OTExMTE2.html
     视频2：金港赛道体验 http://v.youku.com/v_show/id_XNzIwOTA2MjY4.html