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不曾逝去的经典 06款老天籁230JK上图

  纠错  2015/8/21 22:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

先上两张图

说起天籁,我相信绝大多数人的脑海里就会浮现出两个词“宽大”、“舒适”,的确如此,舒适性是天籁的同级车里边绝对的优势,也是它最大的卖点。
对我个人而言,对于天籁是有着独特的情感,抛开政治、历史因素我觉得日本在汽车制造方面绝对有着它独树一帜的水准和特质。在换这辆天籁之前父亲的前一辆车是号称第一辆十万元以内的家庭轿车的别克赛欧,买那辆车的时候我上初中,印象很深刻是父亲带着我去济南提的车,后来车祸报废掉了。。。(此处省略好多字
这辆天籁是父亲在06年底购入的,07年1月上牌,当时的竞争对手我隐约记得大概有帕萨特、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁、君威,因为之前那辆车是别克的,所以目前更倾向于君威,而我那时候还小没什么发言权,但我内心里是更倾向于凯美瑞的,但是觉得真是漂亮。当时我的对天籁其实没什么印象,并不是很知道这款车的,当父亲提回车来瞬间觉得这辆车好大气。慢慢的对天籁的好感真是愈来愈强烈了,因为坐起来真的是太舒服了,这么多年没处过任何大问题,貌似只换过喇叭和发动机护板,因为天籁的底盘真是的太低了,地盘已经被蹭的不堪入目了。。。先说这些吧,说多了太太啰嗦,上图时间到
逝去的经典,第一代别克赛欧
第一代别克赛欧
第一代别克赛欧
06年11月生产,貌似在本次召回的范围内
外观看起来非常大气、稳重






2.3的排量

2015年9月12日

新款感觉年轻好多 2.5领先天籁提车作业
     说起提天籁真的是一个巧合,因为本人28岁,天籁的定位是事业有成的白领成功人士。但是新天籁给我的感觉年轻了很多,之前开过老款天籁2.5v6,大叔范十足,v6加cvt也是丝般顺滑。老款有个毛病就是cvt打滑,新款的貌似也有。感觉天籁的每一款车定位都很准确,不像凯美瑞,现在感觉已经找不到北了,运动不运动,商务不商务的。真心丑!新雅阁真心不错,外观大气,没事商务也不错!相对而言我感觉这代雅阁反而稳重了,天籁年轻了很多,但是天籁的没事没有老款的看着上档次了,老款的坐进入居家范十足,沙发般的...查看全文>> 更多相关>>
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