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安全感百分百 畅谈普拉多3.5L购车缘由

  纠错  2016/3/31 10:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

【最满意的一点】驾驶时有一种高高在上的感觉,路上的测速摄像头,总感觉伸手就能摘下来!给你的安全、自信感十足!!!
【最不满意的一点】第三排座椅做人使用后,后排没有其余置物空间!
【空间】空间视野非常好!坐在里面很宽裕,本人身高184,体重170,感觉真心宽裕,第二排也很赞,第三排亲测也不挤!
【动力】感觉3.5的排量,动力刚好,随时给油随时有!目前磨合期,没敢深踩!
【操控】很一般般,毕竟这么高大的车,就像开大船!不过也属正常!
【油耗】比较理想,毕竟磨合期,油耗稍高也是正常,慢慢就好了!我们这市区平均11.6,高速能达到8、9个油吧!【舒适性】很不错,毕竟坐姿直立,宽敞明亮!
【外观】外观样子很多年了!街车!在我眼中,我就叫它“东方红”!呵呵呵!
【内饰】选择的黑内,就是因为棕内没有实木装饰饰条,很喜欢实木装饰,配黑内感觉高大上,米内没选择不是不好,是我其他的车辆都是米内,开恶心了~
【性价比】价格有点略高,但是能走遍祖国大好河山,想想也是不错的!
【其它描述】上高高的路基(道牙子)特别沉稳、轻松!回馈的力量感十足!驾驶室内倾斜很小,别提有多自信了!
【为什么最终选择这款车】一、保有量!满大街都是,就代表着这款车配件会很多,很容易购买到手,什么东西都有可能坏,丰田车所谓的耐久性只不过是坏的频率低一点,当初也考虑2016福特的探险者,由于保有量低,车辆损坏维修等待配件时间过长而放弃(还有做工粗糙、耐久性差、后期维护费用高,相对普拉多来说!)二、通过性!其他城市吉普车都是绣花枕头,是拿来搂的,不是来干活的,由于工作性质,跑现场,我可不希望底盘像探险者那么低(新款探险者右前轮有一个涡轮增压进气口,特别阻碍车身离地高度,再说本身底盘高度就矮)普拉多不用多说,大家都懂得,专业的就是专业的!应该的!三、七座!大切偌基只有五座!pass!综上所述!普拉多!我的最佳拍档!(づ ̄ 3 ̄)づ么么哒!!!

购车发票!

车辆信息表

传说中的每车一个的小蓝本

新车检车时照的仪表盘~4公里!比较少!心里美美的!

新车的各种封条,贴纸~

新车的各种封条,贴纸~

从后面照大屁股~

从后面照大屁股~

到停车位做细节检查

2013年11月30日

屌丝也享受高科技普拉多360度可视系统
    话说某日吊丝PLD去爬破,由于角度比较陡,只看到前面一片蓝天白云,前面和两边是啥路况,也看不清楚,脚下直发软;后来看到某土豪的4.0VX顶配,回来决定搞一套360可视系统。原厂的太贵,而且LC120本身也没有360可视,LC150的不适合;丰田原厂LC150的摄像头,2850一套,但不知到是否适合普通的导航?网上也有成型的360可视系统,但凡能达到类似原厂360视角的,都要3500以上,而且效果还不咋地。难道,吊丝,就不能享受高科技带来的快乐了吗?在浓厚的兴趣和强大的搜索能力驱动下,找百度妈妈,...查看全文>> 更多相关>>
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