家里添了新成员 谈揽胜运动版购车经历
提车至今1个月,沈阳提车后一直是在老家使用,今天终于轮到我开走了。感觉大,真的好大,开惯了我的小4,一开始还不是很习惯SUV。我还在一点点找感觉。动力3.0L V6发动机表现的很强悍啊,起步给油可以蹭蹭蹭,跟小4比,我感觉小4好轻啊。没办法谁让大白是个大块头。就是变道加塞心里不靠谱没有小车得心应手,不过视野弥补这一缺点。
说一说买车的经历吧,过完年之后家里一直再研究换个路虎SUV,因为老家这里很流行,做点小生意很有面子,所有就没有考虑其他车型,一直在路虎揽胜运动跟发现4之间徘徊。喜欢揽运的霸气和在当地的流行度。我比较喜欢发现4的外观,方方正正传统路虎的感觉。最终家里一致选择了揽运汽油版,还是在当地品牌价值决定的。春节之后去了几次4s店一只在谈价格,始终也么有特别满意的,当时一度想在港口提车了,一直犹犹豫豫的,觉得风险大优惠也没有4s店大很多。最后还是选择在4s店买了,价格还算满意吧。因为没有最低只有更低,自己认为物有所值就好了。
惯例45度角标准照
家族式的前脸,还是很霸气的说。就是大灯没有奥迪灯具厂的好看。
非黑即白
丰满的臀部,不过感觉尾灯更小。
想照一张亮灯的,还是没抓到。看看这眼神儿。
腰线,直溜溜。挺有力量感。身长4850mm,宽度2073mm,身高1780mm。三维比例很协调哦。
抬头挺胸,敬礼!收腹提臀就不要了。
国际标准照:大鹏展翅!我飞的好么?
2011年1月20日
内饰设计简洁时尚新车型揽胜极光作业! 如果说前两年您听说过LRX路虎概念车的话,那今天您看到揽胜Evoque的时候,或许你的第一印象是LRX终于量产了?不过我可以很肯定的告诉您今天看到的车型是揽胜的新贵Evoque,中文名“极光”。 续揽胜,揽胜运动版,揽胜又多了一款的新车型,就是揽胜Evoque“极光。已经参观过广州车展路虎区的朋友们或许对这款车已经有了进一步的概念,而自己也很有幸的能够进一步了解揽胜Evoque的产品设计与科技。只有一句话概括,那就是中毒 在配置、价格、颜色、版本均未确定的情况下,现在部分经销商已经可...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月14日
路虎旗舰白虎下山 路虎揽胜运动版提车 6月7日定车 6月29日提车,回来高速上120迈/小时行驶1400公里后 油耗显示9.3 废话少说直接上图。
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查看全文>> 更多相关>>2012年4月23日
浅谈魅力所在 揽胜运动版3.0 TDV6体验 车买了差不多20天了,一直忙的没时间上作业,今天周六洗了下车,终于有时间上作业了。希望大家能支持支持。
先谈谈车的优点,车身很霸气,尤其是前面看,基本是完美啊,后面个人认为没前面好看。驾驶感觉很不错,视线是我开过的SUV里面最好的了【除了行政版的】。起步有点肉,但是后期提速还是相当可以的,主要强调一下油耗那个底呀,人们都说路虎费油啊,我开的柴油的才感觉省油呀,现在买车2000多公里,到是基本高速为主,但是油耗才10个左右,最低跑到过9.6个油。
再说说...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月9日
典型的完美主义者 曲折中提揽胜运动版 每个男人心中都有一个路虎梦,方方正正,感觉很man,直到极光的出现,彻底颠覆了我对路虎的传统思想,原来路虎也能有柔美的一面,第一次见到2014款揽运是在2013年的上海国际车展,这刚中有柔,柔中有刚的线条,大方的车体深深的吸引了我,而立之年,该送自己一个不再让人联想到浮躁的礼物,就它了,回去查阅各种资料后经过一番曲折,终于在我们常州本地车展上才个性化订车成功,我算是一个有点完美主义的人,既然要买,就要买自己喜欢的配置,哪怕要等很久,也在所不惜,起初在颜色上也犹豫了很久,灰色年轻却又不失稳重,一直...
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