感受悠久历史 马来西亚轻松旅游晒美图
一星期过后,经过之前的泰国和新加坡,最终来到了马来西亚。新加坡和马来西亚离的很近,所以我们到达马来的方式就是:新加坡的大巴车把我们送到马来过关处,再由马来的车在过关口接。
顺利过境~
由于马来西亚境内景点与景点之间的距离非常远,所以马来境内的大巴车都是很豪华的,可以躺下睡觉,完全无压力。
这次从关口到我们住的酒店 还要再开车2个多小时。。踏踏实实睡一觉吧。。
这就是著名的马六甲海峡啦,之前上历史课时学到的知识,这一下突然呈现在眼前,难免会有点小小的激动
马来币受保护,在马来西亚境外是兑换不了当地货币的,所以在大巴车上地陪会提供给你,拿好现金找他换就好啦~有剩下保留作为纪念也不错啊
首先来到的景点是“王井”,据说喝过王井水的人都会再次回到马六甲来,但是看到井已经被保护起来,所以我们肯定是没有这个荣幸了,不过马来西亚也是可以再次来的啊~~
马六甲古城历史悠久,是历史与文化的中心,吸引了来自全球各地的游客。
周围的这些红房子是十七世纪的时候荷兰人在东方留下的最古老、最历史悠久的建筑,虽然这里被称作广场,但其实地方很小,十几二十分钟就能游览完毕。
2014年10月14日
看重高性价比 提速派1.8TSI自动名仕版 本人已有15年驾龄了,这期间无论是公车还是私车都开过很多款型。至于为何要选速派,相信论坛里的朋友都是懂的!高、大、上!高性价比,同价位车中比较完美的操控和乘坐舒适性。在相同的配置假如换作迈腾或者帕萨特至少要多花三、四万左右。个人认为在牺牲一点品牌知名度和少许的做工差异下,节约这三四万是相当划算的。其间也曾考虑过别克新君威和日产天籁。君威的内饰非常漂亮,外观时尚,安全系数高。可惜空间太小,油耗相对较高,并且别克的变速箱技术确实不咋滴!放弃了。再看天籁,站在客观的立场来说,日本车确实不错!外观内饰都...
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商用家用可兼顾 速派1.4TSI绅仕版提车 本人用车主要是作为业务用车,另外兼顾家庭用车。所以经过综合比较后感觉速派最适合,商用兼顾家用。而且1.4手动没有DSG、EA888等问题。1.4的油耗对跑业务来说简直是太合适了。所以没用太多的犹豫就直接敲定了。剩下就是侃价环节。参见过团购,也跟4S单独谈过。感觉团购的价格好像还不如自己谈的低,所以干脆直接自己亲自上。最终本地一家4S让步,按我预算内的价格签约。3月1号签约,预计到车要2个月。但是3月26号就提前到了,在此表扬4S的销售。虽然后来提车有了点小插曲。但是总体来说表现不错。(老子做销售...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月21日
胜在性价比和空间 速派提车1年用车分享 一 .选车篇
本人80后,最苦逼的一代,父母是农民,岳父母是普通工人(现已全退休)。对于有老婆孩子的人来说,没车太不方便了,车确实能扩大一个人的活动范围和提高自由度,并且现在房子妻子孩子都有了,票子不多但永远也不够多,就差个车子了,所以决定必须要买车了。之前看过各种车,但都没开过,所以买车的时候,直接凭感觉买车。日系车直接排除(岳父大人当过兵,岳父的父亲参加过对日作战负过伤,岳父直接说你们要买日本车我就给你们砸了,再加上西安也发生过砸车事件,选择这么多,何必要日系呢。日系车主勿喷),美系...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月10日
后排空间完胜 斯柯达速派1.4TSI购车记 2014年12月8日,是一个值得纪念的日子,提车了,本来尚未平复的心情被老婆一句“没有君威好看”把我打入冰冷的绝望深渊!正所谓一波未平一波又起啊~
故事从选车开始说起有点长,像放电影一样还历历在目,不过看电影就得看全场
已经拿驾驶证三年,开起工地上采购用的面包车,想去哪去哪,开心得不得了,不过真的只会开车,别的什么都不懂,坏了就送修理厂,看着老板们的坐驾,觉得高不可攀。完全不知道车的真正用途。梦想就是有台自己的车,管它什么都行。当然,只能是想想罢了...
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