谁更有实力 第十代索纳塔对比本田雅阁
随着人们收入的增加,中型车的价格不断下探,消费者对B级车的“需求”和“要求”也越来越高。作为B级车市场主力消费人群,90后年轻人对“爱车”的要求不仅是够大、有面儿就行的。他们看重更多的是运动时尚的外观、丰富的科技配置、以及更加智能、更加舒适的驾乘体验。今天,我们选择新近上市的第十代索纳塔与B级车上半年销量冠军雅阁进行对比,看看谁更有实力,更能符合当下人们对B级车的需求?
两款车型的定位都是B级轿车,其中本田雅阁售价区间范围更大,包含了混动版和汽油版两种动力选择,其汽油版车型与刚刚上市的第十代索纳塔售价重合度较高,两者可以说是B级车中的实力选手。
为了本次评测的公平性,我们选择了售价接近的第十代索纳塔 2020款 380TGDI TOP 自动旗舰版和雅阁2018款 260 TURBO 尊贵版两款进行对比。下面我们就来看看它们的实际表现。
两款车型均采用各自家族化的设计语言。本田雅阁运用溜背的车身设计,采用扁平化设计语言,外观时尚、年轻感得到增强但整体还是显得相对保守一些。而采用现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的第十代索纳塔,展现出了极强的时尚感与运动感。同时基于i-GMP平台打造的第十代索纳塔拥有更短的前悬,更长的轴距,更低的重心,这一切都让它的车身姿态更加低趴,运动气质彰显地淋漓尽致。
2010年8月17日
传统OR创新 中高级轿车如何选择空间篇 由于汇集了雅阁、凯美瑞、新领驭、昊锐、君威、天籁和迈腾等众多实力车型,因此20万元价格区间的中高级轿车市场的竞争态势显得异常激烈。在激烈的竞争中,由于产品定位的差异,20万元中高级车通常可以划分为经典商务与时尚运动两大类。其实在商务与运动两大阵营竞争的同时,我们不能忽略另外的一种情景,即坚守“传统”与强调“创新”之间的对垒。
坚守传统者,以雅阁、凯美瑞为代表,它们在动力、空间、油耗等方面的表现坚守中庸之道,强调够用即可;“创新者”更强调新技术的大规模应用,进而获取更优异的整车表现,而此...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月21日
谁能傲视群雄 雅阁锐·混动对比凯美瑞 要说起中型车市场的爆款车型,就不得不提及日系双雄,雅阁及凯美瑞。两款车型都先后完成换代,第十代雅阁及第八代凯美瑞都给了我们耳目一新的感觉,时尚动感的设计理念越来越符合年轻人的口味。在如今节能环保的大趋势下,雅阁及凯美瑞也继续推出了自己的混动车型,雅阁锐·混动及凯美瑞双擎。本田的锐·混动技术及丰田的双擎技术都是混动界的技术标杆,也是其它车企纷纷研究学习的对象。其中拥有最核心技术的代表车型雅阁锐·混动及凯美瑞双擎究竟谁是20万级别混动中型车市场的标杆呢?标杆之争,谁能傲视群雄,让我们一探究竟。
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查看全文>> 更多相关>>2008年12月19日
三款自然吸气中型车全面对比 外观篇 中型车的战场上,有着三个售价、排量和尺寸都非常接近的对手,他们分别是:雅阁、致胜、凯美瑞。
既然是定位在自然吸气及大尺寸车身条件下,迈腾先进的1.8TSI和短小的身材很显然就不合适本次对比导购了。惜别了迈腾之后,我们把注意力转向到这三个针锋相对的对手身上,但是这里请大家注意一点,本文的文体是对比导购,不是对比测试。
对比导购与对比测试最大的区别就是对比测试只有好坏与性能的区分,而对于各有自身特色的中型车,就有些不合适了。这时候对比导购显出威力,它可以把车型导向到合适的人...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月17日
混动黑科技大乱斗 雅阁/凯美瑞/索纳塔 几乎每一年都会有数以百计的新车在市场上更迭,但是总有那么一款最耀眼的车型会吸引所有人的目光。而2018年最重要的一台新车毫无疑问就是全新第十代雅阁,没有之一。作为中国最早一台进入两百万台销量俱乐部的中级轿车,在华已经繁衍五代之多的雅阁绝对配得上这一名号。而全新第十代雅阁有两大卖点让消费者出人意料,第一就是用L15B系列发动机替代了之前的K系列自然吸气发动机。第二就是用混合动力系统替代了之前的V6旗舰车型。之前我们已经更新了“锐·T动”车型的文章,而这期《新车首撞》“锐·混动”车型就来PkPk它的...
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