重新定义B级车标准 评测别克新君越
纠错
2010/1/20 21:30:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
自从别克新君威在国内上市以来,凭借动感锐利的外形,出色的内饰还有澎湃的动力系统,给我们留下了很深的印象。而这也让我们对即将改款的新君越联想翩翩,毕竟新君威的变化是脱胎换骨的,那新君越会是什么样子呢?上海车展的亮相让我们和它有了首次见面的机会,大气的外形由内到外散发着一种豪华,不过当时我们并没有太多时间去细细品味。今天,随着新君越的上市,我们终于有机会好好品尝这道“美式豪华大餐”了。
外观:大气而稳重 还略带有美国肌肉车风格
再见别克新君越,大气豪华的外形没有改变,并且因为和新君威太过相像,你从头部甚至很难看出两者的区别,不过小编还是找到了差异,新君越在发动机盖上有两处散热口,这和昂科雷十分类似,新君威的散热口则是在前翼子板上(虽然散热口都是只起到装饰的作用),看这点基本就能分出两者的区别了。
不过这种相似从头部以后就不复存在了,新君越虽然车长达到5米,但是却一点不觉得臃肿,这其中动感的腰线起了很大的作用,贯穿前后的腰线前部直缓锐利,在后门处陡然而生,这很有美国肌肉车的味道,但在豪华车上,新君越还是第一个吧。此外,新君越的后视镜融合了时下流行的带LED侧转向灯的功能设计,并且变曲率镜片设计,能够为驾驶者提供更加准确的路况信息。
新君越的尾部设计不同于新君威的矫健动感,充满了大气与稳重,上扬的尾灯略带一些时尚元素,而最近慢慢流行的LED尾灯你也可以在新君越上找到。虽然说新君越并不像把自己打扮成“运动小子”,但下面的双排气管却不能掩盖其不俗的动力,这次别克在新君越上使用的发动机十分先进,至于多先进,我们在后面在介绍。
2018年4月19日
人性化调查 别克君越Avenir日常使用体验 在此前的一篇文章中,我的同事已经对君越Avenir这款车进行了颇有深度的介绍,而本文则是要带各位了解一下这款车在日常使用中的表现。至于君越Avenir的内外造型设计如何,就不在本文中进行重复赘述了,本人直接向各位读者展示该车的内部人性化服务设计表现如何?
*page*
总结:对于君越Avenir这款车来说,车内不仅为乘客提供了豪华、舒适的驾乘空间,同时还尽可能地提供了最周到、最细致的服务,对于细节之处的空间利用和整...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
动力系统符合定位吗?别克新君越试驾 前面中高级车对比一定看美了,肯定有人问,还有其他选择吗?当然有,别克君越也是一款中高级车,不过从细分市场上看,它更大也更商务,那么,动力系统符合它的定位吗?
别克君越在国内已经发展到第2代了,设计改变了,但车身依旧伟岸。当我刚接触到宽大的座椅,熟悉的感觉油然而生,这仍是一辆主打豪华和商务的中级车,它更希望以舒适示人,以空间制胜,它更照顾乘客。是的,可驾驶它行驶了一段之后,我又认为它对驾驶者同样尽心尽力。
试驾的这款车搭载的是2.0T发动机以及6挡自动变速箱,如何表达这个“尽心尽力”呢?说实话...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月8日
移动VIP头等舱 评测新君越3.0L 旗舰版
通用别克新君越3.0L旗舰版
自打上海通用别克品牌全面对其旗下产品进行了更新之后,人们对于该品牌的车型产品的关注度与热衷度相比以往有了长足的提高,特别是旗下的新君越车型产品系列以及新君威车型产品系列的关注度最高。
在这里,两种车型的变化绝对是空间的,改款之后的模样与老款车型明显不同,并且其性能。配置也都做了相应的改进与提高,可以说现在的别克君悦车型和君威车型的市场竞争力相比以往的老款车型有了大踏步的提升。
今天我们着重向朋友们介绍的是别克新君越车型,接下来的时间就请...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月17日
要速度要省油 实测君越eAssist混合动力 大气变暖,油价已经进入8元时代,新能源车已经大势所趋,多家车企都在大力发展自己的新能源车型。作为汽车巨头的通用自然也不能落下,例如SIDI直喷发动机、油、电混合动力技术等等,而今天我们的主角是相对离我们很近的君越eAssist混合动力车,它的价格并没有高高在上,跟我们大众很贴近,但效果如何,来让我带大家详细了解下。
君越eAssist混合动力车,它属于中度的混合动力车。可能有很多网友对这个概念的细分还不太了解,所以我们先了解下混合动力的种类。
弱混——最原始hybrid。这种混...
查看全文>> 更多相关>>