最便宜的合资家轿 评测新赛欧1.2理想版

一款首次将10万元家轿带入平常百姓家的合资品牌，让广大消费者认识了通用，认识了别克，这就是“赛欧”。不过这次评测的赛欧可以算是国产以来的第三次改款作品。与以往车型不同的是，新赛欧外型上做出了重大改变，而相同的是，依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。

2001年上海通用将别克品牌进行本土化生产之后，带来了别克品牌下的首款经济型家轿赛欧。这款车在当时的售价并不算便宜，不过却受到了消费者的青睐。原因在于当时可供选择的同类车中还不多，更重要的一点是系出名门的它还拥有着不错的品质。的确，在中国消费者还未接触到它的时候，远在欧洲的欧宝Corsa已经是远近闻名的家庭用车了，而Corsa正是别克赛欧的原型车。

国产第一代赛欧

更换LOGO后的赛欧

悬挂着别克车标的赛欧在中国生产了数个年头之后，直到2005年悄然换标，成为了雪佛兰品牌下的车型。消费者对于赛欧的品牌调整并没有过多的评论，这是因为这款雪佛兰赛欧的价格因换标而下探至了更多人能够接受的范围。在这之后，赛欧便没有与Corsa同期进行换代，当消费者对此开始产生质疑的时候，上海通用雪佛兰带来了一款全新改版后的赛欧，这款车完全在中国进行研发并生产，接下来我们将对这款新车进行全面系统的评测。