犹抱琵琶半遮面！奔驰S400 HYBRID试驾

你对丰田的混动产品耳熟能详，也听说过宝马的氢动力，但一想起奔驰，也许你会沉思片刻。在中国市场，低调的奔驰没有丰田那样敏锐的市场敏感度，也没有宝马那么前卫的理念，奔驰只是在做自己。不过这回破例了，因为，奔驰把一款混合动力产品犹抱琵琶半遮面地推向了中国市场，它属于大名鼎鼎的S级。出场吧！S400 BlueHYBRID！

外观

时尚而不赶时髦是奔驰对S级的精辟概括。作为第9代S级的中期改款产品，我们今天所试驾的新S级与它曾经革命性的换代相比简直是小巫见大巫，充其量只能算是一次小改良。

的确，立标没变，鱼鳃式进气网也没变，车身造型没变……而发生变化的，有箭头形状更加突出的散热格栅，已成为标配的复式氙气大灯、位于保险杠外边缘的日间行车灯，以及在前大灯下部的转向指示灯和远光灯旁的示廓灯上频繁使用的LED。重新设计后的保险杠慎重考虑了灯光轮廓，而在冷却空气进气管下设计了连续不间断的镀铬装饰条。最后，新保险杠的设计使S级的长度较老款增加了24mm，达到5230mm。为了增大驾驶员的视野，新S级扩大了外后视镜的面积，同时其造型也得到了优化，因此，如今的新S级风噪已与老S拉开差距，风阻系数降低至了0.27。新S级的尾部更加动感，造成这种变化的主因是经重新设计的尾灯：以前与车身同色的横条被白色倒车灯所取代，呈双C形的尾灯成为了新S级的新标志——尾灯及刹车灯等共由52个LED灯泡组成，相比常规灯泡，其显著的优点为更节能，并终身免维护。