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欧陆品味与技术 海外首试新款雪铁龙C5

  纠错  2010/3/10 16:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

动力:个性+丰富

新C5引进国内的将有2.0L和3.0L排量,同时还针对中国市场特别推出了2.3L排量的版本,以符合中国消费者的需求。2.0L车型采用直列四缸16气门发动机,6000rpm时输出最大103kw(143hp),4000rpm输出最高扭矩200nm。3.0L发动机采用V6 24气门发动机,最大155kw(215hp),3750rpm最大扭矩290nm。2.0L排量同时有手动和自动两个选择版本。2.3L铝合金高能发动机采用领先VTCS可变相位气门正时系统。

还有新C5采用了雪铁龙专有AEB平衡箱技术、Tiptronic智能6速手自一体变速箱以及雪铁龙独有的减震韧性多连杆后悬挂,配备雪铁龙专有的底盘液压缓冲系统。

在试驾的过程中,动力非常强劲,而且操控能行非常好,加上降噪功能做的非常优秀,让人在行使中感觉非常安静。

此外,国产的雪铁龙C5将采用高性能胎——固特异Eagle F1极品飞靴,四个轮胎的花纹都是固定方向的,能极大提高速度性能,只是不能左右轮换。

2014年8月18日

后知后觉动力升级 试东风雪铁龙C5 1.6T
    T时代新C5,这是东风雪铁龙C5 1.6T在试驾会上的标语。没错,无论是自主还是合资厂商,正在全面走向涡轮增压时代。在海外市场,搭载1.6T发动机的C5一直有,而国内还要等到8月底的成都车展才上市,毫无疑问,新C5是涡轮增压市场的后知后觉者,但无论如何,它终于来了。 今天试驾的主角就是搭载了1.6THP发动机的东风雪铁龙新C5,重点当然是感受一下新的动力表现,不过除此之外,C5 1.6T在配置方面也有所升级,比如加入了新的多媒体互动系统和启停系统等。(注:厂家将此车命名为“T时代新C5”...查看全文>> 更多相关>>
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