吸金的大怪兽 赛道体验保时捷新款卡宴

　　体验保时捷新卡宴

　　让保时捷赚的盆满钵满的车型终于换代了，新卡宴首发注重扭矩表现的新卡宴S型和旗舰车型新卡宴Turbo。

　　高高的轮拱与前翼子板是保时捷一如既往的古典化特征。

　　V字形引擎盖与无上进气道设计是保时捷不变的外形标签。

　　与保险杠一体化的下进气格栅是保时捷超级跑车的惯用设计，不是为了噱头或是展示，纯粹出于功能性。

　　新卡宴整体流畅，下部侧面富有力量感和肌肉感，上部线条充满跑车风格。

　　车顶扰流板可以大大减少气流产生的压差阻力，同时为后桥增加下压力，增加稳定性。

　　新卡宴外后视镜安装在车门上，A柱可以从缝隙直接向外观察，视野扩展更大。

　　新卡宴的车尾也充分参考了保时捷跑车的车尾款式，更加流线。

　　除了涡轮增压的旗舰版本，其他版本的排气管设计都是一样的。

　　应对欧洲新法，新卡宴全部车型装备日间行车灯。