并非虚有其表——试驾吉利帝豪EC825图
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2010/8/23 15:03:00
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提起汽车的自主品牌,多数人会有价格便宜、级别档次不高的评价。事实上也的确如此,除了B级以下的轿车和SUV之外,很少看到有哪个品牌推出更高级别的产品,即便在车展上偶有亮相,但距离量产却有着一定的距离。2010年亮相的吉利帝豪EC8如今已有试装车下线,成为自主品牌挑战C级车的一员新丁,正式的上市也提上了日程。笔者有幸受邀参加它的体验活动,今日在此与各位网友分享。
外观:大气中庸 工艺良好
说实话,对于北京车展上的EC8,我几乎没什么印象,或许是太过紧张的缘故吧。再次见到帝豪EC825的试装车,也并没有那种似曾相识的感觉。但当我带着以往的眼光去审视这款车时,着实有了不小的惊喜。吉利对国内消费者的心态颇为了解,新车单从尺寸上便能给人不小的冲击,接近5米的车长,让人一眼便能看出C级车的身材。
试驾吉利帝豪EC825
C级轿车一般不会以特别夸张的外观示人,更多的是以平和稳健的气质吸引用户,帝豪EC8便是如此,车身的线条中规中矩,毫不张扬。前脸在平实当中透出大气之感,这要归功于大尺寸的中网和简洁的三辐条格栅,再加上嵌套其中的盾形徽章,相得益彰。
试驾吉利帝豪EC825
熏黑底色的大灯有着一对上扬的眉梢,让原本平实的面孔上多了几分神采。作为C级轿车,也许采用寻常的金属底色会更符合它的气质。雾灯的镀铬装饰如同高尔夫球杆,显得颇花心思。功能配置方面也一应俱全,带清洗功能的氙气头灯还能够自动开启和延时关闭,前包围上还配备双探头的雷达。
试驾吉利帝豪EC825
作为一款C级轿车,帝豪EC825的前舱和尾箱都不太长,使中间的座舱显得更加宽大。高窗线和腰线的设计让整车的厚重感得到强化,再加上刻意加粗的C柱,看起来确实“有范儿”。此外,2805mm的轴距让我们对其车内空间的表现颇为期待。
试驾吉利帝豪EC825
2010年10月12日
自主品牌的再1次价值提升 实拍帝豪EC8
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帝豪EC8
从帝豪EC8的前脸来看,造型更偏商务气质,线条感强烈的引擎盖将帝豪EC8的整个前脸雕刻的立体丰富。
帝豪EC8
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自主品牌的新贵 详细图解帝豪EC820 AT
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吉利的“豪华面”!静态体验帝豪EC825 近日,编者得到消息,帝豪EC825将参加重庆国际车展,作为一款还未正式上市的车型,很多网友都想抢先目睹其芳容。为了满足广大网友的需要,我们联系了帝豪经销商重庆洪运帝豪4S店,独家对即将参加重庆国际车展的EC825进行了抢先拍摄,希望可以给各位网友带来第一手的信息。
外观方面,帝豪EC825看上去非常的大气,镀铬的隔栅和大嘴造型是否让您想到了奥迪家族的经典脸谱呢?
侧面则是显得非常的丰满,整车给人感觉很扎实,而镀铬的窗框增加了整车的豪华感。
另外,该车的...
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起售价不到9万 吉利EC8增配降价改款上市 B级车市场一向是中国汽车市场竞争最为激烈的组别之一,2015新年伊始,吉利汽车便释放出旗下EC8降价增配,改款上市,起售价不到9万的信息,更是折射出目下自主品牌看似不利的市场形势,面对困局,自主系将何去何从?如何突围?
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