造型和动力是亮点 福特新嘉年华体验篇
纠错
2010/9/7 10:04:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
在最新的007电影中女主角开着新款嘉年华初露头角,让我们在流连与影片精彩片段时也记住了这款精致的嘉年华的容貌。随后,嘉年华顺理成章的来到了中国消费者身边。事隔多年,新嘉年华的出现让我们想到了它在中国的前辈,可以说这两代嘉年华没有太多的血缘关系,最新的嘉年华更加原汁原味,它与欧洲同步,以福特iosis和iosis X概念车为设计理念,同时有与现款的福克斯以及蒙迪欧形成很好的家族关系。
从正面看去,嘉年华具有典型的福特特征,X焦点我们在嘉年华上仍然可以感受到,犀利的大灯与蒙迪欧致胜和福克斯异曲同工,而用在嘉年华上则显得更加修长,大灯上沿隆起的部分像是两道厉眉,直接向上延伸到A柱,具有层次感的灯组在夜晚照明时效果更加出色。
2014年9月26日
把对手甩在身后 嘉年华1.0T劲动型试驾 被众人戏称的“阿斯顿•马丁”式家族设计不仅让新蒙迪欧火了一把,其新的家族元素应运在嘉年华身上后,同样是回头率暴涨。作为两厢车代表作之一的嘉年华,不仅能够凭借个性的外形吸引消费者,如今搭载了动力更强劲的1.0L EcoBoost发动机后,嘉年华的实力更是把对手远远甩在了身后。那么,这台嘉年华1.0T自动劲动型的乐趣到底有多强呢?
同样拥有阿斯顿•马丁式前脸的嘉年华在外观上一点不输给对手,个性与张扬,你能想象到的对运动的描述都适用于嘉年华身上。总之,它给人留...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月30日
年轻人的时髦大玩具 试驾福特新嘉年华 根据以往的经验,我们时常会在面对一款刚上市的换代新车时,绞尽脑汁也没法摆脱一种狐疑,那就是新车与老款的区别只能达到小改款的程度。不过,在我们今天见到新嘉年华时,完全不会有这样的问题,因为我几乎无法相信这款车与路上尚存的现款嘉年华有任何亲缘关系,反倒跟它的大哥福克斯有几分神似。
福特新嘉年华
福特新嘉年华
高尔夫在过去的几十年销售数千万辆车的传奇是大众最喜欢用来炫耀的资本,丰田同样爱拿卡罗拉的数十年历史来标榜自己;同样,作为汽车产业的大佬级厂家,福特同样不会在这个领域输给别人。...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月23日
驾驭精彩生活 试驾长安福特新嘉年华 无论是在中国的哪个城市,时尚化的生活永远是主旋律,而精彩生活是需要一款小车来点缀的,新嘉年华可以说是在适当的时间被推出了的时尚小车。
新嘉年华试驾
新嘉年华使用了前麦弗逊后扭力梁式悬架结构,这样的结构理论上是更加偏向经济性和舒适性的。不过你完全不用怀疑这款新嘉年华在操控上所能带给你的乐趣,新型扭转梁枢轴套尺寸更大,悬架整体更能够吸收不良路面导致的颠簸与车身跳动。我们...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月23日
采用双离合自动变速箱 试驾全新嘉年华 2013年3月26日,长安福特通过一封电子邮件公布了全新嘉年华的市场售价。与老款车型相比,全新嘉年华在车型方面有着一定的变化,其取消了搭载1.3升发动机的车型,全系车型只搭载1.5升发动机,更为突出的是,其自动挡车型采用了双离合自动变速箱,这也让其成为了同级别车型中的旗帜。
在价格方面,全新嘉年华则基本保持了老款车型的价格区间,但其在配置方面的升级则让其成为增配保价的典型代表。
当然,对于全新嘉年华来说,除了发动机和变速箱的变化外,其在外观方面也与老款车型有着明显的不同,翼虎、...
查看全文>> 更多相关>>