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成熟的完美演绎 试一汽丰田2010款锐志

  纠错  2010/11/2 0:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 2005年,丰田锐志车型首次在国内亮相。一时间,它的出现激活了消费者对于后驱车的购买热情,特别是喜爱玩车或改装的买家更是如此,因为在国内很少有这样一款后驱车售价如此便宜。在国内B级车领域,锐志的运动性能非常突出,不过在豪华舒适方面相比同级别车型似乎逊色一点点,但是2010款新车型的诞生就将这个尴尬情形轰平了。

    成熟的蜕变首先是在外形上,可以说2010款锐志拥有了一个与老款车型完全不可同日而语的外貌,浑身上下无不在散发着华贵的气质和成熟的韵味,这种趋于本质化的升级好似黄花大闺女俨然成为了贵妇人。

 

    2010款车型在车身尺寸为长:4735mm/宽:1795mm/高:1450mm。相比老款车型而言,新车型在车身宽度上增加了20mm。

    新车型的氙气前大灯拥有AFS(Adaptive Front-Lighting System)智能随转系统,该系统可根据车速及轮胎角度,计算车辆约3秒后的位置,对左、右前大灯的照射角度进行动态调节,使车灯紧随前方道路走向,扩大了夜间弯道行驶的可视范围,降低安全隐患。

 

 

 

 

 

    在轮胎的搭配形式上面共有两种品牌和型号,邓禄普215/60 R16轮胎只出现在低配车型上,而中高级配置以及高配车型均为米其林235/45 R18。另外就是两种型号轮胎的轮毂样式也不一样。

 

2009年6月29日

后驱车中的精品 试驾一汽丰田锐志
     一汽丰田锐志 总体概括 目前的国产轿车中,动力总成采用发动机前置、后轮驱动的很少。因为设计难度大,制造成本高,通常,小轿车中只有高级轿车和跑车采用前置后驱的动力布置形式。丰田锐志是国产轿车中惟一前置后驱的中级轿车。 基于结构的差异,前置后驱轿车与前置前驱轿车的性能表现有所不同,你可以简单认为它们的驾驶感觉不一样,比如前置后驱轿车转弯的时候更容易发生转向过度。 2005 年锐志上市的时候,一汽丰田把前置后驱当作卖点,证明这款运动型轿车的操控性能优秀。事实证明,很多中国消费者喜欢这种...查看全文>> 更多相关>>
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