极具Jeep风范儿 测试全新进口大切诺基
纠错
2010/11/25 10:00:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
文章要点:
硬汉造型不改Jeep风范,内饰设计堪称“颠覆”
空气悬挂+全路况模式选择 沿袭高通过性,越野更简单
多连杆独立后悬、全新3.6L V6发动机 公路表现尚佳
“两手抓,两手都要硬”。这是我在看到大切诺基资料时的第一反应,在优化越野性能的同时,将公路性能大幅提升,使之较从前更适合城市。这一克莱斯勒与菲亚特联姻之后Jeep的首款新作一改过去的粗犷路线,在设计、工艺、材质和配置上下狠下功夫,将Jeep的客户群体向高端人群进一步延伸。在试驾之前,我们的疑问还没有结论:它究竟是向城市SUV妥协的产物,还是真正将公路与offroad完美结合的双栖悍将?
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095730643.jpg)
造型设计:沿袭和创新。
--大切诺基的雄性特征就像男人的喉结一样容易辨识。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095736770.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095737438.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095739970.jpg)
车头一左一右对称布置了两个结实的拖车钩,标准硬汉范儿
如果汽车可以有性别,我相信99.9%的人会把大切诺基划分到“雄性”的阵营中去。与格栅上沿平齐的锐利大灯将整个前脸的视觉重心进一步上移,塑造出一副昂首挺胸的姿态。比途锐大上一圈的车身尺寸、车身上大量笔直的线条和凸起的棱线、大号镀铬轮圈加上车头一左一右两个结实的拖车钩以及霸气的大灯和格栅营造的那种当仁不让的气势,都像是男人的喉结一样毫不掩饰的展现着全新大切诺基的“男子汉”属性。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095742659.jpg)
整车尺寸(长*宽*高)4821*1938*1763mm 轴距2916mm 整整比途锐大了一圈
这辆一身凛然的SUV用粗壮的7孔格栅和灯腔里的jeep前脸标识等元素证实了其“Jeep家族成员”的身份,不过并不是大切诺基的每一个角度都能让你第一眼就认出这是一辆Jeep。当大切转过身去,你就会明白我的意思。你会看到一个漂亮大气的车尾,但你也同时会发现从未在jeep上出现过的横排尾灯。这也许是迎合潮流的设计,造型无可挑剔,在设计上也完全符合我的审美,只是,看惯了jeep竖排尾灯的我觉得这样的车尾有些陌生。这种创新的布局有着一流的视觉效果,但是对于Jeep品牌风格的继承...也许,这是未来JEEP全新车尾风格的预示?
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095750460.jpg)
七孔格栅和灯腔里的Jeep前脸
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095753665.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/11/25/20101125095757875.jpg)
大气漂亮的车尾同样男人味儿十足,无可挑剔,不过这样的车尾很难让人第一时间想到Jeep
2014年7月30日
相同价位的配置标杆 大切3.0尊悦版实拍
导读:大切诺基作为Jeep家族的旗舰车型,以其纯正的血统、经典的外观设计、全路况行驶性能的优异表现成为了多少SUV爱好者的梦之车。尤其早些时候上市售卖的3.6L旗舰尊悦版与5.7L旗舰尊悦版车型所展现的超豪华的配置让人不禁叹为观止。但是其高达七、八十万的售价,着实让部分消费者望而却步。而对于追求较小排量高端配置的人群来说,也失去了一些选择的余地。这次到店的Jeep进口全新大切诺基3.0L旗舰尊悦版则很好的补完了大切诺基的产品阵容,也让Jeep的粉丝们有了更多的选择空间。68.99万元的官方指...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月7日
第二眼“美女”图解新一代Jeep Cherokee 你开着没有助力转向和ABS的切诺基,车载收音机里播放着《敢问路在何方》,在唐古拉山山麓,洗涤心灵......不好意思,刚刚错台了,从上世纪80年代蹦回2013,我们见到了刚刚发布的新一代Jeep Cherokee,它没有了刚性连接的后硬轴,没有了纵置后驱/四驱的布局,但并非意味着它就完全失去了那颗爱撒野的年轻的心。Jeep已经不是当年的北京吉普,而Cherokee则依然是Cherokee,从未更名。
● 外观点评:第一眼难看的车子,反而耐看
我们照例先上一张灯光全开...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月13日
寻觅城市的禅意 Jeep大切诺基禅意之旅 有一个清晨,一向贪睡的我醒得很早,睡眼惺忪地赤脚走上阳台,抱着膝盖坐在微凉的地板上——落地窗外的城市清爽而宁静,透过氤氲的晨雾,仿佛触摸到了另一个维度的北京——于是,下一次旅程有了主题:寻觅这个城市的禅意。这下一次的旅程,我邀请了两个同事和Jeep大切诺基一起陪我完成。
汽车是一种已经融入人们生活的交通工具,把它置入现实情境中亲身体验,更容易得到一些在资料里查不到的信息和主观感受。而这些从体验中得到的新信息,完全有可能改变你对一款车一直以来的看法。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月16日
中国“芯” 试驾Jeep大切诺基和牧马人
为了应对阶梯式的消费税税率,Jeep面向中国市场推出了搭载3.0升V6发动机的大切诺基和牧马人车型,它们的表现是否依然出色?
今年前8个月,Jeep品牌在中国区销售同比增长超过70%,远远领先于其他SUV品牌的销售业绩。无可否认,大切诺基经过换代变得更加时尚和具有运动气质,为其赢得了不少新用户。今年上海车展各大厂商推出的3.0升排气量车型得到了广泛的关注,原因在于新的阶梯式消费税计算方法使得这一排量成为了一道坎。排量小于等于3.0升的车型只需缴纳12%的消费税,而3.0升以上到4.0升则需...
查看全文>> 更多相关>>