行政级轿车 实拍新克莱斯勒300C-2011
克莱斯勒300C一直以其优异的动力性能和优雅大气的外形设计闻名于世。克莱斯勒300C车系主打车型有2.7L、3.5L、5.7L。300C是克莱斯勒与戴姆勒合作以后,基于奔驰E级轿车平台开发的一款新车,它的悬挂系统与奔驰E如出一辙,可以算作是标准的行政级轿车,如今,它的新一代车型已经抵达本次上海车展,下面就先抢先体验一下吧。
新款克莱斯勒300C在造型设计上相对于老款车型有了较大改变,新车前脸取消了网状进气格栅,采用了横幅式进气格栅,大灯也由分体式设计而变为一体式造型,保险杠也采用了全新设计。
此次曝光的是关于克莱斯勒300C细节部分,经过换代重新设计以后,2011款克莱斯勒300C可谓是全方位的提升了车型的品质。前灯采用时下最流行的组合试设计,15颗LED发光单元包围转向灯,两侧放置高亮度聚光透镜主灯,整体风格更加时尚大气。
新克莱斯勒300C尾部设计与前大灯相呼应,加粗加宽的尾灯再次成为亮点,高位刹车灯的设计也是延续了上代300C的成功元素,尾部镀铬排气凸显时尚豪华的一面,如今如此拥堵的交通,倒车雷达已经成为了汽车厂厂必装的配件之一。
经过艰难的重组过程以后,克莱斯勒也带来了全新的品牌标识,简约的风格象征重生后的新姿态,细长的标志猛的一看,很像超跑,阿斯顿马丁。
车型预计将搭载5.7L和6.4L两种排量的HEMIV8发动机,配置全新8速自动变速箱,百公里等速油耗仅不到8升。克莱斯勒300与戴姆勒合作以后产物,将于奔驰E级出自同一平台。
2010年2月17日
美式霸气/德式严谨 评测克莱斯勒300C
车评概要
● 车厢人体工程优良,各项装备容易操作
● 座椅宽大,承托充分,特别适合大个子乘坐
● 车架和底盘厚实感显著,滤震出色
● Boston音响劲度十足,后座DVD有一定档次
● 4前速自动变速箱规格比较简单,缺乏先进感
300C是美国克莱斯勒近年的“代表作”。这款车在2004年面世以来,迅速风靡全美国,获得多项大奖,美国人称之为“将美国精神发扬光大的现代豪华车”。其实,300C是克莱斯勒与德国戴姆勒奔驰联手后,吸收了很多奔驰造车技术开发出来的产品,套上一个美国风...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月2日
承载复兴梦 解析新克莱斯勒300C竞争力
此前我们已经分别采写了300C车系历史、试驾和实拍图解的文章 ,而今天我会结合它刚公布的售价,为大家更加全方位的去分析这款承载克莱斯勒复兴梦想的车型竞争力到底如何。
● 市场定位:中大型豪华轿车中的大家伙
克莱斯勒新300C的售价在经历了一次跳票之后,于28日正式公布,进口的身份使得它的价格高高在上,48.69万已经让它与现在这个级别主流的德国三杰旗鼓相当,这无疑使得新300C处于一个较为尴尬的位置。
新300C售价对比
车型
300C
3...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月5日
化身小鲜肉 克莱斯勒300C&凯迪拉克XTS 不知从何时起,时尚界大叔潮悄然平息,一大波小鲜肉迅猛来袭,当王思聪以首富之子的“天价”成为“国民老公”之时,TFboys等90后小鲜肉却凭 借可爱帅气,轻松成为“国民儿子”,引得一众女人馋涎欲滴。这样的“小鲜肉大潮流”现象并不仅仅发生在娱乐圈,就连汽车圈都大规模兴起了“减龄运 动”:ABB等一众豪车或添加科技时尚元素,或增加运动激情。而一向或肌肉硬汉、沉稳商务的美系豪车也忍耐不住,从大叔化身小鲜肉。谁言美系皆大叔?如今在40万元级豪车市场的两款美系豪车,就有年轻的基因在尽情奔流,足以掀翻...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
感受美式豪华 试驾克莱斯勒300C
克莱斯勒300C
总体概括
美国汽车向来是宽敞、豪华和舒适乘坐感的代名词。以前,加长林肯、凯迪拉克等美国车无一不是总统、富豪、政府高级官员的御用座驾。随着时代的发展,那些过长的美式汽车已经不再受到人们喜爱而慢慢地淡出市场,但是美式汽车这份豪华感依然被延续了下来。
在美国著名汽车厂商克莱斯勒和奔驰合并后,使克莱斯勒这个有着美国悠久历史的汽车品牌将传统美国精神和德国精湛造车技术完美结合。全新克莱斯勒 300C 就是双方合作的精品之作。
驾驶感受
...
查看全文>> 更多相关>>