拿着放大镜细看改变 解析全新大众迈腾

[迈腾 19.38-20.38万]  

排挡杆附近也采用了新的布局，除了自动驻车、电子手刹、ESP、胎压监测、自动泊车以及倒车雷达等按键，左手边还新设置了质感不俗的一键式点火按键。

全新设计的座椅不仅更具卖相，功能方面也有不小的进步。头枕可以像新途锐一样拥有横向调整功能，同时还在车门饰板上设置了美观大方的气氛灯。而更具配置的不同，新一代迈腾还可以选择全新的温控座椅，加热、通风以及按摩都可以在这里实现。

动力方面，新迈腾应该还是延续老传统，采用122马力的1.4T、160马力的1.8T和210马力的2.0T发动机。

本质上来讲，新迈腾与老迈腾的关系就如同高六和高五的关系一样，貌似并不能成为大改款，似乎只是深度中期改款。但在卖相上的确比上代迈腾更加具有吸引力。