更符合国人对家用车要求 上海大众朗逸
这样的改变为朗逸带来的是强劲的动力,朗逸TSI运动版0-100km/h的加速时间跑进了10s以内,对于那些喜欢激烈加速感受,又想要兼顾家庭用车需求的消费者来说,这套动力系统无疑是个两全其美的解决方案。
因为在提高了车辆加速性能的同时,它也能带来优秀的燃油经济性表现。作为一款将目标人群定位于最广阔的那部分消费者的朗逸来说,无论是平均油耗还是综合工况下的燃油消耗,上海大众朗逸1.4TSI运动版都要比市场上同级别,甚至大众车系内同样装备了1.4TSI+DSG动力组合的一些车型更省油。
身处家用车竞争最激烈的价格区间
我们从朗逸的车辆定价区间可以看到,它处在一个 11-16万元的价格区间内。而这正是目前中国家用车市场中竞争最为激烈的一个空间。
从价格上来看,朗逸2.0品轩版手动13.78万元,比1.6手动版13,38万元仅仅高出4000元,也就是说多出4000元就能获得更大的功率和排量,无疑这样的价格差给予了消费者更多的选择余地。同时,在2011款车型中上海大众为朗逸增加了1.4TSI的车款,将价格区间从原先的11-14万元提高到了16万元。尽管售价有所变化,但消费者又多了一种动力配置的选择,而这套动力配置无疑在科技感上更胜一筹。
朗逸的定价区间是消费者最关心的重要部分,上海大众在A级车这个细分市场主要依靠高性价比来吸引众多消费者。考虑到朗逸车型空间宽敞、内饰细腻,加上众多人性化配置和上海大众一贯的品质保障,使得朗逸跟同级别车型相比优势已经有所体现。
2018年4月11日
更符合家用车的定位 试驾大众朗逸Plus
大众朗逸从2008年推出至今,已经走过了十个年头。朗逸则在这十年中,交出了超过350万辆的销售成绩。而在今年4月9日,上汽大众亮相了全新一代朗逸,并正式为其命名为朗逸PLUS,更是对其寄以厚望。我也有幸能够在第一时间前往上汽大众位于上海嘉定的安亭试车场,对这款新车进行了简短的试乘试驾体验。
1.5L动力够用 1.4T动力更足
朗逸基于大众最新的MQB打造,动力系统上1.4T动力得到保留,并且仅搭载280TSI高功率版本,而入门排量则由1.6L改为了1.5L,虽然排量下降,但动力反而提升...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月25日
各方面均有改动 实测朗逸及朗行运动版 其实这并不是朗逸/朗行运动版的首次公开亮相,早在11月5日举行的“Lavida Family”上市仪式上,上海大众就已经推出了这两款新车,一并展出的还有同样换装了EA211发动机的改款朗逸,以及先前就已经在使用EA211发动机的朗行、朗行运动版和朗境。由于改款朗逸只是换装了发动机,因此本次试驾我特意挑选了在外观、内饰和动力方面均有改动的朗逸1.4T运动版进行体验,一并奉上的还有同样换装了运动套件的朗行1.4T运动版。
对比这两款车型,采用三厢造型的朗逸运动版显然会得到更高的关注度,并且朗逸运...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月7日
上海大众朗逸1.4TSI自动豪华 新车实拍
要说最近两年什么汽车技术最为流行,那当属是发动机燃油直喷技术和双离合器变速箱技术,将这两项技术带入到家庭轿车领域的则是大众集团做得最好。先进的燃油直喷技术可以更好的发挥每滴燃油的能量,而出色的双离合器变速箱又可以让车辆在继续增强经济性的同时有着更高的动力表现。
一汽大众已经率先将旗下先进的1.4升小排量缸内直喷涡轮增压发动机(1.4TSI)装配在速腾和高尔夫6身上,近日装配1.4TSI发动机的迈腾也已经现身北京,大家已经对TSI发动机和DSG双离合器变速箱这梦幻组合的动力性和经济...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月26日
基于MQB平台打造 大众朗逸电动版已上市 8月23日,上汽大众朗逸纯电正式上市,共推出1款配置车型,官方售价为14.89万元。大众朗逸纯电基于MQB平台打造,NEDC工况下续航里程为278km,每百公里综合工况能耗仅为13kWh,领先别克VELITE6、轩逸纯电等同级竞品。
30秒读懂上汽大众朗逸纯电:
1.搭载高性能电机,0-50km/h加速时间仅需3.4秒;
2.电池包经过169项安全测试,快充模式下仅需25分钟从30%快充至80%;
3.搭载4级可调滑行能量回收系统,百公里综合工况能耗13kWh,同级领先;
4.整车...
查看全文>> 更多相关>>