通过性较好 体验路虎新款SUV-揽胜极光
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2011/8/23 17:37:00
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莎士比亚曾说:一千个人眼里有一千个哈姆雷特;对于一款好车的定义,相信一千个人也会告诉你一千个答案。今天记者为您介绍的是路虎新款SUV-揽胜极光,这款车满足了我对于好车的大部分要求,即有着炫酷的外观、强劲的动力和能都带我去撒野的通过性。下面就让我们一起来了解一下这款即将引入国内的新车。
揽胜极光Evoque 三门版的车身长度为4355mm,宽度为2125mm(含外后视镜),而高度则为1605mm;而五门版车型为了提高车内后排的头部空间,车辆高度比COUPE版高了30mm。总体来说,极光的车身尺寸要比神行者2还小一圈。
路虎揽胜极光Evoque的前脸设计与概念车LRX几乎一样,完全区别于神行者、发现者和揽胜那方方正正的造型,看起来更加的时尚动感。在车辆的头部,极光配备了双点泊车雷达探头,另外在前轮眉两侧也装备了摄像头,这样在配合后摄像头基本实现360度无盲区监控,更好地保障行车安全。
揽胜极光Evoque前脸最吸引眼球的是前部行车灯,利用创新LED光刀片技术制成的强势标识图案完全让这款车区别与其他路虎车型。车头下部装备有银色装饰,两侧的LED雾灯与前大灯完美的结合,在夜间的效果更加出色。
2011年12月16日
全新时尚个性 静态测评路虎极光五门版 相信在大家的心目中,路虎品牌旗下车型都是主打硬朗霸气外观风格为主调,从神行者到揽胜,都是无一例外,加上注重内饰的高档豪华造工,路虎在坊间拥有“SUV中的劳斯莱斯”称号,对于这个已经历了半个世纪的著名汽车品牌来说,是一种肯定、是一种尊崇。虽然因个中原因,被迫转投印度塔塔集团,但路虎并没有停下其发展的步伐,明确了未来发展方向,并由此诞生了全新概念的时尚个性SUV——路虎极光
极光的推出无疑是颠覆了路虎给人的传统印象,特别是其外观造型,与之前在车展亮相的路虎LRX概念车有着95%的相似度,这表明...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月17日
软顶敞篷结构 揽胜极光敞篷版明年上市 日前,有国外媒体曝光了一组路虎揽胜极光敞篷版的最新谍照。早在2012年日内瓦车展,路虎极光敞篷版试作车就已经亮相过,但却一直没有量产,根据最新消息,新车预计将会在明年正式上市。
虽然裹着重重的伪装,不过通过保险杠下方的形状以及尾灯露出的小部分灯组形状可以判断,新车与此前官方发布的伪装图不同,或已经换装了新款揽胜极光设计。极光敞篷版基于三门版极光打造,采用的是软顶敞篷结构。
关于内饰我们暂时还没有得到更多的信息,预计将与硬顶版极光基本保持一致。虽然官方并没有给出极光敞篷...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月15日
驰骋在错觉中 试驾体验揽胜极光五门版 它太漂亮了,以至子我们晚上在故宫午门前拍摄的,巡警都过来在车窗前一睹芳容,还主动用巡逻车的大灯帮我们补光,并叮瞩我们“这么好看的车一定要拍漂亮”。我想这足以说明极光在街上的回头率。而在金玉其外下,搭载路虎全新动力总成2.0T、6挡自动变速器以及路虎全地形反馈系统的极光同样拥有着不可小觑的力量,堪称是内秀其中。
这台五门版的极光从亚运村出发前往我们计划的夜景拍摄地——故宫午门。我选择经过繁华但异常拥堵的三里屯,让这辆车从那些红男绿女们的身边经过,就是为了特意炫一下——好吧,我承认我很虚荣,甚至开...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月5日
让人难掩喜爱之情 实拍2014款揽胜极光 时光荏苒,距我初次试驾极光已过去将近两年的时间了。如今,2014款揽胜极光出现在眼前,那极具视觉冲击力的外形设计依然让人心动。我曾经认为,如果说有一辆车能令我不考虑性能、油耗、价格等一系列因素,仅仅因为其漂亮的长相就为之买单的话,那一定会是极光。两年过去了,这话不但没有改变,反而更加确切了。
对于它样貌的形容,似乎随手可敲出的华丽辞藻瞬间便会跃然纸上。那极具未来感的前卫造型设计,冲破了很多人脑海中对路虎、对越野车已有的认识。蚌式发动机舱盖、逐渐上扬的腰线以及下压的悬浮式车顶,这些都成...
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