好看好开还很省油 试驾体验东南V5菱致
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2013/1/17 15:02:00
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★★★★
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对于东南汽车,大家都会想到价格很低但是却配备了五连杆独立悬挂的V3, 而V3只能算是一款紧凑车,东南急需一款级别更高的车型来填补V3以上的市场,而东南V5也就在这个时候发布了,6.98-9.38万元的跨度,正好对V3做一个后续补充,进而形成一个完整的市场。
东南V5菱致,这个名字给人的第一感觉就是非常的霸气,威武嘛,对吧!本次体验的对象也就是这台东南V5菱致,这台车体验的时间为1个星期,在这一个星期里面我们对其做出了不少亲密接触,下面大家都跟着图片或者文字去对V5做一个体验和了解把。
● 外观:加装包围气场提升
东南V5菱致给人的第一感觉也还不错,白色的车身看上去很显大气,经销商为其加装的大包围让其顿时增加了不少攻击性,同时也让整车的气场顿时提升了不少,运动气息大幅提升,对于有意购买菱致的用户来说,这个大包围的装饰非常值得推荐。
东南V5菱致的前脸设计饱满耐看,镀铬的银色中网搭配上不规则的大灯,沉稳中带有一丝不羁,下方的LED日行灯亮起来非常晃眼,对于这个价格段的车型来说,这个配置十分难得,为安全所做配备的功能,值得加分。
侧面看V5菱致,车门下方所增加的包围同样使得原本玲珑浮突的双腰线车身更添性感,在实际空间的表现方面也令人满意。
而作为一款三厢车,东南V5菱致的尾部设计是让人满意的,LED的高位刹车灯位于尾厢盖中间,下方的双镀铬装饰也倍添运动气息,而同样是大包围也使得V5菱致尾部的视觉效果更出色。
轮胎方面V5菱致选用了玛吉斯品牌的轮胎,实际驾驶中可以感觉到其取向偏于家用舒适型,静音效果不错。V5菱致还全系标配4轮碟刹,试驾的过程中感觉刹车的制动力分配平均,刹车表现不错。
● 外观部分体验点评:
2012年8月9日
扛起未来发展“重担” 实拍解析东南V5 东南汽车在我的记忆里还停留在得利卡、富利卡的时代,这是前些年唯一能让我记得住的东南汽车。之后推出的菱帅、蓝瑟市场反响比较一般,随着V3菱悦的推出,东南汽车在家用车领域开始渐有起色。为了能再迈一步,2012年北京车展上东南汽车带来“V5”、“V6”两款新车。尤其是东南V5,它将改变东南汽车靠V3菱悦在市场上“单打独斗”的局面,并肩负起东南汽车未来发展的“重担”。
根据此前报道得知,东南V5将于今年9月份正式上市,预售价为7-9万元,竞争对手锁定帝豪EC7、腾翼C50等优秀自主品牌...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月10日
感受惊喜! 实拍东南V5菱致1.5L Turbo 为完善品牌车型,进一步提升品牌价值,东南V5菱致适时推出。在今年北京车展亮相后,引发了媒体和车友们高度关注。V5菱致命名的内涵:以“菱”开头,体现了东南汽车V系车型的系列感,更突出自身传承自三菱的血统与品质。而'致'则有两层含义:其一,取“极致'、”之意,寓意着V5在设计、研发、打造、测试等造车环节追求极致力求完美;其二,取'兴致'之意,表示V5菱致将通过自身精细外观、别致内饰、智能科技、极致动力,为追求身心双重驾驭体验的消费者带来极具乐趣的驾乘享受。
据了解,东南V5菱致于9月上市,笔者有幸...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月6日
性能表现带来惊喜 测东南V5菱致1.5T MT 一年半前,我曾经测试过东南V5菱致的1.5L MT车型,当时这款其貌不扬的自主紧凑型车用出色的动力给我留下不错的印象,当时我对还处于研发测试阶段的1.5T车型报以不小的期望。今天,涡轮加身之后的V5菱致的1.5T测试车终于来到了编辑部,它的性能表现是不是能继续给我们惊喜呢?下面就揭晓答案。
外观内饰变化
V5菱致 2014款 1.5T 手动智控型
外观的变化很有限:发动机盖和翼子板上增加了几处仿散热口设计的镀铬装饰之外,轮圈则采用了更运动化的双...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月3日
搭载SEMI人机交互系统 体验东南V5菱致 作为一个汽车编辑,平时里也经常会和一些高端车型打交道,宝马、奔驰等进口车近年来在技术发展方面不断创新。而今天我们要谈的是一款来自东南汽车的最新车型,该车型在整体做工和人机互动方面提升明显,确实给我带来了不小的震撼。
东南V5菱致是东南汽车新近推出的车型 ,于去年9月份正式上市,定位在东南V3菱悦与三菱翼神之间,主打家用轿车市场。在此前的专项试驾中,东南V5菱致已经向我们展示了其优良的驾驶品质,此次我们的重点将是体验其所搭载的SEMI人机交互系统。
作为一款东南的战略...
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