能否干掉凯美瑞 海外抢先试驾全新天籁
虽然经过4年多打拼,日产天籁在国内的销售已经稳定在中型车的前几名,但从去年开始受到索纳塔八、全新帕萨特和全新迈腾的冲击较大,加上车型外观较为保守,空间也有一定局限,所以大改款已经势在必行。与天籁同源,但主打美国市场的日产Altima已经上市,这款车即将进入国内成为全新一代的天籁产品,这也表明,全新天籁将实现全球版平台首次统一。
设计上增加时尚运动气质
针对不同市场推出同级别的多款车型是过去汽车厂商们热衷的事情。日产Altima就是这样一款专为美国市场所打造的车型,也可以看做是天籁的美国版本,虽然源自同一车型平台,但在外观设计上却独立于天籁。这样的例子也同样在众多汽车品牌上演,但随着全球经济的下滑,汽车厂商们都感受到了前所未有的压力,车型整合的风潮也在全球全面铺开。
东风日产的全新天籁有望于2013年2月26日与我们见面,3月公布售价。在国内市场还在等待的过程中,我们对美国市场的“全新天籁”进行了抢先试驾,让您对这款重磅新车提前了解。
比起其他竞争对手最近开始偏重年轻时尚的运动风,日产汽车也意识到了天籁车型过于老成持重,很难把握住年轻的新生市场。新款天籁的设计也在运动和时尚的风格上做了进一步的提升,整体流畅风格不变,车身部分的轿厢设计也延续现有车型的设计,但车头车尾的运动风格明显得到加强。
国产全新天籁车型在外观方面与海外版本总体保持一致,只是进气格栅更多的镀铬装饰提升了整车的商务豪华感。前不久,东风日产国产全新天籁的定妆照片我们已经在第一时间发布。
作为日产品牌的中坚力量,在过去的20年中,天籁共计4代车型总销量达到了380万台。在美国中型车去年的销售统计中,天籁获得了第二名的成绩,榜首仍被丰田凯美瑞"固执"地占领着,要知道丰田在去年日本地震中蒙受了不小的损失,Shinichi Oikawa也承认在工厂以及设计规范上,丰田堪称行业的标杆,但是日产始终奉行自己"技术日产"的企业哲学,并相信能够撼动丰田的霸主位置。
2010年11月29日
近距离体验天籁智能全方位行车服务系统
11月25日,以“麾天下•驭未来”为主题的东风日产全新天籁上市发布会在北京举行,气势恢宏的发布会让人们对全新天籁充满了期待。发布会之后,主办方东风日产特别安排了试乘试驾全新天籁活动,近距离体验了“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统,而全新东风日产天籁车型更给我们带来了智能的全新体验。
此次全新天籁在外观、内饰及科技装备上都有突破性提升,尤其是首次导入了全球领先的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。该系统以全面的行车服务理念和创新的人性化智能技术,提供综...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月4日
感受全新的蜕变 亲历天籁头文字T试驾会 距离天籁上市已是半年有余,对于这款车型谈论的最多的已经不再是座椅如何柔软舒适、后排空间如何亦或是外观如何靓丽,而是其更加偏向运动的操控性能。11月1日,东风日产在北京锐思乐赛道开展“2013东风日产天籁弯第二季——头文字T试驾会”活动,我也有幸参与其中,通过深入的接触,再度感受天籁这种全新的蜕变。
首先来解释一下此次活动命名的含义,从《头文字D》在国内热映开始,这部经典的日本漫画就已经成为人们茶余饭后的谈资,“头文字”这三个字似乎也与车辆操控性能挂上了钩,至于T的含义,在天籁身...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月29日
颜值提升内功增强 实拍日产全新款天籁 随着7月28日东风日产新款天籁的上市,这款新车终于揭开了其神秘的面纱。尽管它只是一款中期改款产品,但大幅提升的颜值以及各项主动安全系统的提升还是让这款车有着充足的亮点来博得消费者的换新。接下来编辑就来带您看看这款车都有啥改进的地方。
车头所有的变化都集中在这一张图中。说实话,如果你告诉我这是一款全新换代的天籁,我也会毫不犹豫的相信。但事实上,这仅仅是一次中期改款。如果说老款车型太过中庸,那么新款天籁一定是个激进派的代表,或许有些人对这个造型无法接受,但相信大多数人还是愿意接受这个新...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月12日
加速不错刹车一般 试驾新一代天籁 如果说之前的日系中型车竞争主要来自于凯美瑞和雅阁,那么,08年它们将多了一个对手,一个貌似相识但又不可小视的“新人”——新一代天籁(以下简称为新天籁)!在增加了全新的2.5L排量车型后,新天籁还将全系车型升级为CVT变速箱,这也将成为它对付竞争者的最大利器!
从个人角度看,CVT的选用很有必要!作为家用车来说,平稳、舒适很重要,CVT变速箱不仅为此可以提供很好的保证,同时,对经济性与档次的提升也是很有帮助的。需要说明的是,由于此次测试时间较短,我们仅对新天籁250XL的性能进...
查看全文>> 更多相关>>