简单的幸福 试驾上海通用别克全新凯越

人生第一辆车带来的幸福感很多人一辈子都不会忘记，全新凯越的亮相则会让这份幸福来得更加迅速，因为它会让购买者的选择变得简单起来

选择一款车，就是选择了一种生活。所以对于人生第一辆车的选择，很多消费者都是思前想后，难以抉择。在2013年，很多汽车品牌都推出了旗下的全新入门级中级车，这让众多消费者更是眼花缭乱。而随着全新凯越的上市，这个市场的激烈竞争又开始了。

作为新世纪最早进入中国市场的中级车品牌，也是中级车市场的第一款真正意义的“全球车”，别克凯越曾创造了国内家轿时代的一个经典传奇，10年来赢得超过?80万用户的信赖与口碑。如今在各大竞争对手纷纷推出新品的情况下，上海通用也拿出自己的全部技术优势，打造出一款全新凯越来征服消费者。

高效节能操控好

高效低耗是全新凯越的重要特性之一，全新凯越率先搭载上海通用旗下最新1.5L小排量高效发动机，兼顾高性能、低油耗、低排放与低噪声，可输出83kW最大功率和141Nm最大扭矩，该款发动机配合领先同级的别克新一代6速手自一体变速器和5速手动变速器，综合油耗分别低至7.6L／100km和6.6L／100km，成为主流中级车新的黄金动力组合。此外，该发动机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，同时也是目前国内少数达到欧V排放标准的环保发动机。

全新凯越的另一关键技术升级是其搭载全新一代6速手自一体变速器和5速手动变速器。其中，全新一代6速手自一体变速器提供经济及手动双模式选择，换挡更平顺，加速能力与燃油经济性也明显提升。手动版全新凯越则采用与英朗GT相同的5速手动变速器，经全新改造升级之后，不仅终生免换变速器油，还能提供精确的挡位吸入感，颇具驾驶乐趣。

新加入的ECO节油驾驶提醒模式会对车辆油耗指标进行智能评估，能够对驾驶者进行主动引导，让用户轻松掌控车辆油耗状态，帮助培养更合理和省油的驾驶习惯，为用户带来更多人性化关怀。

相比多数同级车使用的纵臂扭转梁式半独立后悬和托曳臂式半独立后悬，全新凯越的双连杆加纵臂式独立后悬架拥有更好的舒适性和弯道表现——两根侧杆提供更高的侧向刚性，有效降低过弯时车辆侧倾，而纵臂设计能进一步提高整车避震降噪水平。不仅如此，全新凯越的底盘采用欧式风格调校，在确保舒适的同时增添驾驶乐趣，实现舒适驾乘和精准操控的平衡。