惊喜不一样 冰雪试驾2014款斯巴鲁傲虎

     斯巴鲁全新一代傲虎已于10月22日在国内上市，除了以全新面貌展现给国人外，其中专为中国市场推出的2.0DIT涡轮增压发动机车型成为了瞩目的焦点，替代了之前的3.6L自然吸气发动机看来对研究国人的购车特点上没少下工夫，再加上自身独特的低重心水平对置发动机和左右对称全时四驱系统的优势，以及全系标配了X-mode驾驶辅助系统，我们完全可以称它为一款“技术控”车型。 　　此次的全新傲虎为第五代产品，其实对于傲虎我们并不陌生，上一代傲虎不错的操控性和驾驶稳定性给人印象比较深刻。但从品牌知名度上...查看全文>> 更多相关>>

     　　2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机，我们试驾的2.5L车型最大功率由123kW提升到了127kW，最大扭矩从229Nm提升至235Nm。官方数据显示油耗有所降低，从百公里8.5升降至8.2升。 　　除了动力性能的提升，傲虎还有一些实用性方面的升级，比如最小离地间隙达到213mm，这样的高度媲美许多SUV车型，通过性大幅提升。 外观：相比旧款车身高度增加 提升通过性 　　2013款傲虎的一个改款理念是尽可能提升实用性，所以车身高度有所增加，提升了车辆通过性。...查看全文>> 更多相关>>

     　　 斯巴鲁于去年10月推出了全新一代傲虎，今天小编则有幸来到了哈尔滨对这款新车进行试驾体验。作为一款以驾驶与行驶稳定性而驰名的车型，在经历换代之后到底会有什么样的表现带给我们呢？下面就让我们一起去看看吧。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    导读：离2014年第十二届广州车展开幕的日子越来越近，各厂商展台的搭建已经接近了尾声，参展车辆开始陆续被运抵展台。为此编辑部第一时间赶赴展馆并在斯巴鲁展台，发现了将在本届广州车展进行亮相的全新一代（第五代）斯巴鲁傲虎。 斯巴鲁傲虎源于力狮旅行版，是介于旅行车与SUV之间的跨界车型。前三代的斯巴鲁傲虎曾凭借出色的底盘技术、个性的外观成为追求驾控乐趣的消费者的小众之选。但是自第四代斯巴鲁傲虎开始，丰田的介入让斯巴鲁逐渐丢失先前的个性，反而朝大众化的路线去发展。这种变化让不少斯巴鲁的铁杆粉丝难以接受...查看全文>> 更多相关>>