迎合国人的喜好 动态实测长城C50升级版
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2014/7/29 10:09:00
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2014年已经过去了大半,然而就在这过去的半年里,长城轿车的日子并不好过。虽然上半年SUV部分的销量依旧保持增长,但轿车销量同比下滑49.9%,几近腰斩。然而就在下半年刚刚开始之际,长城C50则进行了车型改款,改款后的长城C50是否有能力在下半年帮助长城轿车扭转下滑的颓势呢?今天我们来一探究竟。
长城C50升级版在外观上的变动非常大,从车头到车尾都经过了从新设计。“X”造型设计的前脸虽然比普通版车型少了些灵动,但看上去更加具有视觉冲击力,大量增加了的镀铬横条也较为迎合国人的喜好,同时雾灯区域还加入了LEDD日行灯。
长城C50升级版车型车身尺寸长宽高分别为4669mm/1775mm/1455mm,虽然长度相比之前增加了19mm,但轴距没有变化,依旧为2700mm。这增加的19mm则来自于车头与车尾之间的造型改变。
车尾的变化同样彻底,尾灯的线条则更加硬朗,牌照架由原来在保险杠处被移到了行李厢盖上。整体而言尾部要比普通版更加的时尚干练。
2011年12月28日
适合于家用 试驾长城腾翼C50 1.5T手动 文章进入正题之前,我们不妨问一个问题:“如果你是一位正在准备选购一款适合家用的紧凑级轿车的准车主,那么你愿意花7-9万多远购买一款带涡轮的车型吗?”这个问题也许不会得到统一的答案,可这已经足够让你把它列入备选之一了。至少我今天问过的几位路人甲乙丙丁,他们还是对此表现的很有兴趣的。
长城一直以来都被媒体们公认是一步一个脚印的在造车。虽然步子跨的不大,走的却也还算稳健。将今年试驾过的长城的车型总结一下后,它们有一个共同点,就是都能给我一种“为家庭而生”的感觉。
尤...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月8日
高效动力解决之道 试驾长城腾翼C50 1.5T 长城腾翼C50曾经只是被当做长城进军中级车市场的一个姿态,如今C50与1.5T涡轮增压发动机的组合让这台自主品牌轿车吸引了诸多目光。我们发现增压发动机似乎不仅是性能的代名词,小排量增压发动机,其实更多的是实现高效动力的解决之道。
外观个性 细节到位
如果单看图片,腾翼C50绝不是让人第一眼就喜欢的车型,至少我就感觉造型有些夸张,接触实车之后,似乎协调了很多,但是也绝非按常理出牌之辈。大嘴造型有些三菱早年车型的影子,气泡状的大灯就像金鱼的眼泡一样突出,总之最初并没有给我留下太多的好印象。其实细...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月28日
长城首款增压车型 动态测评长城腾翼C50
近两年,随着小排量涡轮增压车型的不断走红,各大厂商都针对这个市场推出了相应的车型,并获得了一定成功,而这也使得部分自主品牌对此跃跃欲试,继奇瑞与比亚迪之后,长城汽车也推出了旗下首款涡轮增压车型——腾翼C50,那么这款由长城自主研发的增压车型究竟性能几何呢?下面我们就将通过试驾为您揭开谜底。
与C30相比新近上市的腾翼C50拥有更为时尚张扬的外观设计,流畅的车身以及饱满的车身体现了长城汽车在设计美学以及造车工艺上的明显进步。
在前脸的设计上,腾翼C50扁平的进气格栅贯穿了车头...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月10日
配备了一键启动 实拍图解长城C50升级版 长城C50升级版刚上市不久,广州经销商就已经有现车到店了。作为一款升级版车型,车辆外观上都作了一定的变化。此外,无论是配置还是内部的材质质感都有所升级。当然,最让人印象深刻的是其手动挡车型配备了一键启动。
手动挡配一键启动 实拍长城C50升级版
产品名称
2014款 长城C50 升级版
2013款 长城C50
长(mm)
4669
4650
宽(mm)
1775
1775
高(mm)
1455
1455
轴距(mm)
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